5 C 292/2023-25 — Okresní soud v Českém Krumlově

1. Žalobkyně s žalobu podanou u Okresního soudu v Českém Krumlově dne 30. 5. 2023 (návrhem na vydání elektronického platebního rozkazu) domáhala vydání rozhodnutí, jímž by soud stanovil povinnost žalovanému zaplatit žalobkyni 64 587 Kč s příslušenstvím. Žalobkyně žalobu odůvodnila tím, že žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů. Žalovaný neměl pojištěno několik vozidel, když se jednalo o vozidla [anonymizováno 6 slov], když v souhrnu činí nezaplacený příspěvek včetně poplatku spojeného s uplatněním práva 64 587 Kč s příslušenstvím. 2. Soud v řízení na základě provedených listinných důkazů dospěl k následujícím skutkovým zjištěním: 3. Žalobkyně v řízení předloženými listinnými důkazy prokázala, že žalovaný coby vlastník motorového vozidla [registrační značka], VIN vozidla: [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], s objemem válců [číslo] cm³ do [číslo] cm³, neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla za období od 18. 12. 2020 do 30. 4. 2021. Za 134 nepojištěných dní po 47 Kč má žalobce nárok na částku 6 298 Kč, poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč, celkem 6 598 Kč. Žalovaný také neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s objemem válců do [číslo] cm³, když se jednalo o vozidlo [anonymizováno], VIN vozidla [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], které nemělo v období od 4. 10. 2020 do 31. 3. 2021 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, za 179 dní po 30 Kč náleží žalobci 5 370 Kč, poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč, celkem 5 670 Kč. Žalovaný také neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla [anonymizováno] za další období od 9. 8. 2020 do 30. 11. 2020, za 114 nepojištěných dní po 47 Kč náleží žalobci 5 358 Kč, poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč, celkem 5 658 Kč. Žalobce u vozidla [anonymizováno] neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla také za období od 1. 5. 2021 do 31. 8. 2021, za 123 nepojištěných dní pop 47 Kč náleží 5 781 Kč, poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč, celkem 6 081 Kč. U vozidla [anonymizováno], VIN vozidla [anonymizováno], číslo technického průkazu [anonymizováno] s objemem válců [číslo] cm³ do [číslo] cm³, neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla za období od 15. 12. 2021 do 2. 3. 2022. Za 78 nepojištěných dní po 65 Kč náleží žalobci 5 070 Kč, poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč, celkem 5 370 Kč. U vozidla [anonymizováno] neměl žalovaný uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla také za období od 3. 4. 2022 do 17. 6. 2022, za 107 nepojištěných dní po 65 Kč náleží žalobci 6 955 Kč, poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč, celkem 7 255 Kč. Žalovaný také neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla [anonymizováno], VIN vozidla [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], a to v období od 9.3. 2022 do 11. 5. 2022. Za 64 nepojištěných dní po 65 Kč má žalobce právo na částku 4 160 Kč, poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč, celkem 4 460 Kč. Jednalo se o vozidla s objemem válců nad [číslo] cm³ do [číslo] cm³. Žalovaný u vozidla [anonymizováno] s objemem válců nad [číslo] cm³ do [číslo] cm³ neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla za období od 21. 4. 2022 do 23. 6. 2022. Za 64 nepojištěných dní po 65 Kč náleží žalobci 4 160 Kč, poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč, celkem 4 460 Kč. Žalovaný také neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla za vozidlo [anonymizováno], VIN vozidla [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], s objemem válců [číslo] cm³ do [číslo] cm³ za období od 12. 5. 2022 do 21. 7. 2022. Žalobci tak náleží za 71 nepojištěných dní po 65 Kč částka 4 615 Kč, poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč, celkem 4 915 Kč. U vozidla [anonymizováno] neměl žalovaný uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla také za období od 18. 6. 2022 do 22. 9. 2022. Za 97 nepojištěných dní po 65 Kč náleží žalobci 6 305 Kč, poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč, celkem 6 605 Kč. Žalovaný neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla také u vozidla [anonymizováno], VIN vozidla [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], s objemem válců [číslo] cm³ do [číslo] cm³. Za období od 24. 6. 2022 do 12. 10. 2022 náleží žalobci za 111 nepojištěných dní po 65 Kč částka 7 215 Kč, poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč, celkem 7 515 Kč. 4. Skutkovým závěrem soudu je, že žalovaný dluží žalobkyni z titulu nezaplaceného pojistného u vozidla, [anonymizováno 6 slov] za období shora uvedená celkově částku 64 587 Kč s příslušenstvím. Soud tak žalobě v plném rozsahu vyhověl, když žalovaný dlužnou částku nezaplatil ani po zaslání předžalobní výzvy ze dne 4. 4. 2023. 5. Po právní stránce soud posoudil věc podle zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla ve znění účinném od 1. 1. 2018, kdy podle § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak. Podle § 4 odst. 2a, při posouzení povinné osoby k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Žalovaný přitom potvrdil, že byl registrován jako vlastník i provozovatel vozidla, tyto skutečnosti byly mezi účastníky nespornými. Žalovaný je tedy povinen k zaplacení příspěvku a byl povinen uzavřít pojistnou smlouvu. Podle § 4 odst. 1, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle odst. 2, při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Příspěvek se vypočte dle odst. 3 jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je také povinna kanceláři zaplatit náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle odst. 4. Výši denní sazby příspěvku a výši nákladů stanoví ministerstvo vyhláškou. V tomto případě se jedná o vozidla do 1 000 cm³, za něž náleží žalobci 30 Kč za den, vozidla nad [číslo] cm³ do [číslo] cm³, za něž náleží žalobci 47 Kč za den a vozidla nad [číslo] cm³ do [číslo] cm³, za něž náleží žalobci 65 Kč za den. Dle § 4 odst. 7, výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodu vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dnů ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů kanceláře u soudu. Nárok na zaplacení příspěvku ve výši 300 Kč vyplývá z § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. a § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. Nárok na úrok z prodlení odpovídá § 1970 o. z. vládního nařízení č. 351/2013 Sb. Dle § 5 zákona č. 168/1999 Sb., povinnost uzavřít pojistnou smlouvu podle tohoto zákona nemá a) řidič cizozemského vozidla, který je držitelem platné zelené karty vydané pojišťovnou v cizím státě nebo vozidla, jehož pojištění odpovědnosti na území ČR je zaručeno kanceláří pojistitelů cizího státu, b) složka integrovaného záchranného systému pro všechna vozidla neužívaná k podnikání a zařazená do průběžně aktualizované přílohy poplachového plánu integrovaného záchranného systému kraje, c) bezpečnostní informační služba pro jí provozována vozidla, generální inspekce bezpečnostních sborů pro jí provozovaná vozidla, ministerstvo obrany pro vozidla provozovaná vojenským zpravodajstvím a ministerstvem vnitra pro vozidla provozovaná Úřadem pro zahraniční styky a informace a pro vozidla útvaru policie ČR pověřenými vyšetřováním podle zvláštního právního předpisu, obec pro vozidla provozovaná jednotkami sboru dobrovolných hasičů obec a ministerstvo financí pro vozidla provozovaná pověřenými celními orgány, které mají podle zvláštního právního předpisu postavení policejního orgánu. Žalovaný neprokázal žádnou tuto výjimku z pojištění odpovědnosti. 6. Žalobkyně byla v řízení plně úspěšná ve smyslu § 142 odst. 1 o. s. ř. má právo na náhradu nákladů. Žalobkyně má tak právo na náhradu nákladů za jeden úkon právní služby z tarifní hodnoty 64 587