2 písm. e) OSP zrušil rozhodnutie právneho predchodcu žalovaného Obvodného úradu pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie v Malackách z
ustanovenia § 22a písm. a) bod 1 zákona č. 135/1961 Zb. o pozemných komunikáciách v znení neskorších predpisov (ďalej len „cestný zákon“), ktorého sa žalobca dopustil tým, že 27. augusta 2011 užíval miestnu komunikáciu na Štúrovej ulici v obci Marianka pred rodinným domom so súp. č. 47, tak, že realizoval rozkopávku o rozmeroch 2 m x 1,5 m bez povolenia cestného správneho orgánu. V odôvodnení rozsudku krajský súd uviedol, že v konaní správnych orgánov boli zistené také vady, ktoré mohli mať vplyv na zákonnosť napadnutých rozhodnutí. Žalobcovi bolo odopreté právo nazrieť do spisov a správny orgán neposkytol kópie spisu, ktoré žalobca požadoval. Rovnako nebol žalobca prizvaný na ohliadku v zmysle § 38 ods. 3 Správneho poriadku,
ktorého na miestnu ohliadku správny orgán prizve účastníka konania a toho, kto je oprávnený predmetom ohliadky nakladať. Uviedol že žalobcovi nebola zaslaná fotokópia záznamu o výkone štátneho stavebného dohľadu z
názoru krajského súdu je tiež výška pokuty neprimeraná vzhľadom na rozsah rozkopávky 2 x 1,5 m a na dĺžku trvania rozkopávky. Proti tomuto rozsudku súdu prvého stupňa podal odvolanie žalovaný, v ktorom žiadal, aby odvolací súd rozsudok Krajského súdu v Bratislave zrušil. Namietal, že žalobcovi, ako účastníkovi konania, obec Marianka riadne doručila oznámenie o začatí konania a výzvu, aby sa žalobca v lehote 7 pracovných dní vyjadril ku konaniu z
1 Správneho poriadku a orgán štátneho stavebného dohľadu nebol povinný naň prizvať žalobcu. Na mieste bola zistená rozkopávka cesty bez platného povolenia na zvláštne užívanie pozemných komunikácií, pričom osoba, ktorá sa na mieste nachádzala a práce vykonávala sa vyjadrila, že práce vykonáva z pokynu žalobcu. Práce boli vykonané po uplynutí termínu
názoru žalovaného tiež výška uloženej pokuty zodpovedá okolnostiam, na ktoré správny orgán pri ukladaní pokuty prihliadal. Žalobca vo vyjadrení k odvolaniu navrhol rozsudok krajského súdu potvrdiť ako vecne správny. Okrem dôvodov zrušenia napadnutého rozhodnutia krajským súdom, uviedol ďalšie dôvody, ktoré
jeho názoru majú za následok nezákonnosť napadnutého rozhodnutia správneho orgánu. Namietal, že skutok tak, ako je uvedený v rozhodnutí správneho orgánu sa nestal, lebo miesto vymedzené žalovaným je vyznačené nesprávne. Rodinný dom so súpisným číslom 47, kde sa údajné neoprávnené užívanie miestnej komunikácie malo uskutočniť, sa nenachádza na Štúrovej ulici v Marianke, ale na opačnej strane tejto obce, na Karpatskej ulici. Ďalej uviedol, že mal na užívanie miestnej komunikácie platné povolenie.
jeho názoru pasívne legitimovaným zo správneho deliktu môže byť len stavebník, ktorý žalobcu, ako svojho subdodávateľa, na miestnu komunikáciu vyslal. Ďalej namietal, že prvostupňový súd nemohol vec kvalifikovane preskúmať, lebo v administratívnom spise žalovaného chýbalo stavebné povolenie, ako aj povolenie na zvláštne užívanie miestnej komunikácie, v intenciách ktorých bol na Štúrovej ulici (nie však pred rodinným domom súp. č. 47) uskutočnený servisný zásah na v tej dobe budovanej splaškovej kanalizácii (t.j. zvláštne užívanie). Žalobca bol zhotoviteľom (vykonávateľom) diela pre stavebníka AVENTINUS DEVELOPMENT, s.r.o., ktorý ho vyslal na Štúrovu ulicu uskutočniť daný servisný zásah (rozkopávku). Okrem toho uviedol, že listom zo
Správneho poriadku, ale o stavebný dohľad
stavebného zákona, na ktorý sa § 38 ods. 3 Správneho poriadku nevzťahuje.
názoru žalobcu stavebný zákon pôsobnosť správneho poriadku nevylučuje.
