Surse oficialelegislatie.just.ro · EUR-Lex
Europaius

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*)

Pe scurt

Acest normativ reglementează modul în care Ministerul Administrației și Internelor asigură tehnic autovehiculele, remorcile, semiremorcile și motoagregatele din dotare, pentru a le menține în stare de funcționare și a îndeplini misiunile specifice.

Ce reglementează

  • Ansamblul măsurilor și activităților pentru menținerea autovehiculelor în stare de operativitate.
  • Managementul asigurării tehnice, pregătirea personalului, înzestrarea, exploatarea, repararea și scoaterea din înzestrare a autovehiculelor.
  • Atribuțiile structurilor cu sarcini de înzestrare și ale conducătorilor de structuri.
  • Calculul gradului de înzestrare cu autovehicule.

Cui îi privește

  • Structurile Ministerului Administrației și Internelor.
  • Personalul care conduce autovehicule sau are atribuții tehnice în cadrul ministerului.

Puncte cheie

  • Asigurarea tehnică de autovehicule include managementul, pregătirea personalului, înzestrarea, exploatarea, repararea, aprovizionarea cu materiale tehnice și scoaterea din înzestrare.
  • Conducătorii structurilor răspund de organizarea și realizarea permanentă a asigurării tehnice.
  • Gradul de înzestrare (Gî) se calculează ca (E/N)*100 [%], unde E este numărul de autovehicule existente și N este numărul de autovehicule necesare.
  • Structurile cu sarcini de înzestrare organizează asigurarea tehnică, dotează structurile subordonate și asigură aprovizionarea cu materiale tehnice.
Textul legii
Textul legii

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**) (actualizat până la data de 14 septembrie 2012*) --------------- *) Forma actualizată a acestui act normativ până la data de 14 septembrie 2012 este realizată de către Departamentul juridic din cadrul S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra-Neamţ prin includerea tuturor modificărilor şi completărilor aduse de către: ORDINUL nr. 143 din 1 iulie 2010; ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011; ORDINUL nr. 57 din 28 februarie 2012; ORDINUL nr. 208 din 24 august

  1. Conţinutul acestui act aparţine exclusiv S.C. Centrul Teritorial de Calcul Electronic S.A. Piatra-Neamţ şi nu este un document cu caracter oficial, fiind destinat pentru informarea utilizatorilor. **) Aprobat de Ordinul nr. 599 din 1 septembrie 2008, publicat în Monitorul Oficial al României Nr. 803 din 2 decembrie
  2. ***) NOTA C.T.C.E. S.A. Piatra-Neamţ: Începand cu data de 24 decembrie 2008, prin ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 221 din 23 decembrie 2008, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 882 din 24 decembrie 2008, s-a înfiinţat Ministerul Administraţiei şi Internelor prin reorganizarea Ministerului Internelor şi Reformei Administrative. Înlocuirea denumirii acestui minister s-a realizat direct în textul formei actualizate. ****) NOTA C.T.C.E. S.A. Piatra-Neamţ: Conform art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, în cuprinsul normativului, următoarele denumiri se modifică după cum urmează: a) "Direcţia Generală Management Logistic şi Administrativ" se înlocuieşte cu "Direcţia generală logistică"; ... b) "Serviciul Autovehicule, Nave şi Aeronave" se înlocuieşte cu "Serviciul tehnic"; ... c) "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" se înlocuieşte cu "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice". ... Capitolul I ASIGURAREA TEHNICĂ DE AUTOVEHICULE Secţiunea I Principii generale Articolul 1

(1)Asigurarea tehnică de autovehicule reprezintă ansamblul măsurilor şi activităţilor care se planifică, se organizează şi se execută într-o concepţie unitară, în cadrul structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor, în scopul menţinerii autovehiculelor în stare de operativitate, pentru îndeplinirea misiunilor la care sunt utilizate. ...
(2)Prevederile prezentului normativ referitoare la autovehicule se aplică în mod diferenţiat, după caz, şi remorcilor sau semiremorcilor auto, inclusiv celor speciale, precum şi motoagregatelor. ... Articolul 2 În sensul prezentului normativ, expresiile şi termenii de mai jos au următorul înţeles:
  1. a)autovehicul - vehicul echipat cu motor termic în scopul deplasării pe drum. Termenul cuprinde şi vehiculele speciale autopropulsate (vehicule speciale pentru lucrări, motoîncărcătoare, motostivuitoare etc.); ...
  2. b)conducătorul structurii - directorul general, directorul, prefectul, inspectorul-şef, comandantul sau şeful structurii deţinătoare sau utilizatoare de parc auto, după caz; ...
  3. c)conducător auto - persoana care a obţinut dreptul de a conduce autovehicule din dotarea Ministerului Administraţiei şi Internelor; ...
  4. d)materiale tehnice - carburanţii, lubrifianţii, ansamblurile, subansamblurile, piesele de schimb, anvelopele, acumulatorii şi materialele de întreţinere folosite în procesul de exploatare şi reparare a autovehiculelor; ...
  5. e)motoagregat - agregat sau utilaj, echipat cu motor termic pentru a îndeplini o anumită funcţie constructivă, motorul neavând rolul de a asigura deplasarea acestuia (motogenerator de curent electric, motocompresor, motopompă, motocositoare etc.); ...
  6. f)parc auto - denumire generică, reprezentând pe de o parte, totalitatea autovehiculelor aflate în dotarea unei structuri pentru care, în principiu, este stabilit sau amenajat în incintă sau zona arondată acesteia un spaţiu de parcare sau garare corespunzător, care să ofere condiţii minime de siguranţă, precum şi, în măsura în care sunt prevăzute, personalul cu atribuţii de serviciu specifice şi spaţiile adecvate pentru efectuarea lucrărilor de întreţinere şi reparare a acestora; ...
  7. g)structură a Ministerului Administraţiei şi Internelor - unităţi din cadrul/subordinea ministerului, atât cele de administraţie, cât şi structurile de ordine şi siguranţă publică; ...
  8. h)structuri cu sarcini de înzestrare cu autovehicule - Direcţia generală logistică, inspectoratele generale, Agenţia Naţională a Funcţionarilor Publici, Administraţia Naţională a Rezervelor de Stat şi Probleme Speciale, Autoritatea Naţională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilităţi Publice şi instituţiile prefectului; ... ------------- Lit.
  9. h)a art. 2 a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011.
  10. i)structură deţinătoare de parc auto - structura în a cărei evidenţă de gestiune se află autovehiculele; ...
  11. j)structură utilizatoare - structura căreia îi sunt asigurate şi care utilizează autovehicule, prevăzute conform normei de dotare sau tabelei de înzestrare proprii. ... Articolul 3
(1)Asigurarea tehnică de autovehicule constă în managementul asigurării tehnice, pregătirea de specialitate a personalului, înzestrarea cu autovehicule, exploatarea şi repararea acestora, aprovizionarea cu materiale tehnice şi scoaterea din înzestrare a autovehiculelor. ...
(2)Managementul asigurării tehnice de autovehicule revine conducătorilor de structuri, se exercită prin şefii serviciilor de logistică/similari şi se referă la prevederea, organizarea, coordonarea şi controlul activităţilor specifice desfăşurate de personalul logistic de specialitate din subordine, cât şi de personalul destinat exploatării autovehiculelor, precum şi la realizarea colaborării cu celelalte compartimente. ...
(3)Pregătirea de specialitate a personalului cuprinde activităţile ce se organizează şi se desfăşoară pentru însuşirea temeinică, în raport cu atribuţiile pe care acesta le are de îndeplinit, a cunoştinţelor privind construcţia, funcţionarea şi caracteristicile tehnico-tactice ale autovehiculelor din dotare, a principiilor, regulilor de exploatare şi mentenanţă, precum şi pentru formarea şi perfecţionarea deprinderilor în conducerea autovehiculelor, întreţinerea şi repararea acestora. ...
(4)Înzestrarea cu autovehicule cuprinde totalitatea activităţilor de planificare, organizare şi derulare a procedurilor de achiziţie, contractare, aprovizionare, primire, recepţie, repartizare, în vederea introducerii în exploatare a autovehiculelor, în scopul asigurării necesarului structurilor pentru uzul curent şi rezervele proprii de mobilizare, conform prevederilor tabelelor de înzestrare. Totodată, înzestrarea include activităţile legate de analizarea ofertelor de donaţie de autovehicule şi mijloace tehnice de resort, precum şi a propunerilor de transmitere fără plată a unor autovehicule din partea altor instituţii publice. ...
(5)Exploatarea autovehiculelor reprezintă totalitatea activităţilor privind înregistrarea în sistem propriu, eventual şi înmatriculare, după caz, planificarea şi folosirea legală şi corectă a autovehiculelor, prevenirea accidentelor de circulaţie sau a evenimentelor tehnice, efectuarea la timp şi în volum complet a lucrărilor de întreţinere tehnică în scopul menţinerii lor în stare de funcţionare, păstrarea şi conservarea acestora. ...
(6)Repararea autovehiculelor se referă la totalitatea activităţilor desfăşurate pentru restabilirea, în cel mai scurt timp, a stării tehnice a autovehiculelor defecte sau accidentate, la nivelul condiţiilor tehnice stabilite pentru repararea sau înlocuirea agregatelor, ansamblurilor, subansamblurilor şi pieselor defecte cu altele noi sau reparate. ...
(7)Aprovizionarea cu materiale tehnice cuprinde totalitatea activităţilor desfăşurate pentru stabilirea necesarului, organizarea şi desfăşurarea procedurilor de achiziţie, derularea contractelor sau comenzilor, primirea, recepţia, depozitarea şi distribuirea cantităţilor de materiale tehnice pentru asigurarea permanentă, la timp şi în volum complet, a exploatării şi reparării autovehiculelor. ...
(8)Scoaterea din înzestrare a autovehiculelor din dotarea structurilor deţinătoare cuprinde totalitatea activităţilor ce se desfăşoară pentru scoaterea din funcţiune, urmată de valorificarea prin vânzare la licitaţie, respectiv transmiterea fără plată către alte instituţii publice, în ordinea impusă de legislaţia în vigoare în funcţie de instituţia publică în cauză, predarea la operatori economici specializaţi sau casarea autovehiculelor, în conformitate cu reglementările în domeniu, precum şi radierea din evidenţă a acestora. ... Articolul 4 Conducătorii structurilor de la toate eşaloanele răspund de organizarea şi realizarea permanentă a asigurării tehnice de autovehicule astfel încât, în orice situaţie mijloacele de transport respective să permită îndeplinirea activităţilor şi misiunilor specifice. Articolul 5 Compartimentele care au în folosinţă autovehicule pe care sunt montate instalaţii speciale de resortul armament, geniu, chimic, materiale de protecţie şi criminalistice, comunicaţii şi informatică, supraveghere, administrarea patrimoniului imobiliar, alimente şi altele asemenea, răspund de starea de operativitate a acestor instalaţii, precum şi de folosirea corectă şi păstrarea acestor autospeciale în condiţii corespunzătoare. Articolul 6
(1)Gradul de înzestrare cu autovehicule (Gî) se calculează la nivelul unei structuri, pentru o anumită categorie de autovehicule prevăzută de normele de dotare, respectiv sau tabelele de înzestrare, folosindu-se următoarea relaţie: ... Gî = (E/N)*100 [%], în care: E - reprezintă numărul de autovehicule existente în evidenţa structurii, cu excepţia celor disponibilizate sau scoase din funcţiune conform reglementărilor în vigoare, respectiv alocate la una din categoriile prevăzute de normele de dotare, respectiv tabelele de înzestrare; N - reprezintă numărul de autovehicule necesare, conform normei de dotare sau a tabelei de înzestrare.
(2)Acest indicator apreciază nivelul de înzestrare cu mijloace de transport auto, pentru un eşalon, la un moment dat. Creşterea acestui indicator către valoarea maximă se realizează pe baza posibilităţilor de completare cu astfel de tehnică. ... Secţiunea a II-a Managementul asigurării tehnice de autovehicule A. Atribuţii generale Articolul 7
(1)Managementul asigurării tehnice de autovehicule se realizează de către conducătorul structurii prin şeful Serviciului de Logistică (similar), la propunerea şefului Biroului Tehnic/similar cu respectarea prevederilor prezentului normativ şi în conformitate cu reglementările legale în vigoare. ...
(2)Managementul asigurării tehnice de autovehicule trebuie să asigure o conducere unitară, continuă, fermă, oportună şi să se desfăşoare cu perspectivă. ... Articolul 8 Atribuţiile generale şi specifice ale conducătorilor structurilor şi ale personalului tehnic de la toate eşaloanele, stabilite în prezentul normativ se completează cu cele prevăzute în Regulamentul de organizare şi funcţionare, după caz, în funcţie de particularităţile fiecărei unităţi. B. Atribuţiile structurilor cu sarcini de înzestrare Articolul 9 Pentru realizarea asigurării tehnice de autovehicule, structurilor cu sarcini de înzestrare le revin următoarele atribuţii, pe care le exercită prin serviciile proprii de specialitate:
  1. a)organizează asigurarea tehnică de autovehicule la nivelul eşaloanelor proprii şi subordonate; ...
  2. b)asigură cunoaşterea necesarului, existentului şi a stării tehnice a autovehiculelor şi a celorlalte mijloace fixe de resort auto/similar; ...
  3. c)realizează dotarea structurilor din subordine cu autovehicule, utilaje, aparatură şi dispozitive specifice, conform competenţelor şi în funcţie de prevederile tabelelor şi normelor de înzestrare; ...
  4. d)organizează şi urmăresc aprovizionarea structurilor cu materiale tehnice şi folosirea legală a acestora, precum şi prevenirea formării stocurilor excedentare sau atipice; ...
  5. e)asigură cunoaşterea necesarului de carburanţi-lubrifianţi şi lichide speciale al structurilor subordonate; ...
  6. f)avizează încadrarea pe funcţie a personalului de conducere a asigurării tehnice de autovehicule; ...
  7. g)propune introducerea în înzestrare a unor noi tipuri de autovehicule; ...
