CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 21 iulie 2010

(1)Prezentul contract de servicii publice stabileşte obligaţiile reciproce ale FEROTRANS - TFI şi ale Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii în vederea realizării serviciului public social de transport feroviar de călători de către FEROTRANS - TFI. ...

(2)Prezentul contract de servicii publice se încheie pentru perioada 2010-2011. ...

(3)Pentru secţiile neinteroperabile, prevederile alin.

(2)se aplică cu condiţia valabilităţii contractului de închiriere încheiat cu Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., în conformitate cu prevederile legale în vigoare. ... Capitolul II Obligaţii specifice ale părţilor pe perioada 2010-2011 Articolul 3 Obligaţii specifice ale FEROTRANS - TFI pe perioada 2010-2011

(1)Pe durata de valabilitate a prezentului contract de servicii publice, FEROTRANS - TFI se obligă să pregătească şi să pună în circulaţie numărul şi categoriile de trenuri necesare pentru asigurarea caracterului de serviciu public social pentru transportul feroviar public de călători. ...

(2)Numărul minim şi categoriile de trenuri care vor circula pe secţiile de circulaţie, care reprezintă pachetul minim social, se pot modifica prin ordin al ministrului transporturilor şi infrastructurii, pentru adaptarea la condiţiile concrete de piaţă sau la eventualele modificări intervenite la starea tehnică a infrastructurii şi cu reglarea corespunzătoare a compensaţiei acordate. ...

(3)Pe durata de valabilitate a prezentului contract de servicii publice, FEROTRANS - TFI se obligă să pună la dispoziţia publicului călător capacităţile de transport, în funcţie de evoluţia şi de cerinţele pieţei. ...

(4)Oferta de servicii se structurează pe următoarele categorii de trenuri: ... - personale.

(5)FEROTRANS - TFI va asigura publicului călător următoarele tipuri de servicii: ...

1. a)transportul de călători în trafic intern cu trenuri prevăzute în planul de mers al trenurilor, cu trenuri suplimentare sau cu trenuri special comandate; ...
2. b)capacităţi de transport diferenţiate pe criterii de confort şi de servicii: vagoane clasa a II-a, compartimentate şi necompartimentate; ...
3. c)posibilitatea închirierii de vagoane de călători de diverse tipuri şi categorii; ...
4. d)vânzarea legitimaţiilor de călătorie cu anticipaţie de până la 30 de zile în trafic intern; ...
5. e)informarea călătorilor, în principalele staţii şi trenuri, prin birourile proprii de informaţii, mass-media, web-site şi prin personalul de tren, referitor la condiţiile de călătorie, tarife, oferte comerciale, alte informaţii utile; ...
6. f)informarea călătorilor în toate cazurile de întârziere, atât în staţii, cât şi în trenuri, de îndată ce astfel de informaţii sunt disponibile. ...

(6)Facilităţile acordate de FEROTRANS - TFI, potrivit reglementărilor în vigoare, pentru serviciile prestate anumitor categorii de persoane sunt prevăzute în anexa nr. 1. ...

(7)FEROTRANS - TFI va asigura pe toată durata contractului de servicii publice condiţiile minime obligatorii privind viteza comercială, confortul şi serviciile la bord, în funcţie de categoria trenului, în condiţii normale de circulaţie. Condiţiile minime de confort în trafic intern valabile pentru perioada 2010-2011 sunt prevăzute în anexa nr. 2. În situaţiile în care restricţiile de viteză impuse de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R" - S.A., denumită în continuare C.F.R. - S.A., sau posibilităţile de încadrare în grafic vor conduce la scăderea vitezelor comerciale pe anumite sectoare din parcursul trenurilor, categoria trenurilor va fi stabilită în funcţie de calitatea confortului şi a serviciilor oferite la bord. ...

(8)Strategia de dezvoltare şi modernizare a FEROTRANS - TFI va fi în concordanţă cu legislaţia europeană în domeniul transportului feroviar de călători şi va asigura condiţiile necesare pentru îndeplinirea obligaţiilor de stat membru al Uniunii Europene. ...

(9)FEROTRANS - TFI se obligă ca prin politica de marketing pe care o va promova să asigure satisfacerea cerinţei pieţei de transport feroviar public de călători. ...

