HOTĂRÂRE nr. 883 din 23 august 2012

HOTĂRÂRE nr. 883 din 23 august 2012 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 657 din 17 septembrie 2012 În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul I Hotărârea Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 414 şi 414 bis din 12 mai 2006, cu modificările şi completările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. Menţiunea privind transpunerea normelor comunitare se modifică şi va avea următorul cuprins: "Prezenta hotărâre transpune Directiva 96/98/CE a Consiliului din 20 decembrie 1996 privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităţilor Europene seria L nr. 46 din 17 februarie 1997, modificată de Directiva 98/85/CE a Comisiei din 11 noiembrie 1998, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităţilor Europene seria L nr. 315 din 25 noiembrie 1998, de Directiva 2001/53/CE a Comisiei din 10 iulie 2001, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităţilor Europene seria L nr. 204 din 28 iulie 2001, de Directiva 2002/75/CE a Comisiei din 2 septembrie 2002, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităţilor Europene seria L nr. 254 din 23 septembrie 2002, de articolul 5 al Directivei 2002/84/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 5 noiembrie 2002, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităţilor Europene seria L nr. 324 din 29 noiembrie 2002, de Directiva 2008/67/CE a Comisiei din 30 iunie 2008, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 171 din 1 iulie 2008, de Directiva 2009/26/CE a Comisiei din 6 aprilie 2009, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 113 din 6 mai 2009, de Directiva 2010/68/UE a Comisiei din 22 octombrie 2010, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 305 din 20 noiembrie 2010 şi de Directiva 2011/75/UE a Comisiei din 2 septembrie 2011, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 239 din 15 septembrie 2011." 2. Anexele A.1 şi A.2 se modifică şi se înlocuiesc cu anexele nr. 1 şi 2*), care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. --------- Notă ... *) Anexele nr. 1 şi 2 se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 657 bis, care se poate achiziţiona de la Centrul pentru relaţii cu publicul al Regiei Autonome "Monitorul Oficial", Bucureşti, şos. Panduri nr. 1. Articolul II Echipamentele menţionate în anexa A.1 la Hotărârea Guvernului nr. 494/2006, cu modificările şi completările ulterioare, ca fiind transferate de la anexa A.2, care au fost fabricate înainte de data de 5 octombrie 2012 în conformitate cu procedurile de aprobare de tip deja în vigoare înainte de acea dată pe teritoriul unui stat membru al Uniunii Europene, pot fi în continuare introduse pe piaţă şi montate la bordul unei nave care arborează pavilionul român, până la data de 5 octombrie 2014. Articolul III Prevederile prezentei hotărâri se aplică de la data de 5 octombrie 2012. Articolul IV Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii comunică Comisiei Europene textul prezentei hotărâri, precum şi textele principalelor dispoziţii de drept intern adoptate în domeniul reglementat de Directiva 2011/75/UE a Comisiei din 2 septembrie 2011 de modificare a Directivei 96/98/CE a Consiliului privind echipamentele maritime, după publicarea prezentei hotărâri în Monitorul Oficial al României, Partea I. * Prezenta hotărâre transpune Directiva 2011/75/UE a Comisiei din 2 septembrie 2011 de modificare a Directivei 96/98/CE a Consiliului privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 239 din 15 septembrie 2011. PRIM-MINISTRU VICTOR-VIOREL PONTA Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor şi infrastructurii, Ovidiu Ioan Silaghi Ministrul economiei, comerţului şi mediului de afaceri, Daniel Chiţoiu Ministrul afacerilor europene, Leonard Orban Viceprim-ministru, ministrul finanţelor publice, Florin Georgescu Bucureşti, 23 august 2012. Nr. 883. Anexa 1 (Anexa A1 la Hotărârea Guvernului nr. 494/2006) ECHIPAMENTE pentru care există standarde de încercări detaliate în instrumentele internaţionale Note generale:

1. a)Regulile SOLAS se referă la versiunea consolidată din 2009 a Convenţiei SOLAS. ...
