14 NOVEMBER 2007. - Besluit van de Waalse Regering tot uitvoering van een effectenonderzoek met betrekking tot het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi (bladen 46/3, 46/4, 46/7 en 46/8) met het oog op de ontwikkeling van de activiteit en de infrastructuren van de luchthaven Charleroi-Gosselies, met inbegrip van de spoor- en wegeninfrastructuren en de economische activiteit naast het luchthavengebied. De Waalse Regering, Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 27 juli 2004Relevante gevonden documenten type besluit van de waalse regering prom. 27/07/2004 pub. 05/08/2004 numac 2004027177 bron ministerie van het waalse gewest Besluit van de Waalse Regering tot vaststelling van de verdeling van de ministeriële bevoegdheden en tot regeling van de ondertekening van haar akten sluiten tot vaststelling van de verdeling van de ministeriële bevoegdheden en tot regeling van de ondertekening van haar akten; Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 26 augustus 2004Relevante gevonden documenten type besluit van de waalse regering prom. 26/08/2004 pub. 07/09/2004 numac 2004202743 bron ministerie van het waalse gewest Besluit van de Waalse Regering tot regeling van de werking van de Regering sluiten tot regeling van de werking van de Regering, gewijzigd bij het besluit van de Waalse Regering van 16 september 2004 en 15 april 2005; Gelet op het Waalse Wetboek van Ruimtelijke Ordening, Stedenbouw, Patrimonium en Energie, inzonderheid op de artikelen 42 en 46; Gelet op het gewestelijk ruimtelijk ontwikkelingsplan goedgekeurd door de Waalse Regering op 27 mei 1999; Gelet op het koninklijk besluit van 10 september 1979 tot opstelling van het gewestplan Charleroi, gewijzigd bij de besluiten van 6 mei 1993, 1 april 1999 en 22 april 2004; Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 19 juli 2007Relevante gevonden documenten type besluit van de waalse regering prom. 19/07/2007 pub. 05/10/2007 numac 2007202944 bron ministerie van het waalse gewest Besluit van de Waalse Regering tot aanneming van het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi met het oog op de ontwikkeling van de activiteit en de infrastructuren van de luchthaven Charleroi-Gosslies, met inbegrip van de spoor- en wegeninfrastructuren en de economische activiteit naast het luchthavengebied sluiten tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi en tot aanneming van het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi met het oog op de ontwikkeling van de activiteit en de infrastructuren van de luchthaven Charleroi-Gosslies, met inbegrip van de spoor- en wegeninfrastructuren en de economische activiteit naast het luchthavengebied; Overwegende dat het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi en de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek overeenkomstig artikel 42 van voormeld Wetboek ter advies voorgelegd zijn aan de "Commission régionale d'Aménagement du territoire" (Gewestelijke Commissie voor Ruimtelijke Ordening), aan de "Conseil wallon de l'Environnement pour le Développement durable" (Waalse Raad voor het Leefmilieu voor Duurzame Ontwikkeling) en aan het Directoraat-generaal Natuurlijke Hulpbronnen en Leefmilieu van het Ministerie van het Waalse Gewest op 7 april 2007; dat de verzoeken om advies door die instanties in ontvangst zijn genomen op 8 augustus 2007; Overwegende dat de termijn, opgelegd voor de raadpleging van de diensten en de commissies bedoeld bij voormeld Wetboek, opgeschort wordt tussen 16 juli en 15 augustus; Overwegende dat de "Commission régionale d'aménagement du territoire" en de "Conseil wallon de l'environnement pour le développement durable" hun adviezen hebben overgemaakt binnen de termijn van dertig dagen opgelegd bij het Wetboek; Overwegende dat de "Conseil wallon de l'Environnement pour le Développement durable" in zijn advies van 28 augustus 2007 de gegevens over de omvang en