← België

Besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het besluit van de Vlaamse Regering van 19 december 2008 tot vaststelling van de tarieven van het lo

13 MAART 2009. - Besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het besluit van de Vlaamse Regering van 19 december 2008Relevante gevonden documenten type besluit van de vlaamse regering prom. 19/12/2008 pub. 29/12/2008 numac 2008036464 bron vlaamse overheid Besluit van de Vlaamse Regering tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten sluiten tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten De Vlaamse Regering, Gelet op het Scheldereglement, artikel 24, eerste lid, gewijzigd bij het verdrag, gesloten tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Vlaamse Gewest, inzake de beëindiging van de onderlinge koppeling van de loodsgeldtarieven, ondertekend in Middelburg op 21 december 2005, en goedgekeurd bij het decreet van 9 maart 2007; Gelet op het decreet van 19 april 1995 betreffende de organisatie en de werking van de loodsdienst van het Vlaamse Gewest en betreffende de brevetten van havenloods en bootman, artikel 12, artikel 13, artikel 15, gewijzigd bij het decreet van 16 juni 2006, en artikel 17; Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 19 december 2008Relevante gevonden documenten type besluit van de vlaamse regering prom. 19/12/2008 pub. 29/12/2008 numac 2008036464 bron vlaamse overheid Besluit van de Vlaamse Regering tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten sluiten tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten; Overwegende dat op grond van artikel 2 van het voormelde besluit vanaf 1 januari 2009 het loodsgeld wordt vastgesteld aan de hand van de blokmaat van een schip, die wordt berekend op basis van drie parameters, waaronder de zomerdiepgang en dat deze diepgang hoger ligt dan de reële diepgang waarop de loodsgelden vroeger werden berekend; Overwegende dat ingevolge de financiële en de economische crisis de vaartuigen een lagere beladingsgraad hebben waardoor de reële diepgang van de vaartuigen die de Vlaamse havens aanlopen dramatisch is verminderd waardoor het verschil met de zomerdiepgang groot is geworden; Gelet op het akkoord van de Vlaamse minister, bevoegd voor de begroting, gegeven op 12 maart 2009; Gelet op de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973, inzonderheid op artikel 3, § 1, vervangen bij de wet van 4 juli 1989 en gewijzigd bij de wet van 4 augustus 1996; Gelet op de dringende noodzakelijkheid; Overwegende dat de huidige financiële en economische crisis zich ook in de maritieme wereld manifesteert; Overwegende dat met het oog op het behoud van de concurrentiekracht van de Vlaamse havens het dringend en noodzakelijk is om in een tijdelijke maatregel te voorzien die de aanloopkosten voor de Vlaamse havens minimaal verhoogt; Overwegende dat reeds meerdere zeevaartlijnen gestopt zijn met het aanlopen van de Vlaamse havens door de economische crisis en dat deze terugval nog aangescherpt wordt door de impact van de nieuwe loodsgeldtariefstructuur ingevolge het teruglopen van de reële diepgang van de vaartuigen; Op voorstel van de Vlaamse minister van Institutionele