a orgán príslušný
2 písm. b) zákona č. 343/2015 Z. z. o verejnom obstarávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov vo veci námietok záujemcu XY (ďalej len „navrhovateľ“) smerujúcich
3 písm. b) zákona č. 343/2015 Z. z. o verejnom obstarávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov proti podmienkam uvedeným v iných dokumentoch potrebných na vypracovanie ponuky poskytnutých kontrolovaným vo verejnej súťaži na predmet zákazky „Služby na zabezpečenie verejnej vodnej dopravy po Dunaji motorovou kompou medzi prístavmi Vojka nad Dunajom a Kyselica“, vyhlásenej obstarávateľom VODOHOSPODÁRSKA VÝSTAVBA, štátny podnik, Karloveská 2, 842 04 Bratislava, IČO: 00156752 (ďalej len „kontrolovaný“) v Úradnom vestníku Európskej únie pod značkou 2019/S 118-290664 dňa 21. 06. 2019 a vo Vestníku verejného obstarávania č. 125/2019 dňa 24. 06. 2019 pod značkou 14873 – MSS, vydáva toto rozhodnutie: Úrad pre verejné obstarávanie
3 zákona č. 343/2015 Z. z. o verejnom obstarávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov zamieta námietky navrhovateľa XY. Odôvodnenie:
3 písm. b) zákona č. 343/2015 Z. z. o verejnom obstarávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov (ďalej len „zákon o verejnom obstarávaní“) proti podmienkam uvedeným v iných dokumentoch potrebných na vypracovanie ponuky poskytnutých kontrolovaným. Kontrolovanému boli námietky navrhovateľa doručené dňa
4 a ods. 8 zákona o verejnom obstarávaní a obsahujú všetky náležitosti
5 zákona o verejnom obstarávaní. Navrhovateľ doručil úradu námietky v zmysle § 170 ods. 1 písm. b) zákona o verejnom obstarávaní, ako záujemca.
5 písm. b) zákona o verejnom obstarávaní, na účely tohto zákona sa rozumie záujemcom hospodársky subjekt, ktorý má záujem o účasť vo verejnom obstarávaní. Za preukázanie Tento dokument má iba informatívny charakter. Nie je použiteľný pre právne účely. Dokument je vytlačený z portálu Úradu pre verejné obstarávanie 1 záujmu o účasť vo verejnom obstarávaní je možné považovať skutočnosť, že konkrétny subjekt pristúpil k prevzatiu súťažných podkladov a následnému oboznámeniu sa s ich obsahom.1 Z obsahu predložených námietok má úrad za preukázané, že navrhovateľ sa so znením súťažných podkladov primerane oboznámil. 3.
1 zákona o verejnom obstarávaní, s podaním námietok je navrhovateľ povinný zložiť na účet úradu kauciu; táto povinnosť sa nevzťahuje na orgán štátnej správy
1 písm. e). Kaucia musí byť pripísaná na účet úradu najneskôr pracovný deň nasledujúci po uplynutí lehoty na doručenie námietok
navrhovateľa kontrolovaný nezohľadňuje účasť iných subjektov vo verejnom obstarávaní, ich informácie a podklady k verejnému obstarávaniu, pričom sa obmedzuje len na fungovanie aktuálneho zmluvného vzťahu kontrolovaný – navrhovateľ, čo je zjavne nesprávny a diskriminačný postup. Záverečná argumentácia kontrolovaného ohľadne potenciálnej zmeny zmluvy, ktorá má byť výsledkom verejného obstarávania, nemôže taktiež
navrhovateľa obstáť. 1 porov. napr. rozhodnutie Rady Úradu pre verejné obstarávanie č. 7467-9000/2018 zo dňa
jeho názoru vplyv na výsledok verejného obstarávania. 11. V druhom bode námietok sa navrhovateľ zaoberá tretím bodom jeho žiadosti o nápravu, v ktorom uviedol, že kontrolovaný stanovil v rámci súťažných podkladov také obchodné podmienky, ktoré za stanovených pravidiel predpokladajú, že ak kontrolovaný v zmysle článku 14, bod 14.7 tretia veta „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“ pred nadobudnutím účinnosti uzavretej zmluvy ako výsledku verejného obstarávania prehodnotí cestovný poriadok a potrebu poskytovania služieb
uzatvorenej zmluvy, a to v zmysle uvedených obchodných podmienok aj dva dni pred začatím poskytovania služieb, poskytovateľ služieb nemusí byť schopný začať poskytovať služby
takejto zmluvy, resp. jej zmeny na poslednú chvíľu (napr. z dôvodu nastavenia pracovných zmlúv so zamestnancami poskytovateľa, intervalov vykonávania práce a pod.).
