1 písm. b), g) zákona č. 372/1990 Zb. o priestupkoch v znení účinnom v čase spáchania skutku (ďalej len zákon o priestupkoch), pretože svojím konaním porušil § 4 ods. 1 písm. c/, § 66 ods. 2, písm. a/, písm. d/, písm. e/ s poukázaním na § 137 ods. 2 písm. c/ zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení účinnom v čase spáchania skutku (ďalej len zákon o cestnej premávke alebo ZCP) tým, že dňa 2. mája 2011 v čase o 17.40 hod cúval v Košiciach na parkovisku OC Billa na ulici Tr. KVP osobným motorovým vozidlom továrenskej značky Peugeot 407, evidenčného čísla W., pričom v dôsledku nevenovania sa vedeniu vozidla pri cúvaní narazil zadnou pravou časťou vozidla, ktoré viedol, do ľavej strany tam parkujúceho osobného motorového vozidla továrenskej značky Ford Focus, evidenčného čísla W., ktoré ku pravému okraju parkoviska za zaparkované vozidlá odstavil vodič O. U., ktorý v čase nárazu sedel vo vozidle aj so svojím spolujazdcom Q. W.. Vodič Ing. J. G. takto spôsobil dopravnú nehodu, pri ktorej nedošlo k zraneniu osôb, pričom si nesplnil povinnosti účastníka dopravnej nehody, neohlásil dopravnú nehodu policajtovi, nezotrval na mieste dopravnej nehody a nezdržal sa konania, ktoré by bolo na ujmu vyšetrenia dopravnej nehody, najmä premiestnením vozidiel. Požitie alkoholu u vodiča nebolo zisťované z dôvodu nezotrvania na mieste dopravnej nehody. Dopravnou nehodou bola spôsobená škoda na majetku vo výške cca 2 100,- €. Za tento priestupok bola žalobcovi
2, písm. a/ zákona o priestupkoch uložená sankcia - pokuta vo výške 300 Eur a zákaz činnosti viesť motorové vozidlá na dobu 12 mesiacov. Zároveň bol
1 zákona o priestupkoch zaviazaný uhradiť trovy konania vo výške 16 Eur. Proti tomuto rozhodnutiu podal žalobca odvolanie, ktoré Krajský dopravný inšpektorát v Košiciach zamietol rozhodnutím č. p.: KRPZ-KE-KDI2-P-162/2011 z
1 Občianskeho súdneho poriadku (ďalej len „O.s.p.“) zamietol. Žalobca v žalobe navrhol napadnuté rozhodnutia zrušiť a vec vrátiť na ďalšie konanie žalovanému tvrdiac, že prvostupňový správny orgán pri rozhodovaní vychádzal z dôkazov, ktoré tvorili obsah priestupkového spisu, pričom bral za pravdivú a jednoznačne preukázanú iba výpoveď poškodeného a jeho spolujazdca napriek tomu, že sa diametrálne odlišovali od ním poskytnutého vyjadrenia. Ďalej namietal, že skutok nebol dopravnou nehodou, ale škodovou udalosťou, poškodený aj jeho spolujazdec boli agresívni a preto prvému nechal telefonický kontakt a z miesta odišiel. Vzhľadom na okolnosti nehody ako aj jeho pomery poukázal na prísnu sankciu. Krajský súd v Košiciach v odôvodnení svojho rozhodnutia uviedol, prečo skutok považoval za dopravnú nehodu, z akého dôvodu táto bola objasňovaná ako priestupok a napokon odôvodnil podrobne i primeranosť uloženej sankcie, pričom nezistil pochybenie správnych orgánov pri dokazovaní a hodnotení dôkazov. Poukázal na výpovede poškodeného O. U. a jeho spolujazdca Q. W. a priznanie žalobcu k spáchaniu priestupku po zákonnom poučení, ako aj na v spise obsiahnuté listinné dôkazy. III. Odvolanie, vyjadrenie Proti tomuto rozsudku podal v zákonnej lehote odvolanie žalobca. Dôvodil rovnako ako v žalobe a navyše uviedol, že poškodený porušil ustanovenie § 23 ods. 2 ZCP,
ktorého pri zastavení a státí je vodič povinný prednostne použiť parkovisko tak, aby neobmedzoval ostatných účastníkov cestnej premávky. Pri zastavení a státí vodič je povinný čo najlepšie využiť parkovacie miesto a nesmie znemožniť ostatným vodičom vyjdenie z parkovacieho miesta. Rovnako nesmie zastaviť a stáť na mieste, kde by znemožnil vjazd a výjazd vozidiel. Ak sú na parkovisku vyznačené parkovacie miesta, vodič smie stáť len na nich. Navrhol preto zrušiť preskúmavané a napadnuté rozhodnutia správnych orgánov a buď vec vrátiť na ďalšie konanie žalovanému alternatívne vec vrátiť súdu prvého stupňa a priznať mu trovy konania v sume 379,95 Eur. Žalovaný vo vyjadrení k odvolaniu navrhol potvrdiť rozsudok krajského súdu ako vecne správny s tým, že trvá na stanovisku vyjadrenom v rozhodnutí o odvolaní ako aj na skutočnostiach uvedených v stanovisku k žalobe zo 16.01.2012. IV. Konanie pred Najvyšším súdom Slovenskej republiky ako súdom odvolacím Najvyšší súd Slovenskej republiky, ako súd odvolací (§ 246c ods. 1 veta prvá O. s. p. v spojení s § 10 ods. 2 O. s. p.), preskúmal napadnutý rozsudok a konanie, ktoré mu predchádzalo (
1 veta prvá O. s. p. v spojení s § 211 a nasl. O. s. p.) a jednomyseľne dospel k záveru, že odvolanie nie je dôvodné.