1 stavebného zákona stavebný dohľad možno vykonať len vo vzťahu k dodržiavaniu ustanovení stavebného zákona a nie aj cestného zákona (či došlo alebo nedošlo k porušeniu jeho § 8, zvláštnemu užívaniu miestnej komunikácie). Tento postup, pri ktorom obec Marianka vykonala miestne zisťovanie o porušení cestného zákona v rámci stavebného dohľadu, prekročila zákonné zmocnenia pre výkon stavebného dohľadu. Akékoľvek zistenia z tohto stavebného dohľadu nemožno voči žalobcovi legálne použiť, lebo ide o nezákonne získaný dôkaz (podklad pre rozhodnutie), najmä keď bol získaný v rozpore s obligatórnou účasťou obvineného (žalobcu). Prvostupňový súd preto správne určil, že žalovaný a obec Marianka minimálne nepredvolaním žalobcu na miestne zisťovanie porušili žalobcove práva ako účastníka konania, v dôsledku čoho bolo potrebné napadnuté uznesenie zrušiť. Poukázal na rozhodnutia Najvyššieho súdu Slovenskej republiky sp. zn. 2Sžo/15/2011, sp. zn. 8 Sžo 28/2007, na nález Ústavného súdu Slovenskej republiky, sp. zn. III. ÚS 231/2010-38, a na rozhodnutie Európskeho súdu pre ľudské práva vo veci Öztürk proti Nemeckej spolkovej republike z 21.februára 1984, č. sťažnosti 8544/79,
ktorých výrok rozhodnutia o správnom delikte (teda aj o disciplinárnom delikte - závažnom porušení služobnej disciplíny) musí byť presne špecifikovaný vo výroku rozhodnutia s uvedením miesta času a spôsobu konania tak, aby skutok nebol zameniteľný s iným skutkom.
názoru žalobcu prvostupňový súd mal zrušiť napadnuté rozhodnutie aj z toho dôvodu, že žalobcovi bola uložená pokuta za správny delikt, ktorý čo do miesta údajného spáchania vymedzil žalovaný a obec Marianka pred rodinný dom so súpisným číslom 47 na Štúrovej ulici, na ktorej však žiadny dom s uvedeným súpisným číslom postavený nie je, lebo tento dom je postavený na Karpatskej ulici, čo je na druhej strane obce Marianka. Skutok sa na danom mieste nestal. V tejto súvislosti poukázal na rozsudky Najvyššieho súdu Slovenskej republiky zo 7. novembra 2001, sp. zn. 7Sž/142/2001 (10/2002 ZSP) a z 30. septembra 1997, sp. zn. 5Sž/66/98 (R108/1999), týkajúce sa opravy chyby a inej zrejmej nesprávnosti správneho rozhodnutia a výroku rozhodnutia.
