ORDIN 315 29/11/2005 - Portal Legislativ Portal Legislativ --> Meniu Meniu Acasă Despre Proiect Facilități Oferite Legături Utile GDPR Meniu Acasă Despre Proiect Facilități Oferite Legături Utile GDPR Prin portalul N-Lex se acorda acces gratuit la legislatiile nationale ale statelor membre, portalul fiind conceput pe baza unei tehnologii de comunicare interne, ce permite accesarea directa a bazelor de date legislative nationale, rezultatele cautarilor venind direct de la sursa. Cuprins Se încarcă, vă rugăm asteptati. + Forme act Forma consolidata + istoric consolidări 06.04.2015 Forma de baza + Fișă act Actiuni suferite Actiuni Induse Refera pe Referit de Cuprinsul Actului Articolul 1Articolul 2Articolul 3Articolul 4Articolul 5Anexa Reveniti in topul paginii Forma printabilă ORDIN nr. 315 din 29 noiembrie 2005privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere"EMITENT BIROUL ROMAN DE METROLOGIE LEGALĂ Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1.115 din 9 decembrie 2005 În temeiul Ordonanţei Guvernului nr. 20/1992 privind activitatea de metrologie, aprobată şi modificată prin Legea nr. 11/1994, cu modificările şi completările ulterioare,în baza Hotărârii Guvernului nr. 193/2002 privind organizarea şi funcţionarea Biroului Roman de Metrologie Legală, cu modificările ulterioare,directorul general al Biroului Roman de Metrologie Legală emite următorul ordin: + Articolul 1Se aprobă Norma de metrologie legală NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere", cuprinsă în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin.---------- Notă ... *) Anexa se publică ulterior în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.115 bis în afară abonamentului, care se poate achizitiona de la Centrul pentru relaţii cu publicul al Regiei Autonome "Monitorul Oficial", Bucureşti, sos. Panduri nr. 1. + Articolul 2Norma de metrologie legală prevăzută la art. 1 înlocuieşte Norma de metrologie legală NML 3-01-98 "Standuri cu role pentru sistemul de franare al vehiculelor rutiere", cu excepţia cazurilor la care se referă art. 3. + Articolul 3
(1)Se admite utilizarea în continuare, în paralel cu norma de metrologie legală prevăzută la art. 1, a Normei de metrologie legală NML 3-01-98 "Standuri cu role pentru sistemul de franare al vehiculelor rutiere", pentru mijloacele de măsurare care au aprobare de model acordată în baza acestei norme, după cum urmează: ... - până la expirarea valabilităţii aprobării de model, dar nu mai mult de 5 ani de la data intrării în vigoare a prezentului ordin, pentru verificare metrologica iniţială;- o perioadă de 10 ani de la data intrării în vigoare a prezentului ordin, pentru verificări metrologice periodice şi după reparaţii.
(2)Activităţile de evaluare a mijloacelor de măsurare în scopul acordării aprobărilor de model/completărilor la acestea, aflate în curs de desfăşurare la data intrării în vigoare a prezentului ordin, vor fi finalizate în baza reglementărilor metrologice aplicabile, prevăzute în programele de evaluare. ... + Articolul 4Unităţile din structura şi în subordinea Biroului Roman de Metrologie Legală, precum şi laboratoarele autorizate de acesta vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. + Articolul 5Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, şi va intra în vigoare la data publicării lui.p. Directorul general al Biroului Roman de Metrologie Legală,Valentin PatasanuBucureşti, 29 noiembrie 2005.Nr. 315. + Anexa NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ NML 023-05 "Standuri cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere"1. Domeniu de aplicare1.1. Prezenta norma de metrologie legală stabileşte cerinţele metrologice şi tehnice şi modalităţile de atestare a legalităţii, specifice standurilor cu role pentru verificarea sistemului de franare al următoarelor vehicule rutiere:
- a)vehicule rutiere cu masa totală maxima autorizata până la 3,5 tone inclusiv, cu excepţia mopedelor, motocicletelor şi remorcilor acestora (clasa a II-a de inspecţie tehnica); ...
- b)vehicule rutiere cu masa totală maxima autorizata mai mare de 3,5 tone (clasa a III-a de inspecţie tehnica). ... 1.2. Standurile cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere care fac obiectul prezentei norme de metrologie legală au în componenta mijloace de măsurare a următoarelor marimi:
- a)forta de rezistenta la rulare şi forta de franare; ...
- b)forta de apasare la pedala de frana; ...