2 O. s. p. odvolací súd rozhodne o odvolaní spravidla bez pojednávania, ak to nie je v rozpore s verejným záujmom. Na prejednanie odvolania nariadi pojednávanie, ak to považuje za potrebné, alebo ak vykonáva dokazovanie. V tejto súvislosti odvolací súd uvádza, že krajský súd verejne prerokoval vec a verejne vyhlásil rozhodnutie
1 O. s. p. v správnom súdnictve preskúmavajú súdy na základe žalôb alebo opravných prostriedkov zákonnosť rozhodnutí a postupov orgánov verejnej správy.
3 O. s. p. rozhodnutiami správnych orgánov sa rozumejú rozhodnutia vydané nimi v správnom konaní, ako aj ďalšie rozhodnutia, ktoré zakladajú, menia alebo zrušujú oprávnenia a povinnosti fyzických alebo právnických osôb alebo ktorými môžu byť práva, právom chránené záujmy alebo povinnosti fyzických osôb alebo právnických osôb priamo dotknuté. Postupom správneho orgánu sa rozumie aj jeho nečinnosť. Z obsahu pripojených spisov odvolací súd zistil, že predmetom súdneho prieskumu je rozhodnutie žalovaného, ktorým potvrdil rozhodnutie o priestupku Okresného dopravného inšpektorátu Okresného riaditeľstva Policajného zboru v Košiciach č. ORPZ-KE-ODll-P-658/2011 zo dňa 11. 07. 2011, ktorým bol žalobca uznaný za vinného z priestupku
1 písm. b), g) zákona o priestupkoch na tom skutkovom základe, že 2. mája 2011 v čase o 17.40 hod cúval v Košiciach na parkovisku OC Billa na ulici Tr. KVP osobným motorovým vozidlom továrenskej značky Peugeot 407, evidenčného čísla W., pričom v dôsledku nevenovania sa vedeniu vozidla pri cúvaní narazil zadnou pravou časťou vozidla, ktoré viedol, do ľavej strany tam parkujúceho osobného motorového vozidla továrenskej značky Ford Focus, evidenčného čísla W. ktoré ku pravému okraju parkoviska za zaparkované vozidlá odstavil vodič O. U., ktorý v čase nárazu sedel vo vozidle aj so svojím spolujazdcom Q. W.. Vodič Ing. J. G. takto spôsobil dopravnú nehodu, pri ktorej nedošlo k zraneniu osôb, pričom si nesplnil povinnosti účastníka dopravnej nehody, neohlásil dopravnú nehodu policajtovi, nezotrval na mieste dopravnej nehody a nezdržal sa konania, ktoré by bolo na ujmu vyšetrenia dopravnej nehody, najmä premiestnením vozidiel. Požitie alkoholu u vodiča nebolo zisťované z dôvodu nezotrvania na mieste dopravnej nehody. Dopravnou nehodou bola spôsobená škoda na majetku vo výške cca 2 100 €. Za tento priestupok bola žalobcovi
2, písm. a/ zákona o priestupkoch uložená sankcia - pokuta vo výške 300 Eur a zákaz činnosti viesť motorové vozidlá na dobu 12 mesiacov. Zároveň bol
1 zákona o priestupkoch zaviazaný uhradiť trovy konania vo výške 16 Eur.
1 ZP, priestupkom je zavinené konanie, ktoré porušuje alebo ohrozuje záujem spoločnosti a je za priestupok výslovne označené v tomto alebo v inom zákone, ak nejde o iný správny delikt postihnuteľný
osobitných právnych predpisov, alebo o trestný čin.
1 písm. b), a
1, písm. c/ vodič je povinný venovať sa plne vedeniu vozidla a sledovať situáciu v cestnej premávke.