nauwkeurigheidsgraad van de inlichtingen die het effectenonderzoek zal moeten bevatten, zoals opgenomen in de als bijlage bij het besluit van 19 juli 2007 opgenomen inhoud van het effectenonderzoek, voldoende heeft bevonden; Overwegende dat de "Commission régionale d'Aménagement du Territoire" in haar advies van 24 augustus 2007 gunstig is tegenover de voorgestelde inhoud en van mening is dat de auteur van het onderzoek zal moeten beoordelen of verder ingegaan zal moeten worden op andere gegevens die hij in de loop van zijn werk zou ontdekken; Overwegende dat de "Commission régionale d'Aménagement du Territoire" zich evenwel vragen stelt bij het westelijk tracé van de reserveringsomtrekken voor de spoorlijnen verder dan wat op het bij dit besluit gevoegde kaartdocument afgebeeld staat; Overwegende dat, al heeft de Waalse Regering de optie genomen om de reserveringsomtrekken die strikt overeenstemmen met de tracés gevoegd als bijlage bij de nota ingediend op 1 maart 2007 door Infrabel betreffende de stand van zaken in de onderzoeken naar het prioritaire project van het station Gosselies in het voorontwerp op te nemen, het evenwel niet past om de analyse van de behoeften die die component van het voorontwerp enkel op kaart 46/4 verantwoorden, te beperken; dat de omvang van het effectenonderzoek op dat punt correctie behoeft; Overwegende dat de "Commission régionale d'aménagement du territoire" zich eveneens uitspreekt over de gepastheid van het project, wat blijkt uit het advies in dit stadium van de procedure uitgebracht voor zover artikel 42, lid 4 het volgende aangeeft : "De adviezen hebben betrekking op de omvang en de nauwkeurigheid van de gegevens die het effectenonderzoek dient te bevatten. »; Overwegende dat het Directoraat-generaal Natuurlijke Hulpbronnen en Leefmilieu van het Ministerie van het Waalse Gewest zijn advies niet medegedeeld heeft binnen de termijn van dertig dagen opgelegd bij het Wetboek; dat zijn advies bijgevolg gunstig geacht wordt overeenkomstig artikel 42, lid 5, van het Wetboek; Overwegende dat het Directoraat-generaal Natuurlijke Hulpbronnen en Leefmilieu van het Ministerie van het Waalse Gewest in zijn advies van 21 september 2007 meent dat de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek dat het voorgelegd kreeg : - wat betreft geluidshinder overeenstemt met Europese richtlijn 2002/49/EG inzake de evaluatie en de beheersing van omgevingslawaai; - wat betreft water, de ontwikkelaar in de mogelijkheid zal stellen zijn werk uit te diepen en aangevuld zou moeten worden met een inspanningsverbintenis : de raadpleging van de buitendiensten van de Afdeling Water; - wat betreft het risicobeheer inzake grote ongevallen, het bestaan van de laagdrempelige Seveso-bedrijven Caterpillar en Sita Wallonie en van feitelijk voorlopige kwetsbare gebieden in overweging zou dienen te nemen; - wat betreft de ondergrond en de geologie, aangevuld zou moeten worden wat betreft het onderzoek van de impact van het bestaan van mijnontginningen op het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi, waarbij de ontwikkelaar verzocht wordt het archief te raadplegen van de betrokken buitendiensten en de cel ondergrond/geologie van het Directoraat-generaal Natuurlijke Hulpbronnen en Leefmilieu; - wat betreft de afvalstoffen en de verontreinigde locaties, aangevuld zou moeten worden met een oplijsting van de potentieel verontreinigde, verontreinigde, gesaneerde en herstelde locaties en locaties waar afvalstoffen zijn gestort, waarbij de ontwikkelaar verzocht wordt de gegevensbanken te raadplegen van de betrokken openbare instellingen ("Société publique d'Aide à la Qualité de l'Environnement" (Openbare maatschappij voor hulpverlening inzake de verbetering van het leefmilieu), Directoraat-generaal Ruimtelijke Ordening, Huisvesting en Patrimonium, "Office wallon des déchets" (Waalse dienst voor afvalstoffen) enz.); - wat betreft