AMENDAMENT nr. 2 din 21 martie 2010 convenit prin scrisoarea*) semnată la Luxemburg la 25 februarie 2010 şi la Bucureşti la 21 martie 2010 între Banca Europeană de Investiţii, Guvernul României şi Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., la Contractul de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. privind finanţarea Proiectului de reabilitare a liniei de cale ferată Curtici-Simeria, semnat la Bucureşti la 22 decembrie 2005 şi la Luxemburg la 27 decembrie 2005 Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 538 din 2 august 2010 ---------- Notă ... *) Traducere PRIN DHL Ministerul Finanţelor Publice Str. Apolodor nr. 17, sectorul 5 RO-70060 Bucureşti România În atenţia: dlui Bogdan Drăgoi, secretar de stat Compania Naţională a Căilor Ferate Bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1 RO - 010873 Bucureşti România Luxemburg, 25 februarie 2010 JU Ops/SEE/AIA/eb nr. Referitor la: Proiectul de reabilitare a căilor ferate pe Coridorul IV (FI Nr. 23.372) Contract de finanţare semnat pe 22 şi 27 decembrie 2005 cu amendamente (Contractul de finanţare) între România (Împrumutatul), Banca Europeană de Investiţii (Banca) şi Compania Naţională de Căi Ferate - S.A. (C.F.R) AMENDAMENTUL Nr. 2 Prezenta scrisoare anulează şi înlocuieşte scrisoarea JUII/MA&SEE/AIA no. 03296 datată 12 martie 2009 Stimaţi domni, Potrivit solicitării dumneavoastră pertinente, acceptăm prin prezenta modificarea următoarelor prevederi din Contractul de finanţare, după cum urmează:
- a)Subalineatul A din articolul 1.02 se şterge şi se înlocuieşte cu următorul nou subalineat A: ... "A. Banca va plăti creditul în limita a 30 de tranşe. Valoarea fiecărei tranşe, dacă nu reprezintă restul netras din credit, va fi de minimum 10 milioane EUR sau echivalentul acestei sume şi nu va depăşi 50 milioane EUR. O tranşă cerută de Împrumutat potrivit subalineatului 1.02B este denumită în cele ce urmează tranşă."
- b)În primul alineat al articolului 1.02B, data "30 noiembrie 2008" devine "31 decembrie 2012". ...
- c)Ultima propoziţie din anexa A.1 devine: "Proiectul se va finaliza până la 31 iulie 2013." ...
- d)În anexa C.1, data "30 noiembrie 2008" devine "31 decembrie 2012". ...
- e)Cu referire la partea netrasă din credit în valoare de 290.000.000,00 EUR, actualul tabel de amortizare prezentat în anexa D va fi înlocuit cu noul tabel de amortizare ataşat la prezenta scrisoare ca anexa I. ... Toţi ceilalţi termeni şi condiţiile Contractului de finanţare rămân neschimbaţi. Termenii definiţi în Contractul de finanţare vor avea acelaşi înţeles şi aici, dacă nu există altă precizare expresă. Pentru a confirma acordul dumneavoastră faţă de cele de mai sus, vă rugăm să parafaţi prima pagină a tuturor originalelor din această scrisoare şi să semnaţi toate cele trei
(3)originale, indicând şi data semnării. Vă rugăm să înaintaţi cele trei
(3)originale la C.F.R. spre aprobare şi contrasemnare. În final, returnaţi-ne un
(1)exemplar original contrasemnat legal al acestei scrisori. Ai dumneavoastră, Banca Europeană de Investiţii C. Murphy F. Bruni Roccia Convenit şi acceptat Pentru şi în numele României .......................................... (Bogdan Alexandru Dragoi, secretar de stat) Data: 21 martie
- ................................... Convenit şi acceptat pentru şi în numele Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. ........................................... (Viorel Scurtu, director general) Data: 21 martie
- Anexa I GRAFIC DE RAMBURSARE aferentă porţiunii din credit netrasă în valoare de 290.000.000 euro -------