1 zákona o cestnej premávke dopravná nehoda je udalosť v cestnej premávke, ktorá sa stane v priamej súvislosti s premávkou vozidla a pri ktorej
Trestného zákona.
2 zákona o cestnej premávke za dopravnú nehodu sa považuje aj škodová udalosť
odseku 3, ak a) nie je splnená niektorá z povinností
6,
3 zákona o cestnej premávke ostatné udalosti v cestnej premávke, pri ktorých vznikla škoda v priamej súvislosti s premávkou vozidla, sa na účely tohto zákona nepovažujú za dopravnú nehodu. Takéto udalosti sú škodovou udalosťou, ktorú orgány Policajného zboru neobjasňujú.
6 zákona o cestnej premávke účastník škodovej udalosti je povinný bezodkladne zastaviť vozidlo, preukázať svoju totožnosť inému účastníkovi škodovej udalosti, poskytnúť údaje o poistení vozidla, zdržať sa požitia alkoholu alebo inej návykovej látky a urobiť vhodné opatrenia, aby nebola ohrozená bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky. Ak účastník škodovej udalosti spôsobil hmotnú škodu osobe, ktorá nie je účastníkom škodovej udalosti, je povinný o tom túto osobu bezodkladne upovedomiť a oznámiť jej svoje osobné údaje.
2 písm. a/, d/ zákona o cestnej premávke účastník dopravnej nehody je povinný ohlásiť dopravnú nehodu policajtovi, zotrvať na mieste dopravnej nehody až do príchodu policajta alebo sa na toto miesto bezodkladne vrátiť po poskytnutí alebo privolaní pomoci, alebo po ohlásení dopravnej nehody.
1 zákona č. 71/1967 Zb. o správnom konaní v znení neskorších predpisov, správny orgán je povinný zistiť presne a úplne skutočný stav veci a za tým účelom si zaobstarať potrebné podklady pre rozhodnutie. Pritom nie je viazaný len návrhmi účastníkov.
ZP, ak nie je v tomto alebo v inom zákone ustanovené inak, vzťahujú sa na konanie o priestupkoch všeobecné predpisy o správnom konaní. Preskúmaním predloženého spisového materiálu Najvyšší súd SR, ako súd odvolací, zistil, že správne orgány - Okresný aj Krajský dopravný inšpektorát - aplikovali správne najmä ustanovenia zákona o priestupkoch v znení neskorších predpisov na vzniknutú situáciu. Krajský súd v Košiciach vydal správne a zákonné rozhodnutie. Najvyšší súd Slovenskej republiky, ako súd odvolací, spravujúc sa citovanými ustanoveniami zákonov, vzhľadom na jednoznačnosť skutkového a právneho stavu v prerokúvanej veci, v podstate odkazuje na konanie pred krajským súdom a odôvodnenie jeho napadnutého rozhodnutia v súlade s ustanovením § 219 ods. 2 O.s.p,
ktorého ak sa odvolací súd v celom rozsahu stotožňuje s odôvodnením napadnutého rozhodnutia, môže sa v odôvodnení obmedziť len na skonštatovanie správnosti dôvodov napadnutého rozhodnutia, prípadne doplniť na zdôraznenie správnosti napadnutého rozhodnutia ďalšie dôvody. So zreteľom na to, že z vykonaných dôkazov je nepochybné, že skutok sa stal tak ako bol uvedený v napadnutých rozhodnutiach správnych orgánov - Okresného riaditeľstva Policajného zboru v Košiciach, Okresného dopravného inšpektorátu ORPZ-KE-ODIl-P-658/2011 z
2, 3 ZCP vodič nesmie pri cúvaní ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky. Ak to vyžadujú okolnosti, najmä nedostatočný rozhľad, vodič je povinný zaistiť bezpečné otáčanie alebo cúvanie pomocou spôsobilej a náležite poučenej osoby. Z uvedených dôvodov odvolací súd napadnutý rozsudok krajského súdu
1 a 2 v spojení s § 250ja ods. 3 O.s.p. potvrdil ako vecne správny. V. Trovy konania O trovách odvolacieho konania rozhodol Najvyšší súd Slovenskej republiky
ustanovenia § 250k ods. 1 O. s. p. v spojení s § 224 ods. 2 O. s. p. a § 246c ods. 1 vety prvej O. s. p. tak, že účastníkom ich náhradu nepriznal, pretože žalobca nemal úspech v odvolacom konaní a žalovaný nemá na ich náhradu zákonný nárok. Poučenie: Proti tomuto rozsudku odvolanie nie je prípustné.
AI výklad z oficiálneho znenia zákona. Orientačný, nenahrádza právne poradenstvo.