- c)presiunea în instalatia de franare (numai pentru clasa a III-a de inspecţie tehnica);
- d)încărcarea pe axa. ... 1.3. Pentru a putea fi introduse pe piaţa, puse în funcţiune sau utilizate în masurarile de interes public, standurile cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere prevăzute la punctul 1.1 trebuie să îndeplinească atât cerinţele metrologice şi tehnice prevăzute în prezenta norma, cat şi cerinţele aplicabile din norma de metrologie legală NML 001-05 "Cerinţe metrologice şi tehnice comune mijloacelor de măsurare supuse controlului metrologic legal". Aplicabilitatea cerinţelor din normele mai sus menţionate rezultă din tabelul 4.1.4. Prezenta norma de metrologie legală nu se aplică la alte tipuri de standuri pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere: inertiale, cu plăci etc.2. TerminologieÎn sensul prezentei norme de metrologie legală, termenii specifici utilizaţi au următoarele semnificatii:2.1. stand cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere: mijloc de măsurare destinat sa masoare şi sa indice, în condiţiile de măsurare, forta care ia naştere între pneurile vehiculelor şi calea de rulare, simulata prin rolele de rulare, în timpul actionarii sistemului de franare.2.2. eroare de justete [e(j)]: raport între media aritmetica a diferenţelor între indicaţiile mijlocului de măsurare şi valoarea convenţional adevarata, obţinute într-un număr adecvat de masurari şi limita superioară a domeniului de măsurare.2.3. eroare de fidelitate [e(f)]: raport între diferenţa între indicaţia maxima şi indicaţia minima a mijlocului de măsurare obţinute la măsurarea repetată în aceleaşi condiţii de măsurare şi limita superioară a domeniului de măsurare.2.4. eroare de histerezis [e(h)]: raport între diferenţa între mediile indicaţiilor mijlocului de măsurare când aceeaşi forta este atinsa prin valori descrescătoare şi crescatoare, obţinute într-un număr adecvat de masurari şi limita superioară a domeniului de măsurare.2.5. eroare de zero (f0): raport între indicaţia mijlocului de măsurare pentru valoarea zero a forţei atinsa prin valori descrescătoare şi limita superioară a domeniului de măsurare.2.6. prag de discriminare (p): raport între cea mai mare modificare a forţei de franare care nu produce o modificare detectabila a indicatiei mijlocului de măsurare, variatia forţei fiind lenta şi monotona, şi forta de franare.3. Cerinţe metrologice şi tehnice3.1. Condiţii nominale de funcţionareProducătorul trebuie să specifice, prin inscriptionare, condiţiile nominale de funcţionare ale standului cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere, în special:3.1.1. Încărcarea maxima pe axa3.1.2. Forta maxima de franare3.1.3. Diametrul rolelor3.1.4. Viteza periferica a rolelor3.1.5. Limita superioară şi inferioară a domeniului de temperatura3.2. Erori tolerateÎn condiţii nominale de funcţionare şi în absenta oricărei perturbatii, erorile de măsurare ale standurilor cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere trebuie să nu depăşească valorile erorilor maxime tolerate prevăzute în prezenta norma de metrologie legală.3.2.1. Erorile maxime tolerate la măsurarea forţei de rezistenta la rulare şi a forţei de franare sunt prevăzute în tabelul 1.Tabelul 1+-----------------+--------------------+--------------------+------------------+|Eroare de justete|Eroare de fidelitate|Eroare de histerezis| Eroare de zero || e(
- j)| e(
- f)| e(
- h)| f
(0)|| % | % | % | % |+-----------------+--------------------+--------------------+------------------+| ±3,0 | 3,0 | 4,0 | ±0,30 |+-----------------+--------------------+--------------------+------------------+3.2.2. Erorile maxime tolerate la măsurarea forţei de apasare la pedala de frana sunt prevăzute în tabelul 2.Tabelul 2Erori maxime tolerate la măsurarea forţei de apasare la pedala de frana+-----------------+--------------------+--------------------+------------------+|Eroare de justete|Eroare de fidelitate|Eroare de histerezis| Eroare de zero || e(j) | e(f) | e(h) | f
(0)|| % | % | % | % |+-----------------+--------------------+--------------------+------------------+| ±2,0 | 2,0 | 3,0 | ±0,20 |+-----------------+--------------------+--------------------+------------------+3.2.3. Erorile maxime tolerate la măsurarea presiunii în instalatia de franare sunt:
- a)±10 kPa (0,1 bar) pentru valoarea presiunii de cel mult 0,5 MPa (5 bar); ...
