l, písm.
2 zákona o priestupkoch vo výške 2000 Sk a súčasne mu bola uložená povinnosť uhradiť trovy konania vo výške 500 Sk. Žalovaný na odvolanie žalobcu proti prvostupňovému rozhodnutiu preskúmal vec ako aj konanie, ktoré mu predchádzalo. Pri rozhodovaní prihliadol na správu o výsledku objasňovania priestupku proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky zo dňa 1. februára 2007, na podnety na dopravný priestupok, na fotodokumentáciu, na úradný záznam dopravného inžiniera kpt. Ing. A. L. k dopravnému značeniu, na zápisnicu z ústneho pojednávania o priestupku. Na základe týchto podkladov mal žalovaný dostatočne preukázané, že žalobca sa svojím zavineným konaním dopustil priestupku.
žalovaného prvostupňový správny orgán dostatočne zistil a objasnil skutočný stav veci a vyvodil z neho správny právny názor, výšku sankcie určil v súlade s § 12 zákona č. 372/1990 Zb. Krajský súd postupom
O.s.p. preskúmal napadnuté rozhodnutie žalovaného a konanie, ktoré mu predchádzalo, v rozsahu dôvodov žaloby. Dospel k záveru, že napadnuté rozhodnutie je v súlade so zákonom, a preto žalobu zamietol
1 O.s.p.
názoru krajského súdu žalovaný náležitým spôsobom dostatočne zistil skutkový stav veci a vyvodil z neho správny právny záver. Podklady zabezpečené správnymi orgánmi postačujú k záveru, že žalobca porušil § 3 ods. 2 písm. b) zákona č. 315/1996 Z. z. a tým spáchal priestupok
1 písm. k) zákona č. 372/1990 Zb. o priestupkoch. Krajský súd vychádzal z obsahu priestupkového spisu, z ktorého je zrejmé, že žalobca v dňoch
tak, že žalobcovi, ktorý v konaní nemal úspech, náhradu trov konania nepriznal. Včas podaným odvolaním rozsudok krajského súdu napadol žalobca. Žiadal ho zmeniť a napadnuté rozhodnutie žalovaného zrušiť a vec mu vrátiť na ďalšie konanie. Žalobca nesúhlasí s uvedeným právnym názorom žalovaného a krajského súdu, že miesto zastavenia žalobcu na ulici H. v P. sa nachádzalo v úseku platnosti dopravnej značky B31. Tvrdil, že úsek platnosti dopravnej značky B31 skončil skôr. Inak predmetná dopravná značka by tak zakazovala i ostatným účastníkom cestnej prepravy zastavenie v danom úseku. Týkalo by sa to aj zastávky pre MHD, nakoľko v tomto úseku sa nachádza zastávka, kde pravidelne stoja vozidlá MHD. Zástavka tu nemôže byť chápaná ako miesto ležiace mimo cestu. V danom úseku sa opakuje 2x značenie „zákaz zastavenia“, a je tu i vodorovné značenie (úplne žlto-čierna na okraji vozovky). Žlto-čierna vodorovná značka pred vjazdom k námestiu je ukončená a ďalej už nepokračuje. Význam zvýšeného značenia „zákaz zastavenia“ žltá čiara je logický v tej časti, kde cesta nemá krajnicu, čiže je len vozovka so zvýšeným chodníkom. Tento úsek je ukončený vodorovným značením (plná žltá čiara). V ďalšej časti tejto cesty je široký výjazd a vjazd vozidiel k námestiu. Potom je už 8 Sžo 15/2008 3 vozovka rozšírená a na cca 1,5m krajnica. V tejto časti je zastávka MHD, obchod, Farský kostol a reštaurácie, kde vozidlá zastavujú prípadne stoja. Preto si žalobca myslí, že predmetná zvislá dopravná značka po vjazde a výjazde z námestia ďalej nemá platnosť, tak isto ako aj vodorovná žltá čiara, ktorú v mieste za vjazdom a výjazdom k námestiu sa už neopakuje. Túto skutočnosť (dĺžku a umiestnenie úseku platnosti dopravnej značky B31 vzhľadom k polohe vozidla) posúdil nesprávne žalovaný a tiež aj súd prvého stupňa, čo spolu s inými jeho dôvodmi viedlo k nesprávnemu rozhodnutiu. V písomnom vyjadrení na odvolanie proti rozsudku krajského súdu žalovaný uviedol, že zastáva názor, že v predmetnej veci bol dostatočne a správne zistený skutkový stav a vo veci konajúce orgány postupovali v súlade so zákonom. Navrhol odvolanie podané žalobcom zamietnuť a potvrdiť rozsudok Krajského súdu v Trenčíne. Najvyšší súd Slovenskej republiky ako súd odvolací
v spojení s ustanovením § 10 ods. 2 O.s.p. preskúmal odvolaním napadnutý rozsudok krajského súdu a konanie mu predchádzajúce v zmysle ustanovenia § 246c O.s.p. v spojení s § 212 ods.1 O.s.p. na nariadenom pojednávaní (§ 214 ods. 1 O.s.p.) a dospel k názoru, že odvolanie nie je dôvodné.