názoru žalobcu z § 8 ods. 1 cestného zákona vyplýva, že doba platnosti povolenia z
ktorej treba pochybnosti vykladať v prospech obvineného a nie na jeho ťarchu, a teda pochybnosť (minimálne nejednoznačnosť) o dobe trvania povolenia by
jeho názoru i tak neumožňovala sankcionovať navrhovateľa v zmysle zásady "in dubio pro reo". Žalobca namietal aj svoju pasívnu legitimáciu, lebo ak by v súvislosti so zvláštnym užívaním komunikácie došlo k spáchaniu správneho deliktu, mohol by byť zodpovedným len stavebník, keďže len stavebník bol povinný a spôsobilý požiadať o nové povolenie (čo vyplýva zo samotnej systematiky zákona). Nositeľom porušenia povinnosti ako základnej náležitosti správneho deliktu môže byť po subjektívnej stránke len stavebník AVENTINUS DEVELOPMENT s.r.o., a nie ním objednaný vykonávateľ, keďže len stavebník má dôvod a povinnosť požiadať o povolenie. Žalobca tiež namietal právomoc obce prejednávať správne delikty za porušenie cestného zákona
2 cestného zákona je jej právomoc zúžená len na prejednávanie priestupkov
Vo vzťahu k výške pokuty žalobca uviedol, že je neprimeraná, lebo odporca za obdobné skutky, ktoré sú časovo a rozsahovo väčšie, udeľuje pokuty vo výške 871 €/deň, pričom už tieto sú vzhľadom na skutok neprimerané. Najvyšší súd Slovenskej republiky ako súd odvolací (§ 10 ods. 2 OSP) preskúmal napadnutý rozsudok a konanie, ktoré mu predchádzalo, odvolanie prejednal bez nariadenia pojednávania v súlade s § 250ja ods. 2 OSP a dospel k záveru, že odvolaniu žalovaného treba vyhovieť.
2 cestného zákona miestnu štátnu správu vo veciach miestnych komunikácií a účelových komunikácií vykonávajú obce ako prenesený výkon štátnej správy. Obce na miestnych komunikáciách a na účelových komunikáciách určujú použitie dopravných značiek, dopravných zariadení a povoľujú vyhradené parkoviská. Obce v rámci preneseného výkonu štátnej správy prejednávajú priestupky
na úseku miestnych komunikácií a účelových komunikácií.
1 cestného zákona na užívanie diaľnic, ciest a miestnych komunikácií iným než zvyčajným spôsobom alebo na iné účely, než na ktoré sú určené (ďalej len "zvláštne užívanie"), je potrebné povolenie cestného správneho orgánu s výnimkou prípadov uvedených v odsekoch 6, 7 a 8 vydané so súhlasom dopravného inšpektorátu. Cestný správny orgán môže v povolení určiť podmienky na zvláštne užívanie a pre ich nesplnenie môže udelené povolenie zrušiť. Zvláštne užívanie sa povoľuje na dobu určitú, ak u užívateľa trvajú dôvody, pre ktoré bolo povolenie udelené. Pri zmene užívateľa, podmienok užívania a podobne je potrebné požiadať o nové povolenie, prípadne o zmenu povolenia. Povolenie nie je potrebné pre vozidlá ozbrojených síl, ozbrojených bezpečnostných zborov a na presun poľnohospodárskych strojov a zariadení pri poľnohospodárskych prácach v rámci obhospodarovaného územia. Povolenie cestného správneho orgánu na účely konania automobilových pretekov je možné vydať len po predložení kladného stanoviska od organizácie, ktorá je členom medzinárodnej federácie automobilového športu (FIA Paríž).
a) bod 1 cestného zákona cestný správny orgán a obec v rozsahu svojej pôsobnosti uložia pokutu do 33 190 € právnickej osobe alebo fyzickej osobe oprávnenej na podnikanie
osobitných predpisov, ak bez povolenia cestného správneho orgánu alebo v rozpore s vydaným povolením užíva diaľnicu, cestu alebo miestnu komunikáciu iným spôsobom než zvyčajným alebo na iné účely, než na ktoré sú určené, s výnimkou nadmerných a nadrozmerných prepráv (zvláštne užívanie).
1 cestného zákona pri určení výšky pokuty sa prihliada na závažnosť, čas trvania a na rozsah spôsobenej škody.
cestného zákona ak nie je výslovne ustanovené inak, vzťahujú sa na konanie
tohto zákona všeobecné predpisy o správnom konaní.