natuurbehoud, aangevuld zou moeten worden met een nauwkeurige typering van de biologisch waardevolle locaties opgenomen als natuur- en bosgebied in het gewestplan en betrokken bij het project; - de aspecten "menselijke gezondheid" niet in overweging neemt, in tegenstelling tot de bepalingen van bijlage 1 bij Richtlijn 2001/42/EG betreffende de beoordeling van de gevolgen voor het milieu van bepaalde plannen en programma's; Overwegende dat de draagwijdte van het advies van het Directoraat-generaal Natuurlijke Hulpbronnen en Leefmilieu van het Minister van het Waalse Gewest veel verder reikt dan het thema "inhoud van het effectenonderzoek" en talrijke specifieke inlichtingen verstrekt over de aanvankelijke milieutoestand, meer bepaald wat betreft de ondergrondse ontginningen; dat die inlichtingen verder aangevuld en benut moeten worden in het kader van het onderzoek; Overwegende dat hoewel de beoordeling van de impact van de bedrijven Caterpillar en Sita Wallonie op het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi niet specifiek bedoeld is in het besluit van de Waalse Regering van 19 juli 2007Relevante gevonden documenten type besluit van de waalse regering prom. 19/07/2007 pub. 05/10/2007 numac 2007202944 bron ministerie van het waalse gewest Besluit van de Waalse Regering tot aanneming van het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi met het oog op de ontwikkeling van de activiteit en de infrastructuren van de luchthaven Charleroi-Gosslies, met inbegrip van de spoor- en wegeninfrastructuren en de economische activiteit naast het luchthavengebied sluiten, de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek onder het punt over de omschrijving van de feitelijke toestand eist om bijzondere aandacht te besteden aan "de aanwezigheid van een inrichting die een hoog risico inhoudt voor de personen, de goeden of het leefmilieu in de zin van richtlijn 96/82/EG"; dat de aandacht van de auteur van het onderzoek evenwel gevestigd moet worden op het bestaan van beide bovenbedoelde bedrijven; Overwegende dat de Waalse Regering uitdrukkelijk de beoordeling beoogt van de impact van de aanwezigheid van stortplaatsen op het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi toen zij de nauwkeurigheidsgraad van de gegevens van het effectenonderzoek heeft vastgesteld; dat het bijgevolg onnodig is om de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek op dat punt verder aan te vullen; Overwegende dat de beoordeling van de biologisch waardevolle locaties opgenomen als natuur- en bosgebied op het gewestplan en de impact ervan op het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi valt onder de omschrijving van de feitelijk bestaande toestand, reeds beoogd in de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek bepaald op 19 juli 2007; dat het bijgevolg onnodig is de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek op dat punt verder aan te vullen; Overwegende dat de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek bepaald op 19 juli 2007 het volgende beoogt : in bijlage D.3 : "Bestaande feitelijke toestand", twee titels met betrekking eerst tot het menselijk milieu en vervolgens tot de menselijke activiteiten en in bijlage D.5 : "Gevolgen voor het leefmilieu", twee titels met betrekking tot eerst de gevolgen op de menselijke gezondheid en veiligheid en vervolgens tot de gevolgen op het aangenaam leefklimaat; dat die bijlagen de onderwerpen vernoemen die aan bod zullen moeten komen in het onderzoek in het kader van de hoofdstukken met als opschrift "Omschrijving van de bestaande feitelijke toestand" en "Identificatie van de wijzigingsfactoren van het milieu gebonden aan de componenten van het voorontwerp en beoordeling van hun effecten op het menselijke en het natuurlijk milieu"; dat de bewering van het Directoraat-generaal Natuurlijke Hulpbronnen en Leefmilieu bijgevolg niet bewezen is wat betreft het feit dat niet