12 C 100/2023-36 — Okresní soud v Benešově

Dne [datum] podala žalobkyně ke zdejšímu soudu žalobu proti žalované o zaplacení částky 24 883 Kč s příslušenstvím – zákonnými úroky z prodlení, a včetně náhrady nákladů řízení. V odůvodnění žaloby uvedla, že žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru od [číslo] cm3 do [číslo] cm3, [registrační značka], [VIN kód], nákladní automobil do 3,5 tuny, [registrační značka], [VIN kód], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný a že jeho provozovatelem je žalovaný. Žalovaný neměl ode dne [datum] do dne [datum] a ode dne [datum] do dne [datum] k osobnímu automobilu a ode dne [datum] do dne [datum] k nákladnímu automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalobkyni proto vznikl nárok na příspěvek do garančního fondu za obě vozidla. Z výzvy k úhradě ze dne [datum] včetně přehledu a z výzvy k úhradě ze dne [datum] včetně přehledu vzal soud za prokázané, že žalovaný byl provozovatel motorového vozidla [registrační značka], [VIN kód], které bylo v období ode dne [datum] do dne [datum] a ode dne [datum] do dne [datum] provozováno bez uzavřené pojistné smlouvy na pojištěné odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu [obec] [anonymizována dvě slova] za dobu, kdy bylo vozidlo provozováno bez pojištění, tj. 102 a 91 dnů, celkem 193 dnů, při denní sazbě 65 Kč denně (u vozidel s objemem válců od [číslo] do [číslo] cm3), celkem ve výši 12 545 Kč (6 630 Kč a 5 915Kč), a dalších 600 Kč jako nákladů na uplatnění, současně mu byla vždy stanovena lhůta 60 dní k úhradě a byl upozorněn, že nezaplatí-li dlužnou částku, bude vymáhána. Žalovaný na dlužnou částku ničeho neuhradil, a to přes další dvě upomínky žalobce, a příspěvek se tak stal splatným ohledně částky 6 630 Kč za prvé období dne [datum] (výzva doručena [datum]) a ohledně částky 5 915 Kč dne [datum] (výzva doručena dne [datum]). Žalovanému byla, rovněž bezvýsledně, zaslána i předžalobní upomínka. Z výzvy k úhradě ze dne [datum] včetně přehledu vzal soud za prokázané, že žalovaný byl provozovatel nákladního vozidla do 3,5 tuny [registrační značka], [VIN kód], které bylo v období ode dne [datum] do dne [datum] provozováno bez uzavřené pojistné smlouvy na pojištěné odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu [obec] [anonymizována dvě slova] za dobu, kdy bylo vozidlo provozováno bez pojištění, tj. 133 dnů, při denní sazbě 86 Kč denně (u nákladních vozidel do 3,5 t), celkem ve výši 11 438 Kč, a dalších 300 Kč jako nákladů na uplatnění, současně mu byla stanovena lhůta 60 dní k úhradě a byl upozorněn, že nezaplatí-li dlužnou částku, bude vymáhána. Tato výzva byla žalovanému doručena dne [datum]. Žalovaný na dlužnou částku ničeho neuhradil, a to přes další dvě upomínky žalobce, a příspěvek se tak stal splatným dne [datum]. Žalovanému byla, rovněž bezvýsledně, zaslána i předžalobní upomínka. Při právním posouzení postupoval soud zejména podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ zákon“), jeho prováděcí vyhlášky č. 205/1999 Sb. a příslušných ustanovení občanského zákoníku. Podle § 1 odst. 2 zákona, nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen„ pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Podle § 4 odst. 1 zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle § 4 odst. 2 zákona při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Podle § 4 odst. 3 výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle § 4 odst. 4 zákona osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle § 4 odst. 5 zákona výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Podle § 4 odst. 6 zákona povinnost zaplatit příspěvek a náklady [anonymizováno] podle odstavce 4 zaniká, pokud [anonymizováno] do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se [anonymizováno] prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. Podle § 4 odst. 7 zákona výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [anonymizováno], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [anonymizováno] okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti [anonymizováno] uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů [anonymizováno] u soudu. Podle § 24 odst. 1 zákona garanční fond se tvoří z pojistného za hraniční pojištění podle § 14, z příspěvků pojistitelů podle § 18 odst. 5, z přijatých náhrad podle § 24 odst. 7 a 9 a z přijatých příspěvků podle § 4. Podle § 2 odst. 1 vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru od [číslo] do [číslo] cm3 včetně se stanoví ve výši 65 Kč a za nákladní automobil do 3,5 tuny ve výši 86 Kč. Podle § 1970 občanského zákoníku po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. V daném případě byl žalovaný osobou zapsanou v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel vozidla – osobního automobilu [číslo] – [číslo] ccm [registrační značka], [VIN kód], a nákladního automobilu do 3,5 tuny, [registrační značka], [VIN kód], která byla provozována bez uzavřené pojistné smlouvy na pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, a vznikla mu tak povinnost zaplatit žalobkyni zákonné příspěvky za nepojištěná vozidla ve výši 6 630 Kč do dne [datum], ve výši 5 915 Kč do dne [datum] a ve výši 11 438 Kč do dne [datum], a to vždy spolu s náklady upomínání ve výši 300 Kč. Tuto svou povinnost uhradit celkem 24 883 Kč však žalovaný splnil až po podání žaloby v nadepsané věci, dne [datum] (v tomto rozsahu soud řízení zatavil usnesením ze dne 11. 5. 2023, č. j. 12 C 100/2023 – 28, které nabylo právní moci dne [datum]). Jelikož, dle shora uvedených právních předpisů, je nárok žalobkyně po právu, vznikla žalovanému povinnost uhradit i zákonné úroky z prodlení, které dosud nezaplatil. Výše úroku z prodlení odpovídá sazbě ČNB ke dni počátku prodlení plus 8 procentních bodů (nařízení vlády č. 351/2013 Sb.) a činí tak 8,25 % ročně z částky 11 438 Kč od [datum] do [datum] – 2 151 Kč, dále 11,75 % ročně z částky 6 630 Kč od [datum] do [datum] – 879 Kč a konečně 11,75 % ročně z částky 5 915 Kč od [datum] do [datum] – 531 Kč. Žalovaný se ocitl v prodlení vždy den po splatnosti příslušné částky příspěvku až do zaplacení dne [datum]. Zákonný úrok z prodlení je příslušenstvím pohledávky, kterou žalobkyně uplatnila po právu, má proto nárok i na tyto úroky z prodlení; soud proto i v části, ve které dosud nebyla pohledávka uplatněná žalobou žalovaným uhrazena, vyhověl. Při rozhodnutí o náhradě nákladů řízení vycházel soud z ustanove