  8. h)asigură cunoaşterea necesarului şi existentului de personal tehnic de specialitate; ...
  9. i)organizează şi asigură perfecţionarea pregătirii de specialitate a personalului, pregătirea sau formarea conducătorilor de autovehicule şi a personalului tehnic auto din cadrul structurilor din subordinea Ministerului Administraţiei şi Internelor; ...
  10. j)stabileşte măsuri pentru păstrarea ordinii interioare a parcurilor auto, prevenirea accidentelor de circulaţie şi urmăreşte modul de aplicare a acestora; ...
  11. k)asigură întreţinerea bazei de date tehnice, în conformitate cu evoluţia şi tendinţele construcţiei de autovehicule, privind caracteristicile tehnice şi performanţele unor autovehicule din categoria celor necesare unităţilor din subordinea ministerului, participând la prezentarea şi experimentarea acestora, după caz; ...
  12. l)analizează, avizează şi aprobă, în funcţie de competenţele legale, propunerile de scoatere din funcţiune a mijloacelor fixe din sectorul auto, în conformitate cu prevederile actelor normative în vigoare; ...
  13. m)propun, atunci când este cazul, scoaterea din înzestrare a unor tipuri de autovehicule care nu mai corespund cerinţelor îndeplinirii misiunilor specifice, în conformitate cu prevederile legale în vigoare; ...
  14. n)elaborează, pe baza necesarului unităţilor subordonate şi a celor arondate, propunerile de programe logistice anuale şi de perspectivă privind dotarea cu autovehicule, utilaje, maşini unelte şi aparatură de atelier, mijloace de alimentare cu carburanţi şi lubrifianţi, precum şi propunerile pentru fundamentarea bugetului aferent materialelor de întreţinere, piese de schimb şi carburanţi-lubrifianţi. ... Articolul 10
(1)Direcţia generală logistică este structura centrală care răspunde de elaborarea concepţiei privind organizarea şi realizarea asigurării tehnice de autovehicule. ...
(2)În exercitarea actului de conducere a asigurării tehnice de autovehicule în Ministerul Administraţiei şi Internelor, pentru desfăşurarea unitară a activităţilor de exploatare şi mentenanţă auto, în vederea menţinerii mijloacelor auto în stare de funcţionare, precum şi pentru adaptarea la modificările legislaţiei incidente în domeniu, directorul general al Direcţiei generale logistice emite dispoziţii. ... ------------- Art. 10 a fost modificat de lit. a) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcţia Generală Management Logistic şi Administrativ" cu denumirea "Direcţia generală logistică". Articolul 11
(1)Serviciul tehnic face parte din cadrul Direcţiei generale logistice şi reprezintă structura tehnică centrală de specialitate a Ministerului Administraţiei şi Internelor, cu atribuţii privind înzestrarea cu autovehicule a unităţilor din subordinea ministerului, pentru uzul curent şi rezervele proprii de mobilizare. ... ------------- Alin.
(1)al art. 11 a fost modificat de lit.
  1. a)a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcţia Generală Management Logistic şi Administrativ" cu denumirea "Direcţia generală logistică" şi de către lit.
  2. b)a art. II prin înlocuirea denumirii "Serviciul Autovehicule, Nave şi Aeronave" cu denumirea "Serviciul tehnic".
(2)Serviciul tehnic coordonează şi controlează întreaga activitate de asigurare tehnică cu autovehicule desfăşurată de structurile Ministerului Administraţiei şi Internelor. ... ------------- Alin.
(2)al art. 11 a fost modificat de lit. b) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Serviciul Autovehicule, Nave şi Aeronave" cu denumirea "Serviciul tehnic".
(3)Principalele atribuţii ale Serviciului tehnic sunt următoarele: ... ------------- Partea introductivă a alin.
(3)al art. 11 a fost modificată de lit.
  1. b)a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Serviciul Autovehicule, Nave şi Aeronave" cu denumirea "Serviciul tehnic".
  2. a)iniţiază şi/sau elaborează în domeniul de competenţă proiecte de acte normative şi propuneri privind modificarea/completarea celor aflate în vigoare, în concordanţă cu modificările structurii organizatorice a Ministerului Administraţiei şi Internelor şi/sau ale actelor legislative/normative cu incidenţă în domeniul transporturilor rutiere; ...
  3. b)elaborează studii şi prezintă propuneri cu privire la concepţia de înzestrare cu autovehicule a structurilor; ...
  4. c)analizează propunerile de asigurare a mijloacelor tehnice înaintate de structurile centrale, inspectoratele generale şi structurile necuprinse în organigrama acestora, pe baza cărora se fundamentează, după caz, propuneri pentru proiectele programelor logistice; ...
  5. d)stabileşte principiile şi normele de exploatare, reparare şi aprovizionare cu autovehicule şi materiale tehnice şi elaborează dispoziţii tehnice care reglementează aceste activităţi; ...
  6. e)avizează din punct de vedere tehnic specificăţiile tehnice pentru autovehicule, monitorizează derularea contractelor economice încheiate pentru achiziţionarea acestora, centralizat pentru diferite structuri şi descentralizat pentru unităţile necuprinse în structura inspectoratelor generale, conform programelor logistice aprobate; ...
  7. f)analizează solicitările privind redistribuirile de autovehicule între diferite structuri deţinătoare, conform competenţelor stabilite şi întocmeşte ordinele de distribuţie aferente; ...
  8. g)organizează şi/sau participă, la ordin, la recepţiile cantitative şi calitative ale mijloacelor de mare complexitate contractate, ce depăşesc posibilităţile inspectoratelor generale, urmărind respectarea parametrilor tehnici şi funcţionali prevăzuţi în contractele economice; ...
  9. h)monitorizează comportarea în exploatare a mijloacelor tehnice de resort nou introduse în înzestrarea unităţilor, centralizează datele raportate de unităţile deţinătoare, efectuează studiile tehnico-economice aferente, după caz şi sprijină intervenţia autorităţilor contractante la furnizori pentru eliminarea neajunsurilor constatate; ...
  10. i)efectuează analize privind introducerea în înzestrare a unor categorii de produse noi, precum şi scoaterea din înzestrarea structurilor a tipurilor de mijloace tehnice şi materialelor uzate moral şi fizic, pe baza propunerilor inspectoratelor generale şi unităţilor necuprinse în structura acestora, pe care le supune spre aprobare; ...
  11. j)analizează din punct de vedere tehnic şi prezintă propuneri privind oportunitatea preluării de către unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor a unor bunuri materiale de resort, confiscate şi intrate în proprietatea statului sau oferite ca donaţie, în condiţiile legii. Organizează sau participă la verificarea tehnică pe teren, a produselor complexe ce urmează a fi preluate; ...
  12. k)organizează şi ţine evidenţa statistică a mijloacelor de transport auto din dotare şi a rezervei de carburanţi la dispoziţia Direcţiei generale logistice; ... ------------- Lit.
  13. k)a alin.
(3)al art. 11 a fost modificată de lit.
  1. a)a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcţia Generală Management Logistic şi Administrativ" cu denumirea "Direcţia generală logistică".
  2. l)abrogată; ... ------------- Lit.
  3. l)a alin.
(3)al art. 11 a fost abrogată de pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011.
  1. m)propune spre aprobare pentru aplicarea de către structurile ministerului, tariful zilnic pentru transportul personalului la şi de la locul de muncă cu autovehiculele din dotare; ...
  2. n)analizează şi propune spre aprobare directorului general, normele de consum carburanţi determinate de Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice pentru mijloacele tehnice nou introduse în înzestrare şi coeficienţii de corecţie ai acestora; ... ------------- Lit.
  3. n)a alin.
(3)al art. 11 a fost modificată de lit.
  1. c)a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
  2. o)efectuează analize şi elaborează sinteze pentru informarea conducerii ministerului, pe baza datelor prezentate de către structurile Ministerului Administraţiei şi Internelor, referitoare la problematica asigurării tehnice de autovehicule; ...
  3. p)organizează şi/sau participă la expoziţii, şi alte manifestări tehnico-ştiinţifice interne şi internaţionale în vederea documentării în privinţa celor mai performante mijloace tehnice de resort; ...
  4. q)organizează şi/sau participă la simpozioane de specialitate pentru pregătirea personalului din cadrul structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor, cu atribuţii pe linia asigurării tehnice de autovehicule; ...
  5. r)analizează din punct de vedere tehnic şi/sau acordă viză de specialitate, la solicitarea Serviciului de Dezvoltare Tehnică şi Standardizare, pentru temele sau proiectele de cercetare-dezvoltare pe domeniul de competenţă; ...
  6. s)organizează şi efectuează, la ordin, controale în traseu şi în cadrul structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor privind modul de folosire şi întreţinere a autovehiculelor din dotare şi raportează despre modul de exploatare a acestora, precum şi despre nivelul de pregătire de specialitate a personalului tehnic, luând sau propunând, după caz, măsurile ce se impun. ... Articolul 12 Structurile de specialitate din inspectoratele generale şi celelalte structuri care au unităţi teritoriale subordonate, după caz, îndeplinesc următoarele atribuţii specifice:
  7. a)organizează, coordonează şi monitorizează activităţile de asigurare tehnică de autovehicule desfăşurate în unităţile subordonate; ...
  8. b)prezintă propuneri privind concepţia de înzestrare a unităţilor cu autovehicule şi participă la realizarea, încercarea sau prezentarea unor noi tipuri de autovehicule; ...
  9. c)organizează procedurile legale de achiziţii, conform competenţelor stabilite, pentru mijloace tehnice şi serviciile de resort, cu excepţia structurilor care au organizate compartimente specializate de achiziţii publice; ...
  10. d)asigură organizarea primirii, recepţiei şi distribuirii la unităţi a autovehiculelor şi materialelor tehnice aprovizionate; ...
  11. e)stabilesc redistribuirile de autovehicule între unităţile subordonate, întocmind ordinele de distribuţie aferente; ...
  12. f)organizează simpozioane de specialitate pentru perfecţionarea pregătirii personalului din unităţile subordonate privind cunoaşterea noilor tipuri de autovehicule intrate în înzestrare şi noutăţile tehnice referitoare la activitatea de asigurarea tehnică de autovehicule; ...
  13. g)organizează şi efectuează controale pe traseu şi în unităţile subordonate privind folosirea legală şi corectă a autovehiculelor din dotare şi raportează conducerii inspectoratului general despre modul de exploatare a acestora, precum şi despre nivelul de pregătire de specialitate a personalului tehnic din unităţi, luând sau propunând, după caz, măsurile ce se impun; ...
  14. h)efectuează în unităţile subordonate, acţiuni de control, sprijin şi îndrumare privind respectarea prevederilor prezentului normativ, precum şi a legislaţiei privind circulaţia pe drumurile publice şi regulilor de prevenire a accidentelor de circulaţie. ... C. Atribuţiile personalului cu diferite funcţii în cadrul structurilor şi subunităţilor pe linia asigurării tehnice de autovehicule Articolul 13 Conducătorul structurii (subunităţii) are următoarele atribuţii specifice exercitate prin şeful Serviciului de Logistică (similar):
  15. a)dispun măsuri pentru asigurarea pregătirii de specialitate a personalului din subordine; ...
  16. b)dispun măsuri pentru asigurarea personalului necesar pentru efectuarea la termenele stabilite şi în volum complet a reviziilor şi reparaţiilor la autovehiculele din dotare, urmărind realizarea concordanţei dintre prevederile tabelei de înzestrare şi funcţiile de personal tehnic auto din statul de organizare; ...
  17. c)asigură şi urmăreşte folosirea legală şi corectă a autovehiculelor; ...
  18. d)analizează, semestrial, starea tehnică şi de întreţinere a autovehiculelor din dotare şi ia măsuri pentru menţinerea acestora în stare de funcţionare; ...
  19. e)urmăreşte repararea autovehiculelor avariate prin accidente de circulaţie sau evenimente tehnice în vederea repunerii acestora în stare de funcţionare în cel mai scurt timp; ...
  20. f)analizează periodic modul de desfăşurare a activităţilor de planificare, contractare, primire, depozitare, distribuire şi evidenţă a materialelor tehnice; ...
  21. g)analizează şi face propuneri cu privire la introducerea sau scoaterea din înzestrare a autovehiculelor, în funcţie de natura şi specificul misiunilor ce revin unităţii; ...
  22. h)dispune măsuri în rândul personalului propriu care conduce autovehicule din dotare, pentru prevenirea producerii evenimentelor rutiere sau tehnice, precum şi pentru a nu permite conducătorilor auto să plece în cursă sub influenţa medicamentelor cu efecte similare substanţelor ori produselor stupefiante ori într-o stare accentuată de oboseală; ...
  23. i)dispune remedierea la termenele stabilite a neregulilor constatate cu ocazia inspecţiilor şi controalelor efectuate pe linia asigurării tehnice de autovehicule; ...
  24. j)dispune interzicerea punerii în circulaţie pe drumurile publice a mijloacelor de transport auto din dotare care nu au efectuată asigurarea obligatorie de răspundere civilă sau care au termenul de valabilitate depăşit pentru inspecţia tehnică periodică; ...
  25. k)dispune efectuarea de controale în scopul verificării modului de îndeplinire a prevederilor prezentului normativ, cu privire la legalitatea şi corectitudinea utilizării autovehiculelor din dotare, precum şi a resurselor materiale şi financiare avute la dispoziţie şi ia măsurile care se impun pentru remedierea deficienţelor constatate de cei în drept; ...
  26. l)asigură îndeplinirea şi respectarea prevederilor legale referitoare la transportul de produse periculoase în ceea ce priveşte condiţiile impuse pentru autospeciale şi conducătorii auto. ... ------------- Lit.
  27. l)a art. 13 a fost introdusă de pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 14
(1)În vederea desfăşurării în condiţii optime şi în volum complet a activităţilor specifice asigurării tehnice de autovehicule, organigrama serviciului logistic/similar al structurii deţinătoare este necesar să cuprindă, în principiu, minim următoarele funcţii din categoria personalului tehnic: ...
