ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 24 iunie 2020

Pe scurt

Acest act adițional stabilește obligațiile reciproce dintre Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor și Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru anul 2020, având ca scop asigurarea siguranței și funcționalității infrastructurii feroviare.

Ce reglementează

• Obligațiile C.F.R. - S.A. privind siguranța traficului, investițiile, reparațiile și modernizările infrastructurii feroviare.
• Obligațiile Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor de a susține financiar și de a actualiza inventarul infrastructurii feroviare.
• Condițiile specifice de funcționare și parametrii de performanță ai infrastructurii feroviare publice pentru anul 2020.
• Tariful de utilizare a infrastructurii feroviare (TUI) și metodologia de calcul a acestuia.

Cui îi privește

• Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., în calitate de administrator al infrastructurii feroviare din România.
• Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, în numele statului.

Puncte cheie

• C.F.R. - S.A. va diminua numărul de zone și kilometri cu restricții de viteză, precum și numărul de puncte periculoase, contribuind la creșterea vitezei existente.
• Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor va include anual în bugetul său sumele necesare pentru reparații și investiții în infrastructura feroviară publică, prioritizând modernizarea coridoarelor europene.
• C.F.R. - S.A. va derula programe de reabilitare și modernizare pentru a atinge viteze maxime de 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru trenurile de marfă pe coridoarele transeuropene.
• Acordarea de stimulente pentru C.F.R. - S.A. este condiționată de îndeplinirea cumulativă a unor indicatori, inclusiv o creștere cu 2% a anumitor indicatori de performanță și o reducere cu 2% a valorii tarifului de utilizare a infrastructurii feroviare.