ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 223 din 30 decembrie 2020

ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 223 din 30 decembrie 2020 privind aprobarea preluării de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a drepturilor și obligațiilor, inclusiv a obligațiilor de plată a cotizației anuale de membru al Organizației de Colaborare a Căilor Ferate (OCCF) Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1328 din 31 decembrie 2020 Ținând cont de faptul că, la nivel național, participarea în calitate de membru fondator al Organizației de Colaborare a Căilor Ferate (OCCF) a fost aprobată prin Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 1.707/1957 și de faptul că, în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului transporturilor construcțiilor și turismului nr. 1.423/2005, participarea și statutul de membru OCCF au fost transferate integral sistemului feroviar național reprezentat de Compania Națională de Căi Ferate „CFR“ - S.A., Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă „CFR Marfă“ - S.A. și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători“ - S.A., cu toate drepturile și obligațiile care decurgeau din aceasta, inclusiv plata cotizației, – Decizia Consiliului de autorizare a deschiderii de negocieri pentru o Convenție privind traficul internațional feroviar de tranzit; ... – Decizia Consiliului de autorizare a Republicii Bulgaria, Republicii Cehă, Republicii Estonia, Ungariei, Republicii Letonia, Republicii Lituania, Republicii Polonia, României și Republicii Slovacia să conducă negocierile în interesul UE pentru adoptarea textului Convenției internaționale privind traficul internațional feroviar direct, cu respectarea conținutului din Decizia Consiliului de autorizare a deschiderii de negocieri pentru o Convenție privind traficul internațional feroviar de tranzit, ... având în vedere faptul că la momentul actual se înregistrează restanțe și penalități de întârziere la plata cotizației aferente statutului de membru OCCF în sarcina sistemului național feroviar, reprezentat de Compania Națională de Căi Ferate „CFR“ - S.A., Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă „CFR Marfă“ - S.A. și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători“ - S.A., datorii generate de situația financiară dificilă cu care s-au confruntat, în perioada 2016-2019, companiile din sistemul feroviar național, situație care s-a accentuat dramatic în anul 2020 din cauza pandemiei de COVID-19, ca urmare a faptului că în cadrul ultimelor două sesiuni ale Consfătuirii Miniștrilor OCCF - sesiunea XLVII-a (Tașkent, 4-7 iunie 2019) și sesiunea a XLVIII-a (on-line, 28-30 septembrie 2020) - au fost adoptate hotărâri care prevăd că, în cazul neachitării obligațiilor financiare de către membrul OCCF până la data de 31 decembrie 2020, vor fi aplicate două sancțiuni, respectiv retragerea reprezentantului în Comitetul OCCF de la Varșovia începând cu data de 1 ianuarie 2021 și retragerea dreptului membrului organizației de a adopta hotărâri în toate organele OCCF începând cu data de 1 ianuarie 2022, situații care ar genera prejudicierea interesului de reprezentare a Uniunii Europene în negocierile aflate în derulare pentru Convenția privind traficul internațional feroviar de tranzit, organizată sub auspiciile Organizației de Colaborare a Căilor Ferate (OCCF), prin slăbirea puterii de vot a statelor membre UE participante la activitatea OCCF, precum și o decredibilizare a imaginii României, în considerarea faptului că aceste elemente vizează interesul geopolitic și strategic general și constituie situații de urgență și extraordinare, a căror reglementare nu poate fi amânată, în temeiul art. 115 alin.