← România

REZOLUŢIA MSC.201(81) din 18 mai 2006

REZOLUŢIA MSC.201

(81)din 18 mai 2006 adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 483 din 14 iulie 2010 (adoptată la 18 mai 2006) Comitetul Securităţii Maritime, amintind art. 28(
  1. b)din Convenţia privind crearea Organizaţiei Maritime Internaţionale referitor la funcţiile Comitetului, amintind, de asemenea, art. VIII(
  2. b)din Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare (SOLAS), denumită în continuare Convenţia, cu privire la procedura de amendare aplicabilă anexei la Convenţie, cu excepţia prevederilor cap. I din aceasta, luând în considerare, la cea de-a optzeci şi una sesiune a sa, amendamentele la Convenţie, propuse şi difuzate în conformitate cu art. VIII(b)(
  3. i)din aceasta, 1. adoptă, în conformitate cu articolul VIII(b)(
  4. iv)din Convenţie, amendamentele la Convenţie, al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluţie; 2. stabileşte, în conformitate cu art. VIII(b)(vi)
(2)(bb) din Convenţie, că amendamentele menţionate se vor considera ca fiind acceptate la 1 ianuarie 2010, cu excepţia cazului în care, înainte de această dată, mai mult de o treime din guvernele contractante la Convenţie sau guvernele contractante, ale căror flote comerciale reprezintă în total cel puţin 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale, vor fi notificat obiecţiile lor la aceste amendamente; 3. invită guvernele contractante la Convenţie să noteze că, în conformitate cu art. VIII(b)(vii)
(2)din Convenţie, amendamentele vor intra în vigoare la 1 iulie 2010 după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus;
  1. solicită secretarului general, în conformitate cu art. VIII(b)(v) din Convenţie, să transmită tuturor guvernelor contractante la Convenţie copii certificate ale prezentei rezoluţii şi ale textului amendamentelor conţinute în anexă;
  2. solicită în plus secretarului general să transmită copii ale acestei rezoluţii şi ale anexei sale membrilor Organizaţiei care nu sunt guverne contractante la Convenţie. Anexa ----- la Rezoluţia MSC.201
(81)------------------------ AMENDAMENTE la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată Capitolul II-2 Construcţie - protecţia contra incendiului, detectarea şi stingerea incendiului REGULA 9 Localizarea incendiului
  1. La alineatul .2 din paragraful 4.1.3.3 se înlocuieşte "." cu "; sau".
  2. La paragraful 4.1.3.3, după alineatul .2 existent se adaugă noul alineat .3: ".3 ajutaje pentru pulverizarea fină a apei, care au fost încercate şi aprobate în conformitate cu instrucţiunile aprobate de către Organizaţie*." ------------- * Se face referire la Instrucţiunile revizuite pentru aprobarea instalaţiilor cu sprinkler echivalente acelora menţionate în regula II-2/12 din SOLAS [Rezoluţia A.800
(19)]. REGULA 15 Instalaţii pentru combustibil lichid, ulei de ungere şi alte hidrocarburi inflamabile 3. La regula II-2/15, aşa cum a fost amendată prin Rezoluţia MSC.31
(63), textul de după titlu se înlocuieşte după cum urmează: "(Paragrafele 2.9 până la 2.12 din această regulă se aplică tuturor navelor construite la 1 februarie 1992 sau după această dată, cu excepţia faptului că referirile la paragrafele 2.10 şi 2.11 din paragrafele 3 şi 4 se aplică navelor construite la 1 iulie 1998 sau după această dată)". Capitolul III Mijloace şi dispozitive de salvare REGULA 7 Mijloace de salvare individuale
  1. La paragraful 2.1 se introduc noile alineate .1 şi .2: ".1 la navele de pasageri pentru voiaje cu durata mai mică de 24 de ore trebuie să fie prevăzut un număr de veste de salvare pentru copii egal cu cel puţin 2,5% din numărul de pasageri de la bord; .2 la navele de pasageri pentru voiaje cu durata mai mare de 24 de ore trebuie să fie prevăzute veste de salvare pentru fiecare copil de la bord;", şi alineatele .1 şi .2 existente se renumerotează ca alineatele .3 şi .
  2. Cuvântul "şi" se mută de la sfârşitul alineatului .3 renumerotat la sfârşitul alineatului .4 renumerotat.
  3. După alineatul .4 renumerotat din paragraful 2.1 se introduce noul alineat .5: ".5 dacă vestele de salvare prevăzute pentru adulţi nu sunt proiectate pentru a fi purtate de persoane cu o greutate mai mare de 140 kg şi o circumferinţă a bustului mai mare de 1.750 mm, atunci un număr suficient de accesorii corespunzătoare trebuie să fie disponibil la bord pentru a asigura protecţia acestor persoane." Capitolul IV Radiocomunicaţii REGULA 7 Instalaţia radio: Generalităţi
  4. Textul existent al alineatului .6.1 din paragraful 1 se înlocuieşte după cum urmează: ".6.1 să poată transmite un semnal de alertare în caz de sinistru prin serviciul de sateliţi cu orbită polară ce operează în banda de 406 MHz;". REGULA 9 Instalaţia radio: Zonele maritime A1 şi A2
  5. Textul existent al alineatului .3.3 din paragraful 1 se înlocuieşte după cum urmează: ".3.3 prin serviciul de sateliţi geostaţionari INMARSAT printr-o staţie terestră de navă." REGULA 10 Instalaţia radio: Zonele maritime A1, A2 şi A3
  6. Textul existent al alineatului .4.3 din paragraful 1 se înlocuieşte după cum urmează: ".4.3 prin serviciul de sateliţi geostaţionari INMARSAT printr-o staţie suplimentară terestră de navă."
  7. Textul existent al alineatului .3.2 din paragraful 2 se înlocuieşte după cum urmează: ".3.2 prin serviciul de sateliţi geostaţionari INMARSAT printr-o staţie terestră de navă; şi". Capitolul V Siguranţa navigaţiei REGULA 22 Vizibilitatea de pe puntea de navigaţie
  8. După paragraful 3 existent se adaugă noul paragraf 4: "4 Fără a aduce atingere cerinţelor paragrafelor 1.1, 1.3, 1.4 şi 1.5, schimbarea apei de balast se poate efectua cu condiţia ca: .1 comandantul să fi stabilit dacă este sigur să se procedeze astfel şi să se ţină seama de orice unghiuri moarte mărite sau de câmpurile orizontale reduse cu privire la vizibilitatea ce rezultă din exploatare în scopul asigurării că o supraveghere corespunzătoare este menţinută în orice moment; .2 exploatarea să se efectueze în conformitate cu planul de management al apei de balast, ţinându-se seama de recomandările privind schimbarea apei de balast adoptate de către Organizaţie; şi .3 începerea şi terminarea exploatării să fie înregistrate în jurnalul navei cu privire la activităţile de navigaţie conform regulii 28." ----------

Explicație AI pe baza textului oficial al legii. Orientativă, nu înlocuiește consilierea juridică.