rekening gehouden wordt met de aspecten "menselijke gezondheid" in de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek dat ter advies is voorgelegd is, dat de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek niet aangevuld moet worden op dat punt; Overwegende dat het Directoraat-generaal Natuurlijke Hulpbronnen en Leefmilieu van het Ministerie van het Waalse Gewest voorgesteld heeft om de structuur van fase II van het onderzoek (leefmilieubeoordeling) te wijzigen in de adviezen die het uitgebracht heeft op 29 mei 2007 over de ontwerp-inhouden van de effectenonderzoeken van de voorontwerpen van herziening van de gewestplannen Nijvel en Waver-Geldenaken-Perwijs in verband met de ontwikkeling van het GEN "op een manier waardoor voor éénzelfde besproken hoofdstuk : de aanvankelijke toestand, de feitelijke en de rechtstoestand en vervolgens de desbetreffende leefmilieubeoordeling met op het einde van het hoofdstuk een korte samenvatting ervan", en dit om een betere leesbaarheid te krijgen; Overwegende dat die wijziging noch de grond noch de inhoud beroert, maar enkel de presentatie van de analyse; dat zij de leesbaarheid van het effectenonderzoek gevoelig verhoogt; dat de ontwerp-inhoud op dat punt gewijzigd moet worden; Overwegende dat het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi de opneming beoogt van bestemmingsgebieden, tracés voor het netwerk van de hoofdverkeersinfrastructuren, reserveringsomtrekken, bijkomende voorschriften met stedenbouwkundige of planologische regels; Overwegende dat de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek meermaals enkel de analyse beoogt van de "bestemmingsgebieden" van het voorontwerp; dat het in dat opzicht correcter zou zijn om de analyse te beogen van de "componenten" van het voorontwerp om er zeker van te zijn dat de auteur van het onderzoek er in zijn geheel verslag over uitbrengt; dat de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek op dat punt gewijzigd moet worden; Overwegende dat de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek eveneens enkel "de herziening van het gewestplan Charleroi" beoogt terwijl het besluit van de Waalse Regering van 19 juli 2007Relevante gevonden documenten type besluit van de waalse regering prom. 19/07/2007 pub. 05/10/2007 numac 2007202944 bron ministerie van het waalse gewest Besluit van de Waalse Regering tot aanneming van het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi met het oog op de ontwikkeling van de activiteit en de infrastructuren van de luchthaven Charleroi-Gosslies, met inbegrip van de spoor- en wegeninfrastructuren en de economische activiteit naast het luchthavengebied sluiten betrekking heeft op de "opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi"; dat de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek op dat punt gewijzigd moet worden; Overwegende dat de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek vastgesteld op 19 juli 2007 niet uitdrukkelijk de analyse beoogt van de impact van het bestaan van twee gemeentelijke inrichtingsplannen goedgekeurd op het grondgebied van de gemeente Charleroi en een ontwerp voor een gemeentelijk plan van aanleg ter afwijking van het gewestplan definitief aangenomen door de gemeenteraad van Pont-à-Celles op het voorontwerp van herziening van het gewestplan Charleroi; dat de ontwerp-inhoud van het effectenonderzoek op dat punt aangevuld moet worden; Overwegende dat de beoordeling en het beheer van de geluidshinder in de omgeving specifieke technische bekwaamheden vereisen; dat men er zich bijgevolg van moet vergewissen dat de auteur die belast wordt met het effectenonderzoek op het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi erkend is inzake geluidshinder voor de categorieën 1 en 2 of dat deel van het onderzoek in onderaanneming doorgeeft aan een ingenieursbureau met een dergelijke erkenning; Overwegende dat de inhoud van de aanvulling op