2. b)În cazul anumitor denumiri ale echipamentelor, coloana 5 arată unele variante posibile ale produselor în cadrul aceleiaşi denumiri. Variantele produselor sunt furnizate independent şi separate între ele printr-o linie punctată. În scopul certificării trebuie aleasă doar varianta relevantă, după caz. (Exemplu: A.1/3.3). ... Note privind anexa A.1 în ansamblu:
3. a)Generalităţi: în afara standardelor de încercări menţionate explicit, o serie de dispoziţii a căror respectare trebuie verificată pe parcursul examinării de tip - incluse în aprobarea de tip, astfel cum este prevăzut în modulele de evaluare a conformităţii din anexa B, figurează în cerinţele aplicabile din cadrul convenţiilor internaţionale, rezoluţiilor şi circularelor corespunzătoare ale IMO. ...
4. b)Coloana 1: se poate aplica art. II din Hotărârea Guvernului nr. 267/2010 pentru modificarea Hotărârea Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim, prin care se transpune Directiva 2009/26/CE a Comisiei din 6 aprilie 2009 de modificare a Directivei 96/98/CE a Consiliului privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 113 din 6 mai 2009. ...
5. c)Coloana 1: se poate aplica art. II Hotărârea Guvernului nr. 267/2010 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim, prin care se transpune Directiva 2010/68/CE a Comisiei din 22 octombrie 2010 de modificare a Directivei 96/98/CE a Consiliului privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L nr. 305 din 20 noiembrie 2010. ...
6. d)Coloana 5: în cazul în care se face referire la rezoluţii ale IMO, numai standardele de încercări incluse în secţiunile corespunzătoare ale anexelor la rezoluţii sunt aplicabile, fiind excluse dispoziţiile din cadrul rezoluţiei în sine. ...
7. e)Coloana 5: convenţiile internaţionale şi standardele de încercări se aplică în versiunea actualizată. În scopul identificării corecte a standardelor aplicabile, rapoartele de încercări, certificatele şi declaraţiile de conformitate trebuie să menţioneze standardul de încercări specific aplicat şi versiunea acestuia. ...
8. f)Coloana 5: în cazul în care două seturi de standarde identificate sunt separate prin "sau", fiecare set îndeplineşte toate cerinţele de încercări în conformitate cu standardele de performanţă ale IMO. Astfel, încercarea cu ajutorul unuia dintre aceste seturi este suficientă pentru a demonstra conformitatea cu cerinţele instrumentelor internaţionale corespunzătoare. Pe de altă parte, în cazul în care sunt utilizate alte elemente de separare - virgula, se aplică toate standardele enumerate. ...
9. g)Coloana 6: în cazul în care este menţionat modulul H, prin aceasta se înţelege modulul H plus certificatul de examinare EC de proiect. ...
10. h)Cerinţele stabilite în prezenta anexă nu aduc atingere cerinţelor privind transportul din cadrul convenţiilor internaţionale. ... 1. Mijloace de salvare Coloana 4: circulara MSC.980 a IMO se aplică, în afara cazurilor când este înlocuită de instrumentele specifice menţionate în coloana 4. 2. Prevenirea poluării marine 3. Echipamente de protecţie împotriva incendiilor 4. Echipamente de navigaţie Note aplicabile secţiunii 4: Echipamente de navigaţie Coloana 5: În cazul în care se face referire la seria EN 61162 sau la seria CEI 61162, se are în vedere specificarea echipamentului respectiv pentru a determina standardul aplicabil din seria EN 61162 sau seria CEI 61162. 5. Echipamente de radiocomunicaţii Note aplicabile secţiunii 5: Echipamente de radiocomunicaţii. Coloana 5: În cazul în care dispoziţiile MSC/Circ.862 a IMO şi cerinţele standardelor de încercări ale produselor sunt contradictorii, prevalează dispoziţiile MSC/Circ.862, a IMO. În cazul în care se face referire la seria EN 61162 sau seria CEI 61162, se are în vedere specificarea echipamentului respectiv pentru a determina standardul aplicabil din seria EN 61162 sau seria CEI 61162. 6. Echipamente cerute de convenţia COLREG 72 7. Echipamente de siguranţă pentru vrachiere Nu există niciun astfel de echipament în prezenta anexă. 8. Echipamente conform SOLAS capitolul II-1. Construcţie - structură, compartimentare şi stabilitate, maşini şi instalaţii electrice Anexa 2 (Anexa A2 la Hotărârea Guvernului nr. 494/2006) ECHIPAMENTE pentru care nu există standarde de încercări detaliate în instrumentele internaţionale Note generale:
11. a)Regulile SOLAS se referă la versiunea consolidată din 2009 a Convenţiei SOLAS. ...
