AMENDAMENTE din 25 noiembrie 2016 la Partea A din Codul privind pregătirea, brevetarea/atestarea și efectuarea serviciului de cart (Codul STCW) Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 379 din 3 mai 2018 Notă ... Acceptate prin Ordinul nr. 411 din 2 aprilie 2018, publicat în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 379 din 3 mai
- Capitolul I Prevederi generale
- În secțiunea A-I/11, după paragraful 3 existent se adaugă un nou paragraf 4 după cum urmează:
- Continuitatea competenței profesionale a comandanților și a ofițerilor de la bordul navelor care operează în apele polare, conform cerințelor regulii I/11, se stabilește prin: .1 stagiu de îmbarcare aprobat la bordul navelor maritime, îndeplinind atribuțiile corespunzătoare certificatului deținut, pentru o perioadă de cel puțin două luni din totalul ultimilor cinci ani; sau ... .2 îndeplinirea atribuțiilor considerate a fi echivalente stagiului de îmbarcare la bordul navelor maritime prevăzute de paragraful 4.1; sau ... .3 promovarea unui test aprobat; sau ... .4 terminarea cu succes a unui curs sau unor cursuri de instruire aprobate. ... ... ...
- În secțiunea A-I/14, după paragraful 3 existent se adaugă un nou paragraf 4 după cum urmează:
- Companiile trebuie să se asigure că comandanții și ofițerii de la bordul navelor lor de pasageri au terminat instruirea de familiarizare pentru a dobândi abilitățile care sunt corespunzătoare funcțiilor, sarcinilor și responsabilităților ce urmează a fi îndeplinite, ținând cont de îndrumările cuprinse în paragraful 3, secțiunea B-I/14 din prezentul cod. ... ... Capitolul V Standarde privind cerințele de pregătire specială pentru personalul de pe anumite tipuri de nave
- În capitolul V, secțiunea A-V/2 existentă se înlocuiește cu următorul text: Secţiunea A-V/2 Cerințe minime obligatorii pentru instruirea și calificarea comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și a altor persoane de la bordul navelor de pasageri Familiarizarea cu situațiile de urgență la bordul navelor de pasageri
- Înainte de a li se repartiza sarcini la bordul navei, tot personalul care execută serviciul pe o navă de pasageri care efectuează voiaje internaționale trebuie să fi dobândit aptitudinile care corespund sarcinilor și responsabilitățile lor, după cum urmează: Contribuie la implementarea planurilor, instrucțiunilor și procedurilor de urgență .1 Familiarizarea cu: .1.1 caracteristicile generale de siguranță ale navei; ... .1.2 locația celor mai importante echipamente de siguranță și de urgență, inclusiv a mijloacelor de salvare; ... .1.3 importanța conduitei personale în timpul unei situații de urgență; și ... .1.4 restricțiile privind utilizarea ascensoarelor în timpul unei situații de urgență. ... ... Contribuie la comunicarea eficientă cu pasagerii în timpul unei situații de urgență .2 Capacitatea de a: .2.1 comunica în limba de lucru a navei; ... .2.2 comunica nonverbal informațiile de siguranță; și ... .2.3 înțelege una dintre limbile în care anunțurile de urgență pot fi difuzate pe navă în timpul unei situații de urgență sau al unui exercițiu. ... ... ... Instruire în domeniul siguranței pentru personalul care furnizează servicii direct pasagerilor din spațiile de pasageri
- Înainte de a li se repartiza sarcini la bordul navei, personalul care furnizează servicii direct pasagerilor, în spațiile pentru pasageri, trebuie să beneficieze de pregătirea suplimentară în materie de siguranță, cerută de paragraful 6 din regula V/2, care să asigure cel puțin formarea capacităților după cum urmează: Comunicare .1 Capacitatea de a comunica cu pasagerii în timpul situației de urgență, ținând cont de: .1.1 limba sau limbile corespunzătoare principalelor naționalități ale pasagerilor transportați pe o anumită rută; ... .1.2 probabilitatea ca o abilitate