het effectenonderzoek in bijlage bij dit besluit de draagwijdte van het voorgeschrevene van artikel 42, lid 2, van het Wetboek ruimer omschrijft, waarbij omvang en graad van nauwkeurigheid aangegeven worden van de informatie die in het onderzoek moet voorkomen ten opzichte van de specificiteit van het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi; Overwegende dat geen enkel bestanddeel van het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi vrijgesteld mag worden van het effectenonderzoek overeenkomstig artikel 46, § 2, van het Wetboek; Overwegende dat de aangevatte procedure voor de opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi verdergezet dient te worden door de bepalingen van artikel 42, lid 2, van het Wetboek uit te voeren; Op de voordracht van de Minister van Huisvesting, Vervoer en Ruimtelijke Ontwikkeling, Beschliesst : Artikel 1.Er dient een effectenonderzoek uitgevoerd te worden met betrekking tot het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi met het oog op de ontwikkeling van de activiteit en de infrastructuren van de luchthaven Charleroi-Gosslies, met inbegrip van de spoor- en wegeninfrastructuren en de economische activiteit naast het luchthavengebied. Art. 2.De omvang en de nauwkeurigheidsgraad van de gegevens die het effectenonderzoek dient te bevatten worden vastgesteld in de inhoud van het effectenonderzoek, met als opschrift "Bijlage 1 van het bijzonder bestek", als bijlage bij dit besluit. Art. 3.Naast de vereiste erkenningen voor de opstelling van plannen moet de auteur van het effectenonderzoek erkend zijn voor geluidshinder in de categorieën 1 en 3 of het deel geluidsonderzoek in onderaanneming geven aan een als dusdanig erkend kantoor. Art. 4.De Minister van Ruimtelijke Ontwikkeling is belast met de uitvoering van dit besluit. Namen, 14 november 2007. De Minister-President, R. DEMOTTE De Minister van Huisvesting, Vervoer en Ruimtelijke Ontwikkeling, A. ANTOINE BIJLAGE 1. INHOUD VAN HET ONDERZOEK BETREFFENDE HET GEWESTPLAN Het voorontwerp tot opstelling en herziening van de bladen 46/3, 46/4, 46/7 en 46/8 van het gewestplan Charleroi, aangenomen bij besluit van de Waalse Regering van 19 juli 2007Relevante gevonden documenten type besluit van de waalse regering prom. 19/07/2007 pub. 05/10/2007 numac 2007202944 bron ministerie van het waalse gewest Besluit van de Waalse Regering tot aanneming van het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi met het oog op de ontwikkeling van de activiteit en de infrastructuren van de luchthaven Charleroi-Gosslies, met inbegrip van de spoor- en wegeninfrastructuren en de economische activiteit naast het luchthavengebied sluiten, slaat op : o bovenstaande bestanddelen van het voorontwerp : o een gebied voor openbare nutsvoorzieningen en gemeenschapsvoorzieningen op het grondgebied van de gemeente Charleroi; o een gemengde bedrijfsruimte op het grondgebied van de gemeente Charleroi en Fleurus; o vier industriële bedrijfsruimten op het grondgebied van de gemeente Fleurus; o twee industriële bedrijfsruimten op het grondgebied van de gemeente Charleroi; o een gebied waarvan de inrichting door de gemeente aan een overlegprocedure onderworpen is, op het grondgebied van de gemeente Charleroi; o vijf landbouwgebieden op het grondgebied van de gemeente Fleurus; o twee landbouwgebieden op het grondgebied van de gemeente Charleroi; o een landbouwgebied op het grondgebied van de gemeenten Charleroi en Les Bons Villers; o een groengebied op het grondgebied van de gemeente Pont-à-Celles; o twee groengebieden op het grondgebied van de gemeenten Charleroi en Pont-à-Celles; o drie groengebieden op het grondgebied van de gemeente Charleroi; o een groengebied op het grondgebied van de gemeenten Charleroi en Fleurus; o zeven groengebieden op het grondgebied van de gemeente Fleurus; o een 300 m brede reserveringsomtrek als overdruk op de gebieden van het gewestplan