navrhovateľa to znamená, že nebude schopný dodržať povinnosť poskytovať služby
tejto zmluvy, resp. jej zmeny, ktorá vyplýva z článku 2 bod 2.11. odsek 2.11.1 „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“, pričom nesplnenie povinnosti poskytovať služby
zmluvy, resp. jej zmeny môže mať za následok uplatnenie zmluvnej pokuty zadefinovanej v článku 9 bod 9.4 „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“ vo výške 100 000 EUR, resp. aj iných zmluvných pokút z tohto porušenia vyplývajúcich. 12. V súvislosti s čiastočnou úpravou článku 14, bod 14.7 „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“, vykonanou kontrolovaným, navrhovateľ poznamenáva, že predmetná úprava nemá žiadny vplyv na ním namietané porušenia zákona o verejnom obstarávaní, pričom argumentácia kontrolovaného o tom, že nemá v úmysle aplikovať zmluvnú pokutu, je
navrhovateľa v rozpore s účelom inštitútu zmluvnej pokuty a skutočnosťou, že príslušná zmluvná pokuta, resp. iné súvisiace zmluvné pokuty zostali nezmenené, čo znamená, že kontrolovaný ich môže naďalej uplatniť. Navrhovateľ dodáva, že nenamieta výšku zmluvných pokút ani iné obchodnoprávne aspekty „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“, ale namieta rozpor práv kontrolovaného a povinnosti úspešného uchádzača vyplývajúce z článku 14, bod 14.7 „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“, resp. práva a povinnosti vyplývajúce z mechanizmu zmeny plnenia na poslednú chvíľu v spojitosti so zadefinovanými sankciami s ustanoveniami a princípmi zakotvenými v zákone o verejnom obstarávaní, najmä princípom transparentnosti a princípom hospodárnosti a efektívnosti. Navrhovateľ zároveň tvrdí, že úspešný uchádzač nemusí vedieť na zmeny vo vzťahu k počtu vykonávaných cyklov v rámci poskytovaných služieb okamžite reagovať. 13. V treťom bode námietok navrhovateľ poukazuje na štvrtý bod jeho žiadosti o nápravu, v ktorom namietal, že lehota na predkladanie ponúk stanovená na dňa 07. 10. 2020, uplynula. Uvedený záver
navrhovateľa vyplýva z toho, že pozastavenie konania kontrolovaného obstarávateľa prostredníctvom prvého predbežného opatrenia, resp. druhého predbežného opatrenia nemá vplyv na úkony kontrolovaného týkajúce sa lehoty na predkladanie ponúk. Navrhovateľ má za to, že ak by aj akceptoval to, že lehota na predkladanie ponúk neuplynula v zmysle jeho primárnej argumentácie dňom
jeho názoru nevyvrátiteľné. 14. Navrhovateľ v nadväznosti na tvrdenie kontrolovaného, že predmetná namietaná skutočnosť predstavuje námietky smerujúce proti inému úkonu kontrolovaného
3 písm. g) zákona o verejnom obstarávaní, uvádza, že nesúhlasí s názorom kontrolovaného, nakoľko namietal rozpor častí súťažných podkladov so zákonom o verejnom obstarávaní
1 písm. b) tohto zákona, a nie úkon, ktorým kontrolovaný dňa
1 písm. a) zákona o verejnom obstarávaní a rozhodnutím nariadil kontrolovanému odstrániť protiprávny stav alebo alternatívne rozhodol
1 písm. b) zákona o verejnom obstarávaní a rozhodnutím nariadil kontrolovanému zrušiť použitý postup zadávania zákazky. Ak úrad zistí, že postupom kontrolovaného bol porušený zákon o verejnom obstarávaní a porušenie nemohlo ovplyvniť výsledok verejného obstarávania, navrhovateľ navrhuje, aby úrad rozhodol
2 zákona o verejnom obstarávaní a rozhodnutím nariadil kontrolovanému odstrániť protiprávny stav. Začiatok konania o preskúmanie úkonov kontrolovaného 16.
1 zákona o verejnom obstarávaní sa konanie o preskúmanie úkonov kontrolovaného na základe námietok začína dňom doručenia námietok úradu. Na základe uvedeného úrad konštatuje, že predmetné konanie o preskúmanie úkonov kontrolovaného na základe námietok začalo dňa 02. 03. 2020. 17.
1 písm. a) zákona o verejnom obstarávaní je kontrolovaný povinný doručiť úradu písomné vyjadrenie k podaným námietkam a kompletnú dokumentáciu
v origináli do siedmich dní odo dňa doručenia námietok, ak ide o konanie o preskúmanie úkonov kontrolovaného na základe námietok. Dňa
tvrdenia navrhovateľa nevyplývalo bezodplatné plnenie úspešného uchádzača, resp. ako by mal kontrolovaný postupovať, ak by úspešný uchádzač v praxi prekročil stanovený maximálny finančný limit na fakturáciu ceny za naftu. 20. Kontrolovaný dodáva, že do „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“ zakomponoval viacero opatrení v súvislosti s efektívnym a hospodárnym vynakladaním finančných prostriedkov, a to práve vo vzťahu ku kontrole spotreby nafty. Jedným z takých významných opatrení je
kontrolovaného aj inštalácia zariadenia, ktoré obsahuje softvér „elektronická kniha cyklov“, ktoré umožní efektívnym spôsobom kontrolovať a vyhodnocovať spotrebu nafty a tak hospodárne nakladať s finančnými prostriedkami daňových poplatníkov. Predmetné opatrenie je upravené v čl. 2 ods. 2.27 a 2.28 „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“ a kontrolovaný predpokladá, že tým dôjde k zníženiu nákladov, ktoré sa vynakladajú na naftu. To znamená, že úroveň nákladov na spotrebovanú naftu, ktorá sa v súčasnosti približuje k 50 % stanoveného maximálneho finančného limitu na fakturáciu ceny za naftu vo výške 250 000 EUR bez DPH, bude
kontrolovaného na jeden l ešte nižšia. Kontrolovaný vysvetľuje, že aj hranicu vo výške 250 000 EUR zaviedol z titulu efektívnosti a hospodárnosti a trvá na tom, že predmetný limit je nastavený s dostatočnou rezervou. Kontrolovaný tiež uvádza, že z „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“ je zrejmé, že úspešnému uchádzačovi/dopravcovi budú uhradené všetky náklady na naftu, ktoré budú preukázané v súlade s kontrolovaným nastavenými podmienkami v predmetnom návrhu zmluvy.
kontrolovaného v uvedenom prípade išlo len o upresnenie, nakoľko jeho úmyslom nie je sankcionovať dopravcu, ak by začal vykonávať prepravu
prehodnoteného cestovného poriadku, aj keď táto povinnosť (vykonávať prepravu
cestovného poriadku na základe prehodnotenia cestovného poriadku kontrolovaným) výslovne v tomto odseku „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“ nebola uvedená. Zároveň kontrolovaný poukazuje na skutočnosť, že navrhovateľovi pri podpise zmluvy s kontrolovaným v roku 2015 na obdobné plnenie, ako je predmet zákazky, žiadnym spôsobom neprekážalo, keď mu kontrolovaný zmenil počet cyklov, a to hodinu pred začatím Tento dokument má iba informatívny charakter. Nie je použiteľný pre právne účely. Dokument je vytlačený z portálu Úradu pre verejné obstarávanie 5 poskytovania služieb a bol schopný obratom začať poskytovať služby v zmysle tejto zmenenej požiadavky kontrolovaného.