  1. a)şef Birou Tehnic-Administrativ/similar - conduce activitatea personalului care încadrează compartimentul auto din subordine, privind asigurarea tehnică de autovehicule, prezintă ierarhic propuneri privind îmbunătăţirea acesteia şi colaborează cu alte structuri ale unităţii pentru desfăşurarea activităţilor specifice; ...
  2. b)şef de garaj/similar - coordonează activitatea privind exploatarea şi evidenţa tehnic-operativă a autovehiculelor din dotarea unităţii; ...
  3. c)şef de atelier de reparaţii - coordonează activitatea de întreţinere şi reparaţii a autovehiculelor din dotare (după caz); ...
  4. d)magazineri/gestionari care au în primire gestiunea de carburanţi-lubrifianţi, respectiv autovehicule, piese de schimb, anvelope, acumulatori şi materiale de întreţinere auto, în funcţie de numărul de gestiuni ale structurii; ...
  5. e)câte 1-2 agenţi/subofiţeri/referenţi - execută, în principal, activităţi privind întocmirea documentelor specifice compartimentului, precum şi cele privind testarea pieţei şi aprovizionarea cu materiale tehnice, în funcţie de numărul de subunităţi ale structurii, la nivelul cărora sunt organizate compartimente auto; ...
  6. f)câte 2-4 conducători auto - conduc autovehiculele destinate efectuării activităţilor de suport logistic, specifice structurii, în funcţie de numărul de subunităţi la nivelul cărora sunt organizate compartimente auto; ...
  7. g)muncitori care încadrează atelierul de reparaţii sau spălătoria auto a unităţii, pe categorii de lucrări, conform necesarului prevăzut de prezentul normativ, după caz. ...
(2)Personalul tehnic, în funcţie de încadrare, inclusiv personalul de serviciu pe parcul auto sau punctul de control acces auto, acolo unde asemenea funcţii sunt prevăzute, are următoarele atribuţii: ...
  1. a)cunoaşte caracteristicile tehnice, performanţele şi funcţionarea autovehiculelor din înzestrare, urmăreşte comportarea în exploatare a tipurilor noi şi face propuneri pentru perfecţionarea şi modernizarea parcului auto; ...
  2. b)cunoaşte necesarul, existentul, starea tehnică şi de întreţinere a autovehiculelor din dotare, precum şi a celorlalte bunuri de resort din evidenţă; ...
  3. c)execută aprovizionarea, rodajul şi introducerea în exploatare a autovehiculelor; ...
  4. d)asigură aplicarea prevederilor referitoare la folosirea legală, exploatarea şi repararea autovehiculelor, precum şi la aprovizionarea cu materiale tehnice; ...
  5. e)participă la întocmirea programului pregătirii de specialitate a personalului tehnic şi organizează şi desfăşoară pregătirea de specialitate a acestuia prin şedinţe demonstrative şi instructaje privind exploatarea şi repararea autovehiculelor, precum şi prin şedinţe de cunoaştere a noilor tipuri intrate în înzestrare; ... e^1) aplică măsurile necesare pentru pregătirea de specialitate a conducătorilor auto care efectuează transporturi de produse periculoase în vederea respectării prevederilor legale în domeniu, inclusiv în ceea ce priveşte condiţiile impuse pentru autospeciale; ------------- Lit. e^1) a alin.
(2)al art. 14 a fost introdusă de pct. 4 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011.
  1. f)asigură cunoaşterea necesarului, existentului şi gradului de pregătire a personalului tehnic din subordine şi participă la încadrarea acestuia; ...
  2. g)face propuneri pentru întocmirea dispoziţiei zilnice (ordinului de
  3. zi)privind asigurarea tehnică de autovehicule; ...
  4. h)raportează ierarhic atunci când constată contaminări ale carburanţilor sau deprecierea calităţii acestora în vederea luării măsurilor care se impun; ...
  5. i)respectă regulile privind prevenirea accidentelor de circulaţie şi a evenimentelor tehnice; ...
  6. j)urmăreşte repararea în cel mai scurt timp şi de calitate a autovehiculelor avariate sau defecte; ...
  7. k)propune şi urmăreşte amenajarea şi dotarea parcului auto cu mijloace şi materiale pentru stingerea incendiilor, precum şi completarea şi funcţionarea acestora; ...
  8. l)asigură respectarea normelor de protecţie a muncii, precum şi a ordinii interioare în parcul auto, după caz; ...
  9. m)verifică modul în care personalul de serviciu cunoaşte şi aplică atribuţiile ce îi revin; ...
  10. n)organizează şi asigură folosirea eficientă a forţei de muncă, a utilajelor şi dispozitivelor de atelier şi urmăreşte executarea la timp şi de calitate reviziilor şi reparaţiilor; ...
  11. o)participă la organizarea şi desfăşurarea verificării tehnicii auto din dotare; ...
  12. p)ia măsurile necesare pentru încheierea asigurării obligatorii de răspundere civilă a mijloacelor de transport auto din dotare şi de efectuare la termen a inspecţiei tehnice periodice a acestora, conform prevederilor legale, cu excepţia autovehiculelor scoase din funcţiune; ...
  13. q)verifică starea tehnică a vehiculelor şi nu permit ieşirea în cursă a celor care nu îndeplinesc condiţiile tehnice sau au depăşit norma pentru efectuarea reviziei tehnice, inspecţiei tehnice periodice sau a schimbului de ulei motor; ...
  14. r)urmăresc în permanenţă asigurarea resurselor de materiale tehnice necesare şi iau măsuri pentru primirea, recepţia, conservarea, depozitarea şi distribuirea acestora; ...
  15. s)organizează şi execută activitatea de inventariere a bunurilor materiale din compartimentul auto şi asigură repararea şi refolosirea pieselor de schimb şi a materialelor provenite din procesul de exploatare şi reparare a autovehiculelor; ...
  16. t)prezintă, ierarhic, ori de câte ori este nevoie, propunerile de scoatere din funcţiune, disponibilizare, valorificare şi casare a bunurilor materiale, potrivit competenţelor; ...
  17. u)atestă realitatea şi exactitatea operaţiunilor menţionate în documentele întocmite de compartimentul auto care se prezintă pentru control financiar preventiv propriu; ...
  18. v)înaintează propuneri pentru fundamentarea cererilor pentru deschidere de credite, urmărind folosirea legală a mijloacelor materiale şi financiare puse la dispoziţie; ...
  19. w)îndrumă şi coordonează activitatea de selecţionare a candidaţilor şi a instructorilor pentru şcolile de conducători auto, precum şi desfăşurarea cursurilor în cadrul acestora; ...
  20. x)manifestă o preocupare permanentă pentru reducerea timpilor neproductivi şi a consumurilor de energie şi combustibili şi face propuneri pentru asigurarea necesarului de documentaţie tehnică, utilaje şi dispozitive pentru exploatarea şi repararea autovehiculelor; ...
  21. y)organizează şi conduce activitatea pentru executarea calitativă şi cantitativă, la termenele fixate, a sarcinilor privind repararea autovehiculelor, recuperarea, recondiţionarea şi refolosirea pieselor de schimb şi a materialelor; ...
  22. z)acordă, la cerere, în limita posibilităţilor, asistenţa tehnică necesară în cazul autovehiculelor aparţinând altor unităţi ale Ministerului Administraţiei şi Internelor, atunci când acestea se defectează în zona sa de responsabilitate, pe timpul executării misiunilor; ...
  23. aa)verifică existenţa şi completarea corectă a documentelor de exploatare a autovehiculelor la plecarea în cursă, existenţa permiselor de conducere, foilor de parcurs şi certificatelor de înregistrare sau înmatriculare după caz, nepermiţând ieşirea în cursă a autovehiculelor, atunci când constată nereguli; ...
(3)Conducătorii auto au următoarele obligaţii principale: ...
  1. a)să cunoască şi să respecte întocmai regulile de utilizare şi întreţinere prevăzute în prezentul act normativ şi în manualele tehnice ale autovehiculelor, precum şi normele privind circulaţia pe drumurile publice; ...
  2. b)să cunoască principalele performanţe şi caracteristici tehnice ale autovehiculelor pe care le au în primire şi să abordeze un stil de conducere corect, pentru prevenirea producerii evenimentelor tehnice sau a accidentelor de circulaţie; ...
  3. c)să cunoască şi să respecte modul de utilizare şi completare a foii de parcurs, purtând răspunderea asupra exactităţii şi realităţii datelor pe care le înscrie şi să nu efectueze curse în interes personal sau în afara sarcinilor de serviciu; ...
  4. d)să nu plece în cursă fără a efectua întreţinerea tehnică zilnică a autovehiculului şi consemnarea acesteia pe foaia de parcurs, pentru evitarea unei stări tehnice necorespunzătoare (ex.: nefuncţionarea unuia din sistemele/ instalaţiile de siguranţă a circulaţiei - iluminare-semnalizare, direcţie sau frânare, defecţiuni la instalaţia de evacuare a gazelor arse, nivel sub minimul admis al lichidelor speciale - ulei motor, lichid de frână şi de răcire - etc.); ...
  5. e)în situaţia în care efectuează transporturi de produse periculoase, să cunoască şi să respecte prevederile legale referitoare la acest tip de activitate, în ceea ce priveşte condiţiile impuse atât pentru autospeciale, cât şi pentru conducătorii auto; ... ------------- Lit.
  6. e)a alin.
(3)al art. 14 a fost introdusă de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011.
  1. f)să aducă la cunoştinţa şefului de garaj sau a persoanei care conduce activitatea de exploatare auto orice defecţiune sau funcţionare necorespunzătoare a autovehiculului constatată pe timpul efectuării cursei (misiunii), în scopul remedierii în timp util a acestora; ... ------------- Lit.
  2. f)a alin.
(3)al art. 14 a fost introdusă de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011.
  1. g)să adopte un stil de conducere corespunzător condiţiilor de drum, stării carosabilului şi condiţiilor climatice (caniculă, zăpadă, polei, vânt puternic, după caz); ... ------------- Lit.
  2. g)a alin.
(3)al art. 14 a fost introdusă de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011.
  1. h)să solicite echiparea, după caz, a autovehiculului cu anvelope pentru iarnă, lanţuri antiderapante, lichid de iarnă pentru spălarea parbrizului." ... ------------- Lit.
  2. h)a alin.
(3)al art. 14 a fost introdusă de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 15 Atribuţiile de la articolul precedent se repartizează personalului din subordine şi, după caz, se completează, în funcţie de specificul fiecărei unităţi în parte. Secţiunea a III-a Pregătirea de specialitate a personalului Articolul 16 Pregătirea de specialitate a personalului pentru asigurarea tehnică de autovehicule se organizează şi se desfăşoară pentru însuşirea temeinică, în mod diferenţiat, în raport cu atribuţiile pe care le are de îndeplinit, a cunoştinţelor privind construcţia, funcţionarea şi caracteristicile tehnice ale autovehiculelor din înzestrare, principiile şi regulile de exploatare, precum şi formarea şi perfecţionarea deprinderilor în conducerea, întreţinerea şi repararea mijloacelor tehnice de resort. Articolul 17 Perfecţionarea pregătirii de specialitate se execută teoretic şi practic prin cursuri de perfecţionare, simpozioane în cadrul unităţilor proprii sau a celor specializate, vizite de documentare la diferite firme care au oferte în domeniu, vizite de documentare la târguri şi expoziţii interne şi internaţionale şi prin studiu individual. Articolul 18 Pregătirea de specialitate a personalului tehnic se desfăşoară diferenţiat, în raport de eşaloanele şi funcţiile pe care este încadrat şi atribuţiile prevăzute în fişa postului şi se referă, în principal, la:
  1. a)cunoaşterea prevederilor prezentului normativ şi a reglementărilor cu incidenţă asupra asigurării tehnice de autovehicule; ...
  2. b)cunoaşterea caracteristicilor tehnice, a performanţelor, funcţionării, exploatării corecte şi reparării autovehiculelor din înzestrare, precum şi a aparaturii de diagnosticare, a utilajelor şi instalaţiilor de atelier; ...
  3. c)cunoaşterea particularităţilor exploatării autovehiculelor, specifică sezonului cald sau rece, punându-se accent pe funcţionarea sigură a acestora în toate condiţiile, prevenirea accidentelor de circulaţie şi a evenimentelor tehnice; ...
  4. d)cunoaşterea reglementărilor legale privind circulaţia autovehiculelor pe drumurile publice, de prevenire a accidentelor de circulaţie, pentru personalul care are în primire şi conduce autovehiculele din dotare; ...
  5. e)cunoaşterea regulilor privind securitatea şi sănătatea în muncă, precum şi a măsurilor de prevenire şi stingere a incendiilor; ... ------------- Lit.
  6. e)a art. 18 a fost modificată de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011.
  7. f)cunoaşterea şi respectarea reglementărilor legale referitoare la condiţiile pe care trebuie să le îndeplinească autovehiculele din dotare şi conducătorii auto, în ceea ce priveşte efectuarea transportului de persoane şi materiale, în special al celor periculoase. ... ------------- Lit.
  8. f)a art. 18 a fost introdusă de pct. 7 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 19
(1)Selecţionarea, formarea şi perfecţionarea pregătirii de specialitate a elevilor şi studenţilor militari sau poliţişti, conducătorilor auto, precum şi a personalului tehnic auto se organizează şi se efectuează conform programelor şi instrucţiunilor întocmite de unităţile în care se desfăşoară astfel de cursuri, precum şi de către instituţiile de învăţământ din cadrul Ministerului Administraţiei şi Internelor. ...
(2)La nevoie, unităţile subordonate inspectoratelor generale, precum şi alte unităţi necuprinse în structura acestora, în cadrul cărora se desfăşoară cursuri de pregătire în vederea obţinerii permisului de conducere vor organiza cursuri de pregătire şi perfecţionare în vederea autorizării, respectiv reautorizării instructorilor de conducere auto şi a profesorilor de legislaţie rutieră, angajaţi ai Ministerului Administraţiei şi Internelor. ...
(3)Candidaţii pentru calificarea ca instructori de conducere auto trebuie să îndeplinească următoarele condiţii: ...
  1. a)vârsta minimă de 25 ani; ...
