5 C 257/2021-20 — Okresní soud v Českém Krumlově

1. Žalobkyně s žalobu podanou u Okresního soudu v Českém Krumlově dne [datum] (návrhem na vydání elektronického platebního rozkazu) domáhala vydání rozhodnutí, jímž by soud stanovil povinnost žalovanému zaplatit žalobkyni 28 488 Kč s příslušenstvím. Žalobkyně žalobu odůvodnila tím, že žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů. Žalovaný neměl pojištěno vozidlo v období od 15. 9. 2019 do 31. 12. 2019. 2. Soud v řízení na základě provedených listinných důkazů dospěl k následujícím skutkovým zjištěním: 3. Žalobkyně v řízení předloženými listinnými důkazy prokázala, že žalovaný coby vlastník, eventuálně provozovatel vozidla neměl v období od 15. 9. 2019 do 31. 12. 2019 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla k vozidlu s nejvyšší povolenou hmotností nad 12000 kg, [registrační značka], [příjmení] vozidla [VIN ], č. techn. průkazu [číslo]. Žalovaný je tak povinen zaplatit za 108 nepojištěných dní po 261 Kč žalobkyni částku 28 188 Kč Náklady spojené s uplatněním pohledávky činí 300 Kč, celkem 28 488 Kč. Soud proto rozhodl o povinnosti žalovaného zaplatit žalobkyni žalovanou částku Kč včetně příslušenství. 4. Po právní stránce soud posoudil věc podle zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla ve znění účinném od 1. 1. 2018, kdy podle § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak. Podle § 4 odst. 2a při posouzení povinné osoby k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Žalovaný přitom potvrdil, že byl registrován jako vlastník i provozovatel vozidla, tyto skutečnosti byly mezi účastníky nespornými. Žalovaný je tedy povinen k zaplacení příspěvku a byl povinen uzavřít pojistnou smlouvu. Podle § 4 odst. 1, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [firma] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle odst. 2 při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Příspěvek se vypočte dle odst. 3 jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je také povinna [firma] zaplatit náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle odst. 4. Výši denní sazby příspěvku a výši nákladů stanoví ministerstvo vyhláškou. V tomto případě, kdy se jedná o vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 12000 kg, činí denní sazba podle § 2 bod q) 261 Kč. Dle § 4 odst. 7 výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodu vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [firma], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dnů ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [firma] okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů kanceláře u soudu. Nárok na zaplacení příspěvku ve výši 300 Kč vyplývá z § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. a § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. Nárok na úrok z prodlení odpovídá § 1970 o. z. vládního nařízení č. 351/2013 Sb. Dle § 5 zákona č. 168/1999 Sb., povinnost uzavřít pojistnou smlouvu podle tohoto zákona nemá a) řidič cizozemského vozidla, který je držitelem platné zelené karty vydané pojišťovnou v cizím státě nebo vozidla, jehož pojištění odpovědnosti na území ČR je zaručeno kanceláří pojistitelů cizího státu, b) složka integrovaného záchranného systému pro všechna vozidla neužívaná k podnikání a zařazená do průběžně aktualizované přílohy poplachového plánu integrovaného záchranného systému kraje, c) bezpečnostní informační služba pro jí provozována vozidla, generální inspekce bezpečnostních sborů pro jí provozovaná vozidla, ministerstvo obrany pro vozidla provozovaná vojenským zpravodajstvím a ministerstvem vnitra pro vozidla provozovaná Úřadem pro zahraniční styky a informace a pro vozidla útvaru policie ČR pověřenými vyšetřováním podle zvláštního právního předpisu, obec pro vozidla provozovaná jednotkami sboru dobrovolných hasičů obec a ministerstvo financí pro vozidla provozovaná pověřenými celními orgány, které mají podle zvláštního právního předpisu postavení policejního orgánu. Žalovaný neprokázal žádnou tuto výjimku z pojištění odpovědnosti. 5. Žalobkyně byla v řízení plně úspěšná ve smyslu § 142 odst. 1 o. s. ř. má právo na náhradu nákladů Žalobkyně má právo ve smyslu § 14b /1.2 za jeden úkon právní služby na odměnu ve výši 300 Kč. Advokát má právo za tři úkony (příprava + převzetí obhajoby, sepsání žaloby, předžalobní výzvy) celkem za tři úkony 900 Kč. Ke každému úkonu právní služby má advokát právo ve smyslu § 14b/5a na režijní paušál po 100 Kč, za tři úkony celkem 300 Kč. Z celkové částky 1 200 Kč má advokát právo na 21 % DPH ve výši 252 Kč, celkem 1 452 Kč. Spolu se zaplaceným soudním poplatkem 1 140 Kč činí náklady řízení celkem 2 592 Kč, které soud žalobkyni jako účelně vynaložené náklady přiznal. 6. Povinnost plnit do tří dnů od právní moci rozsudku vyplývá z § 160 o. s. ř., povinnost zaplatit náklady řízení k rukám advokáta vyplývá z § 149 odst. 1 o. s. ř.