Hervormingen, Bestuurszaken, Buitenlands Beleid, Media, Toerisme, Havens, Landbouw, Zeevisserij en Plattelandsbeleid; Na beraadslaging, Besluit : Artikel 1.In het besluit van de Vlaamse Regering van 19 december 2008Relevante gevonden documenten type besluit van de vlaamse regering prom. 19/12/2008 pub. 29/12/2008 numac 2008036464 bron vlaamse overheid Besluit van de Vlaamse Regering tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten sluiten tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten worden een artikel 13bis, 13ter en 13quater ingevoegd, die luiden als volgt : "Art. 13bis.De loodsgelden vastgesteld op grond van de artikelen 2 tot en met 9 zullen per vaartuig evenwel niet hoger mogen zijn dan het tarief berekend op basis van de vastgestelde diepgang overeenkomstig bijlage III, vermeerderd met 2 % en zullen niet lager mogen zijn dan voormeld tarief verminderd met 6 %." Art. 13ter.Het loodsgeld zoals vermeld in bijlage III wordt voor de hierna vermelde loodswateren als volgt berekend : 1° loodstraject "kruisstation loodskotter-tijhaven (Oostende, Nieuwpoort of Zeebrugge) of omgekeerd" : toepassing van het zeeloodsgeldtarief, kolom 2;2° loodstraject "tijhaven (Oostende, Nieuwpoort of Zeebrugge) - aangrenzende rede of omgekeerd" : toepassing van "B"-tarief, kolom 4;3° loodstraject "rede Zeebrugge - rede Oostende of omgekeerd" : toepassing van "B"-tarief, kolom 5;4° loodstraject "rede Zeebrugge - rede Nieuwpoort of omgekeerd" : toepassing van "B"-tarief, kolom 6;5° loodstraject "rede Zeebrugge - rede Duinkerke of omgekeerd" : toepassing van "B"-tarief, kolom 7;6° loodstraject "rede Zeebrugge - rede Vlissingen" : toepassing van "B"-tarief, kolom 5;7° loodstraject "rede Oostende - rede Nieuwpoort of omgekeerd" : toepassing van "B"-tarief, kolom 4;8° loodstraject "rede Oostende - rede Duinkerke of omgekeerd" : toepassing van "B"-tarief, kolom 6;9° loodstraject "rede Nieuwpoort - rede Duinkerke of omgekeerd" : toepassing van "B"-tarief, kolom 4;10° loodstraject "rede kusthaven - zee en terug" : toepassing van het "B"-tarief volgens afstand;11° verhaling in een kusthaven : toepassing van het "B"-tarief, kolom 3;12° loodstraject op de Schelde boven Antwerpen : toepassing van het verschil tussen het B-tarief, kolom 9 en het B-tarief, kolom 8;13° loodstrajecten op de rede van Antwerpen (het gedeelte van de Schelde dat wordt begrensd door het verlengde van een ingebeelde lijn, getrokken door twee richtingspalen gelegen op ongeveer een kilometer stroomopwaarts van het zuidelijk uiteinde van de kade van Antwerpen, enerzijds, en de Nederlandse grens anderzijds) : de rede van Antwerpen is ingedeeld in de volgende sectoren :

  1. a)de bovensector, gelegen tussen de bovengrens van de rede en de dwarslijn van het benedenste baken van Oosterweel;
  2. b)de middensector, gelegen tussen de dwarslijn van het benedenste baken van Oosterweel en de dwarslijn van het baken Meestoof;