1 O.s.p. v správnom súdnictve preskúmavajú súdy na základe žalôb alebo opravných prostriedkov zákonnosť rozhodnutí a postupov orgánov verejnej správy. V intenciách ustanovení druhej hlavy piatej časti O.s.p. „Rozhodovanie o žalobách proti rozhodnutiam a postupom správnych orgánov“ sa postupuje v prípadoch, v ktorých fyzická alebo právnická osoba tvrdí, že bola na svojich právach ukrátená rozhodnutím a postupom správneho orgánu, a žiada, aby súd preskúmal zákonnosť tohto rozhodnutia a postupu {§ 247 ods. 1 O.s.p.).
3 O.s.p. pri preskúmavaní zákonnosti rozhodnutia a postupu správneho orgánu súd prihliadne len na tie vady konania pred správnym orgánom, ktoré mohli mať vplyv na zákonnosť napadnutého rozhodnutia.
1 O.s.p. ak súd po preskúmaní rozhodnutia a postupu správneho orgánu v rozsahu a z dôvodov uvedených v žalobe (ďalej len „v medziach žaloby“) dospel k záveru, že rozhodnutie a postup správneho orgánu v medziach žaloby sú v súlade so zákonom, vysloví rozsudkom, že sa žaloba zamieta. Z pripojeného administratívneho spisu odvolací súd zistil: Na základe podnetu SAD a.s. v P. z 15.1.2007 a 17.1.2007 začal správny orgán prvého stupňa konanie o objasnení priestupku proti bezpečnosti a plynulosti 8 Sžo 15/2008 4 cestnej premávky, z ktorého bol podozrivý žalobca. Žalobca mal
priloženej fotodokumentácie spáchať priestupok
1 písm.
vyjadrenia dopravného inžiniera ODI OR PZ v Prievidzi kpt. Ing. A. L. z
1 písm.
2 zákona o priestupkoch vo výške 2000 Sk a súčasne mu bola uložená povinnosť uhradiť trovy konania vo výške 500 Sk. Žalovaný rozhodnutím č.p.: KRP- 83/KDI-P-2007 zo dňa
1 a 2 písm.
l a 3 vyhl. MV SR č. 225/2004 Z. z., ktorou sa vykonávajú jednotlivé ustanovenia zákona č. 315/1996 Z.z. o premávke na pozemných komunikáciách (ďalej len vyhláška) zvislé dopravné značky sa členia
významu na
V 1a až V 16) sa používajú na vozovke a súčastiach cesty samostatne alebo v spojení so zvislými dopravnými značkami, prípadne s dopravnými zariadeniami, ktorých význam zdôrazňujú alebo spresňujú. Vodorovné dopravné značky sú vyznačené farbou alebo iným dobre viditeľným a zrozumiteľným spôsobom; prechodná zmena úpravy cestnej premávky sa vyznačuje oranžovou farbou.
