← România

REGLEMENTARE - din 17 iunie 2004

REGLEMENTARE - din 17 iunie 2004 AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ - RACR-ROAII-ESAC Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 784 din 26 august 2004 Raportarea obligatorie a actelor de intervenţie ilicită şi a eveni

mentelor care privesc securitatea aviaţiei civile Ediţia 01/2004 Capitolul I Generalităţi 1.1. Scop Scopul acestei reglementări este realizarea îmbunătăţirii proceselor de comunicare în gestionarea informaţiilor referitoare la acte de intervenţie ilicită îndreptate împotriva activităţilor de aviaţie civilă. 1.2. Obiectiv Obiectivul acestei reglementări este stabilirea metodologiei de raportare către Direcţia generală aviaţie civilă (D.G.Av.C.) cu privire la producerea unui act de intervenţie ilicită sau a unui eveniment care poate afecta securitatea aviaţiei civile. 1.3. Definiţii În sensul prezentei reglementări, termenii de mai jos au următoarele înţelesuri: - act de intervenţie ilicită - act produs în mod ilicit, cu intenţie, constând în:

  1. a)violenţă împotriva uneia sau mai multor persoane la bordul unei aeronave la sol şi în zbor, dacă acel act poate să pericliteze siguranţa aeronavei respective; ...
  2. b)distrugerea unei aeronave în serviciu sau provocare de avarii unei astfel de aeronave, care o fac indisponibilă pentru zbor sau care îi pot periclita siguranţa în zbor; ...
  3. c)amplasarea sau favorizarea amplasării prin orice mijloace a unui dispozitiv ori a unei substanţe care poate distruge o aeronavă aflată în serviciu sau îi poate provoca avarii care să o facă indisponibilă pentru zbor ori care îi poate periclita siguranţa în zbor; ...
  4. d)distrugerea sau avarierea mijloacelor de navigaţie aeriană ori de intervenţie în funcţionarea lor, dacă un asemenea act poate periclita siguranţa aeronavelor în zbor; ...
  5. e)comunicare intenţionată a unor informaţii false, punând astfel în pericol siguranţa unei aeronave în zbor; ...
  6. f)folosirea ilegală a oricărui dispozitiv, oricărei substanţe sau arme pentru: ... - producerea unui act de violenţă împotriva uneia sau mai multor persoane, care provoacă rănirea gravă sau moartea acestora, pe un aeroport care deserveşte aviaţia civilă; - distrugerea sau avarierea gravă a facilităţilor care aparţin aviaţiei civile ori a aeronavelor care nu sunt în serviciu, dar se află pe acel aeroport, ori pentru întreruperea serviciilor aeroportului, dacă un asemenea act pune în pericol sau poate periclita siguranţa aeroportului; - ameninţare cu bombă - o ameninţare comunicată anonim sau în alt mod, care sugerează ori informează, indiferent dacă este adevărată sau falsă, că siguranţa unei aeronave în zbor ori la sol, a unui aeroport, a unei facilităţi de aviaţie civilă sau a unei persoane poate fi în pericol datorită unui explozibil, unui alt articol sau unui dispozitiv; - deturnarea aeronavei - preluarea sau încercarea de a prelua controlul asupra unei aeronave, prin forţă, ameninţări sau alte acţiuni care pot duce la devierea traseului programat al respectivei aeronave; - eveniment - întâmplare importantă care afectează sau poate afecta securitatea aviaţiei civile; - sabotaj - actele sau omisiunile deliberate, făcute cu intenţia de a produce distrugerea în mod premeditat sau nejustificat a unui bun, punându-se astfel în pericol aviaţia civilă internaţională şi facilităţile acesteia sau rezultând într-un act de intervenţie ilicită la adresa aviaţiei civile şi a facilităţilor acesteia. Capitolul II Clasificarea actelor de intervenţie ilicită şi a evenimentelor care privesc securitatea aviaţiei civile Actele de intervenţie ilicită şi evenimentele care privesc securitatea aviaţiei civile se clasifică astfel: 2.1. Acte de intervenţie ilicită:
  7. a)deturnarea aeronavei; ...