  3. c)de benedensector, gelegen tussen de dwarslijn van het baken van Meestoof en de Nederlandse grens : 1) voor de verplaatsing binnen een sector is het "B"-tarief, kolom 3 van toepassing;2) voor de verplaatsing van een sector naar een aangrenzende sector is het "B"-tarief, kolom 4 van toepassing; 3)voor de verplaatsing van een sector naar een niet-aangrenzende sector is het "B"-tarief, kolom 5 van toepassing. Artikel 13quater.De diepgang van de vaartuigen die in aanmerking wordt genomen voor de berekening van het loodsgeld op grond van bijlage III, wordt door de loods vastgesteld bij hun aankomst of vertrek. » Art. 2.Aan het besluit van de Vlaamse Regering van 19 december 2008Relevante gevonden documenten type besluit van de vlaamse regering prom. 19/12/2008 pub. 29/12/2008 numac 2008036464 bron vlaamse overheid Besluit van de Vlaamse Regering tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten sluiten tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten wordt een bijlage III gevoegd, die bij dit besluit is gevoegd. Art. 3.Dit besluit treedt in werking op 16 maart 2009 en houdt op van kracht te zijn op 31 december 2009. Art. 4.De Vlaamse minister, bevoegd voor de havens, is belast met de uitvoering van dit besluit. Brussel, 13 maart 2009. De minister-president van de Vlaamse Regering, Vlaams minister van Institutionele Hervormingen, Bestuurszaken, Buitenlands Beleid, Media, Toerisme, Havens, Landbouw, Zeevisserij en Plattelandsbeleid K. PEETERS Bijlage III EURO Tarief Z Tarief B diepgang in dm loodstarief uit of naar zee tot en met 7 zeemijl 8 tot en met 11 zeemijl 12 tot en met 17 zeemijl 18 tot en met 25 zeemijl 26 tot en met 35 zeemijl 36 tot en met 47 zeemijl 48 tot en met 61 zeemijl kolom 1 kolom 2 kolom 3 kolom 4 kolom 5 kolom 6 kolom 7 kolom 8 kolom 9 25 en minder 167 41 47 60 66 74 84 91 26 180 42 53 63 69 79 88 100 27 188 46 55 64 73 84 91 102 28 195 47 60 67 79 88 100 109 29 207 49 63 72 80 91 102 113 30 217 53 64 74 85 96 109 117 31 224 55 66 79 88 100 113 123 32 238 60 69 80 91 108 117 130 33 244 62 72 85 96 109 122 134 34 254 63 74 88 100 113 127 142 35 262 64 79 90 108 117 131 144 36 275 67 80 96 109 123 137 150 37 290 72 85 100 116 130 144 158 38 303 74 90 108 122 135 150 166 39 316 79 91 109 123 143 157 174 40 331 80 100 116 131 148 162 181 41 351 87 108 123 142 158 178 193 42 375 91 113 131 149 167 188 207 43 397 100 117 137 158 180 197 220 44 421 108 123 145 167 188 212 230 45 443 109 131 155 178 197 222 244 46 476 117 143 166 193 214 239 262 47 511 127 154 180 206 229 255 282 48 546 135 161 193 218 245 274 303 49 579 144 174 203 230 262 290 317 50 617 154 182 214 244 275 308 338 51 658 161 194 229 261 294 329 361 52 702 177 211 244 282 315 350 386 53 748 187 222 261 299 337 373 413 54 789 196 238 276 315 354 395 437 55 838 211 250 292 334 374 419 460 56 889 220 265 311 354 397 443 491 57 943 238 282 329 374 424 470 521 58 995 249 299 349 396 450 495 549 59 1048 261 314 368 419 470 526 577 60 1113 278 334 387 443 498 555 612 61 1166 292 347 407 466 526 583 642 62 1218 305 366 427 489 549 608 672 63 1274 318 378 446 510 573 635 699 64 1325 334 395 462 531 598 665 730 65 1382 344 413 481 551 622 689 761 66 1432 357 428 500 573 646 717 790 67 1486 373 446 520 595 672 744 814 68 1541 385 461 538 617 693 768 848 69 1595 401 476 555 635 717 795 877 70 1648 411 493 578 657 741 826 905 71 1692 422 506 593 673 761 844 933 72 1749 437 524 610 698 789 875 961 73 1803 450 540 631 720 807 900 992 74 1859 464 