ORDIN nr. 794 din 6 iulie 2009

(1)pct. 31 şi ale art. 5 alin.

(4)din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, cu modificările ulterioare, ministrul transporturilor şi infrastructurii emite următorul ordin: Articolul 1 Se aprobă nivelul cotizaţiei anuale plătite de sportivii legitimaţi la Aeroclubul României şi al tarifelor aplicate de Aeroclubul României în cazul activităţilor desfăşurate pentru terţi, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 3 Direcţia generală infrastructură şi transport aerian din cadrul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii şi Aeroclubul României vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor şi infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Bucureşti, 6 iulie

1. Nr.
2. Anexa Cotizaţia anuală plătită de sportivii legitimaţi la Aeroclubul României şi tarifele aplicate de Aeroclubul României în cazul activităţilor pentru terţi A. B. Zboruri B
3. Ore zbor *Font 8* B
4. Tur de pistă *Font 8* C. Lansări/Salturi C
5. Lansări C
6. Salturi C
7. Servicii conexe pentru paraşute D. Servicii de navigaţie aeriană şi conexe acestora (planificare de zbor, informare meteo şi aeronautică, coordonare zbor ACC-APP-MApN, deschiderea/închiderea activităţii de zbor, obţinerea autorizaţiei de survol al municipiului Bucureşti, consultarea privind serviciile de navigaţie aeriană şi conexe acestora) Comunicarea planificării de zbor şi obţinerea confirmării acesteia la MApN Abonament lunar pentru serviciile de navigaţie aeriană şi conexe acestora Abonament anual pentru serviciile de navigaţie aeriană şi conexe acestora E. Servicii aerodrom F. Servicii de certificare tehnică aeronautică F
8. Eliberarea certificatelor F
9. Prelungirea valabilităţii/validarea/echivalarea/recunoaşterea certificatelor G. Tarife pentru certificarea personalului aeronautic G
10. Tarif examinare teoretică şi practică pentru eliberarea, revalidarea, reînnoirea, recunoaşterea/validarea, echivalarea licenţei/calificării/autorizaţiei pentru piloţi de aeronave ultrauşoare G
11. Tarif examinare teoretică şi practică pentru acordarea, revalidarea, reînnoirea, validarea licenţelor/calificărilor/ autorizărilor pentru piloţi şi paraşutişti care intră în competenţa Aeroclubului României G
12. Tarif examinare teoretică şi practică pentru acordarea, reînnoirea, validarea calificărilor/autorizărilor pentru piloţi şi paraşutişti instructori, încercători şi recepţie şi control, care intră în competenţa Aeroclubului României H. Servicii auxiliare NOTĂ:
13. Tarifele nu includ cheltuielile aferente transportului, cazării şi diurnei de deplasare a inspectorilor şi examinatorilor. Aceste cheltuieli se asigură de către beneficiar.
14. Proprietarii sau deţinătorii de aeronave civile beneficiază de gratuitate pentru serviciile menţionate la lit. D şi E, pentru zborurile care se efectuează în interesul Aeroclubului României.
15. Sportivii legitimaţi la Aeroclubul României, componenţi ai loturilor judeţene şi naţionale, deţinători de aeronave, altele decât planoarele, şi care nu sunt legitimaţi la alte cluburi aeronautice, beneficiază de o reducere de 50% a tarifelor menţionate la lit. D şi E. Aceştia vor da o declaraţie pe propria răspundere că nu mai sunt legitimaţi la alte aerocluburi.
16. Serviciile de parcare şi hangarare menţionate la lit. E se vor oferi în limita spaţiului disponibil, cu avizul comandantului aeroclubului teritorial şi cu respectarea prevederilor normelor PSI şi a normelor generale privind securitatea şi sănătatea în muncă, conform Legii securităţii şi sănătăţii în muncă nr. 319/
17. Tarifarea se va face dacă staţionarea pe aerodrom este de peste 3 ore. Parcarea şi hangararea se fac fără asumarea răspunderii Aeroclubului României pentru eventualele deteriorări produse aeronavelor pe perioada staţionării, parcării sau hangarării.
18. La lit. C, în cazul saltului cu paraşuta proprie, din tariful saltului se va scădea tariful de închiriere al paraşutei tip Manta. Pentru salt din avionul AN2, echipajul minim acceptat este de 10 paraşutişti. Pentru salt din avionul Vilga 35, echipajul obligatoriu este de 3 paraşutişti performeri/2 începători şi un instructor. Zborurile sau salturile cu paraşuta se vor face în concordanţă cu cursurile de pregătire în zbor/salt cu paraşuta aprobate, proprii Aeroclubului României.
19. Pentru tarifele menţionate la lit. D, plata pe zi se va face la casieriile aerocluburilor teritoriale sau la sediul central ori prin mandat poştal în contul (de venituri) RO24TREZ7015005XXX000155 al Aeroclubului României la Trezoreria Sectorului 1, după cel mult 5 zile după prima planificare la zbor făcută de Aeroclubul României. Chitanţa sau mandatul poştal se va transmite prin fax la Aeroclubul României - Serviciul de Control Trafic Aerian.
20. În afara situaţiei menţionate la pct. 6, plata se va face în avans în lei la cursul BNR lei/euro din ziua plăţii.
21. Pentru zborul acrobatic, tarifele se majorează cu 50%.
22. Pentru zborurile în simplă comandă pe aeronavele Aeroclubului României, se va plăti suplimentar asigurarea de tip CASCO pentru toate riscurile, în cazul în care aeronava respectivă nu o are.
23. La zborul în simplă comandă pe planorul IS 28 B2, din tariful orei de zbor se va scădea tariful orei de instrucţie.
24. Tarifele pentru certificarea paraşutelor nu conţin tariful aferent saltului cu paraşuta.
25. Lucrările de întreţinere se vor tarifa în funcţie de tehnologia şi manopera necesare stabilite prin contract între Aeroclubul României şi solicitant. -------