  8. b)atac asupra aeroportului şi asupra facilităţilor de navigaţie aeriană; ...
  9. c)atac asupra persoanelor în terminalele aeroportului; ...
  10. d)act de sabotaj; ...
  11. e)atac asupra unei aeronave în zbor; ...
  12. f)alte acte de intervenţie ilicită, nemenţionate mai sus. ... 2.2. Evenimente care privesc securitatea aviaţiei civile:
  13. a)ameninţarea cu bombă; ...
  14. b)descoperirea de arme de foc şi muniţie asupra pasagerilor sau în bagajele acestora; ...
  15. c)descoperirea de arme, altele decât cele de foc, asupra pasagerilor sau în bagajele acestora; ...
  16. d)descoperirea de explozibili, dispozitive explozibile improvizate, părţi componente, precum şi imitaţii ale acestora; ...
  17. e)acte comise de pasageri turbulenţi (unruly passengers); ...
  18. f)accesul sau încercarea de pătrundere neautorizată a unei persoane în aeronavă sau în zonele cu acces limitat/limitat securizate ale aeroportului; ...
  19. g)orice eveniment de securitate aeronautică care captează interesul mass-media; ...
  20. h)descoperirea de colete, bagaje sau pachete abandonate în zonele aeroportuare, suspecte de a conţine explozibili ori dispozitive explozibile; ...
  21. i)alte evenimente care pun în pericol securitatea aviaţiei civile. ... Capitolul III Metodologia de notificare/raportare Administratorul aeroportului, operatorul aerian şi/sau Regia Autonomă "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA (ROMATSA - R.A.), după caz, au obligaţia de a raporta la D.G.Av.C., potrivit sferei de competenţă, orice act de intervenţie ilicită sau eveniment care priveşte securitatea aviaţiei civile. Actele de intervenţie ilicită şi evenimentele de securitate aeronautică se notifică/raportează în scris, prin orice mijloc de comunicaţie (fax, e-mail), în conformitate cu tabelul din anexa nr. 1 la prezenta reglementare. Actele de intervenţie ilicită şi evenimentele care privesc securitatea aeronautică, care, conform anexei nr. 1 la prezenta reglementare, necesită notificare imediată, vor fi comunicate iniţial prin telefon la directorul general al D.G.Av.C., urmând ca în cel mai scurt timp (nu mai mult de 24 de ore) să se transmită notificarea/raportarea scrisă de către agenţii aeronautici civili menţionaţi în anexa nr. 1 la prezenta reglementare. Comunicările telefonice, precum şi notificările/raportările scrise se transmit la coordonatele ce vor fi comunicate de către D.G.Av.C. În cazul deturnării unei aeronave, ROMATSA - R.A. are obligaţia ca, suplimentar notificării/raportării către D.G.Av.C., prevăzută în anexa nr. 1 la prezenta reglementare: 1. să informeze de urgenţă (indicator de prioritate maximă), prin reţeaua fixă de comunicaţii aeronautice, AFTN, toate statele membre ECAC, când o aeronavă se află în una dintre următoarele situaţii:
  22. a)aeronava este deturnată în spaţiul aerian al României (regiunea de informaţii zbor - FIR); ...
  23. b)aeronava deturnată intră în spaţiul aerian al României; ...
  24. c)aeronava deturnată părăseşte spaţiul aerian al României şi intră în spaţiul aerian al unei ţări nemembre ECAC; ...
  25. d)aeronava este deturnată la sol pe un aeroport din România; ...
  26. e)aeronava deturnată a aterizat pe teritoriul României; ...