(10)FEROTRANS - TFI se obligă să promoveze o politică tarifară corelată cu legislaţia în vigoare privind regimul tarifelor pentru serviciile publice cu caracter social, precum şi cu evoluţia pieţei de transport. ...

(11)FEROTRANS - TFI se obligă să acţioneze permanent pentru utilizarea eficientă a resurselor materiale şi umane, asigurând astfel un control permanent al costurilor reale de transport. ...

(12)Pentru utilizarea infrastructurii feroviare publice, FEROTRANS - TFI va plăti pe bază de contract C.F.R. - S.A. tarifele de utilizare a infrastructurii, care se stabilesc conform prevederilor legale. ...

(13)Prestarea serviciilor ce fac obiectul prezentului contract nu poate fi întreruptă şi nici suspendată de FEROTRANS - TFI din niciun motiv, excepţie făcând cazurile de forţă majoră prevăzute de lege. În oricare dintre situaţii, activitatea trebuie reluată în cel mai scurt timp cu putinţă. ...

(14)Principalele proiecte de investiţii necesare a se promova pentru transportul feroviar public de călători în perioada 2010-2011 sunt prevăzute în anexa nr. 3. ... Articolul 4 Obligaţiile specifice ale Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii

(1)Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va aloca lunar sumele compensatorii pentru FEROTRANS - TFI, ca diferenţă între tarifele stabilite cu avizul autorităţilor publice competente şi costurile reale de transport, la care se adaugă o cotă de profit cuprinsă între 3% şi 5% din costul respectiv, prevăzute prin bugetul de venituri şi cheltuieli, şi cu încadrarea în sumele aprobate pentru această destinaţie prin legea bugetului de stat, urmând ca până la data de 31 ianuarie a anului următor societatea să prezinte Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii dovada efectuării pachetului minim social ce îi revenea, confirmată de C.F.R. - S.A. ...

(2)Pentru facilităţile de călătorie acordate, potrivit legii, anumitor categorii de persoane, FEROTRANS - TFI va primi sume compensatorii conform documentelor justificative prezentate de aceasta, în limita sumelor alocate în bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii cu această destinaţie. ... Articolul 5 Parametrii de performanţă ai FEROTRANS - TFI pe perioada 2010-2011 Indicatorii de cantitate şi calitate ai activităţii de transport feroviar de călători privind funcţionarea FEROTRANS - TFI pentru anul 2010 şi estimaţi pentru perioada 2010-2011 sunt prevăzuţi în anexa nr. 4. Articolul 6 Lista trenurilor de călători incluse în pachetul minim social

(1)Numărul trenurilor de călători, pe fiecare categorie, care vor fi operate pe reţeaua feroviară de către FEROTRANS - TFI este inclus în pachetul minim social aprobat prin contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. conform legii şi este prevăzut în anexa nr. 5. ...

(2)În scopul adaptării la cerinţele concrete de piaţă ale serviciului public social de transport feroviar de călători, FEROTRANS - TFI poate face modificări în lista prevăzută la alin.

(1), cu respectarea instrucţiunilor feroviare referitoare la introducerea sau scoaterea unui tren în/din circulaţie şi fără a depăşi volumul total de tren-km din listă. ... Articolul 7 Lista programelor prioritare Principalele programe prioritare de dezvoltare, modernizare şi investiţii ale C.F.R. Călători pentru perioada de valabilitate a prezentului contract sunt prevăzute în anexa nr. 6. Articolul 8 Principalele elemente de cheltuieli necesare pentru asigurarea pachetului minim social Principalele elemente de cheltuieli utilizate pentru determinarea costurilor transportului public feroviar de călători sunt: cheltuieli cu utilizarea infrastructurii feroviare, cheltuieli cu combustibilul şi lubrifianţii, cheltuieli cu energia electrică, cheltuieli cu reparaţiile, cheltuieli cu personalul, cheltuieli cu amortizarea, alte cheltuieli de exploatare, asigurarea călătorilor. Acestea se dimensionează de FEROTRANS - TFI, corelat cu programul de transport, şi se aprobă prin bugetul de venituri şi cheltuieli al societăţii, potrivit prevederilor legale. Articolul 9 Costul prestaţiilor

(1)Costurile de transport minime estimate pentru realizarea serviciilor publice în perioada 2010-2011 sunt cele prevăzute în anexa nr. 7. ...

