ORDIN 598 18/10/1999 - Portal Legislativ

(2)lit. b), e) și h), alin.

(3)lit. a),

1. m)și
2. n)și ale art. 37 alin.

(2)din Ordonanța Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, cu modificările și completările ulterioare, ale art. 21, 40, 41, 42, art. 44 alin.

(1)și

(2), ale art. 60 și 61 din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, aprobată și modificată prin Legea nr. 82/1998 și republicată, ale art. 12 lit. i) și p), art. 21, 22, 33 și 74 din Legea nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României, modificată și completată prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 80/1999, ale art. 1 alin.

(1)și ale anexei nr. 1 din Hotărârea Guvernului nr. 625/1998 privind organizarea și funcționarea Autorității Rutiere Române - A.R.R., precum și în conformitate cu Regulamentul de organizare și funcționare a Administrației Naționale a Drumurilor din România, anexa la Hotărârea Guvernului nr. 1.275/1990, cu modificările și completările ulterioare,în temeiul art. 3 pct. 1, 9, 50, 55 și 56 și al art. 4 alin.

(3)din Hotărârea Guvernului nr. 263/1999 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor,emite următorul ordin: + Articolul 1Administrația Națională a Drumurilor din România și Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. efectuează în numele Ministerului Transporturilor, în cooperare cu Poliția de Frontieră Română, controlul specific al vehiculelor rutiere la punctele de control pentru trecerea frontierei de stat a României, asigurând concomitent operațiunile financiare rezultate din această activitate. + Articolul 2Controlul privind respectarea legislației naționale, a acordurilor și convențiilor internaționale din domeniul transporturilor rutiere, la care România a aderat sau este parte, se efectuează conform normelor și instrucțiunilor elaborate de Administrația Națională a Drumurilor din România și de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în baza reglementărilor legale în vigoare. + Articolul 3Sunt supuse controlului vehiculele rutiere care efectuează transport public de mărfuri și de persoane și vehiculele care efectuează transport în interes propriu, având masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone sau capacitatea de peste 9 locuri pe scaune, inclusiv conducătorul auto, sau care transportă mărfuri periculoase ori agabaritice.Principalele obiective care stau la baza controlului specific al vehiculelor rutiere și unitățile care îl efectuează sunt prevăzute în anexa nr. 1. Documentele care trebuie să se afle la bordul vehiculelor rutiere care efectuează transport internațional sunt prevăzute în anexa nr. 2. + Articolul 4La intrarea/ieșirea în/din România operatorii de transport vor achita integral tarifele corespunzătoare prevăzute de legislația în vigoare. + Articolul 5Accesul la activitatea de transport rutier este permis operatorilor de transport înscriși în Registrul operatorilor de transport rutier, posesori de licențe corespunzătoare categoriei și tipului de transport efectuat. + Articolul 6Administrația Națională a Drumurilor din România va încasa tarifele prevăzute în reglementările în vigoare, pentru care va emite documente corespunzătoare, și pentru alte categorii de vehicule decât cele prevăzute la art. 3. + Articolul 7Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezentul ordin. + Articolul 8La data intrării în vigoare a prezentului ordin își încetează aplicabilitatea prevederile Ordinului ministrului transporturilor nr. 82 din 18 septembrie 1991 privind organizarea controlului vehiculelor rutiere la punctele de control pentru trecerea frontierei (nepublicat), precum și orice alte dispoziții contrare. + Articolul 9Administrația Națională a Drumurilor din România și Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. vor aduce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. + Articolul 10Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, și va intra în vigoare la 30 de zile de la publicare. Ministrul transporturilor, Traian Basescu + Anexa nr. 1OBIECTIVELEcontrolului specific al vehiculelor rutiere, efectuat de către Ministerul Transporturilor la punctele de control pentru trecerea frontierei de stat a RomânieiControlul specific al vehiculelor rutiere se execută în cooperare cu Poliția de Frontieră Română pe ambele sensuri de trecere prin punctul de frontieră, în conformitate cu legislația și cu reglementările în vigoare, și are următoarele obiective principale: Nr. crt. Obiectivele controlului specific Executantul controlului 1. Stabilirea categoriei și a tipului de transport Administrația Națională a Drumurilor din România și Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. 