En bref
Cette loi introduit le Code belge de la Navigation, qui rassemble et organise les règles relatives à la navigation en Belgique. Elle vise à unifier diverses conventions internationales et lois nationales concernant les activités maritimes et fluviales.
Ce qu'elle réglemente
- Les sources du droit de la navigation, incluant diverses conventions internationales.
- La compétence civile et pénale en matière d'abordage.
- La responsabilité civile pour les dommages liés à la pollution par les hydrocarbures.
- Le transport international de marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures.
Qui elle concerne
- Toute personne ou entité impliquée dans la navigation maritime ou intérieure en Belgique.
- Les parties aux conventions internationales citées dans le Code.
Points clés
- Le Code belge de la Navigation intègre des conventions internationales sur l'abordage de 1910, 1952 et 1960.
- Il inclut l'Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures (Accord ADN) de 2000.
- Il fait référence à la Convention internationale de 2001 sur le contrôle des systèmes antisalissure nuisibles sur les navires (Convention AFS).
- Il mentionne la Convention internationale de 2001 sur la responsabilité civile pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures de soute (Convention BUNKER).
🔗 Vers la source officielle
AI výklad z oficiálního znění zákona. Orientační, nenahrazuje právní radu.