- b)±2% din presiunea indicată, pentru presiuni mai mari de 0,5 MPa (5 bar). ... 3.2.4. Erorile maxime tolerate la măsurarea încărcării pe axa sunt prevăzute în tabelul 3:Tabelul 3Erori maxime tolerate la măsurarea încărcării pe axa+-----------------+--------------------+--------------------+------------------+|Eroare de justete|Eroare de fidelitate|Eroare de histerezis| Eroare de zero || e(
- j)| e(
- f)| e(
- h)| f
(0)|| % | % | % | % |+-----------------+--------------------+--------------------+------------------+| ±2,0 | 2,0 | 3,0 | ±0,20 |+-----------------+--------------------+--------------------+------------------+3.2.5. Pragul de discriminare la măsurarea forţei de rezistenta la rulare şi a forţei de franare trebuie să fie cel mult 0,45%.3.3. Indicarea rezultatului masurarii3.3.1. Standurile cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere trebuie să fie prevăzute cu dispozitive de afişare analogica sau digitala a valorilor marimilor măsurate şi cu posibilitatea de tipărire a acestora.3.3.2. Scarile dispozitivelor de afişare analogice trebuie să fie liniare.3.3.3. Numărul total de diviziuni ale dispozitivelor de afişare a forţei de rezistenta la rulare şi a forţei de franare trebuie să fie cel puţin egal cu:
- a)50 pentru dispozitivele de afişare analogice; ...
- b)250 pentru dispozitivele de afişare digitale. ... 3.3.4. Forta masurata de standurile cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere trebuie să fie indicată în unităţi de forta (newton, cu simbolul N sau multiplii acestuia).4. Atestarea legalităţii4.1. Modalităţile de control metrologic legal aplicabile standurilor cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere sunt cele prevăzute în Lista oficială a mijloacelor de măsurare supuse controlului metrologic legal, în vigoare.4.2. Atestarea legalităţii unui stand cu role pentru verificarea sistemului de franare al vehiculelor rutiere se realizează numai după demonstrarea conformitatii acesteia cu cerinţele metrologice şi tehnice aplicabile, prevăzute în tabelul 4 pentru fiecare modalitate de control specifică introducerii pe piaţa, punerii în funcţiune sau utilizării.Tabelul 4Cerinţele metrologice şi tehnice aplicabile modalităţilor de control metrologic legal+----+---------------------------+-----------------+---------------------------+| | | | Modalităţi de control || | |Punctul din norma+--------+------------------+|Nr. | Cerinţa metrologica sau | de metrologie | | Verificare ||crt.| tehnica | legală |Aprobare| metrologica || | | |de model+--------+---------+| | | | |iniţială|periodică|+----+---------------------------+-----------------+--------+--------+---------+| 1. |Adecvare | 2.7/NML 001-05 | X | - | - |+----+---------------------------+-----------------+--------+--------+---------+| 2. |Protecţie împotriva | 2.8/NML 001-05 | | | || |interventiilor neautorizate| | X | X | X || |şi a degradării informatiei| | | | |+----+---------------------------+-----------------+--------+--------+---------+| 3. |Informaţii furnizate de | 2.9/NML 001-05 | | | || |mijlocul de măsurare şi | 3.1/NML 023-05 | X | X | X || |informaţii insotitoare | | | | |+----+---------------------------+-----------------+--------+--------+---------+| 4. |Indicarea rezultatului | 2.10/NML 001-05 | X | X | X || |masurarii | 3.3/NML 023-05 | | | |+----+---------------------------+-----------------+--------+--------+---------+| 5. |Erori tolerate | 3.2/NML 023-05 | X | X | X |+----+---------------------------+-----------------+--------+--------+---------+| 6. |Sensibilitate şi prag de | 2.4/NML 001-05 | X | X | X || |discriminare |3.2.5/NML 023-05 | | | |+----+---------------------------+-----------------+--------+--------+---------+4.3. Atestarea legalităţii se realizează prin aplicarea marcajelor metrologice şi eliberarea unor documente specifice (certificate de aprobare de model, buletine de verificare).---- Conținutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziția oficială a Uniunii Europene sau a Guvernului României. Pentru informații detaliate despre celelalte programe cofinanțate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitați www.fonduri-ue.ro. Copyright © 2026 - Ministerul Justiției. Toate drepturile rezervate. - Termeni și Condiții | Acasă | Despre Proiect | Facilități Oferite | Legături Utile ×Inchide Versiune Beta A fost lansata versiunea Beta a Portalului Legislativ Fiind o versiune Beta, este posibil ca unele facilitati sa nu functioneze in mod corect. Inchide mesajul de atentionare ×Inchide Datorita faptului ca folositi o versiune de Internet Explorer (Internet Explorer 8) foarte veche este posibil ca unele functionalitati sa fie dezactivate sau sa nu functioneze corect! Ce browser sa aleg? Google Chrome Descarca Browser Mozilla Firefox Descarca Browser Descarca Browser Apple Safari Descarca Browser De ce sa actualizez browserul? Browserele invechite, cum ar fi Internet Explorer 8 (lansat în 2001) nu respecta standardele web, nu ofera unele facilitati noi browser-ului, cum ar fi de navigatie sau descarcare, managerul de tab-uri, si au probleme de securitate. Aceasta afecteaza, de asemenea, calitatea de redare site-uri web. Inchide mesajul de atentionare