1 Správneho poriadku konanie sa začína na návrh účastníka konania alebo na podnet správneho orgánu.
2 Správneho poriadku konanie je začaté dňom, keď podanie účastníka konania došlo správnemu orgánu príslušnému vo veci rozhodnúť. Pokiaľ sa konanie začína na podnet správneho orgánu, je konanie začaté dňom, keď tento orgán urobil voči účastníkovi konania prvý úkon.
1 Správneho poriadku účastníci konania a ich zástupcovia a zúčastnené osoby majú právo nazerať do spisov, robiť si z nich výpisy, odpisy a dostať kópie spisov s výnimkou zápisníc o hlasovaní alebo dostať informáciu zo spisov s výnimkou zápisníc o hlasovaní iným spôsobom.
3 Správneho poriadku na miestnu ohliadku správny orgán prizve účastníka konania a toho, kto je oprávnený predmetom ohliadky nakladať. Zo spisov vyplýva, že predmetom súdneho preskúmania je rozhodnutie právneho predchodcu žalovaného o uložení pokuty za správny delikt
a) bod 1 cestného zákona. Odvolací súd sa pred samotným posúdením vecnej správnosti rozhodnutia o správnom delikte zaoberal právomocou obce rozhodovať o správnych deliktoch
Právomoc obcí rozhodovať o správnych deliktoch a ukladať pokuty
cestného zákona vyplýva priamo z uvedeného ustanovenia,
ktorého majú okrem cestného správneho orgánu aj obce právomoc v rozsahu svojej pôsobnosti ukladať pokuty do 33 190 € právnickej osobe alebo fyzickej osobe oprávnenej na podnikanie za tam uvedené správne delikty. Vecná pôsobnosť obce v oblasti pozemných komunikácií následne vyplýva z § 3 ods. 2 cestného zákona,
ktorého obce vykonávajú miestnu štátnu správu vo veciach miestnych komunikácií a účelových komunikácií (§ 3 ods. 2 prvej vety cestného zákona). Názor žalobcu, že
2 poslednej (tretej) vety cestného zákona je právomoc obce zúžená len na prejednávanie priestupkov
Priestupky majú v rámci správneho trestania svoje osobitné miesto a ich všeobecná úprava je obsiahnutá v zákone č. 372/1992 Zb. o priestupkoch v znení neskorších predpisov (ďalej len „zákon o priestupkoch“), ktorý sa vzťahuje aj na priestupky a ich prejednávanie
cestného zákona (§ 22a ods. 4 cestného zákona). Zákon o priestupkoch v rámci svojej procesnoprávnej časti upravuje vo všeobecnosti príslušnosť okresných úradov na prejednávanie priestupkov, ak zákon neustanovuje inak (§ 52 ods.1 zákona o priestupkoch). Takýmto zákonom, ktorý ustanovuje inak, je aj cestný zákon, ktorý v § 3 ods. 2 tretej vety ustanovuje práve príslušnosť obcí prejednávať priestupky
Cestný zákon v § 22c (priestupky) potom obsahuje už len jednotlivé skutkové podstaty priestupkov, maximálnu výšku pokuty za ne a odkaz na zákon o priestupkoch. Na rozdiel od priestupkov je však právna úprava správnych deliktov právnických osôb a fyzických osôb oprávnených na podnikanie na úseku pozemných komunikácií odlišná a právomoc a pôsobnosť obcí ukladať pokuty vo veciach miestnych komunikácií a účelových komunikácií preto vyplýva z § 22a cestného zákona v spojení s § 3 ods. 2 prvej vety cestného zákona. Z obsahu spisov vyplýva, že
cestného zákona uviedol starosta v zápise z
Správneho poriadku o možnosti dať sa zastúpiť advokátom alebo iným zástupcom, ako aj o práve nazerať do spisov, informáciu zo spisov s výnimkou zápisníc o hlasovaní iným spôsobom
1 Správneho poriadku. Žalobca listom zo
1 Správneho poriadku. Rozhodnutím z 20. septembra 2011, číslo 08702/2011 obec Marianka uložila žalobcovi pokutu vo výške 5 000,- eur za správny delikt