kontrolovaného zrejmé, že ak prehodnotí cestovný poriadok hoci aj deň pred začatím poskytovania služieb dopravcom a tento prehodnotený cestovný poriadok oznámi dopravcovi, povinnosťou dopravcu bude vykonávať prepravu
prehodnoteného cestovného poriadku. Z uvedeného teda vyplýva, že ak dopravca začne vykonávať prepravu
prehodnoteného cestovného poriadku, neporuší žiadnu povinnosť, a teda kontrovanému nevzniká nárok na uplatnenie si zmluvnej pokuty, resp. odstúpiť od zmluvy. Zároveň si kontrolovaný dovoľuje uviesť, že dopravca je v zmysle čl. 2 ods. 2.12 bod 2.12.2 „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“ súťažných podkladov povinný poskytovať prepravu 24 hodín denne, pričom nie sú stanovené žiadne časové úseky, v rámci ktorých je povinný poskytovať daný druh prepravy (
cestovného poriadku alebo urgentnú prepravu alebo na základe písomných požiadaviek kontrolovaného alebo pohotovosť). Kontrolovaný poznamenáva, že predmetný ods. 14.7 „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“ už bol predmetom revíznych postupov a navrhovateľ v predchádzajúcich revíznych postupoch žiadnym spôsobom nerozporoval práva a povinnosti vyplývajúce z mechanizmu zmeny plnenia ako navrhovateľ uvádza „... na poslednú chvíľu“ v spojení so zadefinovanými sankciami a ustanoveniami. 24. Kontrolovaný ďalej k tretiemu bodu námietok uvádza, že napriek tomu, že žiadosť o nápravu navrhovateľa bola označená ako žiadosť o nápravu
1 písm. b) zákona o verejnom obstarávaní, t. j. proti podmienkam uvedeným v iných dokumentoch potrebných na vypracovanie ponuky, kontrolovaný má za to, že podanie v tomto bode je námietkou, ktorá smeruje proti inému úkonu kontrolovaného
3 písm. g) zákona o verejnom obstarávaní. Kontrolovaný pri posudzovaní tohto bodu podania navrhovateľa zohľadňoval jeho samotný obsah, jeho vnútornú skladbu a nadväznosť tvrdení navrhovateľa, ale taktiež aj zvolenú argumentáciu v nadväznosti na celkový význam napádaných skutočností. Kontrolovaný má za to, že v danom prípade nastala situácia, pri ktorej bolo potrebné skúmať otázku, či existuje rozpor medzi obsahom napádaných skutočností v podaní navrhovateľa
bodu 4 žiadosti o nápravu a jeho formálnym označením
zákona o verejnom obstarávaní. Kontrolovaný je toho názoru, že podanie navrhovateľa
bodu 4 žiadosti o nápravu má charakter námietok proti inému úkonu kontrolovaného
3 písm. g) zákona o verejnom obstarávaní. V tejto súvislosti kontrolovaný poukazuje na § 170 ods. 2 zákona o verejnom obstarávaní, v zmysle ktorého sa povinnosť doručiť žiadosť o nápravu kontrolovanému nevzťahuje na podanie námietok
3 písm. g) zákona o verejnom obstarávaní.
1 písm. b) zákona o verejnom obstarávaní, ktorá bola kontrolovaným zamietnutá v bodoch 1 a 3 žiadosti a v bodoch 2, 4, 5 a 6 žiadosti jej bolo vyhovené, o čom kontrolovaný upovedomil navrhovateľa dňa
11 zákona o verejnom obstarávaní. O prvých námietkach navrhovateľa úrad rozhodol rozhodnutím č. 11420-6000/2019 zo dňa 04. 09. 2019, pričom v prvom bode námietok konanie zastavil
1 písm. h) zákona o verejnom obstarávaní a v druhom a treťom bode námietky zamietol
3 zákona o verejnom obstarávaní. Navrhovateľ následne podal proti predmetnému rozhodnutiu odvolanie, ktoré Rada úradu rozhodnutím č. 13089-9000/2019 zo dňa
1 písm. b) zákona o verejnom obstarávaní, ktorá bola kontrolovaným zamietnutá v bodoch 1, 2 a 3 žiadosti a v bodoch 4, 5 a 6 žiadosti jej bolo vyhovené, o čom kontrolovaný upovedomil navrhovateľa dňa
11 zákona o verejnom obstarávaní. O druhých námietkach navrhovateľa úrad rozhodol rozhodnutím č. 14406-6000/2019 zo dňa 25. 11. 2019, ktorým námietky zamietol
3 zákona o verejnom obstarávaní. Navrhovateľ podal proti predmetnému rozhodnutiu odvolanie, ktoré Rada úradu rozhodnutím č. 16544-9000/2019 zo dňa
1 zákona o verejnom obstarávaní zákazka na účely tohto zákona je odplatná zmluva uzavretá medzi jedným alebo viacerými verejnými obstarávateľmi alebo obstarávateľmi na jednej strane a jedným alebo viacerými úspešnými uchádzačmi na strane druhej, ktorej predmetom je dodanie tovaru, uskutočnenie stavebných prác alebo poskytnutie služby. 31.
1 zákona o verejnom obstarávaní verejný obstarávateľ a obstarávateľ sú povinní pri zadávaní zákaziek, koncesií a pri súťaži návrhov postupovať
tohto zákona. 32.
2 zákona o verejnom obstarávaní verejný obstarávateľ a obstarávateľ musia dodržať princíp rovnakého zaobchádzania, princíp nediskriminácie hospodárskych subjektov, princíp transparentnosti, princíp proporcionality a princíp hospodárnosti a efektívnosti. 33.
