43 C 109/2022-37 — Obvodní soud pro Prahu 4

1. Žalobkyně se podanou žalobou domáhala na žalovaném zaplacení částky 20 502 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení z jednotlivých dlužných částek, jak je uvedeno ve výroku rozsudku. Žalobu žalobkyně odůvodnila tak, že žalovaný je zapsán v registru silničních vozidel jako vlastník/provozovatel vozidla [registrační značka], automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 2 500cm3. Žalovaný neměl v době ode dne [datum] do [datum] tj. 123 dnů a od [datum] do [datum] tj. 91 dnů k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoli je tato povinnost založena ust. § 1 odst. 2 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění zodpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících předpisů. Vzhledem k porušení povinnosti žalovaným se žalobkyně domáhá zaplacení příspěvku, který se dle výše zmíněného zákona vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost (nebylo zaplaceno pojištění z odpovědnosti) a výše denní sazby podle druhu vozidla, která v tomto případě činí 93 Kč, celkem 11 439 Kč a dále zaplacení poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč na základě zmíněného zákona a § 2a prováděcí vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon [číslo] Sb. Ze strany žalovaného, i přes předžalobní výzvu žalobkyně ze dne [datum], dlužná částka zaplacena nebyla. Splatnost příspěvku nastala dne [datum] a [datum], žalobkyně se domáhá zaplacení zákonných úroků z prodlení ve výši 8,25% p.a. a 8,5% p.a. z jednotlivých částek. 2. Z výpisu z databáze žalobkyně z Centrálního registru vozidel [číslo jednací] bylo zjištěno, že vozidlo [registrační značka] je vedeno jako provozované, automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 2 870 kg jako vlastník/provozovatel je v registru uveden žalovaný. Za období od [datum] do [datum] tj. 123 dnů a od [datum] do [datum] tj. 91 dnů, tedy celkem 214 dnů k němu nebylo pojištění sjednáno. 3. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu ze dne [datum], doručenou žalovanému dne [datum], dále výzvu ze dne [datum], doručenou žalovanému dne [datum], dále byla žalovanému zaslána předžalobní výzva ze dne [datum], arch odeslané pošty ze dne [datum] (informace o doručení zásilky uložením žalovanému [datum]). 4. Žalovaný se ve věci nevyjádřil, zástupkyně žalobkyně se z nařízeného jednání omluvila, žalovaný se nedostavil bez omluvy, předvolání k jednání mu bylo řádně doručeno do vlastních rukou, uložením na poště dne [datum], uplynutím 10 denní úložní doby, a vyvěšením sdělení na úřední desce soudu dne [datum]. Jednáno proto bylo v nepřítomnosti účastníků, dle ust. § 101 odst. 3 o.s.ř. 5. Po provedeném dokazování soud zjistil následující skutečnosti: 6. Žalovaný byl v období od [datum] do [datum] tj. 123 dnů a od [datum] do [datum] tj. 91 dnů, tedy celkem 214 dnů evidovaný jako vlastník/provozovatel vozidla [registrační značka] [anonymizována čtyři slova] se zdvihovým objemem válců motoru 3 [anonymizováno] [hmotnost]. Žalovaný neměl k tomuto vozidlu v uvedeném období uzavřeno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalobkyně proto zaslala žalovanému výzvy k úhradě příspěvků nepojištěných. které byly žalovanému opakovaně doručeny, splatnost příspěvků pak nastala dne [datum] a [datum]. Sazba příspěvku nepojištěného vozidla pro toto vozidlo je 93 Kč denně. Dále byl žalovaný vždy vyzván k úhradě nákladů na uplatnění příspěvku nepojištěného vozidla ve výši 300 Kč (viz. výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu, upomínky). Žalobkyně zaslala žalovanému předžalobní upomínku ze dne [datum]. 7. Provedené důkazy soud hodnotil jednotlivě i v jejich souhrnu a posoudil je jako věrohodné. Na jejich základě soud učinil závěr o skutkovém stavu: Žalovaný byl ve shora uvedeném období evidován jako vlastník/provozovatel vozidla, ke kterému v uvedeném období nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. 8. Po právní stránce soud věc posoudil následovně: 9. Podle § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 (tj. nesplnění povinnosti pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla); to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla (odst. 2). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla (odst. 6). Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu (odst. 7). 10. Podle § 2 a § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla činí výše příspěvku v daném případš 93 Kč na den a výše nákladů na mimosoudní uplatnění práva činí 300 Kč. 11. Vzhledem k tomu, že ust. § 4 odst. 2 zák. č. 168/1999 Sb. upravuje, že při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru je provozovatelem vozidla, jedná se o vyvratitelnou zákonnou domněnku. Pokud osoba které byla zaslána výzva doloží, že v předmětném období vlastníkem vozidla, nebyla, uplatní žalobkyně v souladu s ust. § 4 odst. 6 věta poslední zák.č. 168/1999 Sb. svůj nárok na příspěvek vůči skutečnému vlastníku vozidla, o němž by se tímto postupem dozvěděla. Žalovaný však zůstal nečinný. 12. S ohledem na to, že se žalovaný ocitl v prodlení se zaplacením příspěvků, je povinen zaplatit žalobkyni také úroky z prodlení ve smyslu § 1970 o. z. Výše úroků z prodlení se řídí nařízením vlády č. 351/2013 Sb., počátek prodlení je stanoven vždy od splatnosti příspěvku. 13. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 273 Kč Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 821 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 20 502 Kč sestávající z částky 300 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % 252 Kč.