(5)Ne glede na določbo prvega in drugega odstavka tega člena štejejo za zimsko opremo vozil, ki so v prometu na priobalnem območju Republike Slovenije, tudi samo letne pnevmatike. Priobalno območje je v skladu s tem pravilnikom del ozemlja Republike Slovenije, ki ga omejuje obala Jadranskega morja, meja z Republiko Italijo, meja z Republiko Hrvaško ter naslednje ceste (ki so vključene v to območje): – G1- 7 mejni prehod Krvavi potok – Kozina; – R2-409 Kozina – Klanec; – G1-10 Klanec – Kastelec, in – R3-623 Kastelec – Podgorje – meja z Republiko Hrvaško.«.
- člen Za
- členom se doda nov 8.a člen, ki se glasi: »8.a člen Zimske pnevmatike so lahko tudi nižjega hitrostnega razreda (največ za dva hitrostna razreda), kot ga zahteva najvišja konstrukcijsko določena hitrost vozila.«.
- člen Za
- členom se doda naslov: »Varnostne naprave na vozilu« in nov 10.a člen, ki se glasi: »10.a člen Vozila kategorij N2, N3, O3 in O4 morajo zagotavljati ustrezno zaščito proti podletu od zadaj, kot je določena s tehnično specifikacijo TSV 103 in morajo biti opremljena z bočno zaščito, kot je določena v tehnični specifikaciji TSV 142.«.
- člen Tretji odstavek
- člena se spremeni tako, da se glasi: »
(3)Na vozilih v cestnem prometu smejo biti nameščene samo predpisane homologirane svetlobne in svetlobno-signalne naprave, ki jih ni dovoljeno zaslanjati, jim zmanjševati svetilnosti ali jim spreminjati barve oddane svetlobe.«.
- člen Za
- členom se doda naslov »Označevanje določenih vozil« in novi 13.a, 13.b in 13.c člen ter naslov: »Predelava vozil« in novi 13.d člen, ki se glasijo: »13.a člen Vozila, katerih konstrukcijsko določena hitrost ne presega 30 km/h, kot tudi njihova priklopna vozila, morajo imeti na zadnji strani posebno opozorilno tablo, kot je bila homologirana z Odredbo o homologiranju tabel za označevanje počasnih vozil – št. 69.00 (Uradni list RS, št. 3/95) oziroma z Odredbo o homologiranju tabel za označevanje počasnih vozil – št. 69.01 (Uradni list RS, št. 62/99 in 80/99). 13.b člen Vozila kategorij N2, N3, O3 in O4 morajo imeti na zadnji strani posebno opozorilno tablo, kot je bila homologirana z Odredbo o homologiranju tabel za označevanje težkih in dolgih vozil – št. 70.00 (Uradni list RS, št. 3/95) oziroma z Odredbo o homologiranju tabel za označevanje težkih in dolgih vozil – št. 70.01 (Uradni list RS, št. 62/99 in 80/99). 13.c člen Kmetijski in gozdarski traktorji ter njihovi priklopniki oziroma priključki, s širino več kot 2,55 m, morajo imeti na skrajnih točkah svoje širine spredaj in zadaj prečno nameščene opozorilne table z merami 25 x 25 cm. Na teh tablah se morajo izmenjavati 10 cm široki odsevni beli in rdeči pasovi, ki potekajo pod kotom 45°. Predelava vozil 13.d člen Pri predelavi vozil kategorije M1 v vozila kategorije N1, je poleg homologacijskih predpisov treba upoštevati še naslednje zahteve: – vozilo mora imeti vrata na zadnji steni; – vozilo mora imeti samo eno vrsto sedežev, izjemoma ima lahko pri predelavi iz večnamenskega vozila dve vrsti sedežev; – v prostoru, namenjenemu prevozu tovora, okenske odprtine ne smejo biti zasteklene, temveč nepremično zaprte (varjene ali lepljene s poliuretanskimi lepili) s pločevino, ki mora biti lakirana v barvi vozila; okenske odprtine na zadnjih vratih so lahko zasteklene; – tovorni prostor mora biti od potniškega ločen s pregrado (pločevina ali kovinska mreža) po celi višini; pregrada mora biti trdno povezana s karoserijo (varjeno ali kovičeno); – če so v tovornem delu pritrdišča za sedeže in varnostne pasove, morajo biti ta pritrdišča zavarjena ali obdelana tako, da jih ni mogoče ponovno uporabiti; – tla tovornega prostora morajo biti ravna; talna konstrukcija mora biti trdno povezana z vozilom (varjena, lepljena s poliuretanskim lepilom ali kovičena); vdolbine za noge pri odstranjenih sedežih morajo biti izravnane in zaprte od strani; – če je tovorni prostor krajši od 1,5 m, morajo biti bočna vrata blokirana; – vozilo mora biti opremljeno z zvočnim opozorilnim signalom pri vzvratni vožnji.«.
- člen