11 zákona o verejnom obstarávaní súťažné podklady obsahujú dokumentáciu, plány, modely alebo fotografie, ak sú potrebné na vypracovanie ponuky, kritériá na vyhodnotenie ponúk, pravidlá ich uplatnenia a pokyny na vypracovanie a predkladanie ponúk. Súťažné podklady obsahujú aj návrh zmluvy alebo rámcovej dohody, ktorých časť obsahu možno určiť odkazom na všeobecné obchodné podmienky; ak sa odkazuje na všeobecné obchodné podmienky, musia byť súčasťou súťažných podkladov. V súťažných podkladoch verejný obstarávateľ a obstarávateľ uvedú, ktoré časti súťažných podkladov musia byť súčasťou zmluvy alebo rámcovej dohody; návrhy na plnenie kritérií predložené uchádzačom alebo uchádzačmi, s ktorými sa uzatvára zmluva alebo rámcová dohoda, sú náležitosťami zmluvy alebo rámcovej dohody, ktorá je výsledkom verejného obstarávania. V súťažných podkladoch verejný obstarávateľ a obstarávateľ uvedú požiadavku na prevod práv duševného vlastníctva, ak sa vyžaduje. 34. V prílohe č. 1 „Opis predmetu zákazky“ súťažných podkladov je okrem iného uvedené, cit.: „Predmetom zákazky je služba na zabezpečenie verejnej vodnej dopravy po prívodnom kanáli Vodného diela Gabčíkovo motorovou kompou medzi prístavmi Vojka nad Dunajom a Kyselica Tento dokument má iba informatívny charakter. Nie je použiteľný pre právne účely. Dokument je vytlačený z portálu Úradu pre verejné obstarávanie 8
cestovného poriadku vrátane pohotovosti pre prípad urgentnej prepravy rýchlej zdravotníckej pomoci, hasičského a záchranného zboru a bezpečnostných zložiek. Služba bude poskytovaná počas obdobia 120 mesiacov odo dňa účinnosti zmluvy o poskytovaní služieb, ktorá bude výsledkom tohto verejného obstarávania (ďalej len „zmluva o poskytovaní služieb“). Preprava bude zabezpečovaná
cestovného poriadku v súlade so zmluvou o poskytovaní služieb v závislosti od dopravnej situácie, dopravných predpisov a obmedzení na Dunaji, pričom môže vzniknúť potreba aj nepravidelnej jazdy, mimo cestovného poriadku. (...).“ 35. V prílohe č. 2 „Návrh zmluvy o poskytovaní služieb“ súťažných podkladov je okrem iného uvedené, cit.: „6.2 Zmluvné strany sa dohodli, že dopravca bude objednávateľovi fakturovať mesačne cenu za naftu, ktorú spotrebuje kompa pri vykonávaní prepravy
článku 2. ods. 2.12 bodu 2.12.2 tejto zmluvy
nasledovného vzorca: skutočná spotreba nafty (l/hod) x cena nafty zverejnená Štatistickým úradom SR2 k prvému (1.) dňu kalendárneho mesiaca, za ktorý sa faktúra vystavuje x skutočný počet hodín odjazdených kompou v príslušnom kalendárnom mesiaci. Maximálny finančný limit na fakturáciu ceny za naftu
tejto zmluvy je stanovený celkom vo výške 250 000,- Eur (slovom: dvestopäťdesiattisíc eur) bez DPH na jeden
predchádzajúcej vety tohto odseku zmluvy bude prekročený, zmluvné strany budú postupovať v súlade so zákonom o verejnom obstarávaní a inými všeobecne záväznými právnymi predpismi. 6.3 Dopravca je povinný pri zmene a vydávaní cestovného poriadku zohľadniť maximálny finančný limit na fakturáciu ceny za naftu
ods. 6.2 tohto článku zmluvy takým spôsobom, aby bola zabezpečená prevádzka kompy počas celého trvania tejto zmluvy. 6.4 V cene
ods. 6.1 tohto článku zmluvy sú zahrnuté všetky náklady dopravcu spojené s poskytovaním služieb
tejto zmluvy, t. j. ide najmä o osobné náklady spoločnosti (mzdové náklady, odvody, školenia a vzdelávanie, BOZP); prevádzkové náklady a náklady súvisiace so službami servisu, opravy, údržby a s revíziou, vrátane nákladov súvisiacich s preventívnou údržbou, ak sú potrebné, náklady na prevádzkové kvapaliny okrem nafty, ako aj náklady na náhradné diely; režijné, správne náklady; náklady uvedené v článku 2. ods. 2.17 zmluvy; náklady vyplývajúcich z podnikateľského rizika (vrátane nákladov vyvolaných nepremávaním kompy); náklady na energie
článku 4. ods. 4.7 zmluvy; náklady súvisiace s poistením a poplatkami; náklady vyplývajúce z požiadaviek definovaných objednávateľom v súťažných podkladoch, najmä však uvedených v tejto zmluve; náklady na dopravu; daňové náklady, odpisy; zisk, rezerva zo zisku; s výnimkou ceny za naftu, ktorú bude dopravca fakturovať samostatne
ods. 6.2 tohto článku zmluvy po zohľadnení maximálneho finančného limitu
ods. 6.2 tohto článku zmluvy.“
týchto súťažných podkladov ako aj
článku 6, ods. 6.1 zmluvy o poskytovaní služieb, ktorej návrh je prílohou č. 2 týchto súťažných podkladov (ďalej len „zmluva“) za jeden
zmluvy, t. j. ide najmä o nasledujúce náklady: - osobné náklady spoločnosti (mzdové náklady, odvody, školenia a vzdelávanie, BOZP); - prevádzkové náklady a náklady súvisiace so službami servisu, opravy, údržby a s revíziou, vrátane nákladov súvisiacich s preventívnou údržbou, ak sú potrebné, náklady na prevádzkové kvapaliny (okrem nafty), ako aj náklady na náhradné diely; - režijné, správne náklady; (...) s výnimkou ceny za naftu, ktorú bude dopravca fakturovať samostatne
zmluvy.“ 37. V prílohe č. 2 „Návrh zmluvy o poskytovaní služieb“ súťažných podkladov je okrem iného uvedené, cit.: „2.27 Dopravca je povinný pred začatím poskytovania služieb
tejto zmluvy umožniť objednávateľovi inštaláciu zariadenia, ktoré obsahuje softvér „elektronická kniha cyklov“. Tento softvér bude slúžiť objednávateľovi na kontrolu počtu vykonaných cyklov, resp. odjazdených hodín kompou a spotrebu nafty v danom kalendárnom mesiaci uvedených dopravcom v „Súpise poskytovaných služieb prepravy“
ods. 2.28 tohto článku zmluvy. 2.28 Dopravca sa zaväzuje vždy v posledný pracovný deň príslušného kalendárneho mesiaca, prípadne v prvý pracovný deň nasledujúceho kalendárneho mesiaca predložiť príslušnému zodpovednému zamestnancovi objednávateľa