op beide tracés overwogen voor de bediening van het nieuwe station Gosselies en de aansluitingen ervan op lijn 140 enerzijds en lijn 124 anderzijds op het grondgebied van de gemeenten Charleroi, Les Bons Villers et Pont-à-Celles; o een 300 m brede reserveringsomtrek als overdruk op de gebieden van het gewestplan op beide tracés overwogen voor de nieuwe Waalse spoorwegas binnen de grenzen van blad 46/S op het grondgebied van de gemeenten Charleroi en Pont-à-Celles; o een 300 m brede reserveringsomtrek als overdruk op de gebieden van het gewestplan ter hoogte van brug nr. 84 van de A15 op het grondgebied van de gemeenten Charleroi et Les Bons Villers; o een reserveringsomtrek voor de ruimtes nodig voor de bescherming en de vrijwaring van de luchthaveninfrastructuur wordt als overdruk opgenomen op de gebieden van het gewestplan gelegen in de omtrek van zone A van het ontwikkelingsplan op lange termijn van de luchthaven Charleroi-Brussel Zuid op het grondgebied van de gemeenten Charleroi en Fleurus; o het tracé van de R3 benoorden spoorlijn 140 op het grondgebied van de gemeente Fleurus; o het tracé van de verkeerswisselaar Heppignies (A15-R3) op het grondgebied van de gemeente Fleurus; o het tracé van de N568 in het westen van spoorlijn 140 op het grondgebied van de gemeenten Charleroi en Fleurus; o het tracé van de E42 vanaf zijn kruising met spoorlijn 140 tot aan zijn kruising met de A54 op het grondgebied van de gemeenten Charleroi, Fleurus en Pont-à-Celles; o het tracé van de A54 vanaf het punt waar hij afwijkt van het tracé opgenomen op het gewestplan Charleroi benoorden de E42 tot aan zijn kruising met de N568 op het grondgebied van de gemeenten Charleroi en Pont-à-Celles; o het tracé van de N5 vanaf zijn kruising met de E42 tot aan zijn kruising met de A54 op het grondgebied van de gemeente Charleroi; o de verkeerswisselaar A15-N5 op het grondgebied van de gemeente Charleroi; o de verkeerswisselaar A15-A54 op het grondgebied van de gemeenten Charleroi en Pont-à-Celles; o de verkeerswisselaar A54-N582 op het grondgebied van de gemeente Charleroi; o de verkeerswisselaar A54-N5 op het grondgebied van de gemeente Charleroi; o de verkeerswisselaar A54-N568 op het grondgebied van de gemeente Charleroi; en op de schrapping van : o het deel van de reserveringsomtrek van de overwogen weg, heden N568, opgenomen ten westen van spoorlijn 140, op het grondgebied van de gemeenten Charleroi en Fleurus; o het deel van de reserveringsomtrek van de overwogen weg, heden R3, opgenomen benoorden spoorlijn 140, op het grondgebied van de gemeente Fleurus; o de reserveringsomtrek van de geplande verkeerswisselaar Heppignies, heden uitgevoerd, op het grondgebied van de gemeente Fleurus; o het tracé van de E42 opgenomen op het gewestplan Charleroi vanaf zijn kruising met spoorlijn 140 tot aan zijn kruising met de A54 op het grondgebied van de gemeenten Charleroi en Fleurus; o het tracé van de A54 opgenomen op het gewestplan Charleroi vanaf het punt waar hij afwijkt van het tracé benoorden de E42 tot aan zijn kruising met de N568 op het grondgebied van de gemeenten Charleroi en Pont-à-Celles; o het tracé van de N5 opgenomen op het gewestplan Charleroi vanaf zijn kruising met de E42 tot aan zijn kruising met de A54 op het grondgebied van de gemeente Charleroi; o de verkeerswisselaar A15-N5 opgenomen op het gewestplan Charleroi op het grondgebied van de gemeente Charleroi; o de verkeerswisselaar A15-A54 opgenomen op het gewestplan Charleroi op het grondgebied van de gemeenten Charleroi en Pont-à-Celles; o de verkeerswisselaar A54-N582 opgenomen op het gewestplan Charleroi op het grondgebied van de gemeente Charleroi; o de verkeerswisselaar A54-N5 opgenomen op het gewestplan Charleroi op het grondgebied van de gemeente Charleroi; o de verkeerswisselaar A54-N568 opgenomen op het gewestplan Charleroi op het grondgebied van de gemeente Charleroi; 1. Omvang van het