REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005

Pe scurt

Acest regulament stabilește regulile pentru remorcarea și frânarea trenurilor care circulă pe infrastructura feroviară din România, precum și pentru activitățile de manevră. El detaliază condițiile de siguranță și operare pentru personalul feroviar.

Ce reglementează

• Regulile de remorcare și frânare a trenurilor.
• Vitezele de circulație ale trenurilor și modul de așezare a locomotivelor.
• Cazurile admise de împingere a trenurilor fără locomotivă în cap.
• Caracteristicile liniei care influențează remorcarea și frânarea.

Cui se adresează

• Personalului de specialitate autorizat care lucrează direct sau în legătură cu compunerea, remorcarea și frânarea trenurilor.
• Operatorilor de transport feroviar și administratorului infrastructurii feroviare.

Puncte cheie

• Viteza maximă de circulație a unui tren depinde de mai mulți factori, inclusiv tipul trenului, caracteristicile locomotivelor și vagoanelor, și starea liniilor.
• Viteza maximă admisă la manevră este de 40 km/h pentru mișcări prin tragere pe linie liberă sau mișcări izolate, și de 25 km/h în restul cazurilor.
• Remorcarea trenurilor de călători se face cu 1 până la 3 locomotive în capul trenului, la care se poate adăuga o locomotivă împingătoare legată la tren și frână.
• Remorcarea trenurilor de marfă se face cu 1 până la 3 locomotive în capul trenului, la care se pot adăuga 1 sau 2 locomotive intercalate și o locomotivă împingătoare legată sau nelegată la tren și frână.