  2. b)să fie absolvent, cu examen de diplomă, cel puţin al liceului sau al unei şcoli (similar) cu profil auto; ...
  3. c)să fie posesor al permisului de conducere corespunzător categoriei de autovehicul pentru care va executa instruirea şi să aibă o vechime minimă de 5 ani în conducerea autovehiculelor din fiecare categorie şi subcategorie pentru care solicită autorizarea; ...
  4. d)să nu fi avut permisul de conducere suspendat în ultimii doi ani; ...
  5. e)să fie angajat al Ministerului Administraţiei şi Internelor. ...
(4)Profesorii de legislaţie rutieră trebuie să fie ofiţeri sau absolvenţi ai unui institut de învăţământ superior de lungă durată, în specialităţile ştiinţe juridice sau tehnice şi să posede permis de conducere auto. ...
(5)Profesorii de legislaţie rutieră şi instructorii pentru practica conducerii auto se autorizează conform prevederilor legale în vigoare. ... Articolul 20
(1)În cadrul Ministerului Administraţiei şi Internelor, autorizarea şi reautorizarea instructorilor de conducere auto şi a profesorilor de legislaţie rutieră se acordă astfel: ...
  1. a)de către Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor pentru personalul din Academia de Poliţie "Alexandru Ioan Cuza"; ...
  2. b)de către şefii celorlalte inspectorate generale pentru personalul din unităţile subordonate. ...
(2)Reautorizarea instructorilor de conducere şi a profesorilor de legislaţie rutieră se execută la interval de 5 ani. ...
(3)Calitatea de instructor de conducere auto sau de profesor de legislaţie rutieră obţinută ca urmare a absolvirii cursurilor organizate de unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor este valabilă numai în cadrul ministerului. ...
(4)Anual, în unităţile în care se desfăşoară cursuri de pregătire în vederea obţinerii permisului de conducere, se organizează cu instructorii de conducere auto şi profesorii de legislaţie rutieră, simpozioane de pregătire pe timpul cărora se vor analiza rezultatele obţinute şi comportarea acestora. ...
(5)În lipsa personalului propriu specializat sau a condiţiilor necesare, acordarea autorizării şi reautorizării profesorilor de legislaţie rutieră şi a instructorilor de conducere auto poate fi solicitată către autoritatea naţională în domeniu, în condiţiile legii. ... Articolul 21
(1)Conducătorii de unităţi vor dispune măsurile necesare pentru însuşirea de către personalul din subordine care are în primire şi conduce autovehiculele din dotare, a prevederilor actelor normative în vigoare privind circulaţia pe drumurile publice, precum şi pentru prevenirea evenimentelor tehnice şi a accidentelor de circulaţie. ...
(2)De asemenea, se poate retrage dreptul de a conduce autovehicule din dotare, celor care dovedesc că nu au deprinderile necesare şi nu manifestă siguranţă în conducerea autovehiculelor sau produc accidente de circulaţie, în mod repetat, din vina lor. ... Secţiunea a IV-a Înzestrarea şi completarea dotării cu autovehicule A. Planificarea înzestrării cu autovehicule Articolul 22 Planificarea înzestrării cu autovehicule se realizează pe baza secţiunii programului logistic anual care se fundamentează în funcţie de:
  1. a)necesarul, pe categorii de autovehicule, prevăzut în tabela de înzestrare (norma de dotare); ...
  2. b)existentul la data planificării; ...
  3. c)scoateri din funcţiune prognozate; ...
  4. d)categorii noi de mijloace, impuse de necesitatea asigurării mobilităţii unor noi misiuni. ... Articolul 23 Realizarea înzestrării se asigură de către structurile cu atribuţii de înzestrare în funcţie de priorităţile stabilite pe baza programelor aprobate şi a fondurilor alocate. Articolul 24 Dotarea unităţilor cu mijloace de transport se poate realiza, în condiţiile legii, în următoarele moduri:
  5. a)achiziţia de autovehicule; ...
  6. b)redistribuirile efectuate între unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor; ...
  7. c)preluarea unor autovehicule de la alte instituţii publice prin transmitere fără plată; ...
  8. d)acceptarea unor donaţii sau sponsorizări; ...
  9. e)preluarea de autovehicule confiscate şi intrate, potrivit legii, în proprietatea privată a statului; ...
  10. f)preluarea prin comodat; ...
  11. g)preluarea unor autovehicule prin rechiziţii efectuate în condiţiile legii; ...
  12. h)alte modalităţi prevăzute de legislaţia în domeniu. ... ------------- Art. 24 a fost modificat de pct. 8 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. B. Clasificarea autovehiculelor Articolul 25 Vehiculele rutiere sunt clasificate din punct de vedere constructiv, conform prevederilor standardelor naţionale în vigoare şi a reglementărilor emise de autoritatea naţională în domeniul transporturilor rutiere. Articolul 26 Autovehiculele din dotarea structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor sunt clasificate conform reglementărilor interne în vigoare referitoare la categoriile de mijloace prevăzute în normele de dotare şi tabelele de înzestrare. Articolul 27 Terminologia la care se face referire în art. 25 şi 26 se utilizează în mod obligatoriu de personalul logistic de specialitate cu atribuţii specifice în domeniul asigurării tehnice de autovehicule. C. Primirea-predarea, introducerea şi retragerea în şi din exploatare a autovehiculelor Articolul 28 În executarea activităţilor de dotare se vor avea în vedere necesităţile reale şi de perspectivă ale unităţilor, urmărindu-se, permanent, introducerea unor mijloace de transport ale căror caracteristici tehnice permit îndeplinirea în mod corespunzător a misiunilor ce revin structurilor din cadrul/subordinea Ministerului Administraţiei şi Internelor. Articolul 29
(1)Completarea rezervelor proprii de mobilizare cu autovehicule se asigură de către unităţile cu atribuţii de înzestrare. ...
(2)Împrospătarea rezervelor proprii de mobilizare se realizează de către unităţi, cu mijloace de transport având rodajul efectuat şi o stare tehnică şi de întreţinere foarte bună. Nu se introduc la această grupă autovehiculele aflate în perioada de garanţie. ...
(3)La rezervele proprii de mobilizare se vor introduce numai autovehicule având rulaje reduse şi o stare tehnică şi de întreţinere corespunzătoare îndeplinirii misiunilor. ... Articolul 30 Primirea autovehiculelor noi se execută prin structurile logistice de aprovizionare şi depozitare ale unităţilor cu atribuţii de înzestrare. Articolul 31 Predarea-primirea autovehiculelor se execută astfel:
  1. a)în baza ordinelor de distribuţie, conform modelului prevăzute în anexa nr. 1, emise de: ... 1. Direcţia generală logistică - pentru distribuirile de autovehicule noi efectuate către inspectoratele generale şi structurile necuprinse în organigrama acestora, precum şi pentru redistribuirile de autovehicule efectuate între aceste structuri; ------------- Pct. 1 al lit.
  2. a)a art. 31 a fost modificat de lit.
  3. a)a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcţia Generală Management Logistic şi Administrativ" cu denumirea "Direcţia generală logistică". 2. Inspectoratele generale şi ceilalţi ordonatori secundari de credite, pentru distribuirile/redistribuirile efectuate între structurile subordonate;
  4. b)în baza dispoziţiei zilnice sau ordinului de zi şi documentelor justificative pentru înregistrarea în contabilitate, în cazul predării-primirii autovehiculelor de la compartimentul de gestiune al unităţii la o subunitate sau de la o subunitate la alta, după caz, pentru autovehiculele prevăzute în tabela de înzestrare proprie. ...
  5. c)în baza dispoziţiei/ordinului şefului/comandantului de subunitate şi a procesului-verbal de predare-primire, pentru predarea-primirea autovehiculului de la subunitate la conducătorul auto şi între conducătorii auto. ...
  6. d)autovehiculele din gestiunea unei unităţi, dar care sunt utilizate de alte structuri cu tabele de înzestrare proprii, se redistribuie în baza ordinelor de distribuţie emise de către inspectoratele generale pentru structurile subordonate sau de Direcţia generală logistică, după caz. ... ------------- Lit.
  7. d)a art. 31 a fost modificată de lit.
  8. a)a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcţia Generală Management Logistic şi Administrativ" cu denumirea "Direcţia generală logistică". Articolul 32
(1)În cazul distribuirilor/redistribuirilor, la predare, autovehiculele trebuie să fie complete, să aibă o stare tehnică şi de întreţinere bună şi documentele de evidenţă a exploatării completate la zi. ...
(2)Cu această ocazie, se vor verifica, în mod obligatoriu, următoarele: ...
  1. a)existenţa şi modul de completare după caz, a documentelor de evidenţă a exploatării, care se predau odată cu autovehiculul: dosarul tehnic, carnetul de bord, carnetul service şi de utilizare, cartea de identitate a vehiculului, certificatul de înregistrare, înmatriculare sau de leasing, după caz; ...
  2. b)sculele, accesoriile, piesele de schimb şi altele asemenea, conform inventarului de complet; ...
  3. c)dacă datele înscrise în ordinul de distribuţie şi în documentele de evidenţă a exploatării corespund cu cele ale autovehiculului: categoria, marca, tipul, numărul de înregistrare, eventual de înmatriculare, şi numărul de identificare al autovehiculului; ...
  4. d)dacă marca, tipul şi seriile anvelopelor existente pe autovehicul corespund cu cele menţionate în documentele de exploatare. ... Articolul 33 Se interzice înlocuirea la autovehicule a agregatelor, aparatelor, instalaţiilor, mecanismelor şi pieselor existente, cu altele mai vechi sau defecte. Articolul 34
(1)În cazul distribuirilor efectuate între unităţi, atunci când autovehiculele nu corespund a fi predate şi delegatul primitor refuză primirea acestora, conducătorul unităţii predătoare trebuie să ia toate măsurile necesare pentru ducerea la îndeplinire a ordinului primit, prin înlăturarea tuturor neajunsurilor semnalate. În astfel de situaţii, la unitatea predătoare se va întocmi un proces-verbal, în care se vor menţiona: motivul refuzului, măsurile care trebuie luate pentru înlăturarea neajunsurilor şi un nou termen de predare-primire. ...
(2)În cazul în care conducătorul unităţii predătoare consideră că refuzul primirii nu este întemeiat, va înainta ierarhic procesul-verbal şi documentaţia care justifică netemeinicia refuzului, urmând ca structurile abilitate să ia măsurile necesare pentru ducerea la îndeplinire a ordinului emis. ... Articolul 35 La predarea-primirea autovehiculelor se întocmeşte documentul justificativ pentru înregistrarea în contabilitate şi procesul-verbal model anexa nr. 2, după caz. Articolul 36 Introducerea în exploatare a autovehiculelor, respectiv alocarea la drepturi de consum, se face prin dispoziţie zilnică sau ordin de zi pe unitate, după caz, în care se vor specifică datele privind identificarea autovehiculelor: categoria de destinaţie conform prevederilor normei de dotare sau tabelei de înzestrare, marca şi tipul acestora, numărul de înregistrare şi înmatriculare, subunitatea la care se repartizează. Articolul 37
(1)La începutul fiecărui an, se emite dispoziţie zilnică sau ordin de zi pe unitate, după caz, pentru alocarea la drepturi a mijloacelor de transport auto şi reglementarea activităţii de asigurare tehnică de autovehicule, care va cuprinde minim următoarele prevederi: ...
  1. a)date privind identificarea autovehiculelor: categoria conform prevederilor normei de dotare sau tabelei de înzestrare, marca şi tipul acestora, numărul de înregistrare şi înmatriculare, după caz; ...
  2. b)compartimentul sau subunitatea la care se repartizează; ...
  3. c)locul de parcare sau garare: în incinta sau în zona arondată unităţii/subunităţii sau a altor locaţii, conform reglementărilor specifice privind folosirea autovehiculelor, aprobate de conducerea ministerului; ...
  4. d)comisiile pentru recepţia bunurilor materiale aprovizionate şi pentru efectuarea constatărilor tehnice. ...
(2)Înainte de începerea activităţilor respective, prin dispoziţie sau ordin de zi, după caz, se va numi componenţa comisiilor pentru: cercetarea accidentelor de circulaţie şi a evenimentelor tehnice, întocmirea propunerilor de scoatere din funcţiune a autovehiculelor, de evaluare, valorificare prin vânzare la licitaţie şi casare a mijloacelor tehnice de resort; ...
(3)Modificările sau completările ulterioare, corespunzătoare prevederilor menţionate la alineatele precedente, se efectuează, numai prin dispoziţie sau ordin de zi pe unitate, după caz. ... Articolul 38 Evidenţa autovehiculelor se ţine pe compartimente, separat la uzul curent şi rezerva proprie de mobilizare, conform tabelelor de înzestrare a unităţii la pace şi mobilizare şi ale celor pe care le asigură din punct de vedere logistic, cu ajutorul unei aplicaţii informatice de gestionare a bazelor de date. Articolul 39
(1)Structurile Ministerului Administraţiei şi Internelor ţin evidenţa nominală şi statistică pentru autovehiculele din dotare, pe formulare conform modelelor prezentate în anexele nr. 3 şi 4 pe care le transmit, după caz, unităţilor cu atribuţii de înzestrare, până la data de 10 decembrie. ...
(2)Agenţia Naţională a Funcţionarilor Publici, Administraţia Naţională a Rezervelor de Stat şi Probleme Speciale, Autoritatea Naţională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilităţi Publice, instituţiile prefectului, inspectoratele generale şi structurile necuprinse în organigrama acestora vor transmite Direcţiei generale logistice - Serviciul tehnic situaţia statistică a autovehiculelor, conform modelului prevăzut în anexa nr. 4, până la data de 20 decembrie, atât în scris, cât şi în format electronic. ... ------------- Alin.
(2)al art. 39 a fost modificat de pct. 9 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 40
(1)Structurile Ministerului Administraţiei şi Internelor pot primi autovehicule sau aparatură pentru probe/încercări, pe o perioadă determinată, în vederea încercării în exploatare a acestora, în condiţiile muncii specifice, pe baza unor protocoale încheiate cu operatorii economici de profil. ...