(2)FEROTRANS - TFI va stabili costurile suplimentare ca urmare a efectuării lucrărilor de reabilitare a infrastructurii, precum şi efectul asupra traficului, prin scăderea veniturilor, prezentând distinct această estimare pentru compensare în cadrul metodologiei prevăzute la art. 11. ... Articolul 10 Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minim social şi politica tarifară

(1)FEROTRANS - TFI poate, după caz, să stabilească, în condiţiile legii, şi să adapteze la condiţiile pieţei tarifele pentru transportul feroviar public de călători şi alte prestaţii şi servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea menţinerii, sporirii sau creării unui anumit trafic în transportul de călători. ...

(2)Veniturile estimate pentru perioada 2010-2011 au fost stabilite plecându-se de la nivelul indicatorului "călători-km" prognozat pentru această perioadă la art.

1. Veniturile estimate sunt prevăzute în anexa nr.
2. ... Articolul 11 Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

(1)Metodologia de calcul şi nivelul sumelor lunare necesare pentru acoperirea serviciului public social, ca diferenţă între tarifele stabilite cu avizul autorităţilor publice competente şi costurile reale de transport, la care se adaugă cota de profit cuprinsă între 3% şi 5%, se stabilesc în conformitate cu normele privind fundamentarea, acordarea şi justificarea sumelor primite de la bugetul de stat pentru unele activităţi desfăşurate de unii operatori economici, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, precum şi cu Hotărârea Guvernului nr. 2.408/2004 privind metodologia de acordare de la bugetul de stat şi/sau de la bugetele locale a diferenţei dintre tarife şi costuri în transportul feroviar public de călători, cu modificările şi completările ulterioare. ...

(2)Valoarea compensaţiei unitare anuale necesară a se asigura de la bugetul de stat ca diferenţă între veniturile obţinute prin aplicarea tarifelor stabilite cu avizul autorităţilor publice competente şi costurile reale de transport se cuantifică la 26,93 lei/tren-km pentru anul

1. Nivelul contribuţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate este prevăzut în anexa nr.
2. ...

(3)În cazuri bine justificate Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va revizui compensaţia FEROTRANS - TFI în vederea asigurării pachetului minim social stabilit prin prezentul contract. ... Articolul 12 Obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor şi cheltuielilor În vederea realizării programului de transport public feroviar în condiţiile definite prin prezentul contract şi a asigurării echilibrului economico-financiar al societăţii, administraţia FEROTRANS - TFI va analiza permanent, va adopta şi va aproba, în condiţii concrete raportate la evoluţia preţurilor şi tarifelor, obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor şi cheltuielilor. Articolul 13 Programul de modernizare şi achiziţii de material rulant

(1)Programul de modernizare şi achiziţii de material rulant prevăzut în anexa nr. 10 se asigură din fonduri proprii şi din finanţări externe şi se aprobă de către administraţie, corelat cu normele tehnice date de constructori şi cu reglementările specifice emise de Autoritatea Feroviară Română. ...

(2)Valoarea fondurilor necesare pentru perioada 2010-2011 pentru programul anual de modernizare şi achiziţii de material rulant este prevăzută în anexa nr. 10. ... Articolul 14 Regulile privind modificările la contract

(1)Modificările la prezentul contract de servicii publice se fac cu acordul ambelor părţi, în condiţiile legii, în scopul asigurării permanente a îmbunătăţirii standardului de calitate a serviciilor publice cel puţin până la nivelul impus de legislaţia comunitară. ...

(2)Modificările la prezentul contract de servicii publice se vor face ori de câte ori este nevoie, dar cel puţin o dată pe an, în sensul prevăzut la alin.

(1). ...

(3)Pentru evenimente de forţă majoră ce se vor manifesta pe durata de valabilitate a prezentului contract, derularea acestuia se va face cu respectarea prevederilor legale în vigoare, în fiecare situaţie. ... Articolul 15 Răspunderea contractuală

(1)Părţile se obligă să execute prezentul contract întocmai şi cu bună-credinţă. ...

(2)În cazul apariţiei unor situaţii neprevăzute în derularea contractului, părţile se vor întâlni pentru analiză şi soluţionare pe cale amiabilă. ...