  27. f)aeronava deturnată a decolat de pe teritoriul României; ... 2. să transmită informarea prin AFTN conform formularului F3 "Informare în cazul deturnării unei aeronave", prevăzut în anexa nr. 2 la prezenta reglementare. Pentru informare, se vor utiliza adresele AFTN cuprinse în lista ECAC, SECLIST-3. Lista ECAC, SECLIST-3 şi modificările ulterioare vor fi puse la dispoziţia ROMATSA R.A. prin grija D.G.Av.C. Toţi ceilalţi agenţi aeronautici civili care desfăşoară activităţi în perimetrul aeroportului (administratorul terminalului în care sunt procesate trimiterile cargo şi poşta, agentul de handling, compania de catering, compania autorizată pentru alimentarea cu combustibil a aeronavelor etc.) au obligaţia de a notifica administratorului aeroportului, imediat, orice eveniment care pune în pericol securitatea aviaţiei civile. Notificarea se face pe formularul F1 "Notificare privind producerea unui act de intervenţie ilicită/eveniment care priveşte securitatea aviaţiei civile", prevăzut în anexa nr. 2 la prezenta reglementare. Administratorii aeroporturilor comunică respectiva notificare la D.G.Av.C., la termenele prevăzute în anexa nr. 1 la prezenta reglementare. Anexa 1 la RACR-ROAII-ESAC ┌────────────┬──────────────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┐ │ │ Intervalul de notifi-│ │ │ │ │Tipul actu- │ care/raportare*1) │Agentul aero-│ Formularul │ │ │lui de în- ├───────┬──────┬───────┤nautic civil │ pe care se │ │ │ tervenţie │imediat│24 de │În ter-│care face no-│face notifi- │ Observaţii │ │ilicită/eve-│ │ ore │men de │tificarea/ra-│carea/rapor- │ │ │ nimentului │ │ │o lună │ portarea │tarea scrisă │ │ │ │ │ │ │ scrisă │ │ │ ├────────────┴───────┴──────┴───────┴─────────────┴─────────────┴────────────┤ │1. Acte de intervenţie ilicită │ ├────────────┬───────┬──────┬───────┬─────────────┬─────────────┬────────────┤ │Deturnare │ x │ │ │ROMATSA - R.A│Notificare pe│ │ │aeronavă │ │ │ │ │formularul │ │ │ │ │ │ │ │F3*2) │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼─────────────┼────────────┤ │ │ │ │ │Operatorul │Raportare pe │ │ │ │ │ │ │aerian/Pilo- │formularul │ │ │ │ │ │ │tul comandant│F2*3) │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼─────────────┼────────────┤ │ │ │ │ │Administrato-│Raportare pe │Numai în şi-│ │ │ │ │ │rul aeropor- │formularul F2│tuaţia unei │ │ │ │ │ │tului │ │deturnări la│ │ │ │ │ │ │ │sol a unei │ │ │ │ │ │ │ │aeronave │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │Atac asupra │ x │ │ │Administrato-│Raportare pe │ │ │aeroportului│ │ │ │rul aeropor- │formularul F2│ │ │şi asupra │ │ │ │tului │ │ │ │facilităţi- │ │ │ │ │ │ │ │lor de navi-│ │ │ │ │ │ │ │gaţie aeri- │ │ │ │ │ │ │ │ană │ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │ │ │ │ │ROMATSA - R.A│Notificare pe│Numai în şi-│ │ │ │ │ │ │formularul │tuaţia unui │ │ │ │ │ │ │F1*4) │atac asupra │ │ │ │ │ │ │ │facilităţi- │ │ │ │ │ │ │ │lor de navi-│ │ │ │ │ │ │ │gaţie aeri- │ │ │ │ │ │ │ │ană sau în │ │ │ │ │ │ │ │orice situ- │ │ │ │ │ │ │ │aţie în care│ │ │ │ │ │ │ │asupra aero-│ │ │ │ │ │ │ │portului a- │ │ │ │ │ │ │ │fectează fa-│ │ │ │ │ │ │ │cilităţile │ │ │ │ │ │ │ │de navigaţie│ │ │ │ │ │ │ │aeriană │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │Atac asupra │ x │ │ │Administrato-│Raportare pe │ │ │persoanelor │ │ │ │rul aeropor- │formularul F2│ │ │în termina- │ │ │ │tului │ │ │ │lele aero- │ │ │ │ │ │ │ │portului │ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │Act de sa- │ x │ │ │Administrato-│Raportare pe │Nu se aplică│ │botaj │ │ │ │rul aeropor- │formularul F2│în situaţia │ │ │ │ │ │tului, opera-│ │în care, în │ │ │ │ │ │torul aerian │ │urma inves- │ │ │ │ │ │sau ROMATSA -│ │tigaţiei teh│ │ │ │ │ │R.A.,după caz│ │nice a unui │ │ │ │ │ │ │ │eveniment de│ │ │ │ │ │ │ │aviaţie, co-│ │ │ │ │ │ │ │misia de în-│ │ │ │ │ │ │ │vestigaţie │ │ │ │ │ │ │ │tehnică nu- │ │ │ │ │ │ │ │mită pentru │ │ │ │ │ │ │ │cercetarea │ │ │ │ │ │ │ │evenimentu- │ │ │ │ │ │ │ │tului stabi-│ │ │ │ │ │ │ │leşte că a- │ │ │ │ │ │ │ │cesta s-a │ │ │ │ │ │ │ │produs ca │ │ │ │ │ │ │ │urmare a u- │ │ │ │ │ │ │ │nui act de │ │ │ │ │ │ │ │sabotaj. În │ │ │ │ │ │ │ │acest caz, │ │ │ │ │ │ │ │notificarea │ │ │ │ │ │ │ │la D.G.Av.C.│ │ │ │ │ │ │ │va fi efec- │ │ │ │ │ │ │ │tuată de co-│ │ │ │ │ │ │ │misia de în-│ │ │ │ │ │ │ │vestigaţie │ │ │ │ │ │ │ │tehnică la │ │ │ │ │ │ │ │încheierea │ │ │ │ │ │ │ │cercetării. │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │Atac asupra │ x │ │ │Operatorul │Raportare pe │ │ │unei aero- │ │ │ │aerian/Pilo- │formularul F2│ │ │nave în zbor│ │ │ │tul comandant│ │ │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │ │ │ │ │Administrato-│Notificare pe│ │ │ │ │ │ │rul aeropor- │formularul F1│ │ │ │ │ │ │tului │ │ │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │Alte acte de│ x │ │ │Administrato-│Notificare/ │ │ │intervenţie │ │ │ │rul aeropor- │Raportare pe │ │ │ilicită, ne-│ │ │ │tului, opera-│formularul F2│ │ │menţionate │ │ │ │torul aerian │sau F2, după │ │ │mai sus │ │ │ │sau ROMATSA -│caz, prin │ │ │ │ │ │ │R.A.,după caz│asimilare cu │ │ │ │ │ │ │ │actele de în-│ │ │ │ │ │ │ │tervenţie i- │ │ │ │ │ │ │ │licită de mai│ │ │ │ │ │ │ │sus │ │ ├────────────┴───────┴──────┴───────┴─────────────┴─────────────┴────────────┤ │2. Evenimente care privesc securitatea aviaţiei civile │ ├────────────┬───────┬──────┬───────┬─────────────┬─────────────┬────────────┤ │Ameninţare │ │ │ │Administrato-│Notificare pe│ │ │cu bombă: │ │ │ │rul aeropor- │formularul F1│ │ │Rezultatul │ │ │ │tului, opera-│ │ │ │evaluării: │ │ │ │torul aerian │ │ │ │ ROŞU │ x │ │ │sau ROMATSA -│ │ │ │ PORTOCALIU│ │ X │ │R.A.,după caz│ │ │ │ VERDE │ │ │ X │ │ │ │ │(Documentul │ │ │ │ │ │ │ │30 al ECAC, │ │ │ │ │ │ │ │partea II, │ │ │ │ │ │ │ │anexa III - │ │ │ │ │ │ │ │3 - A) │ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │Descoperirea│ │ x │ │Administrato-│Notificare pe│ │ │de arme de │ │ │ │rul aeropor- │formularul F1│ │ │foc şi muni-│ │ │ │tului, opera-│ │ │ │ţie nedecla-│ │ │ │torul aerian │ │ │ │rate asupra │ │ │ │după caz │ │ │ │pasagerilor │ │ │ │ │ │ │ │sau în baga-│ │ │ │ │ │ │ │jele acesto-│ │ │ │ │ │ │ │ra*5) │ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │Descoperirea│ │ │ x │Administrato-│Notificare pe│ │ │de arme, al-│ │ │ │rul aeropor- │formularul F1│ │ │tele decât │ │ │ │tului, opera-│ │ │ │cele de foc │ │ │ │torul aerian │ │ │ │(articole │ │ │ │după caz │ │ │ │interzise), │ │ │ │ │ │ │ │asupra pasa-│ │ │ │ │ │ │ │gerilor sau │ │ │ │ │ │ │ │în bagajele │ │ │ │ │ │ │ │acestora*6) │ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │Descoperirea│ │ │ x │Administrato-│Notificare pe│ │ │de explozi- │ │ │ │rul aeropor- │formularul F1│ │ │bili, dispo-│ │ │ │tului, opera-│ │ │ │zitive ex- │ │ │ │torul aerian │ │ │ │plozibile │ │ │ │după caz │ │ │ │improvizate,│ │ │ │ │ │ │ │părţi compo-│ │ │ │ │ │ │ │nente,precum│ │ │ │ │ │ │ │şi alte imi-│ │ │ │ │ │ │ │taţii ale │ │ │ │ │ │ │ │acestora │ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │Acte comise │ │ │ │Administrato-│Notificare