(2)Predarea-primirea se va efectua pe baza unui proces-verbal stabilit de comun acord. ...
(3)Operatorul economic are următoarele obligaţii principale, pe cheltuială proprie: ...
  1. a)să încheie asigurarea obligatorie RCA (Carte verde), valabilă la data predării autovehiculului în cauză şi pe întreaga perioadă stabilită prin protocolul încheiat; ... ------------- Lit.
  2. a)a alin.
(3)al art. 40 a fost modificată de pct. 10 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011.
  1. b)să asigure efectuarea inspecţiei tehnice periodice şi a reviziilor tehnice, conform carnetului service al autovehiculelor predate şi a reparaţiilor necesare; ...
  2. c)să asigure piesele de schimb, lubrifianţii, consumabilele şi efectuarea reparaţiilor necesare pe durata protocolului. ...
(4)Structura care primeşte autovehiculele sau aparatura, are următoarele obligaţii principale: ...
  1. a)să aloce la drepturi autovehiculele în cauză, conform prevederilor prezentului normativ; ...
  2. b)să asigure carburanţii necesari autovehiculelor sau pentru funcţionarea corespunzătoare a aparaturii, în cazul în care aceasta se montează pe autovehiculele proprii, conform prescripţiilor din carnetul de utilizare a mijloacelor primite sau a recomandărilor furnizorului; ...
  3. c)să asigure exploatarea corespunzătoare a aparaturii sau autovehiculelor primite, cu respectarea legislaţiei în vigoare privind circulaţia pe drumurile publice, a prevederilor carnetului de utilizare şi întreţinere a mijloacelor respective, precum şi a condiţiilor speciale stabilite de comun acord în documentele încheiate între părţi. ...
(5)Prin protocolul încheiat sau prin orice alt document întocmit în legătură cu această activitate, nu se poate angaja o obligaţie în sarcina structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor privind achiziţionarea ulterioară a autovehiculelor primite sau alte prevederi în contradicţie cu legislaţia în vigoare privind achiziţiile publice. ... D. Scoaterea din înzestrare a autovehiculelor Articolul 41
(1)Scoaterea din înzestrare a unor tipuri de autovehicule se aprobă de conducerea Ministerului Administraţiei şi Internelor, la solicitarea Direcţiei generale logistice, în baza propunerilor înaintate de structurile cu atribuţii de înzestrare sau cele necuprinse în structura acestora. ... ------------- Alin.
(1)al art. 41 a fost modificat de lit. a) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcţia Generală Management Logistic şi Administrativ" cu denumirea "Direcţia generală logistică".
(2)Se poate solicita scoaterea din înzestrare numai a acelor tipuri de autovehicule care îndeplinesc una dintre următoarele condiţii: ...
  1. a)au devenit atipice; ...
  2. b)pentru ele nu se mai fabrică piese de schimb; ...
  3. c)exploatarea lor este neeconomicoasă sau performanţele nu mai corespund îndeplinirii corespunzătoare a misiunilor ce revin unităţilor din subordinea Ministerului Administraţiei şi Internelor. ... Articolul 42 Scoaterea din funcţiune a autovehiculelor şi a celorlalte mijloace fixe din sectorul auto, precum şi disponibilizarea bunurilor materiale, altele decât mijloacele fixe, care nu mai sunt necesare unităţilor Ministerului Administraţiei şi Internelor, valorificarea, respectiv transmiterea fără plată a acestora se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare, ordinele şi instrucţiunile care reglementează această activitate. E. Rodajul autovehiculelor şi motoarelor Articolul 43
(1)Rodajul autovehiculelor noi, la care fabricantul solicită această operaţiune sau al celor echipate cu motoare noi sau motoare la care s-au efectuat reparaţii de înlocuire set motor sau arbore cotit, se execută de către conducători auto experimentaţi. ...
(2)Rodajul se execută pe baza dispoziţiei sau ordinului de zi, după caz, înainte de introducerea/reintroducerea în exploatare a autovehiculelor, respectându-se instrucţiunile tehnice ale furnizorului, prescripţiile unităţii reparatoare sau dispoziţiile tehnice în vigoare, fiind menţionate rulajul care se efectuează şi datele de identificare ale mijloacelor în cauză. ...
(3)Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice stabileşte norme de rodaj în baza cărora efectuează rodajul motoarelor reparate. ... ------------- Alin.
(3)al art. 43 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
(4)În perioada de rodaj, autovehiculele pot fi folosite pentru executarea unor transporturi, cu respectarea condiţiilor prevăzute în anexa nr. 5. ... Articolul 44 Rodajul autovehiculelor noi se poate executa şi în unităţile la care au fost distribuite sau în cadrul structurilor de aprovizionare şi depozitare. În cazul apariţiei unor defecţiuni, al producerii unor evenimente tehnice sau accidente de circulaţie în perioada de rodaj, răspunderea revine unităţii care efectuează rodajul care raportează, cercetează şi soluţionează evenimentul respectiv. Articolul 45 Pe foaia de parcurs a autovehiculului la care se execută rodaj, la rubrica "Beneficiar" se menţionează "RODAJ". Înainte de începerea rodajului şi pe timpul efectuării acestuia, unitatea deţinătoare asigură instruirea conducătorilor auto privind instrucţiunile, prescripţiile şi dispoziţiile tehnice ce trebuie respectate. F. Vopsirea şi inscripţionarea autovehiculelor Articolul 46
(1)Culoarea autovehiculelor, modelele de inscripţionare şi echiparea cu dispozitive de avertizare acustico-luminoase, după caz, se aprobă de către ordonatorii secundari de credite, respectiv ordonatorii terţiari care nu sunt în subordinea ordonatorilor secundari, pe baza prevederilor legale în vigoare. ...
(2)Inscripţiile de pe autovehiculele din dotare nu pot conţine mesaje, sloganuri, nume ori alte forme de promovare a imaginii unor persoane sau de propagandă politică ori comercială; prin termenul persoane, în sensul prezentului alineat, se înţelege persoane fizice sau alte persoane juridice/organisme decât Ministerul Administraţiei şi Internelor şi structurile sale. ... ------------- Alin.
(2)al art. 46 a fost introdus de pct. 11 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011.
(3)Prin excepţie de la prevederile alin.
(2), autovehiculele din dotare pot avea inscripţionate denumirea, sigla sau alte mesaje ce aparţin persoanelor juridice/organismelor ori sunt impuse prin proiectele/programele guvernamentale, regionale sau locale, prin intermediul cărora au fost achiziţionate. ... ------------- Alin.
(3)al art. 46 a fost introdus de art. I din ORDINUL nr. 57 din 28 februarie 2012, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 143 din 2 martie 2012. Articolul 47 Structurile cu atribuţii de înzestrare vor menţiona în contractele sau comenzile de livrare condiţiile de vopsire şi inscripţionare a autovehiculelor, după caz. G. Transferul temporar al autovehiculelor Articolul 48 Atunci când situaţia impune, autovehiculele din dotare se pot transfera temporar către alte structuri ale Ministerul Administraţiei şi Internelor, astfel:
  1. a)în baza ordinului de transfer temporar al directorului general al Direcţiei generale logistice, pentru transferurile temporare efectuate între Agenţia Naţională a Funcţionarilor Publici, Administraţia Naţională a Rezervelor de Stat şi Probleme Speciale, Autoritatea Naţională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilităţi Publice, instituţiile prefectului, inspectoratele generale sau structurile necuprinse în organigrama acestora; ... ------------- Lit.
  2. a)a art. 48 a fost modificată de pct. 12 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011.
  3. b)în baza ordinelor de transfer temporar ale ordonatorilor secundari de credite, pentru transferurile temporare efectuate între structurile subordonate. ... Articolul 49 Ordinul de transfer temporar va cuprinde:
  4. a)categoria, marca, tipul, numărul de identificare şi numărul de înregistrare, eventual înmatriculare al autovehiculului; ...
  5. b)perioada transferului temporar; ...
  6. c)obligativitatea alocării la drepturi a autovehiculului, de către structura la care se transferă temporar, la categoria prevăzută de norma de dotare sau tabela de înzestrare a acesteia; ...
  7. d)obligativitatea respectării prevederilor art. 50 - 52 după caz, de către structura care transferă temporar, respectiv care primeşte prin transfer temporar autovehicule. ... Articolul 50 Structurile vor emite dispoziţie sau ordin de zi pe unitate, după caz, pentru transferul temporar, respectiv alocarea la drepturi a autovehiculelor primite prin transfer temporar. La începerea şi terminarea transferului temporar, se întocmesc documente justificative şi procese verbale de predare-primire conform modelului prezentat în anexa nr. 2, iar autovehiculele vor avea o stare tehnică şi de întreţinere bună şi vor fi însoţite de carnetele de bord, completate la zi. Articolul 51
(1)Structurile care primesc autovehicule prin transfer temporar răspund de acestea ca şi de cele proprii, asigurându-le condiţii de parcare, întreţinere şi reparare. ...
(2)Accidentele de circulaţie sau evenimentele tehnice în care sunt implicate autovehiculele transferate temporar, se raportează de unitatea care le are în folosinţă, conform reglementărilor în vigoare, care va lua măsuri pentru stabilirea răspunderii materiale, recuperarea pagubelor şi repunerea în stare de funcţionare a acestora. ... Articolul 52 Unităţile care au primit autovehicule prin transfer temporar eliberează foi de parcurs, înregistrează rulajul efectuat şi răspund de completarea carnetelor de bord şi scăderea cu documente legale a materialelor tehnice folosite în procesul exploatării şi reparării acestora. Articolul 53 În limita posibilităţilor, unităţile pot pune la dispoziţie autovehiculele din dotare, la solicitarea altor unităţi din structura Ministerului Administraţiei şi Internelor, fără a se emite ordin de transfer temporar, în situaţia în care perioada de folosire nu este mai mare de 7 zile. În acest caz, unitatea care pune la dispoziţie autovehiculul, va consemna efectuarea transportului prin dispoziţie sau ordin de zi pe unitate, după caz. Secţiunea a V-a Înregistrarea, înmatricularea şi radierea din evidenţă a autovehiculelor Articolul 54 Autovehiculele din dotarea structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor se înregistrează în sistem propriu. Articolul 55 Înregistrarea, înmatricularea, dacă este cazul, şi radierea din evidenţă a autovehiculelor se face cu respectarea strictă a prevederilor legale în vigoare şi ale prezentului normativ. Articolul 56 Prin grija şefului Biroului Tehnic (similar), în cazul în care un autovehicul, înregistrat sau înmatriculat este scos din dotare şi din evidenţă, se vor întreprinde demersurile necesare în vederea radierii, după caz, a numerelor respective, de către organele competente şi în termenul prevăzut de reglementările legale în vigoare. Articolul 57
(1)Înregistrarea autovehiculelor se execută de către Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice. ... ------------- Alin.
(1)al art. 57 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
(2)Se pot înregistra numai autovehiculele care îndeplinesc condiţiile stabilite prin prezentul normativ. ...
(3)În vederea înregistrării, cât şi pe parcursul exploatării autovehiculelor înregistrate, structurile deţinătoare vor respecta prevederile reglementărilor în vigoare privind condiţiile tehnice pe care acestea trebuie să le îndeplinească pentru admiterea/menţinerea în circulaţie pe drumurile publice. ... Articolul 58
(1)Autovehiculele se înregistrează pe baza următoarelor documente justificative, după caz: ...
  1. a)cererea/raportul unităţii deţinătoare, care va cuprinde precizări cu privire la modul de intrare în evidenţă a autovehiculului, numărul de identificare, respectiv seria şasiului pentru cele care nu au specificat numărul de identificare, societatea de leasing, după caz, precum şi anul şi luna în care expiră perioada de leasing; ...
  2. b)cartea de identitate a vehiculului, în original, prevăzută cu folia de securizare a Registrului Auto Român, inclusiv pentru autovehiculele deţinute în sistem leasing financiar; ...
  3. c)copia documentului care atestă intrarea în dotarea structurii deţinătoare a vehiculului sau modificarea numărului de identificare al acestuia, a seriei caroseriei/şasiului (factura, actul de donaţie, repartiţia eşalonului superior, ordinul de distribuţie, repartiţia guvernamentală pentru autovehiculele confiscate şi intrate conform legii în proprietatea statului, procesul-verbal de preluare prin transmitere fără plată sau rechiziţie, contractul de leasing pentru autovehiculele deţinute în acest sistem, contractul de comodat, după caz). ...
(2)Sunt exceptate de la prevederile alin.
(1)lit. b), vehiculele speciale pentru care nu se eliberează carte de identitate a vehiculului în conformitate cu reglementările legale în domeniu. ...
(3)Documentele menţionate la alin.
(1)se înaintează ierarhic de către structurile deţinătoare care solicită înregistrarea, la Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice, în termen de 30 de zile de la intrarea autovehiculului în dotarea acestora, respectiv de la obţinerea modificărilor corespunzătoare în cartea de identitate a vehiculului, după caz. ... ------------- Alin.
(3)al art. 58 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice". Articolul 59
(1)În cazul în care un vehicul care urmează să fie înregistrat, nu a mai fost înmatriculat anterior în România, înmatricularea ulterioară înregistrării nu este considerată prima înmatriculare sau prima înmatriculare în România, după caz, în sensul reglementărilor legale în vigoare. ...
(2)Vehiculelor înregistrate li se aplică prevederile legale în vigoare referitoare la reglementările privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. ...
(3)Fac excepţie de la prevederile alin.
(2)vehiculele speciale care nu se supun reglementărilor privind efectuarea inspecţiei tehnice periodice. ... Articolul 60 Vehiculele înregistrate în baza prezentelor norme îşi păstrează numerele atribuite, care rămân valabile până la ieşirea definitivă a acestora din patrimoniul Ministerului Administraţiei şi Internelor, conform prevederilor legale în vigoare, indiferent de redistribuirile efectuate între unităţile din structură. Articolul 61
(1)Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice, eliberează pentru fiecare autovehicul înregistrat, un certificat de înregistrare, conform modelului prevăzut în anexa nr. 6. ... ------------- Alin.