ustanovenia § 22a písm. a) bod 1 cestného zákona, ktorého sa žalobca dopustil tým, že 27. augusta 2011 užíval miestnu komunikáciu na Štúrovej ulici v obci Marianka pred rodinným domom so súp. č. 47, a to tým spôsobom, že realizoval rozkopávku o rozmeroch 2 m x 1,5 m bez povolenia cestného správneho orgánu. Uvedené rozhodnutie bolo na odvolanie žalobcu potvrdené preskúmavaným rozhodnutím žalovaného. Žalobca v žalobe namietal, že boli porušené jeho procesné práva ako účastníka správneho konania. Najvyšší súd Slovenskej republiky však takéto pochybenia nezistil. Zo žiadneho ustanovenia Správneho neporiadku nevyplýva právny nárok účastníka konania a tomu zodpovedajúca povinnosť správneho orgánu na odoslanie kópií zo spisov. Z § 23 Správneho poriadku vyplýva právo účastníkov konania a ich zástupcov a zúčastnených osôb nazerať do spisov, robiť si z nich výpisy, odpisy a dostať kópie spisov s výnimkou zápisníc o hlasovaní alebo dostať informáciu zo spisov s výnimkou zápisníc o hlasovaní iným spôsobom, nie však právo na odoslanie týchto kópií. Účastník konania nemá teda nárok, aby mu boli administratívne spisy resp. určitá časť z nich odoslaná na ním určené miesto. Žalobca bol o jeho práve
1 Správneho poriadku poučený v oznámení o začatí konania a vo výzve na vyjadrenie z
obsahu úkonu išlo preto o miestne zistenie, ktoré bolo pre obec podkladom pre výkon jej pôsobnosti
cestného zákona. Ku skutočnostiam zisteným pri miestnom zistení sa mohol žalobca vyjadriť aj na základe výzvy na vyjadrenie z
6 Správneho poriadku, pričom ide o vadu, ktorá nemôže mať vplyv na zákonnosť napadnutého rozhodnutia, a preto na ňu súd neprihliada (§ 250i ods. 3 OSP). Žalobcom uvádzaný rozsudok Najvyššieho súdu Slovenskej republiky zo
definícií trestného práva, ktoré možno aplikovať v rámci správneho trestania, je páchateľom trestného činu (administratívneho deliktu) ten, kto trestný čin (administratívny delikt) spáchal sám. Správne delikty právnických osôb sú postihované bez ohľadu na zavinenie a subjektom deliktu je právnická osoba spôsobilá na protiprávne konanie (tzv. deliktuálna spôsobilosť, ktorá je spojená s jej vznikom a existenciou). Správneho deliktu v predmetnom prípade sa teda dopustí právnická osoba, ktorá užíva bez povolenia cestného správneho orgánu alebo v rozpore s vydaným povolením diaľnicu, cestu alebo miestnu komunikáciu iným spôsobom než zvyčajným alebo na iné účely, než na ktoré sú určené, s výnimkou nadmerných a nadrozmerných prepráv (objektívna stránka predmetného správneho deliktu). Žalobca nevyvrátil, ba práve naopak aj v žalobe uviedol, že 27. augusta 2011 užíval miestnu komunikáciu na ulici Štúrova (aj keď
jeho názoru na základe platného povolenia pre jej zvláštne užívanie). Nemožno však súhlasiť s názorom žalobcu, že doba platnosti povolenia je v zmysle § 8 cestného zákona ohraničená pretrvávaním dôvodov, pre ktoré bolo vydané (realizácia kanalizácie) aj po uplynutí lehoty, na ktorú bolo zvláštne povolenie udelené. Po uplynutí tejto lehoty ho ani správny orgán nemôže upraviť aj keď môže pred jej uplynutím stanoviť podmienky, pre porušenie ktorých toto povolenie počas jeho platnosti zruší. Zvláštne užívanie sa v zmysle § 8 ods. 1 tretej vety cestného zákona povoľuje na dobu určitú, a teda je vymedzené