558 649 742 837 928 1020 75 1913 477 574 670 763 862 956 1054 76 1969 491 589 688 789 885 986 1084 77 2023 504 601 707 806 909 1010 1110 78 2079 523 623 727 830 934 1039 1143 79 2134 532 638 742 853 959 1067 1171 80 2190 546 656 764 875 986 1094 1204 81 2242 560 672 784 897 1008 1122 1234 82 2300 577 688 805 920 1034 1149 1264 83 2354 585 705 823 940 1056 1176 1293 84 2406 599 722 843 965 1084 1204 1324 85 2463 617 737 862 986 1107 1233 1356 86 2521 631 757 879 1007 1136 1258 1388 87 2574 646 769 900 1029 1154 1287 1413 88 2629 657 789 920 1051 1186 1313 1445 89 2684 670 805 940 1071 1207 1342 1478 90 2741 686 823 956 1094 1233 1367 1506 91 2764 690 828 966 1104 1243 1383 1523 92 2822 704 844 988 1130 1269 1412 1552 93 2875 718 863 1004 1148 1293 1438 1581 94 2927 733 878 1026 1174 1318 1465 1609 95 2983 744 893 1044 1192 1344 1490 1643 96 3040 758 910 1063 1212 1367 1519 1672 97 3092 771 925 1082 1237 1394 1545 1700 98 3150 786 943 1101 1257 1416 1575 1733 99 3201 799 959 1117 1281 1440 1601 1760 100 3257 812 977 1140 1301 1465 1627 1792 101 3276 817 983 1144 1313 1473 1640 1801 102 3333 833 997 1164 1332 1499 1665 1832 103 3386 845 1014 1185 1353 1524 1693 1863 104 3438 860 1033 1202 1375 1547 1719 1895 105 3496 872 1046 1220 1398 1570 1747 1920 106 3505 874 1050 1225 1402 1576 1753 1926 107 3517 876 1053 1230 1407 1583 1757 1933 108 3527 879 1056 1235 1411 1588 1762 1939 109 3536 881 1061 1239 1415 1594 1767 1945 110 3547 883 1064 1243 1419 1599 1772 1952 111 3592 899 1076 1256 1435 1614 1796 1975 112 3641 909 1094 1273 1454 1639 1820 2003 113 3692 923 1107 1290 1476 1660 1847 2031 114 3743 936 1123 1311 1496 1684 1869 2058 115 3794 948 1136 1326 1515 1707 1896 2087 116 3847 961 1152 1343 1538 1731 1922 2113 117 3896 973 1166 1362 1556 1753 1944 2142 118 3946 987 1182 1379 1577 1772 1974 2170 119 3996 998 1199 1399 1597 1797 2000 2197 120 4049 1012 1213 1417 1619 1820 2022 2225 121 4097 1021 1225 1431 1639 1845 2050 2254 122 4147 1036 1242 1451 1660 1867 2075 2284 123 4202 1048 1258 1468 1679 1887 2099 2308 124 4248 1062 1274 1486 1700 1909 2124 2337 125 4300 1073 1289 1505 1718 1934 2150 2364 126 4350 1088 1304 1525 1742 1957 2176 2392 127 4401 1100 1320 1539 1759 1978 2200 2423 128 4452 1110 1334 1557 1780 2004 2225 2447 129 4505 1123 1351 1576 1799 2023 2249 2476 130 4552 1140 1363 1595 1820 2051 2278 2504 131 4604 1149 1379 1611 1840 2073 2300 2532 132 4655 1161 1398 1628 1864 2094 2326 2561 133 4707 1175 1411 1646 1881 2117 2351 2587 134 4755 1189 1425 1662 1903 2142 2378 2615 135 4809 1202 1444 1683 1922 2164 2405 2643 136 4859 1213 1454 1700 1943 2187 2428 2675 137 4909 1225 1469 1718 1963 2209 2452 2698 138 4961 1241 1486 1735 1984 2232 2479 2726 139 5008 1253 1504 1753 2003 2255 2504 2756 140 5062 1263 1519 1770 2022 2278 2530 2782 141 5115 1277 1533 1790 2042 2300 2554 2812 142 5167 1290 1549 1808 2066 2324 2582 2843 143 5221 1304 1565 1826 2087 2349 2608 2871 144 5273 1318 1580 1847 2108 2372 2637 2900 145 5323 1331 1597 1864 2128 2393 2663 2928 146 5377 1342 1614 1881 2150 2420 2687 2959 147 5432 1356 1628 1899 2170 2440 2715 2984 148 5484 1369 1645 1918 2191 2465 2741 3017 149 5536 1383 1660 1935 2212 2492 2767 3044 150 5587 1398 1674 