(1)al art. 61 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
(2)Formularele "certificat de înregistrare" se emit, la solicitarea Direcţiei suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice, de către Tipografia Ministerului Administraţiei şi Internelor, pe suport de hârtie. ... ------------- Alin.
(2)al art. 61 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
(3)Fiecărui certificat de înregistrare i se atribuie o serie formată dintr-o literă, exclusiv literele Ă, Â, Î, Ş şi Ţ, urmată de un număr format din patru cifre, în care prima este diferită de zero. Seria se atribuie în ordine strict alfabetică, iar numărul în ordine strict crescătoare. ...
(4)Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice completează certificatele de înregistrare la rubricile ce cuprind datele de identificare şi caracteristicile tehnice ale autovehiculului şi cartea de identitate a acestuia la rubricile aferente numărului de înmatriculare, respectiv cea corespunzătoare pentru radiere, aplicându-se ştampila pentru autentificare. ... ------------- Alin.
(4)al art. 61 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
(5)La înregistrarea autovehiculelor deţinute de unităţi în sistem de leasing financiar, Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice va menţiona la rubrica "Observaţii" din certificatul de înregistrare, denumirea societăţii de leasing, precum şi data la care expiră perioada de leasing. ... ------------- Alin.
(5)al art. 61 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
(6)Certificatele de înregistrare emise până la data intrării în vigoare sunt şi rămân valabile. Structurile deţinătoare pot solicita Direcţiei suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice, preschimbarea certificatelor de înregistrare, model 2004, cu prioritate pentru autovehiculele care participă la misiuni ce implică trecerea frontierei de stat. ... ------------- Alin.
(6)al art. 61 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice". Articolul 62
(1)La înregistrare, Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice atribuie fiecărui autovehicul un număr de înregistrare, care va fi înscris pe plăcuţe metalice ce se fixează în partea din faţă şi spate a autovehiculului cu cel puţin 4 roţi, exclusiv a cvadriciclurilor şi numai în partea din spate, în cazul motociclurilor şi a remorcilor sau semiremorcilor. ... ------------- Alin.
(1)al art. 61 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
(2)Evidenţa numerelor de înregistrare se ţine de către Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice pe baza Registrului de evidenţă a certificatelor şi numerelor de înregistrare ale autovehiculelor din dotarea unităţilor Ministerului Administraţiei şi Internelor, al cărui model este prezentat în anexa nr. 7. ... ------------- Alin.
(2)al art. 61 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
(3)Forma şi dimensiunile plăcuţelor cu numere de înregistrare, materialele din care sunt confecţionate şi dimensiunile caracterelor alfanumerice ce formează numărul respectiv sunt identice cu cele ale plăcuţelor cu numere de înmatriculare utilizate în prezent la nivel naţional, conform standardelor în vigoare. Numerele de înregistrare sunt formate din grupul de litere "MAI" urmat de un grup format din cinci cifre, din care prima este diferită de cifra "zero". ...
(4)Atribuirea numerelor de înregistrare se face în ordine strict crescătoare a numărului. ... Articolul 63 Plăcuţele cu numere de înregistrare se realizează la Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice. ------------- Art. 63 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice". Articolul 64
(1)Ulterior înregistrării, Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice remite unităţii deţinătoare a autovehiculului, originalul cărţii de identitate a acestuia odată cu certificatul şi plăcuţele cu numere de înregistrare. ... ------------- Alin.
(1)al art. 64 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
(2)În termen de 15 zile de la primire, în certificatul de înregistrare al autovehiculului respectiv, se completează, la fila destinată unităţilor deţinătoare, prin grija şefului Biroului Tehnic/similar, denumirea unităţii, localitatea în care se află sediul acesteia şi data primirii mijlocului de transport, date certificate prin semnătură şi ştampilă de conducerea unităţii. ...
(3)Completarea acestor date, în termenul precizat la alin.
(2), este obligatorie şi în cazul în care unitatea preia un autovehicul înregistrat, prin redistribuire de la altă structură din cadrul Ministerului Administraţiei şi Internelor. ... Articolul 65
(1)Orice modificare adusă autovehiculului înregistrat care are ca rezultat schimbarea caracteristicilor de omologare sau identificare prevăzute în cartea de identitate a autovehiculului trebuie urmată de completarea corespunzătoare a acesteia la Registrul Auto Român conform prevederilor legale, în termen de 30 de zile de la data efectuării lucrării respective. ...
(2)În situaţia în care s-au produs modificări ale unor caracteristici sau date conţinute în certificatul de înregistrare, cu excepţia expirării perioadei de leasing, după caz, acest document se va înainta la Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice împreună cu cartea de identitate a acestuia şi copia documentelor justificative aferente, conform prevederilor art. 58 pentru eliberarea unui nou certificat de înregistrare. ... ------------- Alin.
(2)al art. 65 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
(3)Procedura de eliberare a unui nou certificat de înregistrare se va respecta şi în cazul în care unui autovehicul înregistrat i se eliberează un duplicat al cărţii de identitate a vehiculului, conform prevederilor legale în vigoare. ...
(4)Copia documentelor justificative pe baza cărora se face completarea cărţii de identitate a vehiculului vor fi anexate la dosarul tehnic al autovehiculului. ... Articolul 66 În cazul pierderii, furtului sau deteriorării certificatului de înregistrare sau a plăcuţelor cu numere de înregistrare, unitatea deţinătoare are următoarele obligaţii:
  1. a)să solicite, în termenul legal, Direcţiei suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice eliberarea unui nou certificat, respectiv a unor noi plăcuţe cu numere de înregistrare; ... ------------- Lit.
  2. a)a art. 66 a fost modificată de lit.
  3. c)a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
  4. b)să stabilească condiţiile în care s-a produs pierderea, furtul sau deteriorarea documentului şi să aplice măsurile legale care se impun; ...
  5. c)să transmită imediat Direcţiei suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice originalul certificatului de înregistrare iniţial, dacă a reintrat în posesia acestuia ulterior obţinerii noului certificat. ... ------------- Lit.
  6. c)a art. 66 a fost modificată de lit.
  7. c)a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice". Articolul 67 În toate cazurile menţionate mai sus, în care se eliberează un nou certificat de înregistrare pentru un autovehicul înregistrat, se va menţine acelaşi număr de înregistrare atribuit, precum şi aceeaşi serie şi număr al certificatului. Articolul 68
(1)Autovehiculele pot fi şi înmatriculate la autoritatea naţională competentă, în condiţiile legale în vigoare, cu aprobarea conducătorului structurii deţinătoare, respectiv cu consultarea structurii utilizatoare, după caz, pe baza unui raport motivat prin caracterul de conspirativitate impus de natura misiunilor efectuate, în scopul evitării cheltuielilor nejustificate. ...
(2)În cazul autovehiculelor înmatriculate la data intrării în vigoare a prezentelor norme, pentru care nu s-a obţinut aprobarea de a rămâne şi înmatriculate, conducătorul structurii deţinătoare va dispune, la propunerea şefului Biroului Tehnic/similar, radierea în regim de urgenţă din evidenţa autorităţii competente, ulterior înregistrării acestora. ... Articolul 69
(1)Autovehiculele pentru care s-a obţinut aprobarea de a fi şi înmatriculate, vor avea montate plăcuţele cu numerele care se impun în funcţie de natura misiunilor executate. ...
(2)Pe timpul executării misiunilor, conducătorul auto va avea asupra lui certificatul de înregistrare, respectiv de înmatriculare al autovehiculului, corespunzător tipului de plăcuţe cu numere montate. ... Articolul 70 Autovehiculele înregistrate pot trece frontiera de stat a României dacă îndeplinesc condiţiile legale în vigoare, după cum urmează:
  1. a)sunt folosite pentru îndeplinirea misiunilor aprobate de conducerea ministerului; ...
  2. b)îndeplinesc condiţiile cerute pentru a fi admise în circulaţia internaţională; ...
  3. c)conducătorii lor posedă permis de conducere valabil. ... Articolul 71 Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice şi Tipografia Ministerului Administraţiei şi Internelor îşi vor prevede în programele logistice anuale, fondurile financiare necesare pentru achiziţionarea materialelor folosite în procesele de producţie aferente realizării plăcuţelor cu numere de înregistrare, respectiv a formularelor certificatelor de înregistrare. ------------- Art. 71 a fost modificat de lit.
  4. c)a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice". Articolul 72 Radierea numerelor de înregistrare ale autovehiculelor din dotarea unităţilor Ministerului Administraţiei şi Internelor se execută de către Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice, în cazul în care mijloacele auto în cauză sunt scoase definitiv din evidenţa ministerului, conform prevederilor legale în vigoare, precum şi în cazul furtului autovehiculului. ------------- Art. 72 a fost modificat de lit.
  5. c)a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice". Articolul 73
(1)Radierea din evidenţă se execută la solicitarea scrisă a unităţii deţinătoare a autovehiculului, prin care se precizează datele de identificare şi motivul scoaterii din evidenţă a acestuia, la care se anexează următoarele documente, după caz: ...
  1. a)copia procesului-verbal de predare-preluare semnat de cei în drept, pentru autovehiculele transmise fără plată, în condiţiile legii; ...
  2. b)copia contractului de vânzare-cumpărare semnat de cei în drept, pentru autovehiculele valorificate conform legislaţiei în vigoare; ...
  3. c)copia procesului-verbal de restituire a autovehiculelor care au fost folosite de unităţi în baza unui contract de comodat sau a rechiziţiei, în condiţiile legii; ...
  4. d)copia certificatului de distrugere eliberat de operatorul economic specializat în preluarea autovehiculelor scoase din uz, conform legislaţiei în vigoare; ...
  5. e)copia procesului-verbal de casare, aprobat conform reglementărilor în vigoare; ...
  6. f)copia documentului justificativ de declarare a furtului autovehiculului, către organele competente. ...
(2)Se radiază din oficiu autovehiculele înregistrate aflate în dotarea unor unităţi/instituţii care nu mai sunt prevăzute în structura organizatorică a Ministerului Administraţiei şi Internelor, urmare a modificării reglementărilor legale, dacă acestea nu sunt preluate de alte structuri ale ministerului. ...
(3)Cartea de identitate a vehiculului şi certificatul de înregistrare, ambele în original, precum şi documentele corespunzătoare menţionate la alin.
(1)se înaintează ierarhic la Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice, în termen de 30 zile de la aprobarea documentelor privind transmiterea fără plată/vânzarea/predarea ca vehicul scos din uz/casarea sau de la declararea furtului autovehiculului pentru care se solicită radierea, după caz. ... ------------- Alin.
(3)al art. 73 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice". Articolul 74
(1)În termen de 15 zile de la primirea cererii, Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice comunică în scris unităţii deţinătoare, modul de soluţionare privind mijlocul de transport auto pentru care a fost solicitată radierea şi returnează cartea de identitate a vehiculului în cazul autovehiculelor care se transmit fără plată la alte instituţii publice sau se valorifică prin vânzare, precum şi a celor care sunt şi înmatriculate şi nu au fost radiate de autoritatea competentă. ... ------------- Alin.
(1)al art. 74 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
(2)În cazul autovehiculelor care au fost casate sau predate la operatorii economici specializaţi şi ale căror eventuale numere de înmatriculare au fost radiate din evidenţa autorităţii competente, Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice reţine cartea de identitate a autovehiculului şi o transmite Registrului Auto Român, în termen de 15 zile de la data radierii numărului de înregistrare. ... ------------- Alin.
(2)al art. 74 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice".
(3)Plăcuţele cu numerele de înregistrare ale autovehiculului pentru care a fost efectuată radierea din evidenţă a acestuia, se distrug pe bază de proces-verbal pe propria răspundere a structurii deţinătoare. ... Secţiunea a VI-a Planificarea, organizarea şi realizarea exploatării autovehiculelor A. Planificarea, organizarea şi evidenţa exploatării autovehiculelor Articolul 75
(1)Planificarea exploatării autovehiculelor are ca scop stabilirea resurselor de materiale tehnice necesare îndeplinirii în condiţii corespunzătoare a misiunilor specifice. În acest sens, se întocmeşte secţiunea programului logistic anual, prin care se fundamentează structura bugetului, pe baza necesarului anual de carburanţi, lubrifianţi, piese de schimb, alte materiale tehnice, revizii, inspecţii tehnice periodice şi reparaţii, calculate pe baza numărului de autovehicule prevăzute de norma de dotare, respectiv tabela de înzestrare (pentru carburanţi), respectiv a celor existente în dotare (pentru estimarea celorlalte cheltuieli), a normelor lunare de carburanţi prevăzute în anexa nr. 8 şi a altor cheltuieli specifice sectorului auto. ...
(2)În procesul de exploatare, nu se consideră depăşire a normei lunare de carburanţi pe autovehicul sau motoagregat, consumul care, la nivelul anului, se încadrează în limita cantităţii de carburant, calculată în raport cu numărul total de autovehicule, respectiv motoagregate prevăzute în norma de dotare sau tabela de înzestrare a structurii deţinătoare sau utilizatoare, după caz. ...
(3)Calitatea exploatării autovehiculelor depinde în principal de: ...
  1. a)nivelul pregătirii de specialitate a personalului tehnic şi a celui stabilit pentru conducerea autovehiculelor din dotare; ...
  2. b)efectuarea la termen şi/sau în mod corespunzător, a lucrărilor de întreţinere tehnică şi reparaţii; ...
  3. c)respectarea cu stricteţe a regulilor de prevenire a accidentelor de circulaţie şi a evenimentelor tehnice; ...
  4. d)planificarea corectă şi evidenţa folosirii autovehiculelor; ...
  5. e)aplicarea măsurilor corective stabilite în urma controalelor efectuate asupra stării tehnice şi de întreţinere a autovehiculelor; ...
  6. f)asigurarea condiţiilor corespunzătoare de parcare a autovehiculelor. ... Articolul 76 Evidenţa exploatării are ca scop menţinerea stării de funcţionare a autovehiculelor, precum şi urmărirea folosirii corecte a acestora, şi constă în:
  7. a)analiza trimestrială sau de câte ori este nevoie, a consumurilor de carburanţi efectuate, urmărindu-se: ... 1. încadrarea în limita cantităţii lunare de carburant, calculată conform celor menţionate la art. 75 alin.
