45 C 98/2025-23 — Obvodní soud pro Prahu 2

Žalobkyně se domáhala po žalované zaplacení celkem částky 11 739 Kč s příslušenstvím s odůvodněním, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen "pojištění odpovědnosti") v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, dále jen "ZOPV"). Žalovaná, coby provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně, RZ: , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, (dále pouze „vozidlo“), neměla k vozidlu od 4. 4. 2023 do 5. 6. 2023 (dále také „první období“) a dále od 6. 6. 2023 do 26. 11. 2023 (dále také „druhé období“, tedy celkem , hodnota, dnů za první období, 174 dnů za druhé období) sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv bylo vozidlo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované. Vznikla jí tak povinnost uhradit žalobkyni za každý den částku 47 Kč, tedy 2 961 Kč za první období a 8 178 Kč za druhé období. Žalobkyně vyzvala žalovanou k zaplacení dlužné částky a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč s datem splatnosti 14. 10. 2023 (za první období) a 19. 9. 2024 (za druhé období). Žalovaná dlužnou částku neuhradila, přestože jí dne 15. 3. 2025 (k prvnímu období) a 27. 6. 2024 (ke druhému období) byly zaslány předžalobní upomínky s výzvami k plnění do 15 dnů.Žalovaná se k žalobě nevyjádřila. O žalobě soud rozhodl v souladu s ustanovením § 115a o. s. ř. bez nařízení jednání, neboť ve věci bylo možné rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání vyslovili souhlas, přičemž souhlas žalované je dovozen dle ustanovení § 101 odst. 4 o. s. ř., když se žalovaná ve stanovené lhůtě na výzvu soudu nevyjádřila.Z provedených důkazů učinil soud závěr o skutkovém stavu shodný s obsahem žaloby, tedy, že žalovaná byla v období od 4. 4. 2023 do 5. 6. 2023 a od 6. 6. 2023 do 26. 11. 2023 provozovatelem i vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně, na které nebylo po dobu 63 a 174 dnů sjednáno pojištění odpovědnosti, a vozidlo bylo v tomto období vedeno v registru silničních vozidel jako provozované.K prvnímu období byla žalovaná dne 31. 7. 2023 vyzvána žalobkyní k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 11 739 Kč za provozování vozidla v období od 4. 4. 2023 do 5. 6. 2023 bez sjednaného pojištění odpovědnosti, a to ve lhůtě 60 dnů s tím, že v této částce jsou zahrnuty i náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč. Dne 1. 11. 2023 jí byla zaslána upomínka na zaplacení dlužného příspěvku a dne 1. 12. 2023 jí byla zaslána II. upomínka. Předžalobní upomínka na zaplacení dlužné částky jí byla zaslána dne 15. 3. 2024.Ke druhému období byla žalovaná dne 4. 1. 2024 vyzvána žalobkyní k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 11 739 Kč za provozování vozidla v období od 4. 4. 2023 do 5. 6. 2023 bez sjednaného pojištění odpovědnosti, a to ve lhůtě 60 dnů s tím, že v této částce jsou zahrnuty i náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč. Dne 3. 4. 2024 jí byla zaslána upomínka na zaplacení dlužného příspěvku, znovu byla k úhradě vyzvána výzvou ze dne 29. 4. 2024. Předžalobní upomínka na zaplacení dlužné částky jí byla zaslána dne 27. 6. 2024.Podle ustanovení § 1 odst. 2 ZOPV Nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, (odst. 1), může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen „pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci (odst. 2).Podle ustanovení § 4 odst. 1 ZOPV jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři Česká kancelář pojistitelů – dle ust. § 1 odst. 1 písm. b) ZOPV] příspěvek za každý den porušení povinnosti dle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.Podle ustanovení § 4 odst. 3 ZOPV se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.Podle ustanovení § 4 odst. 4 ZOPV je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.Podle ustanovení § 4 odst. 5 ZOPV výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.Podle ustanovení § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb., se denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 ZOPV stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 ve výši 47 Kč.Podle ustanovení § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.V daném případě dospěl soud k závěru, že žaloba byla podána důvodně. Žalovaná neměla na své vozidlo v období od 4. 4. 2023 do 5. 6. 2023 a od 6. 6. 2023 do 26. 11. 2023, tedy po dobu 63 a 174 dnů, sjednáno pojištění odpovědnosti, vznikla jí tak v souladu se shora citovanými ustanoveními povinnost uhradit příspěvek žalobkyni, jehož výše je součinem počtu dnů a denní sazby 47 Kč, která odpovídá druhu vozidla, dle shora uvedené vyhlášky, tedy celkem 11 739 Kč. V souvislosti s mimosoudním uplatněním práva pak žalobkyni vznikl nárok i na poplatek ve výši 300 Kč za každý z uplatněných nároků. Vzhledem k absenci tvrzení žalované o úhradě dlužné částky tak soud rozhodl o povinnosti žalované zaplatit žalobkyni částku 11 739 Kč. Žalovaná se dostala do prodlení se splácením peněžitého dluhu, žalobkyně má dle ustanovení § 1970 o. z. právo na zaplacení úroku z prodlení, jehož výše odpovídá výši úroku z prodlení stanovené nařízením vlády č. 351/2013 Sb. pro obě období.Výrok o náhradě nákladů řízení je odůvodněn § 142 odst. 1 o. s. ř. Úspěšné žalobkyni náleží náhrada nákladů řízení, která v daném případě spočívá v zaplaceném soudním poplatku ve výši 800 Kč, dále v odměně za právní zastoupení za dva úkony právní služby po 300 Kč (příprava a převzetí právního zastoupení, výzva k plnění) dle § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb. ve znění účinném do 31. 12. 2024, za jeden úkon právní služby po 400 Kč (podání žaloby) dle § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb. ve znění účinném od 1. 1. 2025, tři režijní paušály po 100 Kč dle § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., a DPH ve výši 21 % z těchto částek (273 Kč). Náhrada nákladů řízení tedy celkem činí částku 2 373 Kč, kterou je žalovaný povinen zaplatit žalobkyni do 3 dnů od právní moci rozsudku (§ 160 odst. 1 o.s.ř.) k rukám jejího právního zástupce (§149 odst. 1 o. s. ř.).