effectenonderzoek en nauwkeurigheidsgraad van de gegevens (artikel 42, lid 2, van het WWROSPE) 0.Omvang van het effectenonderzoek Het effectenonderzoek slaat op de opneming van : - de reserveringsomtrekken van de verkeersinfrastructuren opgenomen als overdruk op de gebieden van het gewestplan Charleroi; - nieuwe bebouwingsgebieden; De auteur beperkt zijn analyse tot de bestanddelen van het project die een niet te verwaarlozen effect op het leefmilieu kunnen hebben. hij verantwoordt de relevantie van zijn keuzes. Het effectenonderzoek kan berusten op de nuttige inlichtingen uit het effectenonderzoek uitgevoerd in het kader van de behandeling van de globale en de milieuvergunning waaronder de luchthavenuitbating valt; ze nader bepalen, aanvullen en bijwerken. Het onderzoek verloopt volgens het "trechterbeginsel" waarbij de verschillende bestanddelen van het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi, afhankelijk van de aard van de besproken aspecten, geanalyseerd worden van de grootste tot de lokale schaal van de betrokken omtrek. De analyse van de behoeften die het voorontwerp verantwoorden en de lokalisering van de bestanddelen ervan, alsook het zoeken naar varianten, moeten beperkt worden tot het gebied gelegen in de nabijheid van de luchthaven, uitgezonderd wat valt onder de verkeersinfrastructuren. Het effectenonderzoek bestudeert de vestigingsmogelijkheden van een park-and-ride in de nabijheid van het toekomstige spoorstation en dient een voorstel tot vestiging in met vergelijking van voor- en nadelen van de alternatieven. De analyse van de afbakening van het project en van de voorwaarden voor de ontsluiting van de bestanddelen van het voorontwerp, evenals het zoeken naar varianten, moeten beperkt worden tot de meest relevante onderzoeksomtrek rekening houdende met de overwogen aard van het milieu en druk voortvloeiende uit de vestiging. De onderzoeksomtrek (microgeografische schaal) van de bestanddelen van het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi die de biodiversiteit, de bevolking (mobiliteit,...), het water (ondergronds, oppervlakte-, lozingswater), de lucht, de klimaatfactoren, de landschappen, de land- en bosbouwactiviteit zouden kunnen verstoren hangt af van het grondgebied dat onder de invloed zou kunnen komen te staan van elk onderzocht vraagstuk. Meer bepaald wordt de onderzoeksomtrek van de bestanddelen van het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi die fauna, flora, bodem, materieel goed en cultureel erfgoed zouden kunnen verstoren beperkt tot de betrokken gronden. 2. Nauwkeurigheidsgraad van de gegevens Het effectenonderzoek is opgesteld rekening houdend met de specificiteiten van het voorontwerp en is een document waarvan de nauwkeurigheidsgraad geacht wordt voldoende te zijn wat betreft artikel 42 van het Wetboek. Alle punten van deze inhoud moeten a priori als onontbeerlijk beschouwd worden, hoewel de auteur van het onderzoek voor kan stellen om de analyse op bepaalde punten in te korten voor zover hij aantoont dat ze ten opzichte van het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi niet relevant zijn. Overigens kan de auteur van het onderzoek altijd, als hij dat in het onderzochte dossier belangrijk vindt, één of ander punt dat niet in deze inhoud voorkomt, aan bod laten komen en bespreken. De wijzigingsfactoren (of de verstorende bestanddelen) van de omgeving en de bestanddelen die de feitelijke en de rechtstoestand uitmaken worden in bijlage aangegeven, en dan moeten de auteurs van het milieueffectenonderzoek slechts de relevante factoren in overweging nemen of de gegevens toevoegen die zij als noodzakelijk beschouwen. Er wordt bijzondere aandacht besteed aan volgende gegevens : o beoordeling van de impact van het voorontwerp van herziening van het gewestplan Charleroi op de mobiliteit, de netwerken en de infrastructuren (saneringsplan van het onderstroomgebied van de Samber, enz.); o