de a folosi un vocabular de nivel elementar în limba engleză pentru instrucțiunile de bază să poată reprezenta un mijloc de comunicare cu un pasager care are nevoie de asistență, indiferent dacă pasagerul și membrul de echipaj cunosc sau nu aceeași limbă; ... .1.3 posibila necesitate de a comunica pe timpul unei situații de urgență printr-un alt mijloc, cum ar fi prin demonstrație sau semnale cu mâna sau atragerea atenției asupra locurilor unde se află instrucțiunile, locurile de adunare, mijloacele de salvare sau căile de evacuare, atunci când comunicarea verbală nu se poate realiza; ... .1.4 măsura în care pasagerilor li s-au asigurat instrucțiuni de siguranță complete în limba sau limbile materne ale acestora; și ... .1.5 limbile în care anunțurile de urgență pot fi difuzate în timpul unei situații de urgență sau exercițiu, pentru a transmite îndrumări esențiale pasagerilor și a ajuta membrii echipajului în asistarea pasagerilor. ... ... Mijloace de salvare .2 Capacitatea de a demonstra pasagerilor modul de folosire a mijloacelor individuale de salvare ... Proceduri de îmbarcare .3 Îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, acordând atenție specială persoanelor cu handicap și celor care au nevoie de asistență ... ... Instruirea în managementul comunităților umane pe nava de pasageri
- Înainte de a li se repartiza sarcini la bordul navei, comandanții, ofițerii, personalul nebrevetat calificat în conformitate cu capitolele II, III și VII și personalul desemnat în rolul de echipaj pentru a asista pasagerii în situații de urgență trebuie: .1 să fi terminat cu succes pregătirea în managementul comunităților umane, cerută prin paragraful 7 din regula V/2, așa cum este prezentat în tabelul A-V/2-1; și ... .2 să furnizeze dovezi că pregătirea a fost finalizată în conformitate cu tabelul A-V/2-
- ... ... Instruirea în managementul situațiilor de criză și comportamentul uman
- Înainte de a li se repartiza sarcini la bordul navei, comandanții, ofițerii de punte secunzi, șefii mecanici, ofițerii mecanici secunzi și orice persoană desemnată în rolul de echipaj ca având responsabilitatea pentru siguranța pasagerilor în situații de urgență trebuie: .1 să fi terminat cu succes forma de pregătire aprobată în managementul situațiilor de criză și comportamentul uman cerută prin paragraful 8 din regula V/2, așa cum este prezentat în tabelul A-V/2-2; și ... .2 să furnizeze dovezi că standardul de competență cerut a fost atins în conformitate cu metodele și criteriile pentru evaluarea competențelor prezentate în coloanele 3 și 4 din tabelul A-V/2-
- ... ... Instruirea în domeniul siguranței pasagerilor, siguranței mărfii și integrității corpului navei
- Înainte de a li se repartiza sarcini la bordul navei, comandanții, ofițerii de punte secunzi, șefii mecanici, ofițerii mecanici secunzi și orice persoană cu responsabilități imediate pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, pentru încărcarea, descărcarea sau amararea mărfii sau pentru închiderea deschiderilor din corpul navelor de pasageri tip ro-ro trebuie să beneficieze de o formă de pregătire privind siguranța pasagerilor, siguranța mărfii și integritatea corpului navei, cerută de paragraful 9 din regula V/2, care să asigure cel puțin formarea aptitudinilor corespunzătoare sarcinilor și responsabilităților lor, după cum urmează: Proceduri de îmbarcare și de încărcare .1 Capacitatea de a aplica în mod corespunzător procedurile stabilite pentru navă privind: .1.1 încărcarea și descărcarea vehiculelor, vagoanelor și altor unități de transport marfă, incluzând comunicațiile aferente; ... .1.2 coborârea și ridicarea rampelor; ... .1.3 poziționarea și asigurarea punților retractabile pentru vehicule; și ... .1.4 îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, acordând o atenție specială