2. Îndeplinirea condițiilor de operare a transporturilor rutiere, în conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, modificată și completată prin Ordonanța Guvernului nr. 73/1998, prin următoarele verificări: - existența la bordul vehiculelor a documentelor prevăzute în anexa nr. 2 la ordin; - modul de utilizare a licențelor și de respectare a prevederilor caietelor de sarcini ale acestora; - utilizarea de către operatorii de transport români a unor conducători auto străini fără drept de muncă în România; Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în cooperare cu Poliția de Frontieră Română - efectuarea de transporturi publice de persoane în trafic internațional numai cu autobuze și cu autocare clasificate pe stele sau pe categorii, după caz; - respectarea condițiilor referitoare la conducătorul auto, la marfă și la vehicul, impuse în cazul transporturilor de mărfuri periculoase sau perisabile și de animale vii; - respectarea de către conducătorii auto a timpilor de conducere și de repaus, stabiliți conform prevederilor Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaționale (A.E.T.R.) 3. Controlul autorizațiilor de transport internațional rutier pentru autovehicule înmatriculate în alte țări și vizarea acestora la fiecare intrare/ieșire în/din România Administrația Națională a Drumurilor din România 4. Măsurarea și cântărirea autovehiculelor pentru verificarea încadrării acestora în limitele prevăzute de legislația în vigoare Administrația Națională a Drumurilor din România 5. Stabilirea traseului de parcurs în funcție de destinația transportului (localitatea din România și punctul de control pentru trecerea frontierei - ieșire pentru tranzit), caracteristicile de greutate totală pe osii și dimensiunile de gabarit și de restricțiile de circulație existente pe rețeaua de drumuri naționale. Eliberarea documentului constând în matcă+talon+chitanță (MTC) specifice, care cuprinde caracteristicile transportului, traseul ce urmează a fi parcurs și eventuala tarifare Administrația Națională a Drumurilor din România, la intrarea în România 6. Verificarea respectării traseului, a distanțelor parcurse pe categorii de drumuri, a caracteristicilor tehnice, cu tratarea corespunzătoare a eventualelor diferențe față de cele constatate la intrare, inclusiv tarifarea acestora, cu reținerea talonului din MTC eliberat la intrare și eliberarea unui alt talon și a unei alte chitanțe la ieșire. Administrația Națională a Drumurilor din România, la ieșirea din România + Anexa nr. 2DOCUMENTELEcare trebuie să se afle la bordul vehiculelor rutiere care efectuează transport internaționalI. Vehicule înmatriculate în RomâniaA. Pentru toate tipurile de transport:1. licența de transport însoțită de caietul de sarcini (copie xerox), vizată pe anul în curs de reprezentanta Autorității Rutiere Române - A.R.R. care a emis-o; ... 2. licența de execuție pentru transport internațional (în original); ... 3. certificatul de înmatriculare a vehiculului, însoțit de talonul de inspecție tehnică; ... 4. permisul de conducere al conducătorului auto; ... 5. diagrama tahograf pentru autovehiculele de marfă cu sarcina utilă mai mare de 3,5 tone, pentru microbuze (>9 locuri) și autobuze; ... 6. asigurarea civilă și cartea verde, efectuată de o societate de asigurări din România; ... 7. documentele specifice solicitate de Administrația Națională a Drumurilor din România în vederea îndeplinirii obiectivelor controlului efectuat de aceasta:

1. a)autorizația specială de transport (în original) pentru eventuale depășiri de limite maxime admise (greutate și/sau gabarit), eliberată de administratorul drumurilor pe care a circulat (la ieșirea din România); ...
2. b)documente specifice reglementate pentru transporturile umanitare cu destinația România (la intrare); ...
3. c)talonul din MTC (matcă+talon+chitanță) eliberat la intrare (la ieșire) în cazul tranzitării teritoriului României; ...
4. d)alte documente impuse pe parcurs prin reglementări interne sau internaționale. ... ... ... B. Pentru transportul de mărfuriDocumentele precizate la cap. A, precum și următoarele:1. documente de însoțire a mărfii (facturi, avize etc.); ... 2. scrisoare de transport internațional - CMR; ... 3. carnet TIR (dacă circulă sub convenția TIR); ... 4. certificatul de agreere vamală (dacă circulă sub convenția TIR); ... 5. autorizații emise de Ministerul Transporturilor (MT) din țările de tranzit sau de destinație (dacă este cazul). ... B1. Pentru transportul de mărfuri perisabile sau de animale viiDocumentele precizate la cap. A și B, precum și următoarele:1. autorizație sanitar-veterinară pentru vehicul; ... 2. certificat sanitar-veterinar de transport pentru marfă. ... ... B2. Pentru transportul de produse periculoase și de materiale radioactiveDocumentele precizate la cap. A și B, precum și următoarele:1. certificatul de atestare profesională pentru șoferi, conform Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), pentru clasa produsului transportat; ... 2. certificatul de agreere al autovehiculului, emis de Registrul Auto Român (R.A.R.), dacă este cazul; ... 3. autorizația eliberată de Comisia Națională pentru Controlul Activităților Nucleare și agreerea autovehiculului, dacă este cazul; ... 4. prospectul produsului transportat, instrucțiunile de siguranță și intervenție în caz de necesitate, în limba română și cel puțin într-o limbă de circulație internțională; pentru transportul coletelor mici (maximum 1.000
5. kg)nu sunt necesare instrucțiuni de siguranță, rămânând valabile indicațiile prevăzute în A.D.R., referitoare la ambalaj, etichetare etc. ... ... ... C. Pentru transportul de persoaneC1. Prin serviciu regulatDocumentele precizate la cap. A, precum și următoarele:1. licența de execuție pentru traseu, însoțită de caietul de sarcini al acesteia (graficul de circulație) - în original; ... 2. autorizația emisă de Ministerul Transporturilor din țara de destinație, cu care se execută transportul în condiții de reciprocitate - în original; ... 3. contractul de închiriere sau de prestări de servicii, încheiat cu firma posesoare de licență de execuție pentru traseu, și autorizația pentru serviciu regulat, dacă este cazul; ... 4. certificatul de clasificare a autovehiculului pe categorii sau stele, după caz, emis de Registrul Auto Român - în original; ... 5. asigurarea de persoane și bagaje; ... 6. diagrama biletelor de călătorie și lista cuprinzând pasagerii - în original. ... ... C2. Prin serviciu ocazional sau turisticDocumentele precizate la cap. A, precum și următoarele:1. certificatul de clasificare a autovehiculului pe categorii sau stele, după caz, emis de Registrul Auto Român - în original; ... 2. foaia de parcurs tip ASOR (Acordul de la Dublin privind serviciile ocazionale internaționale de călători, efectuate cu autocare sau autobuze), vizată de reprezentanta Autorității Rutiere Române - A.R.R. cu 24 de ore înainte de începerea efectuării transportului, pentru autocare, autobuze și microbuze; ... 3. documente specifice care să ateste caracterul transportului (invitație, contract, respectiv voucher sau contract de asigurare a serviciilor turistice, încheiat cu o societate atestată prin licența de turism); ... 4. documentul de tarifare globală (scrisoare de trăsură, factură etc.); ... 5. autorizația eliberată de autoritățile competente din țările de tranzit sau de destinație, dacă este cazul; ... 6. asigurarea de persoane și bagaje. ... ... ... ... II. Vehicule înmatriculate în alte țăriA. Pentru toate tipurile de transport:1. certificatul de înmatriculare a vehiculului, însoțit de talonul de inspecție tehnică; ... 2. permisul de conducere al conducătorului auto; ... 3. diagrama tahograf pentru autovehiculele de marfă cu sarcina utilă mai mare de 3,5 tone, pentru microbuze (>9 locuri) și autobuze; ... 4. asigurarea civilă și cartea verde; ... 5. documentele specifice solicitate de Administrația Națională a Drumurilor din România în vederea îndeplinirii obiectivelor controlului efectuat de aceasta:
6. a)aviz prealabil pentru eventuala autorizare specială de transport pentru traseul de la intrarea până la ieșirea din România, în cazul traficului direct (la ieșire); ...
7. b)documente specifice reglementate pentru transporturi umanitare cu destinația România (la intrare); ...
8. c)talonul din MTC (matcă+talon+chitanță) eliberat la intrarea în România (la ieșire); ...
9. d)alte eventuale documente preluate la intrarea în România cu corespondența la ieșire (eurovignete etc.). ... ... ... B. Pentru transportul de mărfuriDocumentele precizate la cap. A, precum și următoarele:1. documente de însoțire a mărfii (facturi, avize etc.); ... 2. scrisoare de transport internațional - CMR; ... 3. carnet TIR (dacă circulă sub convenția TIR); ... 4. autorizații emise de Ministerul Transporturilor din România. ... B1. Pentru transportul de mărfuri perisabile sau de animale viiDocumentele precizate la cap. A și B, precum și următoarele:1. autorizație sanitar-veterinară pentru vehicul; ... 2. certificat sanitar-veterinar de transport pentru marfă. ... ... B2. Pentru transportul de produse periculoase și de materiale radioactiveDocumentele precizate la cap. A și B, precum și următoarele:1. certificatul de atestare profesională pentru șoferi, conform Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), pentru clasa produsului transportat; ... 2. prospectul produsului transportat, instrucțiunile de siguranță și intervenție în caz de necesitate, în limba română și cel puțin într-o limbă de circulație internațională; pentru transportul coletelor mici (maximum 1.000
10. kg)nu sunt necesare instrucțiuni de siguranță, rămânând valabile indicațiile prevăzute în Acordul european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), referitoare la ambalaj, etichetare etc. ... ... ... C. Pentru transportul de persoaneC1. Prin serviciu regulatDocumentele precizate la cap. A, precum și următoarele:1. autorizația emisă de Ministerul Transporturilor din România; ... 2. asigurarea de persoane și bagaje; ... 3. diagrama biletelor de călătorie și lista cuprinzând pasagerii - în original. ... ... C2. Prin serviciu ocazional sau turisticDocumentele precizate la cap. A, precum și următoarele:1. documentele specifice care să ateste caracterul transportului (invitație, contract, respectiv voucher sau contract de asigurare a serviciilor turistice, încheiat cu o societate atestată prin licență de turism); ... 2. lista cuprinzând pasagerii - în original; ... 3. asigurarea de persoane și bagaje; ... 4. autorizația eliberată de Ministerul Transporturilor din România în conformitate cu acordurile bilaterale în vigoare. ... ... ... ... Conținutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziția oficială a Uniunii Europene sau a Guvernului României. Pentru informații detaliate despre celelalte programe cofinanțate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitați www.fonduri-ue.ro. Copyright © 2026 - Ministerul Justiției. Toate drepturile rezervate. - Termeni și Condiții | Acasă | Despre Proiect | Facilități Oferite | Legături Utile ×Inchide Versiune Beta A fost lansata versiunea Beta a Portalului Legislativ Fiind o versiune Beta, este posibil ca unele facilitati sa nu functioneze in mod corect. Inchide mesajul de atentionare ×Inchide Datorita faptului ca folositi o versiune de Internet Explorer (Internet Explorer 8) foarte veche este posibil ca unele functionalitati sa fie dezactivate sau sa nu functioneze corect! Ce browser sa aleg? Google Chrome Descarca Browser Mozilla Firefox Descarca Browser Descarca Browser Apple Safari Descarca Browser De ce sa actualizez browserul? Browserele invechite, cum ar fi Internet Explorer 8 (lansat în 2001) nu respecta standardele web, nu ofera unele facilitati noi browser-ului, cum ar fi de navigatie sau descarcare, managerul de tab-uri, si au probleme de securitate. Aceasta afecteaza, de asemenea, calitatea de redare site-uri web. Inchide mesajul de atentionare