(2); 2. repartizarea acestuia cu încadrarea în cantităţile contractate sau aprovizionate şi în fondurile financiare aprobate, în scopul gestionării corespunzătoare a asigurării mobilităţii pentru îndeplinirea misiunilor şi activităţilor specifice;
  1. b)urmărirea respectării termenelor sau a rulajelor la care se execută reviziile tehnice şi inspecţiile tehnice periodice, în scopul asigurării unei funcţionări normale a mijloacelor de transport din dotare; ...
  2. c)completarea datelor necesare în documentele de evidenţă a exploatării; ...
  3. d)cunoaşterea stării tehnice şi de întreţinere a autovehiculelor. ... Articolul 77 Baza de calcul privind stabilirea personalului necesar pentru executarea la timp, în volum complet şi de calitate a lucrărilor de întreţinere şi reparaţii auto, precum şi a suprafeţelor necesare pentru parcarea şi repararea autovehiculelor unei unităţi/subunităţi este cuprinsă în anexa nr. 9. Articolul 78
(1)Pentru executarea unor misiuni neprevăzute, unităţile care au calitatea de ordonator terţiar de credite vor crea o rezervă de carburanţi, inclusiv în bonuri valorice, reprezentând 0,5% din necesarul anual, calculat pe baza normei lunare de carburanţi pe autovehicul şi a numărului de autovehicule, cu excepţia structurilor subordonate Administraţiei Naţionale a Rezervelor de Stat, care vor crea rezerva de carburanţi în procent de 10%. ...
(2)Evidenţa rezervei de carburanţi, precum şi a consumului acesteia se ţine de fiecare structură conform modelului prevăzut în anexa nr. 10 şi se poate folosi numai cu aprobarea conducătorului unităţii la nivelul căreia s-a constituit. ...
(3)În acelaşi scop, unităţile cu atribuţii de înzestrare vor constitui în plus şi vor dispune de o rezervă de carburanţi de 0,1% din necesarul maxim anual. ... Articolul 79 Activitatea de asistenţă tehnică se organizează şi se desfăşoară pe baza datelor consemnate în carnetul de bord, cum sunt: rulajul şi data efectuării reviziilor şi inspecţiilor tehnice periodice, pentru categoriile de mijloace de transport care fac obiectul acestui normativ. Articolul 80 Datele privind funcţionarea autovehiculului şi distribuirea carburanţilor sau a altor materiale tehnice se înscriu în documentele de evidenţă a exploatării, astfel: a) în foaia de parcurs, care se completează conform modelului prevăzut în anexa nr. 11 şi constituie documentul de bază la plecarea autovehiculelor în cursă. ... b) în carnetul de bord al autovehiculului, care se completează la nevoie, conform modelului prevăzut în anexa nr. 12. ... Articolul 81
(1)Pe foaia de parcurs se vor înscrie, la emitere, rulajele la care urmează să se execute următoarea revizie tehnică. ...
(2)Conducătorii auto au obligaţia: ...
  1. a)să menţioneze pe foaia de parcurs rulajul efectuat sau orele de funcţionare în fiecare cursă, astfel încât să se menţină concordanţa între datele consemnate în foaie, cu indicaţia de la bordul autovehiculului. Defecţiunea tabloului de bord care nu mai permite înregistrarea rulajului efectuat se aduce imediat la cunoştinţa şefului de garaj sau de birou/similar care vor dispune măsurile necesare pentru remedierea situaţiei şi reconstituirea concordanţei între rulajele respective; ...
  2. b)să solicite persoanei care a folosit autovehiculul sau reprezentantului beneficiarului, după caz, să confirme prin nume şi semnătură, efectuarea cursei şi exactitatea datelor aferente acesteia, pentru a justifica utilizarea autovehiculului. ...
(3)Persoana care a utilizat autovehiculul sau reprezentantul beneficiarului are obligaţia de a verifica exactitatea datelor aferente cursei, înscrise de conducătorul auto pe foaia de parcurs şi de a confirma efectuarea acesteia prin semnătură. ... (3^1) Ministrul administraţiei şi internelor, secretarii de stat, şefii de departamente, adjunctul şefului Departamentului ordine şi siguranţă publică, secretarul general şi secretarii generali adjuncţi ai Ministerului Administraţiei şi Internelor pot delega confirmarea prin semnătură pe foile de parcurs a deplasărilor efectuate cu autovehiculele din dotare. ------------- Alin. (3^1) al art. 81 a fost introdus de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011.
(4)Foile de parcurs se tipăresc la Tipografia Ministerului Administraţiei şi Internelor şi se aprovizionează de către structurile deţinătoare, pe baza unei solicitări, în funcţie de cantităţile necesare. ... Articolul 82
(1)Carnetul de bord al autovehiculului constituie documentul de evidenţă a folosirii, întreţinerii, reparării şi conservării acestuia, după caz, de la introducerea în exploatare şi până la scoaterea din dotare. ...
(2)Carnetele de bord se completează cu datele iniţiale de identificare şi cele generale ale autovehiculului şi se eliberează de către unităţile cu atribuţii de înzestrare. Carnetul de bord însoţeşte autovehiculul când este redistribuit, transferat temporar sau introdus în atelierul propriu sau ale altor structuri ale Ministerului Administraţiei şi Internelor în vederea executării întreţinerilor sau reparaţiilor. ...
(3)Carnetele de bord se păstrează la şeful de garaj, iar în situaţia în care nu este prevăzută o asemenea funcţie, atribuţia revine şefului Biroului Tehnic sau Administrativ, după caz, care urmăreşte completarea corectă şi la timp a acestora de către persoanele care au această obligaţie prin atribuţiile de serviciu. ...
(4)Carnetele de bord expirate, pierdute, deteriorate sau distruse vor fi înlocuite cu altele noi, pe baza solicitării unităţilor deţinătoare, către Tipografia Ministerului Administraţiei şi Internelor. ... Articolul 83
(1)Fiecărui autovehicul i se constituie dosarul tehnic, care se păstrează la şeful de garaj şi care conţine cartea de identitate a autovehiculului, carnetul de service şi manualul de utilizare (similar), un exemplar din inventarul completului, procesele-verbale de predare-primire, actele de constatare tehnică, precum şi copii ale actelor justificative contabile privind mişcarea bunului şi ale documentelor de provenienţă, cum sunt: factură, ordin de distribuţie, proces-verbal de preluare prin transmitere fără plată, donaţie, comodat etc. ...
(2)Inventarul completului se eliberează de unităţile cu atribuţii de înzestrare şi conţine sculele livrate de furnizor pentru fiecare autovehicul, precum şi accesoriile cu care este echipat acesta. La unităţi, în inventarul completului, vor fi înscrise şi celelalte materiale cu care se echipează suplimentar fiecare autovehicul. În situaţia scoaterii din funcţiune a autovehiculului respectiv, aceste materiale vor fi retrase în depozitul unităţii, în cazul în care mai pot fi utilizate în condiţii corespunzătoare. ...
(3)Actul de constatare tehnică, încheiat conform modelului prevăzut în anexa nr. 13, se întocmeşte de către comisia desemnată în acest scop, atunci când se constată deteriorarea unor piese de schimb sau se impune înlocuirea în cadrul atelierelor din structurile Ministerului Administraţiei şi Internelor a principalelor agregate, piese de schimb sau materiale, cum sunt: motor, accesorii şi componente ale motorului, ambreiaj, cutie de viteze, cutie de distribuţie, diferenţiale, punţi, electromotor, alternator, radiator, pompă de apă, pompă de ulei, pompă de injecţie, pompă de alimentare, arcuri, amortizoare, arbori planetari, parbrize, geamuri, faruri, lămpi de semnalizare, prelate, jante, anvelope, elemente de tapiţerie şi caroserie, baterii de acumulatori, lubrifianţi şi lichide speciale. ... ------------- Alin.
(3)al art. 83 a fost modificat de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011.
(4)Abrogat. ... ------------- Alin.
(4)al art. 83 a fost abrogat de pct. 15 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 84
(1)În cazul redistribuirii autovehiculului la alte unităţi ale Ministerului Administraţiei şi Internelor, odată cu acesta se vor preda carnetul de bord şi dosarul tehnic, aceste documente menţionându-se în documentul justificativ de predare-primire. ...
(2)Carnetul de bord şi dosarul tehnic al autovehiculului scos din evidenţa Ministerului Administraţiei şi Internelor, se distrug conform prevederilor legale în vigoare, de către structura care a deţinut mijlocul respectiv, după efectuarea controlului eşalonului superior. ... B. Personalul admis pentru conducerea autovehiculelor Articolul 85
(1)Autovehiculele din dotare pot fi conduse de personalul angajat pe o funcţie de încadrare care prevede explicit şi calitatea de conducător auto ca atribuţie de serviciu. ...
(2)În raport de nevoile muncii, pot primi dreptul de a conduce autovehiculele din dotare şi alte categorii de personal, prin nominalizare în dispoziţia/ordinul de zi al conducătorului unităţii. ... Articolul 86
(1)Persoanele menţionate la art. 85 primesc dreptul de a conduce autovehicule din dotare dacă îndeplinesc în mod cumulativ următoarele condiţii: ...
  1. a)posedă permis de conducere corespunzător categoriei autovehiculelor pe care urmează să le conducă; ...
  2. b)au promovat testele şi verificările în legătură cu dreptul de conducere a autovehiculelor din dotare, în condiţiile reglementărilor legale în vigoare; ...
  3. c)au luat în primire autovehiculele pe bază de proces-verbal de predare-primire. ...
(2)Luarea în primire/Predarea autovehiculelor include verificarea accesoriilor şi sculelor specificate în inventarul completului. ...
(3)Conducătorii de autovehicule din dotarea structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor au obligaţia de a se supune testărilor şi verificărilor periodice, conform reglementărilor legale în vigoare în legătură cu menţinerea dreptului de conducere a acestora, înainte de expirarea termenului de valabilitate. Nepromovarea unuia dintre testele/verificările periodice atrage pierderea dreptului de conducere a autovehiculelor la expirarea perioadei de valabilitate a testării anterioare. ...
(4)Conducerea autovehiculelor fără îndeplinirea cumulativă a condiţiilor de mai sus atrage răspunderea disciplinară sau administrativă a celor vinovaţi, conform reglementărilor în vigoare. ...
(5)Biroul tehnic/similar sau persoana desemnată din cadrul structurii deţinătoare a autovehiculelor ţine evidenţa perioadelor de valabilitate a testelor/verificărilor efectuate de persoanele care conduc autovehiculele din dotare, pe baza datelor solicitate, respectiv prezentate de persoanele/structurile de specialitate implicate, şi comunică acestora, în timp util, termenul de valabilitate. ... ------------- Art. 86 a fost modificat de pct. 16 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 87
(1)Personalul care are în primire autovehicule din dotare are obligaţia de a-şi însuşi caracteristicile tehnice şi performanţele acestora şi va aplica prevederile prezentului normativ, purtând întreaga responsabilitate privind folosirea şi întreţinerea tehnică zilnică. ... Articolul 88 La conducerea autovehiculelor mai sunt admişi:
  1. a)personalul posesor al permisului de conducere corespunzător categoriei autovehiculelor respective, pe timpul antrenamentelor în conducere, la recepţia autovehiculelor noi sau reparate, la controlul stării tehnice, dacă are atribuţii în acest sens sau în caz de forţă majoră: incendii, calamităţi naturale, intervenţii medicale şi altele asemenea; ...
  2. b)elevii şi studenţii, în cadrul cursurilor desfăşurate în vederea obţinerii permisului de conducere, pe trasee stabilite, însoţiţi de instructori auto. ... Articolul 89 Pentru conducerea autovehiculelor destinate transportului de persoane, vor fi selecţionaţi conducătorii auto foarte bine pregătiţi profesional şi cu experienţă în conducerea acestor categorii de autovehicule. C. Folosirea autovehiculelor Articolul 90
(1)Autovehiculele din dotarea unităţilor se folosesc numai în scopul pentru care sunt destinate conform normei de dotare sau tabelei de înzestrare. ...
(2)Este interzisă alocarea sau utilizarea autovehiculelor la o anumită categorie de destinaţie, suplimentar faţă de prevederile normei de dotare, respectiv ale tabelei de înzestrare. Autovehiculele existente suplimentar faţă de prevederile de dotare şi care nu pot fi realocate prin substituire la o altă categorie ca urmare a diferenţelor constructive semnificative care fac improprie utilizarea conform destinaţiei pentru care se substituie se retrag din exploatare şi se disponibilizează conform reglementărilor în vigoare. ... ------------ Alin.
(2)al art. 90 a fost introdus de lit. a. a pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 143 din 1 iulie 2010, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 480 din 13 iulie 2010. Articolul 91 Autovehiculele de rezervă se folosesc cu aprobarea conducătorului unităţii în a cărei tabelă de înzestrare sunt prevăzute, la propunerea adjunctului pentru logistică (similar), pentru:
  1. a)îndeplinirea misiunilor operative suplimentare, în funcţie de suportul logistic necesar pentru asigurarea misiunii; ...
  2. b)înlocuirea autovehiculelor, când acestea sunt imobilizate, pe o perioadă mai îndelungată. ... Articolul 92 Autovehiculele "Şcoală" se folosesc pentru instruirea practică în conducerea auto a elevilor şi studenţilor pe timpul şcolarizării, în cadrul cursurilor organizate de unităţile cu atribuţii în acest sens. Articolul 93 Autovehiculele de la rezervele proprii de mobilizare constituie parc special şi se întreţin conform precizărilor prezentului normativ tehnic şi a reglementărilor pe linie de mobilizare, prin grija structurilor care le au în evidenţă. Articolul 94
(1)Autovehiculele se folosesc în cadrul zonei de responsabilitate a structurii, conform misiunilor specifice ce revin unităţii, respectiv a programului de pregătire, după caz, avându-se în vedere utilizarea corectă a acestora, optimizarea transporturilor prin prevenirea curselor în gol, a rutelor ocolitoare şi evitarea curselor efectuate în interes personal. ...