persoanelor cu handicap și celor care au nevoie de asistență. ... ... Transportul mărfurilor periculoase .2 Capacitatea de a aplica orice măsuri de protecție, proceduri și cerințe speciale privind transportul mărfurilor periculoase la bordul navelor de pasageri tip ro-ro ... Amararea mărfurilor .3 Capacitatea de a: .3.1 aplica în mod corespunzător prevederile Codului de reguli practice de siguranță pentru stivuirea și amararea mărfurilor, la vehicule, vagoane și alte unități de transport marfă; și ... .3.2 utiliza în mod corespunzător materialele și echipamentul de amarare a mărfii prevăzute, luând în considerare prescripțiile acestora. ... ... Calcule de stabilitate, asietă și solicitări .4 Capacitatea de a: .4.1 utiliza corect informațiile de stabilitate și de solicitare prevăzute; ... .4.2 calcula stabilitatea și asieta pentru condiții diferite de încărcare, utilizând calculatoarele de stabilitate sau programele pe calculator prevăzute; ... .4.3 calcula coeficientul de încărcare pentru punți; și ... .4.4 calcula impactul transferului de balast și de combustibil asupra stabilității, asietei și a solicitării. ... ... Deschiderea, închiderea și asigurarea deschiderilor în corpul navei .5 Capacitatea de a: .5.1 aplica în mod corespunzător procedurilor stabilite pentru navă, privind deschiderea, închiderea și asigurarea ușilor din față, spate și laterale și rampelor și operarea corectă a sistemelor asociate; și ... .5.2 efectua verificări privind etanșeitatea. ... ... Atmosfera pe puntea ro-ro .6 Capacitatea de a: .6.1 utiliza echipamentul de monitorizare a atmosferei în spațiile ro-ro, acolo unde există; și ... .6.2 aplica în mod corespunzător procedurile stabilite pe nave pentru ventilarea spațiilor ro-ro în timpul încărcării și descărcării vehiculelor, în timpul voiajului și în situații de urgență. ... ... ... Tabelul A-V/2-1 Specificarea standardului minim de competență în instruirea în managementul comunităților umane pe nava de pasageri Tabelul A-V/2-2 Specificarea standardului minim de competență în managementul situațiilor de criză și comportamentul uman pe nava de pasageri ...
- Se adaugă o nouă secțiune A-V/4 după cum urmează: Secţiunea A-V/4 Cerințe minime obligatorii pentru instruirea și calificarea comandanților și ofițerilor de punte de pe navele care operează în apele polare Standard de competență
- Fiecărui candidat pentru certificarea în pregătirea de bază pentru navele care operează în apele polare i se va cere să: .1 demonstreze competența de a executa îndatoririle, sarcinile și responsabilitățile enumerate în coloana 1 din tabelul A-V/4-1; și ... .2 dovedească faptul că a atins: .1 minimum de cunoaștere, înțelegere și competență enumerate în coloana 2 din tabelul A-V/4-1; și ... .2 standardul de competență necesar în conformitate cu metodele pentru demonstrarea competenței și criteriile pentru evaluarea competenței, enumerate în coloanele 3 și 4 din tabelul A-V/4-
- ... ... ...
- Fiecărui candidat pentru certificarea în pregătirea de nivel avansat pentru navele care operează în apele polare i se va cere să: .1 demonstreze competența de a executa îndatoririle, sarcinile și responsabilitățile enumerate în coloana 1 din tabelul A-V/4-2; și ... .2 dovedească faptul că a atins: .1 minimum de cunoaștere, înțelegere și competență enumerate în coloana 2 din tabelul A-V/4-2; și ... .2 standardul de competență necesar în conformitate cu metodele pentru demonstrarea competenței și criteriile pentru evaluarea competenței, enumerate în coloanele 3 și 4 din tabelul A-V/4-
- ... ... ... Tabelul A-V/4 -1 Specificarea standardului minim de competență în pregătirea de bază pentru navele care operează în apele polare Tabelul A-V/4 -2 Specificarea standardului minim de competență în pregătirea nivel avansat pentru navele care operează în apele polare ...