HOTĂRÂRE nr. 20 din 27 ianuarie 2016

(2)din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul UNIC Anexa nr. 4 la Hotărârea Guvernului nr. 86/2011 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Reabilitarea a 10 poduri importante/strategice în zona Dobrogea", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 117 din 16 februarie 2011, se modifică şi se înlocuieşte cu anexa la prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU DACIAN JULIEN CIOLOŞ Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Dan Marian Costescu Viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale şi administraţiei publice, Vasile Dîncu Ministrul finanţelor publice, Anca Dana Dragu Bucureşti, 27 ianuarie

1. Nr.
2. Anexă (Anexa nr. 4 la Hotărârea Guvernului nr. 86/2011) CARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII tehnico-economici ai obiectivului de investiţie "Reabilitarea podului de pe DN 39 km 8+988 la Agigea, judeţul Constanţa" Titular: Ministerul Transporturilor Beneficiar: Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. - D.R.D.P. Constanţa Amplasament: judeţul Constanţa Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA) (1 euro = 4.4424 lei la 2 martie 2015), 87.172 mii lei din care C+M: 83.994 mii lei Valoarea rest de executat (inclusiv TVA): (1 euro = 4.4424 lei la 2 martie 2015), 76.785 mii lei din care C+M: 75.404 mii lei Eşalonarea investiţiei INV ────── C + M Anul I: INV mii lei 51.190 ────── ─────── ────── C + M mii lei 50.269 Anul II: INV mii lei 25.595 ────── ─────── ────── C + M mii lei 25.135 10.621 Durata de execuţie pentru 18 luni restul de executat: Capacităţi: - lungime pod 266 m - lăţime pod, 20,90 m din care: - lăţime parte carosabilă 4 x 3,50 m - lăţime trotuare 2 x 1,50 m - spaţiul de siguranţă pentru hobane 2 x 1,30 m - spaţiul destinat prinderii elementelor de parapet 2 x 0,25 m - spaţiul pentru bordură 2 x 0,40 m - Suprafaţa 5.560 mp - Înlocuire hobane şi hobane provizorii 5 perechi - Măsuri de urmărire specială a podului Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările ulterioare. Finanţarea investiţiei Finanţarea obiectivului de investiţii se va face din Împrumutul nr. 33.391 acordat de Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare şi asigurat conform prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 64/2007 privind datoria publică, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 109/2008, cu modificările şi completările ulterioare, şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii. -----