1 písm.
ods. 2 uvedeného paragrafu za priestupok
odseku 1 písm. k) možno uložiť pokutu do 2 000 Sk. Správny súd pri preskúmavaní zákonnosti rozhodnutia a postupu správneho orgánu v konkrétnej právnej veci sa v zásade obmedzí na otázku, či vykonané dôkazy, z ktorých správny orgán vychádza, nie sú pochybné, najmä kvôli prameňu, z ktorých pochádzajú alebo pre porušenie niektorej procesnej zásady správneho konania a na otázku, či vykonané dôkazy logicky robia vôbec možným skutkový záver, ku ktorému správny orgán dospel. Správny súd pri preskúmavaní zákonnosti správneho rozhodnutia a postupu správneho orgánu posudzuje, či správny orgán aplikoval na predmetnú právnu vec relevantný právny predpis. Pre súd je rozhodujúci skutkový stav, ktorý tu bol v čase vydania napadnutého rozhodnutia. Nevylučuje sa pritom, aby súd vykonal aj dokazovanie
tretej časti druhej hlavy O.s.p. (pozri § 250i ods. 1 a 2 O.s.p.).
1 Správneho poriadku na dokazovanie možno použiť všetky prostriedky, ktorými možno zistiť a objasniť skutočný stav veci a ktoré sú v súlade s právnymi predpismi. Dôkazmi sú najmä výsluch svedkov, znalecké posudky, listiny a ohliadka (ods. 2). Účastník konania je povinný navrhnúť na podporu svojich tvrdení dôkazy, ktoré sú mu známe (ods.3). V predmetnej veci žiadnymi dôkazmi nebolo podložené tvrdenie žalobcu, že dopravná značka „B 31“ nebola v platnosti v čase a na úseku kde mal spáchať dopravný priestupok. Neboli preukázané jeho tvrdenia, že by táto dopravná značka bola ukončená križovatkou alebo dopravnou značkou umiestnenou na jej skončenie. Práve naopak z doteraz vykonaného dokazovania bolo zistené (fotodokumentácia, správa dopravného inžiniera), že zvislá dopravná značka zákazu zastavenia, na uvedenom úseku cesty, bola v platnosti v čase spáchania priestupku a nič na tom nemení ani to, že na tomto úseku cesty na zvýraznenie zákazu je uložených viac obdobných resp. totožných dopravných značiek zvislého alebo vodorovného 8 Sžo 15/2008 7 charakteru, ktoré navzájom sa nevylučujú ale len podporujú. V zákone je presne uvedený dôvod skončenia platnosti zákazu uvedenej na zvislej dopravnej značke. V danom prípade, okrem tvrdenia žalobcu, iný zákonný dôvod na skončenie platnosti zákazu uvedeného predmetnou dopravnou značkou doložený nebol. Odvolací súd dospel k zhodnému záveru ako súd krajský, že v správnom konaní bolo preukázané, že žalobca spáchal dopravný priestupok, za čo bol v medziach stanovených zákonom sankcionovaný. Nepreukázané odvolacie námietky žalobcu neboli spôsobilé spochybniť vecnú správnosť napadnutého rozsudku. Odvolací súd v postupe krajského súdu a v jeho rozhodnutí, ktorým zamietol žalobu žalobcu ako nedôvodnú, nevidel žiadne pochybenie, a preto rozsudok krajského súdu ako vecne správny
potvrdil. O trovách odvolacieho konania odvolací súd rozhodol
1 v spojení s 142 ods. 1 O.s.p. tak, že účastníkom náhradu trov odvolacieho konania nepriznal z dôvodu, že žalobca nemal procesný úspech vo veci a žalovaný, ktorý v odvolacom konaní mal plný procesný úspech náhradu trov odvolacieho konania neuplatnil. P o u č e n i e : Proti tomuto rozsudku opravný prostriedok nie je prípustný. V Bratislave dňa 17. júla 2008 JUDr. Eva Babiaková, CSc., v. r. predsedníčka senátu Za správnosť vyhotovenia: Nikoleta Adamovičová
AI výklad z oficiálneho znenia zákona. Orientačný, nenahrádza právne poradenstvo.