10 C 299/2021-39 — Obvodní soud pro Prahu 6

1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 8.7.2021 domáhala každá zaplacení kompenzace ve výši 400 € s příslušenstvím a žalobu zdůvodnily tím, že dne 3.9.2018 cestovaly letem provozovaným žalovanou společností č. letu [anonymizováno] [číslo] z Kosu do Prahy, když letadlo do cílové destinace mělo přiletět ve 23:55 hodin, avšak skutečně přiletělo až následující den v 03:52 hodin, tedy s více než 3 hodinovým zpožděním. 2. Žalovaná se k žalobě vyjádřila tak, že navrhla, aby žaloba byla zamítnuta, neboť žalobkyně nemají nárok na náhradu ve smyslu Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004, když letadlo přiletělo do cílové destinace se zpožděním 2 hodiny 59 minut, tedy nepřesáhlo zpoždění 3 hodin. 3. V projednávané věci soud zjistil následující skutkový stav: Z letenek bylo prokázáno, že žalobkyně cestovaly letem provozovaným žalovanou společností č. letu [anonymizováno] [číslo] dne 3.9.2018 z Kosu do Prahy. 4. Ze záznamu o provedení letu bylo prokázáno, že letadlo mělo přiletět do cílové destinace ve 22:55 hodin, přiletělo v 00:50, kdy se poprvé otevřely dveře pro výstup cestujících, tedy se zpožděním 2 hodiny 29 minut. 5. Z informační cedule na letišti bylo zjištěno, že na stanovišti bylo letadlo ve 03:56 hodin. 6. Z ostatních provedených důkazů již soud nezjistil žádné podstatné skutečnosti pro rozhodující skutková zjištění a právní závěry v projednávané věci. 7. Po právním zhodnocení skutkových zjištění dospěl soud k závěru, že žaloba není důvodná. Na oblast tohoto sporu dopadá z hlediska hmotného práva přímo aplikovatelné Nařízení, podle jehož článku 5 odst. 1 písm. c), článku 7 odst. 1 písm. b) ve spojení s rozsudkem Soudního dvora EU ve spojených věcech č. C -402/07 a C -432/07, Christopher Sturgeon a další v . Condor Flugdienst GmbH a Stephan Böck a Cornelia Lepuschnitz v . Air France SA, má rovněž i cestující zpožděného letu nárok na náhradu škody ve výši 400 € u všech letů ve Společenství delších než [číslo] km a u všech ostatních letů o délce od 1500 km do 3500 km, jestliže dosáhne cílového místa určení 3 nebo více hodin po čase příletu původně plánovaném leteckým dopravcem. Při výkladu pojmu„ čas příletu“ za účelem zjištění rozsahu zpoždění soud vycházel z výkladu článků 2, 5 a 7 Nařízení, podaného SDEU ve věci C -452/13, tak, že pojem„ čas příletu“ používaný k určení rozsahu zpoždění, které postihlo cestující v letecké dopravě, označuje okamžik, kdy se otevřou alespoň jedny dveře letadla, přičemž se rozumí, že cestující jsou v tomto okamžiku oprávněni letadlo opustit. 8. V řízení bylo prokázáno, že žalobkyně cestovaly dne 3.9.2018 letem provozovaným žalovanou společností, č. letu [anonymizováno] [číslo], z Kosu do Prahy, když letadlo mělo přiletět do cílové destinace ve 22:55 hodin, avšak skutečně přiletělo až v 00:50 hodin, kdy se otevřely dveře pro výstup prvých cestujících z letadla. Zpoždění letu tedy nedosáhlo zpoždění, které má na mysli v ustanovení článku 5 odst. 1 písm. c), článku 7 odst. 1 písm. b) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004. Záznam o provedení letu obsahuje řadu dalších časových údajů o předmětném letu a soud tuto listinu považuje za zcela věrohodnou. Naproti tomu litina, kterou předložily žalobkyně, je jen informační tabule v hale letiště, kde není okamžik otevření dveří letadla zachycen. Údajem o čase zahájení výstupu cestujících z letadla tato listina nedisponuje. Soud proto tuto listinu nepovažuje za věrohodný důkaz o zpoždění letu. Jestliže tedy doba mezi plánovaným příletem předmětného letu a faktickým příletem, tedy otevřením palubních dveří, činila 2 hodiny 59 minut, tedy zpoždění nedosahovalo 3 a více hodiny, žalobkyně nárok na paušální náhradu podle Nařízení nevznikl a soud ve výroku I. tohoto rozsudku žalobu zamítl. 9. O nákladech řízení mezi účastníky bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o. s. ř. a procesně úspěšné žalované soud přiznal právo na náhradu čtyř režijních paušálů (vyjádření žalované a účast na jednání soudu), vše v celkové výši 600 Kč, tedy každá ze žalobkyň je povinna zaplatit žalované na nákladech řízení částku 300 Kč.