pe│ │ │de pasageri │ │ x │ │rul aeropor- │formularul F1│ │ │turbulenţi │ │ │ │tului, opera-│ │ │ │(unruly │ │ │ │torul aerian │ │ │ │passengers) │ │ │ │după caz │ │ │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │Accesul sau │ │ x │ │Administrato-│Notificare pe│ │ │încercarea │ │ │ │rul aeropor- │formularul F1│ │ │de pătrunde-│ │ │ │tului, opera-│ │ │ │re neautori-│ │ │ │torul aerian │ │ │ │zată a unei │ │ │ │după caz │ │ │ │persoane în │ │ │ │ │ │ │ │aeronavă sau│ │ │ │ │ │ │ │în zonele cu│ │ │ │ │ │ │ │acces limi- │ │ │ │ │ │ │ │tat/limitat │ │ │ │ │ │ │ │securizate │ │ │ │ │ │ │ │ale aeropor-│ │ │ │ │ │ │ │tului │ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │Orice eveni-│ x │ │ │Administrato-│Notificare pe│ │ │ment de se- │ │ │ │rul aeropor- │formularul F1│ │ │curitate ae-│ │ │ │tului, opera-│ │ │ │ronautică │ │ │ │torul aerian │ │ │ │care captea-│ │ │ │sau ROMATSA -│ │ │ │ză interesul│ │ │ │R.A.,după caz│ │ │ │mass-media │ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │Descoperirea│ │ │ x │Administrato-│Notificare pe│ │ │de colete, │ │ │ │rul aeropor- │formularul F1│ │ │bagaje sau │ │ │ │tului, opera-│ │ │ │pachete aban│ │ │ │torul aerian │ │ │ │donate în │ │ │ │după caz │ │ │ │zonele aero-│ │ │ │ │ │ │ │portuare, │ │ │ │ │ │ │ │suspecte de │ │ │ │ │ │ │ │a conţine │ │ │ │ │ │ │ │explozibili │ │ │ │ │ │ │ │sau dispozi-│ │ │ │ │ │ │ │tive explo- │ │ │ │ │ │ │ │zibile │ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───────┼──────┼───────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤ │Alte eveni- │ │ x │ │Administrato-│Notificare pe│ │ │mente care │ │ │ │rul aeropor- │formularul F1│ │ │pun în peri-│ │ │ │tului, opera-│ │ │ │col securi- │ │ │ │torul aerian │ │ │ │tatea avia- │ │ │ │sau ROMATSA -│ │ │ │ţiei civile │ │ │ │R.A.,după caz│ │ │ └────────────┴───────┴──────┴───────┴─────────────┴─────────────┴────────────┘ *1) În situaţia în care se consideră necesar, raportarea poate fi făcută în avans faţă de intervalele prevăzute în tabel. *2) Formularul F3 "Informare în cazul deturnării unei aeronave", prevăzut în anexa nr. 2 la reglementare. *3) Formularul F2 "Raport cu privire la producerea unui act de intervenţie ilicită", prevăzut în anexa nr. 2 la reglementare. *4) Formularul F1 "Notificare privind producerea unui act de intervenţie ilicită/eveniment care priveşte securitatea aviaţiei civile", prevăzut în anexa nr. 2 la reglementare. *5) Muniţia descoperită în bagajul de mână, neînsoţită de arma de foc, se raportează lunar. Nu se raportează; ● armele de foc descoperite în bagajul de cală, care nu pun în pericol siguranţa aeronavei, cu condiţia să fie inaccesibile pasagerilor pe timpul zborului sau al transferului la o altă aeronavă; ● muniţia descoperită în bagajul de cală, neînsoţită de arma de foc. *6) Armele descoperite în bagajele de cală şi care nu sunt accesibile pasagerilor pe timpul zborului sau al transferului la o altă aeronavă nu se raportează. Anexa 2 la RACR-ROAII-ESAC FORMULARUL F2 RAPORT cu privire la producerea unui act de intervenţie ilicită Nr. raportului ............. Data raportului .../.../.... Tipul actului de intervenţie ilicită .................................... A. Informaţii generale Unitatea de aviaţie civilă .............................................. Data producerii actului de intervenţie ilicită .......................... Ora producerii evenimentului (ora locală) ............................... Durata evenimentului .................................................... B. Particularităţi ale actului de intervenţie ilicită 1. Informaţii despre zbor Data decolării (ziua/luna/anul) ..../..../.... Ora decolării (ora locală) .............................................. Numărul cursei .......................................................... Tipul aeronavei ......................................................... Operator ................................................................ Numărul de pasageri ..................................................... Numărul membrilor de echipaj ............................................ Agenţi de securitate în zbor (dacă sunt) ................................ Numărul agresorilor ..................................................... Tipul cursei (regulată, charter etc.) ................................... Aeroportul de decolare (numele/statul) .................................. Aeroportul de destinaţie (numele/statul) ................................ 2. Aeronava Statul de înmatriculare ................................................. Numărul de înmatriculare ................................................ Tipul aeronavei ......................................................... Aeroportul unde a fost încărcat/încărcată (sau se presupune) în aeronavă dispozitivul/substanţa de sabotaj .......................... 3. Clădiri ale aeroportului sau facilităţi afectate ..................... ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... C. Incidentul 1. Poziţia aeronavei: 2. Facilităţi de sol: Pe sol [] Pe aeroport [] În zbor [] În afara aeroportului [] 3. Arme/dispozitive Descriere Reale False Arma nr. 1 ............................................ [] [] Arma nr. 2 ............................................ [] [] Arma nr. 3 ............................................ [] [] Arma nr. 4 ............................................ [] [] Arma nr. 5 ............................................ [] [] Explozivi ............................................. [] [] Substanţe incendiare .................................. [] [] Altele (descrieţi-
  28. le).................................................... .......................................................................... 4. Comunicaţii 4.1. Sursa ameninţării: Mesaj scris [] Apel telefonic [] Altele (specificaţi) ..................................................... .......................................................................... 4.2. Cine a primit ameninţarea: Echipajul [] Echipajul de cabină [] Personalul de sol al companiei aeriene [] Pasagerii [] Alţii (specificaţi) ...................................................... .......................................................................... Da Nu 4.3. S-au făcut cereri precise? (Dacă da, explicaţi) [] [] ......................................................................... ......................................................................... 4.4. Cine a transmis cererile autorităţilor de la sol: Da Nu Pilotul [] [] Agresorul [] [] Alţii (specificaţi) ...................................................... .......................................................................... 