CS · EN DE FR brzy

24 C 273/2023-14 — Okresní soud v Novém Jičíně

ECLI: ECLI:CZ:OSNJ:2023:24.C.273.2023.1
Datum: 2023-09-27
Předmět: O zaplacení 52 012 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 1od z. č. 168/1999 Sb."]
["peněžité plnění"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: O zaplacení 52 012 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 1970 (89/2012 Sb.), § 4 (168/1999 Sb.), § 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb., § vyhl. č. 205/1999 Sb..
(Částka 28 462 Kč s příslušenstvím) 1. Žalobou doručenou soudu dne 23. 6. 2023 se žalobce domáhal po žalovaném zaplacení částky 28 462 Kč s úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 10 406 Kč od 23. 2. 2022 do zaplacení, ve výši 11,75 % ročně z částky 7 912 Kč od 23. 2. 2022 do zaplacení, ve výši 15 % ročně z částky 5 246 Kč od 10. 8. 2022 do zaplacení a ve výši 15 % ročně z částky 3 698 Kč od 9. 10. 2022 do zaplacení. Žalobce tvrdil, že je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce se po žalovaném tak domáhá úhrady příspěvku za dobu od 1. 2. 2020 do 12. 11. 2021, kdy žalovaná coby vlastník osobního automobilu, [registrační značka], [VIN kód] (dále jen vozidlo), neměl k vozidlu, ačkoliv bylo provozováno, sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně souvisejících zákonů ve znění pozdějších předpisů (zákon o pojištění odpovědnosti). Vedle příspěvku za dobu, kdy žalovaný neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, se žalobce domáhá uhrazení poplatku spojeného se zasláním výzev k úhradě, když splatnost příspěvku nastává až po uplynutí 60 dnů od doručení výzev. Výzvy k úhradě žalobce odeslal dne 9. 12. 2021 (dlužné období od 1. 2. 2020 do 31. 5. 2020), dne 9. 12. 2021 (dlužné období od 1. 6. 2020 do 31. 8. 2020), dne 26. 5. 2022 (dlužné období od 1. 8. 2021 do 30. 9. 2021 (dlužné období od 1. 8. 2021 do 30. 9. 2021) a dne 25. 7. 2022 (dlužné období od 1. 10. 2021 do 12. 11. 2021). Žalovanému byly výzvy doručeny dne 24. 12. 2021, dne 24. 12. 2021, dne 10. 6. 2020 a dne 9. 8. 2022. Upomínkami ze dne 14. 4. 2022 a ze dne 26. 10. 2022 vyzval žalobce žalovaného k úhradě žalované částky. Následně byl žalovaný upomenut předžalobní výzvou ze dne 22. 11. 2022. (Částka 23 550 Kč s příslušenstvím) 2. Žalobou doručenou soudu dne 23. 6. 2023 se žalobce dále domáhal po žalovaném zaplacení částky 23 550 Kč s úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 23 250 Kč od 30. 3. 2022 do zaplacení. Žalobce tvrdil, že je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce se po žalovaném tak domáhá úhrady příspěvku za dobu od 10. 2. 2021 do 17. 10. 2021, kdy žalovaný coby vlastník osobního automobilu, [registrační značka], [VIN kód] (dále jen vozidlo), neměl k vozidlu, ačkoliv bylo provozováno, sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně souvisejících zákonů ve znění pozdějších předpisů (zákon o pojištění odpovědnosti). Vedle příspěvku za dobu, kdy žalovaný neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, se žalobce domáhá uhrazení poplatku spojeného se zasláním výzvy k úhradě, když splatnost příspěvku nastává až po uplynutí 60 dnů od doručení výzev. Výzvu k úhradě žalobce odeslal dne 13. 1. 2022. Žalovanému byla výzva doručena dne 28. 1. 2022. Předžalobní upomínkou ze dne 22. 11. 2022 byl žalovaný upomenut k zaplacení žalované částky. 3. Účastníci řízení na základě výzvy soudu souhlasili s tím, aby soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání. Soud proto ve věci postupoval podle § 115a o.s.ř., dle kterého k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednávání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasí. 4. Žalovaný se ve věci nevyjádřil. 5. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona o pojištění odpovědnosti musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. 6. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (osoba povinná k zaplacení příspěvku) společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. 7. Podle odst. 2 písm. b) téhož zákona se při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku má za to, že osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. 8. Podle odst. 3 téhož zákona se výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. 9. Podle odst. 4 téhož zákona je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. 10. Podle odst. 5 téhož zákona stanoví výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 Ministerstvo financí vyhláškou. 11. Podle odst. 6 téhož zákona povinnost zaplatit příspěvek a náklady [anonymizováno] podle odstavce 4 zaniká, pokud [anonymizováno] do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se [anonymizováno] prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. 12. Podle odst. 7 zákona o pojištění odpovědnosti musí výzva k zaplacení příspěvku obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [anonymizováno], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [anonymizováno] okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti [anonymizováno] uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů [anonymizováno] u soudu. 13. Podle § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník (dále jen „o.z.”) po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. 14. Soud vzal za prokázané, že žalovaný jako provozovatel osobního automobilu, [registrační značka], [VIN kód] (dále jen vozidlo) neměl v době od 1. 2. 2020 do 12. 11. 2021 sjednáno k vozidlu pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Vozidlo bylo v období od 1. 2. 2020 do 31. 5. 2020 nepojištěno 121 dní, v období od 1. 6. 2020 do 31. 8. 2020 nepojištěno 92 dní, v období od 1. 8. 2021 do 30. 9. 2021 nepojištěno 61 dní a v období od 1. 10. 2021 do 12. 11. 2021 nepojištěno 43 dní. Žalobci tak vznikl nárok jednak na -příspěvek do Garančního fondu ve výši 10 406 Kč vypočtený jako součin počtu dní, kdy nebylo vozidlo pojištěno, a výše denní sazby podle druhu vozidla, tj. 86 Kč x 121 dnů, -příspěvek do Garančního fondu ve výši 7 912 Kč vypočtený jako součin počtu dní, kdy nebylo vozidlo pojištěno, a výše denní sazby podle druhu vozidla, tj. 86 Kč x 92 dnů, -příspěvek do Garančního fondu ve výši 5 246 Kč vypočtený jako součin počtu dní, kdy nebylo vozidlo pojištěno, a výše denní sazby podle druhu vozidla, tj. 86 Kč x 61 dnů, -příspěvek do Garančního fondu ve výši 3 698 Kč vypočtený jako součin počtu dní, kdy nebylo vozidlo pojištěno, a výše denní sazby podle druhu vozidla, tj. 86 Kč x 43 dnů, tak na náklady spojené s každým jednotlivým mimosoudním uplatněním práva tedy na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaný byl dopisy ze dne 9. 12. 2021, ze dne 9. 12. 2021, ze dne 26. 5. 2022 a ze dne 25. 7. 2022 upozorněn na uhrazení příspěvku včetně nákladů na jeho uplatnění ve lhůtě 60 dnů od jeho doručení. Dopisy byly žalovanému doručeny dne 24. 12. 2021, dne 24. 12. 2021, dne 10. 6. 2022 a dne 9. 8. 2022. Dalšími dopisy ze dne 14. 4. 2022 a ze dne 26. 10. 2022 rovněž vyzval žalobce žalovaného k úhradě dlužných částek. Soud vzal dále za prokázané, že žalovaný jako provozovatel osobního automobilu, [registrační značka], [VIN kód] (dále jen vozidlo) neměl v době od 10. 2. 2021 do 17. 10. 2021 sjednáno k vozidlu pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Vozidlo bylo v období od 10. 2. 2021 do 17. 10. 2021 nepojištěno 250 dní. Žalobci tak vznikl nárok na příspěvek do Garančního fondu ve výši 23 250 Kč vypočtený jako součin počtu dní, kdy nebylo vozidlo pojištěno, a výše denní sazby podle druhu vozidla, tj. 93 Kč x 250

Citovaná ustanovení

§ 1od (168/1999 Sb.)§ 4 (168/1999 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)
DomůŽivotní situaceŽivnostiOtázkyPrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIWidget pro webyO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.