(2)În acest sens, pentru asigurarea utilizării în condiţii strict regulamentare a autovehiculelor din dotare şi a carburantului aferent, conducătorii structurilor deţinătoare vor stabili măsurile necesare de responsabilizare a personalului din subordine care are în primire asemenea mijloace, precum şi a şefilor nemijlociţi ai acestuia. ... Articolul 95 Pentru asigurarea utilizării în condiţii strict regulamentare a autovehiculelor din dotare şi a carburantului aferent, conducătorii structurilor deţinătoare de parc auto sau conducătorii structurilor utilizatoare, după caz, trebuie să stabilească măsurile necesare de responsabilizare a conducătorilor auto, precum şi a şefilor nemijlociţi ai acestora. ------------ Art. 95 a fost modificat de lit. b. a pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 143 din 1 iulie 2010, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 480 din 13 iulie 2010. Articolul 96
(1)Constatarea următoarelor situaţii, impune analizarea cauzelor în care s-au produs, iar în cazul în care aceasta conduce la existenţa unui prejudiciu, se propune dispunerea cercetării administrative conform reglementărilor în vigoare privind răspunderea materială: ...
  1. a)diferenţe nejustificate dintre rulajul înregistrat la bordul autovehiculului şi cel înscris în foaia de parcurs; ...
  2. b)curse neconfirmate prin semnătură din partea beneficiarului; ...
  3. c)utilizarea bonurilor valorice sau a cardului pentru alimentarea cu carburant a altor autovehicule sau retragerea carburantului din rezervoarele autovehiculelor din dotare şi folosirea în scop personal; ...
  4. d)alimentarea unui tip de carburant superior celui stabilit de unitate şi menţionat în foaia de parcurs. ... ------------ Lit.
  5. d)a alin.
(1)al art. 96 a fost introdusă de lit. c. a pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 143 din 1 iulie 2010, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 480 din 13 iulie 2010.
(2)Stabilirea valorii pagubelor se face, după caz, pe baza: ...
  1. a)rulajelor sau a orelor de funcţionare nejustificate, rezultate în urma cercetării administrative şi a tarifelor pe kilometru, respectiv pe ora de funcţionare, pentru categoria şi tipul autovehiculului utilizat, calculate pe baza relaţiilor şi precizărilor cuprinse în anexa nr. 14; ...
  2. b)cantităţii de carburant folosit în alte scopuri decât cele rezultate din atribuţiile de serviciu. ... ------------ Alin.
(2)al art. 96 a fost modificat de pct. 17 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie
  1. Articolul 97 Deplasarea în străinătate a autovehiculelor se aprobă de către eşalonul care aprobă efectuarea misiunii respective, cu respectarea reglementărilor în vigoare. Articolul 98 Ministrul administraţiei şi internelor, ministrul delegat pentru administraţie, secretarii şi subsecretarii de stat, prefecţii şi subprefecţii, secretarul general al ministerului, secretarii generali adjuncţi, precum şi persoanele care ocupă funcţii asimilate funcţiilor de demnitate publică şi celor din categoria înalţilor funcţionari publici stabilite în condiţiile legii pot folosi autoturismele din dotare pentru deplasarea la şi de la domiciliu sau reşedinţă. ------------ Art. 98 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 208 din 24 august 2012, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 655 din 14 septembrie
  2. Articolul 99
(1)Consilierii ministrului administraţiei şi internelor şi ai ministrului delegat pentru administraţie, consilierii secretarilor de stat, consilierii străini, directorii generali şi directorii direcţiilor generale şi direcţiilor, inclusiv ale structurilor asimilate la acest nivel, din Aparatul central al Ministerului Administraţiei şi Internelor şi adjuncţii acestora, precum şi conducătorii instituţiilor şi structurilor aflate în subordinea Ministerului Administraţiei şi Internelor, conform reglementărilor legale în vigoare privind structura organizatorică a Ministerului Administraţiei şi Internelor, pot folosi autoturismul de serviciu din dotarea unităţii şi pentru deplasarea la şi de la domiciliu sau reşedinţă. ... ------------ Alin.
(1)al art. 99 a fost modificat de pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 208 din 24 august 2012, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 655 din 14 septembrie 2012.
(2)În acest sens, conducătorii structurilor utilizatoare vor stabili, prin dispoziţie/ordin de zi, la începutul anului sau la nevoie, în funcţie de specificul misiunilor, situaţiile care impun folosirea în acest scop a autoturismelor de serviciu, în legătură cu exercitarea atribuţiilor de serviciu. ...
(3)Folosirea autoturismelor de serviciu pentru deplasarea la şi de la domiciliu sau reşedinţă, după caz, în legătură cu exercitarea atribuţiilor de serviciu, de către personalul încadrat pe anumite funcţii de conducere, conform statului de organizare propriu sau al structurilor subordonate conducătorilor structurilor menţionate la alin.
(1), se face cu aprobarea ministrului, secretarului general, respectiv a secretarului de stat care coordonează activitatea acestora. Raportul aprobat va fi adus la cunoştinţa structurilor interesate spre însuşire şi aplicare, cu respectarea prevederilor alin.
(2). ... ------------ Alin.
(3)al art. 99 a fost modificat de pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 208 din 24 august 2012, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 655 din 14 septembrie 2012.
(4)Folosirea autoturismului de serviciu pentru deplasarea la şi de la domiciliu sau reşedinţă, în cazul persoanelor prevăzute la alin.
(1)şi
(3)care au atât domiciliu, cât şi reşedinţă, este permisă numai pentru varianta în care distanţa dintre domiciliu sau reşedinţă şi locul de muncă este cea mai scurtă. ... ------------ Alin.
(4)al art. 99 a fost introdus de lit. d. a pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 143 din 1 iulie 2010, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 480 din 13 iulie
  1. Articolul 100 Personalului detaşat în afara ministerului, care la data detaşării îndeplinea una din funcţiile prevăzute sau stabilite conform prevederilor alineatelor anterioare, i se poate asigura de către Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice, în limita disponibilului, câte un autoturism de la rezervă, la cererea forurilor tutelare ale instituţiilor în care îşi desfăşoară activitatea. ------------- Art. 100 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcţia suport tehnic din cadrul Direcţiei generale logistice". Articolul 101 La cererea Consiliului Executiv al Asociaţiei Naţionale a Cadrelor Militare în Rezervă şi în Retragere şi birourilor executive ale filialelor asociaţiei, precum şi a Biroului Executiv al Asociaţiei Veteranilor de Război şi comitetelor filialelor asociaţiei, autovehiculele se vor pune la dispoziţia acestora, în limita posibilităţilor, cu respectarea prevederilor legale. Articolul 102 Autovehiculele din dotare pot fi folosite pentru transportul gratuit sau contra unui tarif fix pe zi sau pe kilometru, după caz, de către personalul încadrat în unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor, în situaţiile şi condiţiile prevăzute de reglementările în vigoare privind drepturile de transport ale personalului Ministerului Administraţiei şi Internelor. Articolul 103 Transportul la şi de la locul de muncă, precum şi celelalte transporturi efectuate cu autovehiculele din dotare, cu încadrarea strictă în situaţiile prevăzute la articolul precedent, în interesul personalului propriu, se execută pe baza aprobării conducătorului structurii prin dispoziţie zilnică/ordin de zi. Dispoziţia/ordinul de zi cuprinde, după caz, următoarele: datele de identificare ale autovehiculelor utilizate, numele conducătorilor auto, traseul (itinerarul de deplasare) şi perioada de desfăşurare a activităţii. În cazul transportului la şi de la locul de muncă al personalului propriu, se vor respecta şi prevederile anexei nr.
  2. Articolul 104 Tariful zilnic pentru transportul la şi de la locul de muncă al personalului structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor este cel practicat de regia autonomă specializată pentru transportul în comun în municipiul Bucureşti şi se aplică după aprobarea de către directorul general al Direcţiei generale logistice şi comunicarea acestuia tuturor structurilor interesate. ------------ Art. 104 a fost modificat de pct. 18 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie
  3. Articolul 105
(1)Tariful pe kilometru şi ora de funcţionare/staţionare pentru mijloacele de transport auto-moto, respectiv motoagregatele din dotarea structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor se calculează pe baza relaţiilor şi a precizărilor din anexa nr. 14 şi se vizează pentru control financiar preventiv propriu la nivelul structurii deţinătoare de parc auto. ...
(2)Tarifele, prin coeficientul de mentenanţă, conţin influenţa corespunzătoare a tuturor costurilor privind funcţionarea mijloacelor respective şi asigurarea mentenanţei acestora, cum sunt: carburanţi, lubrifianţi, piese de schimb, revizii şi inspecţii tehnice periodice, manoperă, asigurări obligatorii RCA şi altele asemenea. ... ------------ Art. 105 a fost modificat de pct. 19 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 106
(1)Autovehiculele din dotare pot fi utilizate şi pentru efectuarea unor activităţi ce reprezintă prestări de serviciu, conform legii. Aceste activităţi se efectuează contracost, pe baza tarifelor în vigoare pe kilometru şi/sau ora de funcţionare, precum şi ora de staţionare, după caz. ...
(2)Efectuarea de activităţi de transport care reprezintă prestări de serviciu se realizează în conformitate cu prevederile Ordonanţei Guvernului nr. 74/2001 privind abilitarea Ministerului Administraţiei şi Internelor de a angaja şi presta servicii, aprobată cu modificări prin Legea nr. 196/2002, ale Regulamentului privind organizarea şi realizarea de servicii de către unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 733/2002, precum şi ale actelor normative specifice sau aplicabile numai anumitor structuri ale Ministerului Administraţiei şi Internelor. ...
(3)În cazul efectuării curselor ce fac obiectul prezentului articol se eliberează foaie de parcurs care se utilizează numai pentru acest scop. ...
(4)Folosirea autovehiculelor pentru aceste activităţi de transport se aprobă prin dispoziţia/ordinul de zi, precizându-se felul şi numărul documentului prin care se solicită transportul, beneficiarul, scopul şi perioada deplasării, itinerarul pe care se execută transportul şi numele conducătorului auto. ... Articolul 107 Transporturile care se execută în baza art. 106 din prezentul normativ, se efectuează în limita posibilităţilor, fără a afecta desfăşurarea în condiţii normale a activităţilor ce revin unităţii. Articolul 108 Conducătorii unităţilor răspund de legalitatea executării transporturilor şi folosirea numai a autovehiculelor cu starea tehnică corespunzătoare şi adecvate numărului persoanelor sau bunurilor transportate pentru asigurarea optimizării transporturilor. Articolul 109
(1)În cazul transportului contra cost efectuat cu autovehicule din dotare, calculul tarifelor şi al sumelor de încasat se face de către compartimentul auto/similar, conform datelor cuprinse în foaia de parcurs şi luându-se în considerare, în mod corespunzător, precizările din anexa nr. 14. ...
(2)Baza de calcul şi documentele justificative se predau compartimentului financiar-contabilitate pentru emiterea facturii, respectiv pentru acordarea vizei pentru control financiar preventiv propriu, promovarea spre aprobare către ordonatorul de credite şi, ulterior, transmiterea facturii către beneficiar. ... ------------ Art. 109 a fost modificat de pct. 20 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie
  1. Articolul 109^1 La solicitarea scrisă a conducătorilor unor instituţii publice care au calitatea de ordonator principal de credite, în cadrul unor acţiuni de cooperare/colaborare, dreptul de folosinţă a unor autovehicule din dotarea structurilor din subordinea Ministerului Administraţiei şi Internelor poate fi transmis acestora pe o durată determinată, în conformitate cu metodologia prevăzută în anexa nr. 14^1, dacă legea nu dispune altfel. ------------ Art. 109^1 a fost introdus de pct. 21 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie
  2. D. Organizarea, planificarea şi efectuarea întreţinerilor tehnice Articolul 110 Pentru asigurarea exploatării în condiţii tehnice corespunzătoare, autovehiculelor, cu excepţia celor aprobate pentru scoatere din funcţiune, li se vor efectua următoarele lucrări de inspecţie şi întreţinere tehnică: a) inspecţia tehnică periodică (ITP); ... b) întreţinerea tehnică zilnică (ITZ); ... c) revizia tehnică (RT). ... Articolul 111 Inspecţia tehnică periodică a autovehiculelor, inclusiv agrearea tehnică pentru autospecialele destinate transportului de produse periculoase, se efectuează în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Evidenţierea ITP se menţionează în certificatul de înregistrare de către staţia ITP şi în carnetul de bord. Şeful biroului tehnic al unităţii (similar) răspunde de executarea la timp a acestei operaţiuni. ------------ Art. 111 a fost modificat de pct. 22 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie
  3. Articolul 112
(1)Întreţinerea tehnică zilnică se execută de conducătorul auto şi constă în verificarea tehnică înaintea plecării în cursă şi pe parcurs a autovehiculului şi întreţinerea tehnică a acestuia la terminarea programului de lucru, respectiv prin efectuarea operaţiunilor prevăzute la anexa nr. 15, după caz. ...
(2)Verificarea înaintea plecării în cursă constă în controlul stării tehnice, de întreţinere şi de completare a autovehiculului, cu toate materialele, sculele, piesele şi accesoriile, prevăzute în inventarul completului. ...
(3)Verificarea tehnică pe parcurs se execută de regulă, după fiecare 200-300 km sau 2-3 ore de conducere şi constă în verificarea stării anvelopelor, scurgerilor de carburanţi-lubrifianţi şi lichide speciale, temperaturii tamburilor şi discurilor de frânare, stării dispozitivelor de remorcare şi a prelatei, încărcăturii transportate, în scopul de a preîntâmpina producerea unor evenimente tehnice sau accidente de circulaţie şi luarea măsurilor necesare pentru remedierea defecţiunilor constatate. ...
(4)Întreţinerea tehnică a autovehiculelor la terminarea programului de lucru constă în executarea operaţiunilor prevăzute la verificarea tehnică pe parcurs şi dacă este cazul, curăţarea, spălarea ş

Explicație AI pe baza textului oficial al legii. Orientativă, nu înlocuiește consilierea juridică.