konkrétnym dátumom jeho užívania, pričom na strane užívateľa musia trvať dôvody, pre ktoré bolo povolenie udelené. Takáto právna úprava znamená, že povolenie na zvláštne užívanie je obmedzené na dobu určitú, počas ktorej musia trvať dôvody, na ktoré bolo udelené. Ak doba na ktorú bolo zvláštne užívanie povolené uplynie skôr, ako trvajú dôvody, na ktorú bolo udelené, povolenie márnym uplynutím doby zaniká. Rovnako zaniká aj v prípade, ak počas doby, na ktorú bolo udelené, zaniknú dôvody, na ktoré bolo zvláštne povolenie udelené. V opačnom prípade by zákonodarca, nestanovil, že sa zvláštne užívanie povoľuje na „dobu určitú“, ale vymedzil by platnosť povolenia zvláštneho užívania explicitne „po dobu trvania dôvodov, pre ktoré bolo povolenie udelené“. Avšak takáto právna úprava by ani bola nelogická a v rozpore so samotným účelom zákona, lebo trvanie dôvodov je neisté a správny orgán by tak nemohol efektívne vykonávať štátnu správu v predmetnej oblasti. Žalobca nepreukázal, že mal platné povolenie na rozkopávku miestnej komunikácie, lebo
povolenia z
ktorého pri zmene užívateľa, podmienok užívania a podobne je potrebné požiadať o nové povolenie, prípadne o zmenu povolenia. Ak teda povolenie na zvláštne užívanie miestnej komunikácie obsahuje časovú podmienku realizácie zvláštneho užívania, po jej uplynutí automaticky dochádza k zmene podmienok užívania, je preto treba požiadať v zmysle § 8 ods. 1 štvrtej vety cestného zákona o nové povolenie. Tvrdenie žalobcu, že pre nedodržanie „5. technickej podmienky“ mohla obec Marianka povolenie len zrušiť, by mohlo byť zohľadnené len vtedy, ak by lehota na dobu určitú ešte žalobcovi neuplynula. Obec povolenie v danej veci nezrušila a ani tak konať nemala, preto po uplynutí lehoty na ktorú bolo zvláštne povolenie udelené, povolenie zaniklo. Treba však uviesť, že správneho deliktu
a) bodu 1 cestného zákona sa dopustí nielen tá právnická osoba, ktorá bez povolenia cestného správneho orgánu užíva miestnu komunikáciu iným spôsobom než zvyčajným alebo na iné účely, než na ktoré sú určené, ale aj právnická osoba, ktorá v rozpore s vydaným povolením takýmto spôsobom miestnu komunikáciu užíva. Ak by teda žalobca nedodržal „
a) bodu 1 cestného zákona. Výška pokuty je
názoru odvolacieho súdu v súlade so zákonom, keď správny orgán pri jej ukladaní nevybočil z medzí a hľadísk ustanovených cestným zákonom a dostatočne ju odôvodnil. K názoru krajského súdu, že v administratívnom spise sa mali nachádzať ním uvedené povolenia (povolenie z
Zákonom č. 180/2013 Z.z. o organizácii miestnej štátnej správy a o zmene a doplnení niektorých zákonov boli od 1. októbra 2013 okrem iných zrušené obvodné úrady pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie (§ 8) a ich právnymi nástupcami sa stali okresné úrady
tohto zákona (§ 9). Z uvedeného dôvodu sa žalovaným stal zo zákona Okresný úrad Malacky, odbor cestnej dopravy a komunikácií. O trovách konania rozhodol odvolací súd
1 veta prvá OSP v spojení s § 224 ods. 1 a 2 OSP a § 250k ods. 1 veta prvá OSP tak, že žalobcovi, ktorý nemal úspech vo veci, nepriznal právo na náhradu trov konania. Žalovanému trovy konania nevznikli, preto nemá nárok na ich náhradu. Poučenie: Proti tomuto rozsudku opravný prostriedok nie je prípustný
AI výklad z oficiálneho znenia zákona. Orientačný, nenahrádza právne poradenstvo.