(3)În cazul conflictelor de muncă, greva este permisă cu condiţia ca organizatorii şi conducătorii grevei să asigure serviciile esenţiale, dar nu mai puţin de o treime din activitatea normală, cu satisfacerea necesităţilor minime de viaţă ale comunităţilor locale. ...

(4)Părţile se obligă să repare prejudiciul cauzat ca urmare a neexecutării/executării necorespunzătoare sau cu întârziere a obligaţiilor contractului, care au fost făcute exclusiv din vina acestora. ... Articolul 16 Forţa majoră

(1)Forţa majoră, conform prezentului contract, reprezintă orice eveniment sau cauză, imprevizibil(ă) şi de neînlăturat, produs(ă) fără vina părţilor contractante, ce nu a putut fi anticipat(ă) la încheierea contractului şi care exonerează oricare dintre părţi de îndeplinirea totală sau parţială a obligaţiilor ce decurg din prezentul contract. ...

(2)Partea care invocă forţa majoră va notifica imediat în scris celeilalte părţi producerea sau terminarea evenimentului de forţă majoră. Autoritatea competentă va confirma orice eveniment de forţă majoră, menţionând circumstanţele producerii acestuia. ... Articolul 17 Încetarea contractului Prezentul contract de servicii publice încetează: a) la expirarea perioadei pentru care a fost încheiat; ... b) prin acordul de voinţă al părţilor semnatare, potrivit legislaţiei în vigoare. ... Articolul 18 Litigii

(1)Litigiile izvorâte din încheierea, executarea, modificarea, încetarea şi interpretarea clauzelor prezentului contract se rezolvă pe cale amiabilă. ...

(2)În cazul în care divergenţele nu se soluţionează pe cale amiabilă, litigiile vor fi rezolvate de instanţele judecătoreşti competente. ... Articolul 19 Dispoziţii finale Anexele nr. 1-10 fac parte integrantă din prezentul contract de servicii publice. Pentru Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Ministru, .................................... Pentru Societatea Comercială FEROTRANS - TFI - S.R.L. Director general, .................... Anexa 1 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al FEROTRANS - TFI - S.R.L. LISTA facilităţilor de călătorie aprobate prin acte normative Anexa 2 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al FEROTRANS - TFI - S.R.L. CONDIŢII MINIME DE CONFORT pe categorii de trenuri în trafic intern *) Caracter facultativ. **) Caracter obligatoriu. *1) Cu excepţia vehiculelor care nu permit din punct de vedere constructiv. Anexa 3 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al FEROTRANS - TFI - S.R.L. Principalele proiecte de investiţii necesar a fi promovate pentru transportul feroviar public de călători în perioada 2010-2011 Anexa 4 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al FEROTRANS - TFI - S.R.L. Principalii indicatori cantitativi şi calitativi ai activităţii de transport feroviar de călători Anexa 5 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al FEROTRANS - TFI - S.R.L. Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2010, care face obiectul contractelor de servicii publice Trenuri cu circulaţie regulată Secţii neinteroperabile (închiriate) Legendă * = regim de circulaţie (coloana 4 din tabele) A Nu circulă sâmbătă, duminică, de sărbători legale. B Nu circulă de sărbători legale. D Nu circulă sâmbătă sau duminică. E Nu circulă sâmbătă, duminică. F Circulă sâmbătă, duminică. G Nu circulă sâmbătă sau duminică şi de sărbători legale. J Circulă vineri, sâmbătă, duminică. R Circulă o dată pe săptămână, în perioada 18.06.2010-4.09.2010. S Circulă vineri, duminică. U Circulă o dată pe săptămână. Z Circulă zilnic. Z* Circulă zilnic, începând cu o anumită dată. Anexa 6 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al FEROTRANS - TFI - S.R.L. Lista programelor prioritare Anexa 7 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al FEROTRANS - TFI - S.R.L. Costul prestaţiilor Anexa 8 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al FEROTRANS - TFI - S.R.L. Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minim social şi politica tarifară Anexa 9 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al FEROTRANS - TFI - S.R.L. Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate Anexa 10 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2010-2011 al FEROTRANS - TFI - S.R.L. Programul de modernizare şi achiziţii de material rulant -------