5. Măsuri întreprinse Da Nu 5.1. A fost întreprinsă vreo măsură pentru a stopa acţiunea agresorului/agresorilor? [] [] 5.2. Dacă da, prin ce mijloace? Negociere [] Forţă [] Altele [] 5.3. Rezultate: Situaţia a fost rezolvată [] Situaţia nu a fost rezolvată [] [] Da Nu 5.4. Agresorul a pătruns în cabina de pilotaj? [] [] Dacă da, descrieţi ....................................................... .......................................................................... Da Nu 5.5. Membrii echipajului erau în posesia unei liste de control al aeronavei în situaţia primirii unei ameninţări cu bombă? [] [] 5.6. Membrii echipajului erau familiarizaţi cu poziţiile din aeronavă care pot fi cel mai puţin afectate în situaţia unei bombe la bord? [] [] 5.7. Agresorul avea: Cunoştinţe tehnice despre operarea aeronavelor? [] [] Cunoştinţe despre construcţia aeronavei? [] [] Cunoştinţe despre aeroporturi sau facilităţile de navigaţie? [] [] Dacă da, explicaţi ......................................................... ............................................................................ 6. Schimbarea rutei aeronavei (se completează doar în situaţia în care aeronava a fost redirecţionată spre un alt aeroport) 6.1. Lista aeroporturilor, în ordine cronologică Aeroportul Statul Data şi ora Data şi ora S-a permis aterizării decolării aterizarea Da Nu
  29. a)............ ............. .............. ................ [] [] ...
  30. b)............ ............. .............. ................ [] [] ...
  31. c)............ ............. .............. ................ [] [] ...
  32. d)............ ............. .............. ................ [] [] ...
  33. e)............ ............. .............. ................ [] [] ... 6.2. A fost suficient combustibil pentru ca aeronava să ajungă pe aeroporturile spre care a fost redirecţionată? Completaţi mai jos. Da Nu
  34. a)............ ............. .............. ................ [] [] ...
  35. b)............ ............. .............. ................ [] [] ...
  36. c)............ ............. .............. ................ [] [] ...
  37. d)............ ............. .............. ................ [] [] ...
  38. e)............ ............. .............. ................ [] [] ... Dacă da, descrieţi ....................................................... .......................................................................... 6.3. Au avut membrii echipajului hărţile de navigaţie pentru fiecare destinaţie?: Completaţi mai jos. Da Nu
  39. a)............ ............. .............. ................ [] [] ...
  40. b)............ ............. .............. ................ [] [] ...
  41. c)............ ............. .............. ................ [] [] ...
  42. d)............ ............. .............. ................ [] [] ...
  43. e)............ ............. .............. ................ [] [] ... Dacă da, descrieţi ........................................................ ........................................................................... 6.4. Au fost eliberaţi pasageri la vreunul dintre aeroporturi? Completaţi în ordine cronologică. Aeroportul Da Nu
  44. a)............................................................. [] [] ...
  45. b)............................................................. [] [] ...
  46. c)............................................................. [] [] ...
  47. d)............................................................. [] [] ...
  48. e)............................................................. [] [] ... Dacă da, descrieţi ........................................................ ........................................................................... 6.5. Au fost luate măsuri la vreunul dintre aeroporturi pentru a opri actul de intervenţie ilicită? Completaţi mai jos. Aeroportul Da Nu
  49. a)............................................................. [] [] ...