beoordeling van de impact van de reserveringsomtrekken opgenomen bij dit voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi als overdruk op de gebieden van het gewestplan op de onroerende goederen opgenomen op de inventaris van het monumentaal erfgoed van Wallonië; herbestemmingsvoorstellen; o analyse van de behoeften aan bedrijfsruimten op het grondgebied van de gemeenten Charleroi en Fleurus; o beoordeling van de drukfactoren van de voorkomingsgebieden bepaald rondom de bestaande waterwinningen op het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi; o beoordeling van de drukfactoren van de aanwezigheid van stortplaatsen op het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi; o bepaling van de verschillende niveaus van blootstelling aan geluidshinder overeenkomstig Europese richtlijn 2002/49/EG inzake de evaluatie en de beheersing van omgevingslawaai en in het bijzonder beoordeling van vermoedelijke geluidsniveaux waaraan de bevolkingsgroepen blootgesteld zouden kunnen worden in residentiële gebieden; o beoordeling van de drukfactoren van de aanwezigheid van voormalige mijnontginningen op het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi; Die lijst is onvolledig. Fase I : ANALYSE VAN HET VOORONTWERP A. SAMENVATTING VAN DE INHOUD VAN HET VOORONTWERP TOT OPSTELLING EN HERZIENING VAN HET GEWESTPLAN EN OMSCHRIJVING VAN DE DOELSTELLINGEN EN MOTIVERINGEN VAN DE WAALSE REGERING (artikel 42, lid 2, 1°, van het Wetboek) A.1. Samenvatting van de inhoud van het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan en omschrijving van de doelstellingen en motiveringen van de waalse regering Hier moet alleen het doel van de opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi samengevat worden en moeten de doelstellingen en de motiveringen van de Waalse Regering zoals ze worden vermeld in het besluit tot aanneming van het voorontwerp van plan benoemd worden. Onder doel van de opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi wordt verstaan : de bestemmingsgebieden, het bestaande of beoogde tracé van de hoofdverkeersinfrastructuren, de omtrekken waar een bijzondere bescherming verantwoord is, de bijkomende voorschriften voor stedenbouw of planologie, de andere inrichtingsmaatregelen en de kaart. Onder doelstellingen van de Waalse Regering worden de doelen verstaan die zij nastreeft door te beslissen tot herziening van het plan. Onder motiveringen van de Waalse Regering worden verstaan de redenen waarvoor zij de opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi als noodzakelijk beschouwt voor de realisatie van de doelstellingen. A.2. Analyse A.2.1. Onderzoek van de overeenstemming van de doelstellingen van het voorontwerp met de gewestelijke opties Enerzijds wordt de band tussen het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi en andere relevante plannen en programma's aangeduid en anderzijds worden de relevante doelstellingen inzake de bescherming van het leefmilieu ten opzichte van het voorontwerp vernoemd. A.2.2. Onderzoek van de verenigbaarheid tussen de bestanddelen van het voorontwerp met de doelstellingen van de Waalse Regering Er dient te worden nagegaan of de bestemmingsgebieden, compensaties niet meegerekend, tracés voor het netwerk van de hoofdverkeersinfrastructuren, reserveringsomtrekken opgenomen op het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi bijdragen tot de verwezenlijking van de doelstellingen van de Waalse Regering. A.2.3. Onderzoek van de overeenstemming van het voorontwerp met de vigerende reglementeringen Er moet worden nagegaan of het voorontwerp tot opstelling en herziening van het gewestplan Charleroi met de vigerende reglementeringen en in het bijzonder artikel 46 van het Wetboek overeenstemt (artikel 42, lid 2, 2°, van het Wetboek). A.2.4. Identificatie/validering van het (
AI-uitleg op basis van de officiële wettekst. Indicatief, vervangt geen juridisch advies.