ods. 2.24 tohto článku zmluvy „Súpis poskytovaných služieb prepravy“, ktorý podpíšu zodpovední zamestnanci oboch zmluvných strán uvedení v ods. 2.23, 2.24 a 2.25 tohto článku zmluvy za účelom overenia poskytnutých služieb za príslušný kalendárny mesiac. „Súpis poskytovaných služieb prepravy“ bude obsahovať počet vykonaných cyklov, počet odjazdených hodín kompou, skutočnú spotrebu nafty, jednotkovú cenu nafty zverejnenú Štatistickým úradom SR3 k prvému (1.) dňu príslušného kalendárneho mesiaca, prepočet ceny za naftu vypočítaný
vzorca v zmysle článku
navrhovateľa totiž nie je vylúčené, že úspešný uchádzač bude pri zmene cestovného poriadku na základe požiadavky kontrolovaného musieť prekročiť maximálny finančný limit na fakturáciu ceny za naftu, v dôsledku čoho bude musieť uhrádzať cenu nafty na vlastné náklady. 39. Úrad v nadväznosti na uvedenú namietanú skutočnosť poukazuje na Výkladové stanovisko úradu č. 3/2016 k právomoci úradu preskúmavať zmluvné podmienky návrhu zmluvy alebo rámcovej dohody, ktorá má byť výsledkom verejného obstarávania.
výkladového stanoviska úrad pri výkone svojej činnosti neskúma súlad zmluvných podmienok s obchodnoprávnymi, občianskoprávnymi alebo inými verejnoprávnymi predpismi. Preskúmavacia právomoc úradu sa v tomto prípade obmedzuje na skúmanie súladu zmluvných v prípade zverejňovania cien nafty Štatistickým úradom SR na kalendárny týždeň, cena nafty bude vychádzať z kalendárneho týždňa, na ktorý pripadne prvý (1.) deň príslušného kalendárneho mesiaca 3 Tento dokument má iba informatívny charakter. Nie je použiteľný pre právne účely. Dokument je vytlačený z portálu Úradu pre verejné obstarávanie 10 podmienok so zákonom o verejnom obstarávaní, najmä s jeho princípmi, a to z pohľadu, či verejný obstarávateľ nastavil zmluvné podmienky pre všetkých záujemcov v súlade s princípom transparentnosti, nediskriminácie a princípom rovnakého zaobchádzania. 40. Vzhľadom na skutočnosť, že navrhovateľ namieta obchodné podmienky, úrad s prihliadnutím na vyššie uvedené Výkladové stanovisko úradu č. 3/2016 posúdil namietané podmienky z hľadiska možného porušenia princípov verejného obstarávania. Námietky sa konkrétne týkajú bodov 6.2, 6.3 a 6.4 „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“, ktoré upravujú spôsob fakturácie ceny za naftu zohľadňujúc jej skutočnú spotrebu. Bod 6.2 „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“ definuje vzorec, na základe ktorého bude dopravca na mesačnej báze fakturovať cenu za naftu, pričom kontrolovaný súčasne stanovil maximálny finančný limit na fakturáciu ceny za naftu vo výške 250 000 EUR na jeden rok. Navrhovateľ namieta, že stanovený maximálny finančný limit nemusí postačovať na uhradenie nafty v prípade zmeny cestovného poriadku na základe požiadavky kontrolovaného a domnieva sa, že v takom prípade by úspešný uchádzač musel poskytnúť služby bez nároku na odplatu. Inými slovami úspešný uchádzač by,
názoru navrhovateľa, musel naftu nad rámec 250 000 EUR ročne uhrádzať na vlastné náklady.
kontrolovaného nastavený s dostatočnou rezervou. Konkrétne uviedol, že úroveň nákladov na spotrebovanú naftu sa v súčasnosti približuje k 50 % stanoveného maximálneho finančného limitu na fakturáciu ceny za naftu vo výške 250 000 EUR bez DPH. Ďalej uviedol, že ak by prišlo k takému nárastu ceny, že by nastavený limit naozaj nepostačoval, budú zmluvné strany postupovať v súlade so zákonom o verejnom obstarávaní alebo inými všeobecne záväznými právnymi predpismi. 43. Z uvedeného
úradu vyplýva, že na jednej strane stojí argumentácia kontrolovaného o účelnosti stanoveného maximálneho finančného limitu v kontexte efektívnosti a hospodárnosti, čo je možné akceptovať vzhľadom na skutočnosť, že finančné prostriedky kontrolovaného nie sú neobmedzené a deklarovanie maximálneho limitu sa v tejto súvislosti javí ako logické a žiaduce. Otázna teda zostáva len správnosť Tento dokument má iba informatívny charakter. Nie je použiteľný pre právne účely. Dokument je vytlačený z portálu Úradu pre verejné obstarávanie 11 kontrolovaným stanoveného predpokladu o výške maximálneho limitu pokrývajúceho ročnú fakturáciu nafty. Ako je uvedené vyššie, kontrolovaný sa vyjadril, že úroveň nákladov na spotrebovanú naftu v súčasnosti predstavuje približne 50 % stanoveného maximálneho finančného limitu na fakturáciu ceny za naftu vo výške 250 000 EUR bez DPH. 44. Na druhej strane stoja konštatovania navrhovateľa o rozpore namietaných podmienok s účelom a cieľom verejného obstarávania a o porušení princípov verejného obstarávania v dôsledku hypotetickej situácie, v rámci ktorej by
jeho záverov bol úspešný uchádzač nútený poskytnúť časť plnenia – úhradu nafty nad stanovený maximálny limit, bezodplatne. Tu je potrebné zdôrazniť, že hypotetická situácia, kedy by ročná úhrada za skutočne spotrebovanú naftu presiahla limit 250 000 EUR, nemusí vôbec nastať. Úrad zároveň považuje za potrebné poukázať na skutočnosť, že navrhovateľ neuvádza, akým spôsobom (akou úpravou, resp. doplnením súťažných podkladov) mal kontrolovaný upraviť stanovené obchodné podmienky, aby ich navrhovateľ považoval za stanovené v súlade s princípmi verejného obstarávania. Navrhovateľ neuvádza ani žiadne konkrétne argumenty odôvodňujúce napríklad prípadnú nesprávnosť stanovenej výšky maximálneho finančného limitu na fakturáciu ceny za naftu vo výške 250 000 EUR na jeden rok zo strany kontrolovaného, za predpokladu, že ju navrhovateľ za nesprávnu alebo nepokrývajúcu predpokladané náklady považuje.
