← România

REZOLUTIE A.1004 (25) din 29 noiembrie 2007

REZOLUTIE A.1004

(25)din 29 noiembrie 2007 privind adoptarea amendamentelor la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 609 din 4 septembrie 2009 Adunarea, amintind art. VI din Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare (denumită în continuare Convenţia) privind amendamentele la Regulament, luând în considerare amendamentele la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, adoptate de Comitetul Securităţii Maritime la cea de-a 82-a sesiune a sa şi comunicate tuturor părţilor contractante în conformitate cu paragraful 2 al art. VI din Convenţie, precum şi recomandările Comitetului Securităţii Maritime privind intrarea în vigoare a acestor amendamente:
  1. adoptă, în conformitate cu paragraful 3 al art. VI din Convenţie, amendamentele prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta rezoluţie;
  2. decide, în conformitate cu paragraful 4 al art. VI din Convenţie, că amendamentele vor intra în vigoare la 1 decembrie 2009, în afară de cazul în care până la 1 iunie 2008 mai mult de o treime din părţile contractante la Convenţie au notificat obiecţiile lor cu privire la amendamente;
  3. solicită secretarului general, în conformitate cu paragraful 3 al art. VI din Convenţie, să comunice aceste amendamente tuturor părţilor contractante la Convenţie, în vederea acceptării;
  4. invită părţile contractante la Convenţie să transmită obiecţiile lor la amendamente nu mai târziu de 1 iunie 2008, dată după care se consideră că amendamentele au fost acceptate să între în vigoare aşa cum s-a prevăzut în prezenta rezoluţie, conform prevederilor paragrafului 4 al art. VI din Convenţie. Anexa la Rezoluţia A.1004
(25)AMENDAMENTE la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, aşa cum a fost amendat Anexa IV Semnale de pericol 1. Semnalele următoare, utilizate sau arătate împreună sau separat, indică un pericol şi necesitatea de ajutor:
  1. a)o lovitură de tun sau alte semnale explozive trase la intervale de cca un minut; ...
  2. b)un sunet continuu produs de un aparat oarecare pentru semnale de ceaţă; ...
  3. c)rachete sau bombe proiectând stele roşii, lansate una câte una la intervale scurte; ...
  4. d)un semnal emis prin radiotelegrafie sau prin oricare alt sistem de semnalizare compus din grupul ...---... (SOS) din Codul Morse; ...
  5. e)un semnal radiotelefonic constând din cuvântul pronunţat "MAYDAY"; ...
  6. f)semnal de pericol N.C. din codul internaţional de semnale de pericol; ...
  7. g)un semnal constând dintr-un pavilion pătrat având deasupra sau dedesubt o bulă sau un obiect asemănător; ...
  8. h)flăcări pe navă (din cele ce pot fi produse prin arderea unui butoiaş de ulei etc.); ...
  9. i)o rachetă-paraşută luminoasă sau o faclă de mână care produce o lumină roşie; ...
  10. j)un semnal fumigen care produce un fum portocaliu; ...
  11. k)mişcări lente şi repetate de sus în jos ale braţelor întinse lateral; ...
  12. l)o alarmă de pericol emisă prin apel numeric selectiv (DSC) pe: ... (
  13. i)canalul 70 VHF; sau (îi) MF/HF pe frecvenţele 2187,5 kHz, 8414,5 kHz, 4207,5 kHz, 6312 kHz, 12577 kHz sau 16804,5 kHz;
  14. m)o alarmă de pericol emisă de la navă la uscat printr-o staţie Inmarsat a navei sau un alt furnizor de servicii mobile prin satelit al navei; ...
  15. n)semnale transmise prin radiobalize pentru localizarea sinistrelor; ...
  16. o)semnalele aprobate transmise prin instalaţii de radiocomunicaţie, inclusiv transponderele radar pentru ambarcaţiunile de salvare. ... 2. Este interzisă utilizarea oricăruia dintre semnalele de mai sus, în afară de cazul când se indică pericol şi necesitatea acordării de ajutor, precum şi utilizarea altor semnale care ar putea fi confundate cu unul dintre semnalele de mai sus. 3. Este necesar să se acorde atenţie capitolelor corespunzătoare din Codul internaţional de semnale, Manualul internaţional pentru căutare şi salvare pentru nave şi aeronave, vol. III, precum şi următoarelor semnale:
  17. a)o bucată de pânză de culoare portocalie cu un pătrat şi un cerc de culoare neagră sau cu un alt simbol asemănător (pentru reperare aeriană); ...
  18. b)colorant. ... -------

Explicație AI pe baza textului oficial al legii. Orientativă, nu înlocuiește consilierea juridică.