  50. b)............................................................. [] [] ...
  51. c)............................................................. [] [] ...
  52. d)............................................................. [] [] ...
  53. e)............................................................. [] [] ... Dacă da, descrieţi ........................................................ ........................................................................... 6.6. S-au efectuat lucrări de întreţinere la vreunul dintre aeroporturi? Completaţi mai jos. Aeroportul Da Nu
  54. a)............................................................. [] [] ...
  55. b)............................................................. [] [] ...
  56. c)............................................................. [] [] ...
  57. d)............................................................. [] [] ...
  58. e)............................................................. [] [] ... Dacă da, descrieţi ........................................................ ........................................................................... D. Atacatorul (Se vor folosi mai multe formulare dacă sunt mai mult de 3 atacatori.) Numărul atacatorilor ........... 1. Numele .............................................. Sexul ........... Poreclă .................................................................. Data naşterii ......... Locul naşterii ........... Naţionalitatea ........ Aeroportul unde s-a îmbarcat ............. .............................. Prin ce mijloace a reuşit atacatorul să pătrundă în aeronavă/facilităţi aeroportuare? ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... 2. Numele .............................................. Sexul ........... Poreclă .................................................................. Data naşterii ......... Locul naşterii ........... Naţionalitatea ........ Aeroportul unde s-a îmbarcat ............. .............................. Prin ce mijloace a reuşit atacatorul să pătrundă în aeronavă/facilităţi aeroportuare? ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... 3. Numele .............................................. Sexul ........... Poreclă .................................................................. Data naşterii ......... Locul naşterii ........... Naţionalitatea ........ Aeroportul unde s-a îmbarcat ............. .............................. Prin ce mijloace a reuşit atacatorul să pătrundă în aeronavă/facilităţi aeroportuare? ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... E. Sfârşitul evenimentului 1. Poziţia negociatorului (precizaţi dacă negociatorul a putut lua decizii sau a fost doar intermediar) ............................................. .......................................................................... 2. Aeroportul/aeronava Numărul persoanelor afectate: Decedaţi Răniţi Membrii echipajului ....... ...... Pasageri ....... ...... Atacatori ....... ...... Alţii ....... ...... 3. Circumstanţele în care au survenit decese sau răniţi ................. ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... 4. Pagube produse aeronavei/facilităţilor aeroportuare (scurtă descriere ce va include şi costul pagubelor produse, întârzieri produse zborurilor) ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... 5. Informaţii suplimentare referitoare la încălcarea procedurilor de secu- ritate pe perioada acestui eveniment .................................... ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... F. Informaţii referitoare la acţiunile întreprinse pentru eliberarea pasagerilor şi a membrilor echipajului, precum şi pentru recuperarea aeronavei, dacă este cazul 1. Măsurile întreprinse pentru eliberarea pasagerilor şi membrilor echi pajului ............................................................... ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... 2. Măsurile întreprinse pentru ca pasagerii şi membrii echipajului să îşi continue călătoria cât mai repede posibil ............................... ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... 3. Măsurile întreprinse pentru punerea în posesia celor de drept, cât mai repede posibil, a aeronavei şi a transporturilor de marfă ............... ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... G. Informaţii referitoare la acţiunile întreprinse împotriva atacatorilor 1. Acţiunile întreprinse de autorităţile competente pentru a reţine pe atacatori ............................................................... ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... 2. Măsurile luate pentru extrădarea şi predarea cazului autorităţilor com- petente pentru judecarea atacatorilor; rezultatele unor astfel de măsuri, dacă este cazul (dacă nu, precizaţi rezultatele acestor măsuri, separat, cât mai repede posibil) ................................................. ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... H. Alte informaţii relevante ............................................ ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... .................... (numele şi prenumele) .................... (funcţia) ................... (departamentul) FORMULARUL F3 ---------

Explicație AI pe baza textului oficial al legii. Orientativă, nu înlocuiește consilierea juridică.