úradu nemožno opomenúť skutočnosť, že navrhovateľ ako doterajší poskytovateľ služieb disponuje objektívnou výhodou spočívajúcou v poznaní nákladov pri prevádzke kompy, vrátane informácií o reálnej spotrebe nafty za predchádzajúce obdobie, a to pri rôznych počtoch cyklov vykonávaných v rámci pravidelnej prepravy. Je preto možné predpokladať, že ak by existovali konkrétne argumenty alebo dôkazy spochybňujúce stanovený maximálny finančný limit, navrhovateľ by ich na podporu jeho tvrdení o porušení princípov verejného obstarávania uviedol. Podanie navrhovateľa však žiadne takéto konkrétne argumenty alebo dôkazy neobsahuje.
2 zákona o verejnom obstarávaní. Úrad nepotvrdzuje záver navrhovateľa o povinnosti úspešného uchádzača poskytnúť časť plnenia predmetu zákazky bezodplatne. Uvedená skutočnosť
záverov úradu z navrhovateľom namietaných obchodných podmienok nevyplýva.
tejto zmluvy, pričom v dôsledku ich zmeny zmluvné strany uzatvoria písomný dodatok k tejto zmluve. Ak na základe prehodnotenia
predchádzajúcej vety tohto odseku zmluvy nebude uzatvorený písomný dodatok k tejto zmluve, je dopravca povinný vykonávať prepravu
objednávateľom prehodnoteného cestovného poriadku a zároveň je oprávnený fakturovať objednávateľovi paušálnu cenu
pravidiel stanovených v tejto zmluve a cenu za naftu iba v rozsahu cyklov, ktoré požadoval objednávateľ a ktoré objednávateľ písomne oznámil dopravcovi.“ 49. V prílohe č. 2 „Návrh zmluvy o poskytovaní služieb“ súťažných podkladov je v bode 2.11.1 uvedené, cit.: „Táto zmluva sa uzatvára na dobu 120 mesiacov odo dňa nadobudnutia účinnosti tejto zmluvy. Dopravca je povinný začať poskytovať služby
tejto zmluvy v deň nasledujúci po nadobudnutí účinnosti tejto zmluvy, pričom porušenie tejto povinnosti dopravcu sa považuje za podstatné porušenie tejto zmluvy
článku
článku
uzatvorenej zmluvy napríklad aj dva dni pred začatím poskytovania služieb, úspešný uchádzač nemusí byť schopný začať poskytovať služby
takejto zmeny na poslednú chvíľu. Vo vzťahu k uvedenej podmienke navrhovateľ poukazuje na skutočnosť, že nesplnenie povinnosti poskytovať služby
zmluvy môže mať za následok uplatnenie zmluvnej pokuty vo výške 100 000 EUR.
objednávateľom prehodnoteného cestovného poriadku a zároveň oprávnenie kontrolovaného požadovať od dopravcu zaplatenie zmluvnej pokuty vo výške 100 000 EUR v prípade nesplnenia svojich povinností definovaných
príslušnej časti zmluvy. Z podania navrhovateľa nie je úplne zrejmé, ktorú, resp. ktoré z uvedených rovín navrhovateľ spochybňuje a zároveň ani v tomto bode neuvádza, akým spôsobom (akou úpravou, resp. doplnením súťažných podkladov) mal kontrolovaný upraviť stanovené obchodné podmienky, aby ich navrhovateľ považoval za stanovené v súlade s princípmi verejného obstarávania. 56. Úrad konštatuje, že nemožno spochybniť právo kontrolovaného stanoviť v zmluve v prípade nesplnenia stanovených povinností úspešným uchádzačom sankciu vo forme zmluvnej pokuty. Posudzovanie výšky zmluvnej pokuty nie je v kompetencii úradu a zároveň nie je ani predmetom tohto konania. Samotnú podmienku týkajúcu sa uplatnenia zmluvnej pokuty vo vopred vymedzených prípadoch nemožno za predpokladu jej jednoznačnej formulácie považovať za podmienku v rozpore s princípmi verejného obstarávania. V posudzovanom prípade úrad vo vzťahu k uplatneniu zmluvnej pokuty vo výške 100 000 EUR neidentifikoval z hľadiska jej formulácie nejednoznačnosť alebo nejasnosť.
záverov úradu preto nie je možné konštatovať porušenie princípu transparentnosti. Zároveň sa úrad nestotožňuje s názorom kontrolovaného o porušení princípu hospodárnosti a efektívnosti, keďže sankcia prostredníctvom zmluvnej pokuty môže slúžiť práve na ochranu verejného obstarávateľa pred nesplnením si povinností zo strany úspešného uchádzača pri plnení predmetu vysúťaženej zákazky, čím v konečnom dôsledku prispieva k uplatneniu princípu hospodárnosti a efektívnosti.
