4 C 20/2026-14 — Okresní soud v Chrudimi

1. Podanou žalobou se žalobce domáhal po žalované zaplacení žalované částky. V žalobě uvedl, že žalovaná je provozovatelem vozidla r.z. , Anonymizováno, , Anonymizováno, s objemem válců nad 1.850 cm3 do 2.500 cm3, v době od 10.5.2024 do 12.4.2025 neměla k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušila povinnost podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb. Žalobci tak vznikl podle ust. § 45 odst. 2 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požadoval po žalované částku 21.970,-- Kč (denní sazba 65,-- Kč x 338 dní) a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300,-- Kč.2. Ve věci byl vydán elektronický platební rozkaz, žalovanému se jej nepodařilo doručit do vlastních rukou, soud jej proto usnesením zrušil. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. Soud v souladu s ust. § 115a o.s.ř. rozhodl bez nařízení jednání.3. Z obsahu spisu soud zjistil, že žalovaný byl vyzván k zaplacení částky 21.970,-- Kč jako příspěvku za provozování vozidla r.z. , Anonymizováno, , Anonymizováno, v období od 10.5.2024 do 12.4.2025 bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla do 30 dnů od doručení výzvy. Žalovaný byl následně o zaplacení částky upomínán a před podáním žaloby byl ještě jednou vyzván.4. Podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti poa) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebob) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.Podle odst. 2 tohoto ustanovení se má za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.5. Podle § 45 odst. 2 cit zákona provozovatel tuzemského vozidla zaplatí , Anonymizováno, příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 3 se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.6. Podle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí výše denní sazby pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců od 1.850 cm3 do 2.500 cm3 65,-- Kč.7. Podle § 6 cit. vyhl. výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 45 odst. 4 cit. zákona činí 300 Kč.8. V daném případě žalovaný provozoval vozidlo se zdvihovým objemem válců od 1.850 cm3 do 2.500 cm3 bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla po dobu 338 dní, vznikla mu tak povinnost zaplatit žalobci příspěvek ve výši 338 x 65,-- Kč a k tomu náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300,-- Kč. Celkem tak má žalovaný povinnost zaplatit žalobci částku 22.270,-- Kč. Vzhledem k tomu, že žalovaný nezaplatil ani přes výzvu, má povinnost hradit též úroky z prodlení v zákonné výši z této částky. Soud žalobě vyhověl. Pro úplnost je třeba dodat, že žalovaný zůstal v řízení zcela pasivní, soud tak vycházel z tvrzení žalobce a jím předložených listinných důkazů.9. O nákladech řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1, žalobce měl plný úspěch ve věci. Náklady představuje zaplacený soudní poplatek ve výši 891,-- Kč a náklady právního zastoupení. Při určování jejich výše soud postupoval podle § 14b vyhl. 177/1996 Sb., žalobce má nárok na odměnu 3 x 400,-- Kč, (§ 14b odst. 1 písm. a), b), c) bod 1), na režijní paušál ve výši 3 x 100,-- Kč (§ 14b odst. 5 písm. a), navýšení o 21 % DPH v částce 315,-- Kč, celkem tak náhrada nákladů řízení činí 2.706,-- Kč. Podle § 149 odst. 1 o.s.ř. bylo žalovanému uloženo náhradu nákladů řízení zaplatit k rukám zástupce žalobce.10. Lhůta k plnění byla stanovena podle ust. § 160 odst. 1 o.s.ř.