1957 2233 2513 2793 3070 151 5642 1411 1692 1974 2255 2539 2820 3099 152 5694 1421 1707 1989 2278 2561 2845 3130 153 5748 1435 1722 2009 2297 2586 2872 3159 154 5799 1448 1742 2027 2317 2608 2899 3188 155 5850 1463 1754 2043 2337 2634 2923 3215 156 5903 1473 1769 2066 2361 2654 2951 3247 157 5956 1489 1784 2084 2380 2680 2978 3272 158 6008 1499 1801 2101 2401 2701 3002 3306 159 6061 1514 1816 2121 2423 2726 3029 3332 160 6112 1526 1833 2138 2440 2751 3054 3362 161 6167 1542 1848 2156 2465 2774 3082 3390 162 6220 1551 1866 2176 2487 2796 3107 3421 163 6270 1565 1880 2194 2504 2821 3135 3446 164 6323 1579 1896 2212 2528 2845 3160 3476 165 6375 1595 1909 2231 2547 2870 3186 3504 166 6429 1606 1929 2247 2571 2891 3212 3535 167 6481 1619 1943 2266 2589 2916 3240 3562 168 6532 1630 1957 2285 2613 2937 3263 3593 169 6586 1646 1975 2302 2634 2964 3294 3621 170 6638 1659 1988 2323 2651 2984 3316 3649 171 6691 1672 2006 2343 2676 3010 3343 3679 172 6744 1684 2021 2361 2696 3033 3370 3707 173 6794 1699 2038 2377 2717 3055 3396 3737 174 6846 1710 2054 2393 2737 3082 3423 3766 175 6900 1723 2070 2415 2757 3104 3448 3794 176 6951 1736 2085 2432 2777 3129 3473 3825 177 7005 1751 2101 2451 2801 3153 3502 3852 178 7057 1762 2117 2469 2821 3173 3528 3879 179 7110 1772 2132 2489 2843 3197 3555 3911 180 7162 1790 2150 2504 2862 3221 3579 3939 181 7215 1805 2164 2525 2883 3247 3605 3969 182 7268 1815 2179 2542 2905 3268 3633 3996 183 7319 1828 2196 2561 2924 3295 3658 4023 184 7374 1840 2212 2581 2947 3316 3683 4055 185 7424 1857 2225 2598 2967 3338 3711 4081 186 7479 1869 2242 2615 2987 3363 3737 4113 187 7530 1881 2259 2635 3010 3387 3765 4139 188 7585 1895 2273 2651 3032 3409 3788 4172 189 7634 1908 2289 2669 3051 3436 3815 4197 190 7687 1919 2303 2691 3070 3456 3841 4224 191 7737 1934 2318 2707 3095 3483 3869 4256 192 7794 1944 2335 2726 3114 3504 3896 4284 193 7843 1962 2351 2744 3135 3529 3920 4311 194 7898 1974 2366 2762 3158 3551 3947 4340 195 7950 1986 2382 2780 3179 3578 3974 4371 196 8001 2000 2398 2801 3197 3600 3997 4398 197 8053 2014 2416 2818 3220 3626 4025 4429 198 8107 2023 2430 2837 3241 3647 4054 4460 199 8160 2039 2444 2854 3262 3668 4079 4484 200 8212 2051 2463 2872 3281 3693 4104 4519 Toepassing van het B-tarief voor de afstanden van 62 zeemijl of meer : - van 62 tot en met 69 zeemijl : tarief kolom 9 + 1 x tarief kolom 3; - van 70 tot en met 77 zeemijl : tarief kolom 9 + 2 x tarief kolom 3 enzovoort. Gezien om gevoegd te worden bij het besluit van de Vlaamse Regering van 13 maart 2009 tot wijziging van het besluit van de Vlaamse Regering van 19 december 2008Relevante gevonden documenten type besluit van de vlaamse regering prom. 19/12/2008 pub. 29/12/2008 numac 2008036464 bron vlaamse overheid Besluit van de Vlaamse Regering tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten sluiten tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten. Brussel, 13 maart 2009. De minister-president van de Vlaamse Regering, Vlaams minister van Institutionele Hervormingen, Havens, Landbouw, Zeevisserij en Plattelandsbeleid, K. PEETERS

🔗 Vers la source officielle

AI-uitleg op basis van de officiële wettekst. Indicatief, vervangt geen juridisch advies.