2 zákona o verejnom obstarávaní. Úrad nepotvrdzuje záver navrhovateľa o umožnení neobmedzenej miery voľného rozhodovania zo strany kontrolovaného v dôsledku takto stanovených obchodných podmienok a pripomína, že kontrolovaný má pri prípadnej zmene zmluvy povinnosť postupovať výlučne
zákona o verejnom obstarávaní.“ Ako vyplýva z citovanej časti predmetného rozhodnutia, úrad nepovažoval podmienku v bode 14.7 „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“ vzhľadom charakter predmetu zákazky v kontexte potreby flexibility pri zmene požiadaviek dotknutých obcí na rozsah poskytovaných služieb prepravy, za podmienku v rozpore s princípmi verejného obstarávania zakotvenými v § 10 ods. 2 zákona o verejnom obstarávaní. 58. Navrhovateľ teda zrejme spochybňuje najmä povinnosť dopravcu, čiže úspešného uchádzača vykonávať prepravu
objednávateľom prehodnoteného cestovného poriadku, pričom kontrolovaný je v zmysle bodu 14.7 „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“ oprávnený prehodnotiť cestovný poriadok a potrebu poskytovania služieb dopravcom kedykoľvek pred nadobudnutím účinnosti zmluvy. V zmysle bodu 2.11.1 „Návrhu zmluvy o poskytovaní služieb“ je úspešný uchádzač povinný začať poskytovať služby v deň nasledujúci po nadobudnutí účinnosti zmluvy. V tejto súvislosti navrhovateľ tvrdí, že úspešný uchádzač nemusí vedieť na zmeny vo vzťahu k počtu vykonávaných cyklov v rámci poskytovaných služieb okamžite reagovať.
úradu na základe štatistiky priemerného denného počtu cyklov za predchádzajúce roky 2014 až 2019, ako aj na základe aktuálne platného cestovného poriadku možné odhadnúť predpokladaný počet, resp. možný rozsah počtov vykonávaných cyklov. Pre úplnosť treba uviesť, že pravidelná preprava
účinného cestovného poriadku nie je jediný druh prepravy, ktorá bude úspešným uchádzačom vykonávaná, nakoľko v zmysle súťažných podkladov (...) je dopravca povinný vykonávať aj urgentnú prepravu rýchlej zdravotníckej pomoci, hasičského a záchranného zboru a bezpečnostných zložiek a zároveň prepravu na základe písomných požiadaviek objednávateľa nad rámec pravidelnej prepravy
cestovného poriadku.“ Následne Rada úradu v rozhodnutí č. 16544-9000/2019 zo dňa
rady v danom prípade každý obozretný hospodársky subjekt predloží takú ponuku, ktorá mu zabezpečí vytvorenie zisku. Nie je rozumné predpokladať, že niektorý z uchádzačov predloží cenu Tento dokument má iba informatívny charakter. Nie je použiteľný pre právne účely. Dokument je vytlačený z portálu Úradu pre verejné obstarávanie 15 kalkulovanú na neprimerane nízky počet cyklov denne, len za tým účelom, aby sa stal úspešným. Paušálna cena za poskytovanie služieb za rok totiž predstavuje sumu, ktorú bude kontrolovaný v hodnote 1/12 mesačne uhrádzať úspešnému uchádzačovi, s tým, že si v zmluve vyhradil právo upraviť cestovný poriadok pred účinnosťou zmluvy, ako aj v priebehu zmluvy.“
2 zákona o verejnom obstarávaní. Úrad nepotvrdzuje záver navrhovateľa o porušení zákona o verejnom obstarávaní z hľadiska práva a povinnosti vyplývajúcich z mechanizmu „zmeny plnenia na poslednú chvíľu“ v spojitosti so zadefinovanými sankciami. 62. Vzhľadom na uvedené úrad konštatuje, že námietky navrhovateľa sú v druhom bode neopodstatnené. K tretiemu bodu námietok navrhovateľa úrad uvádza: 63.
10 zákona o verejnom obstarávaní doručenie námietok a začatie konania o preskúmanie úkonov kontrolovaného nemá odkladný účinok na konanie kontrolovaného; ustanovenie § 56 ods. 8 tým nie je dotknuté. 64.
11 zákona o verejnom obstarávaní úrad môže vydať predbežné opatrenie, ktorým pozastaví konanie kontrolovaného od doručenia predbežného opatrenia najdlhšie do nadobudnutia právoplatnosti rozhodnutia
Rozhodnutím o predbežnom opatrení môže úrad rozhodnúť, že lehoty, ktoré určil kontrolovaný, a lehoty kontrolovanému neplynú. 65. Úrad uvádza, že tretí bod námietok navrhovateľa sa týka lehoty na predkladanie ponúk, ktorá
názoru navrhovateľa uplynula a napriek tomu ju kontrolovaný dňa 21. 01. 2020, t. j. v čase, keď už
navrhovateľa uplynula, predĺžil do
3 písm. g) zákona o verejnom obstarávaní. Povinnosť doručiť žiadosť o nápravu kontrolovanému sa na podanie námietok
3 písm. g) zákona o verejnom obstarávaní nevzťahuje. Za predpokladu, ak by smerovanie námietok navrhovateľa v treťom bode bolo z hľadiska obsahu preklasifikované na námietky
3 písm.