12. b)În cazul anumitor denumiri ale echipamentelor, coloana 5 arată unele variante posibile ale produselor în cadrul aceleiaşi denumiri. Variantele produselor sunt furnizate independent şi separate între ele printr-o linie punctată. În scopul certificării trebuie aleasă doar varianta relevantă, după caz. (Exemplu: A.1/3.3). ... 1. Mijloace de salvare Coloana 4: Circulara MSC.980 a IMO se aplică în afara cazurilor când este înlocuită de instrumentele specifice menţionate în coloana 4. 2. Prevenirea poluării marine 3. Echipamente de protecţie împotriva incendiilor 4. Echipamente de navigaţie Note aplicabile secţiunii 4: Echipamente de navigaţie Coloanele 3 şi 4: Referirile la capitolul V din SOLAS se vor considera ca referiri la SOLAS 1974, astfel cum a fost rnodificat la MSC 73, intrat în vigoare la 1 iulie 2002. ┌────────┬──────────────────────────┬────────────────────────┬─────────────────────────────┬─────────────────────────────────┬─────────────┐ │ │ │ Regula din SOLAS 74 │Regulile din SOLAS 74, precum│ │ Module de │ │ Nr. │ Denumirea │ prin care se cere │ şi rezoluţiile şi │ Standarde de încercări │ evaluare a │ │ │ echipamentului │ "aprobarea de tip" │ circularele corespunzătoare │ │conformităţii│ │ │ │ │ ale IMO, după caz │ │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼─────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┴─────────────────────────────┴─────────────────────────────────┴─────────────┤ │A.2/4.1 │Girocompas pentru │Punctul a fost mutat la A.1/4.31. │ │ │ navele de mare viteză │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.2 │Sistem de control al │Punctul a fost mutat la A.1/4.40. │ │ │direcţiei de deplasare │ │ │ │pentru navele de mare │ │ │ │viteză (anterior, pilot │ │ │ │automat) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.3 │Dispozitiv pentru │Punctul a fost mutat la A.1/4.41. │ │ │transmiterea │ │ │ │informaţiei de drum │ │ │ │THD (metoda GNSS) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.4 │Lampă de semnalizare │Punctul a fost mutat la A.1/4.52. │ │ │pe timp de zi │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.5 │Reflector pentru navele │Punctul a fost mutat la A.1/4.42. │ │ │de mare viteză │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.6 │Echipament pentru │Punctul a fost mutat la A.1/4.43. │ │ │vizibilitate nocturnă │ │ │ │destinat navelor de │ │ │ │mare viteză │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.7 │Sistem de urmărire a │Punctul a fost mutat A.1/4.33. │ │ │drumului navei │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.8 │Sistem electronic de │Punctul a fost mutat A.1/4.30. │ │ │date şi vizualizare a │ │ │ │hărţilor maritime │ │ │ │(ECDIS) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.9 │Dispozitiv de rezervă │Punctul a fost mutat A.1/4.30. │ │ │pentru sistemul │ │ │ │electronic de date şi │ │ │ │vizualizare a hărţilor │ │ │ │maritime (ECDIS) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.10│Sistem de vizualizare a │Punctul a fost mutat la A.1/4.30. │ │ │hărţilor cu grafică │ │ │ │raster (RCDS) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┬─────────────────────────────┬─────────────────────────────────┬─────────────┤ │A.2/4.11│Echipament combinat │- Reg. V/18, │- Reg. V/19, │- EN 60945