11 zákona o verejnom obstarávaní predbežné opatrenie, ktorým pozastaví konanie kontrolovaného a rozhodne že lehoty, ktoré určil kontrolovaný, a lehoty kontrolovanému neplynú, znamená to, že lehoty, ktoré stanovil kontrolovaný, (napr. lehota na predkladanie ponúk) spočívajú, t. j. ďalej neplynú (najdlhšie do právoplatného rozhodnutia vo veci). Rovnako lehoty, v ktorých zákon ukladá kontrolovanému vykonať určitý úkon (s výnimkou povinností vyplývajúcich v revíznych postupoch), taktiež v tomto prípade „dočasne“ neplynú. 2) Ak úrad pozastaví predbežným opatrením konanie kontrolovaného, rozumie sa tým, že kontrolovaný nemôže po dobu platnosti predbežného opatrenia, t. j. najneskôr do nadobudnutia právoplatnosti prvostupňového rozhodnutia úradu alebo rozhodnutia Rady úradu vykonávať žiadne ďalšie procesné úkony v danom postupe verejného obstarávania, ktoré smerujú k dokonaniu tohto postupu a následne k uzavretiu zmluvy (napr. vyhodnotenie ponúk, vyhodnotenie splnenia podmienok účasti, vysvetlenie ponuky a pod.). (...) 9) Vzhľadom na skutočnosť, že navrhovateľ je povinný doručiť námietky aj kontrolovanému, kontrolovaný má vedomosť o doručených námietkach, a teda má možnosť ešte pred vydaním predbežného opatrenia rozhodnúť, či lehotu na predkladanie ponúk primerane predĺži a toto predĺženie oznámi záujemcom/uchádzačom. Predĺženie lehoty závisí od posúdenia konkrétneho prípadu verejným obstarávateľom. Úrad odporúča, aby verejný obstarávateľ zvážil vydanie korigenda oznámenia o vyhlásení verejného obstarávania a súťažných podkladov a zverejnil túto skutočnosť na profile verejného obstarávateľa.“ 67. Úrad poukazuje na body 27 až 29 tohto rozhodnutia, v ktorých je popísaný doterajší priebeh verejného obstarávania, vrátane následnosti uplatnených revíznych postupov. Úrad zistil, že v čase doručenia prvých námietok navrhovateľa bola lehota na predkladanie ponúk (s využitím predĺženia lehoty kontrolovaným) stanovená do 07.10.2019. Po doručení námietok úrad dňa 12. 08. 2019 vydal rozhodnutie o predbežnom opatrení č. 11420-6000/2019-PO
11 zákona o verejnom obstarávaní, ktorým pozastavil konanie kontrolovaného v predmetnom verejnom obstarávaní okrem úkonov súvisiacich so zrušením predmetného verejného obstarávania a rozhodol, že lehoty, ktoré určil kontrolovaný a lehoty kontrolovanému neplynú, a to až do nadobudnutia právoplatnosti rozhodnutia úradu
alebo § 175 zákona o verejnom obstarávaní vydaného v tomto konaní o preskúmanie úkonov kontrolovaného pred uzavretím zmluvy. O prvých námietkach navrhovateľa úrad rozhodol rozhodnutím č. 11420-6000/2019 zo dňa
11 zákona o verejnom obstarávaní, ktorým pozastavil konanie kontrolovaného v predmetnom verejnom obstarávaní okrem úkonov súvisiacich so zrušením predmetného verejného obstarávania a rozhodol, že lehoty, ktoré určil kontrolovaný a lehoty kontrolovanému neplynú, a to až do nadobudnutia právoplatnosti rozhodnutia Tento dokument má iba informatívny charakter. Nie je použiteľný pre právne účely. Dokument je vytlačený z portálu Úradu pre verejné obstarávanie 17 úradu
O druhých námietkach navrhovateľa úrad rozhodol rozhodnutím č. 14406-6000/2019 zo dňa
navrhovateľa uplynula lehota na predkladanie ponúk, je deň nadobudnutia právoplatnosti rozhodnutia úradu č. 14406-6000/2019, teda
2 zákona o verejnom obstarávaní.
3 zákona o verejnom obstarávaní ak úrad v konaní o preskúmanie úkonov kontrolovaného na základe námietok nezistí porušenie tohto zákona, na ktoré poukazuje navrhovateľ v podaných námietkach a ktoré by mohlo ovplyvniť výsledok verejného obstarávania a úrad nepostupoval
odseku 2, námietky zamietne. Kaucia 73.
5 zákona o verejnom obstarávaní kaucia vo výške
odsekov 2 až 4 je príjmom štátneho rozpočtu dňom nadobudnutia právoplatnosti rozhodnutia úradu, ktorým boli námietky zamietnuté. Kaucia sa vo výške 35 % z výšky kaucie
odsekov 2 až 4 stáva príjmom štátneho rozpočtu dňom nadobudnutia právoplatnosti rozhodnutia úradu o zastavení konania
1 písm. d). Úrad vráti navrhovateľovi kauciu alebo jej časť, ktorá sa nestala príjmom štátneho rozpočtu, do 30 dní odo dňa právoplatnosti rozhodnutia. Tento dokument má iba informatívny charakter. Nie je použiteľný pre právne účely. Dokument je vytlačený z portálu Úradu pre verejné obstarávanie 18
343/2015 Z. z. o verejnom obstarávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov. Odvolanie musí byť doručené na Úrad pre verejné obstarávanie, Ružová dolina č. 10, 821 09 Bratislava, do 10 dní odo dňa doručenia tohto rozhodnutia. Toto rozhodnutie je preskúmateľné súdom po vyčerpaní riadnych opravných prostriedkov a po nadobudnutí právoplatnosti.
1 zákona č. 343/2015 Z. z. o verejnom obstarávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov rozhodnutie úradu
je právoplatné márnym uplynutím lehoty na podanie odvolania alebo dňom doručenia rozhodnutia rady
10 alebo ods. 12 účastníkom konania a vykonateľné uplynutím lehoty na plnenie.
2 zákona č. 343/2015 Z. z. o verejnom obstarávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov ak sa osoby
1 vzdajú odvolania alebo vezmú svoje odvolanie späť, toto rozhodnutie nadobudne právoplatnosť dňom doručenia vzdania sa alebo späťvzatia odvolania úradu. riaditeľ odboru dohľadu Rozhodnutie sa doručí
AI výklad z oficiálneho znenia zákona. Orientačný, nenahrádza právne poradenstvo.