ECLI: ECLI:CZ:OSPT:2025:8.C.139.2025.1 Datum: 2025-10-29 Předmět: o zaplacení 15 220 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 2 z. č. 56/2001 Sb.", "§ 5 z. č. 69/2024 Sb.", "§ 6 z. č. 69/2024 Sb.", "§ 45 z. č. 30/2024 Sb.", "§ 47 z. č. 30/2024 Sb.", "§ 6 z. č. 30/2024 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb."] ["náhrada nákladů""náklady řízení"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: o zaplacení 15 220 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 2 (56/2001 Sb.), § 5 (69/2024 Sb.), § 6 (69/2024 Sb.), § 45 (30/2024 Sb.).
1. Žalobkyně se žalobou došlou soudu dne 15. 7. 2025 domáhá na žalovaném zaplacení celkem částky 15 220 Kč s příslušenstvím specifikovaným ve výroku I. tohoto rozsudku s odůvodněním, že žalobkyně zjistila, že nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3500 kg, registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby provozovatel, však k němu neměl sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost stanovena zákonem. Žalobkyni tak vzniká právo na zaplacení příspěvku, výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Žalovaná částka se skládá z následujících dílčích nároků:a) částky 5 804 Kč, jestliže automobil nebyl pojištěn od 13. 5. 2024 do 15. 7. 2024, to je 64 dní. Příspěvek činí 5 504 Kč (zákonná denní sazba 86 Kč vynásobená počtem 64 dní), poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč. Žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku výzvou žalobkyně odeslanou dne 5. 9. 2024,b) částky 9 416 Kč, kdy automobil nebyl pojištěn od 16. 7. 2024 do 29. 10. 2024, to je 106 dní. Příspěvek činí 9 116 Kč (zákonná denní sazba 86 Kč vynásobená počtem 106 dní), poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč. Žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku výzvou odeslanou dne 19. 12. 2024.Před podáním žaloby byl žalovaný vyzván k úhradě dluhu předžalobní upomínkou zástupkyně žalobkyně zaslané žalovanému dne 13. 6. 2025, žalovaný však ničeho neuhradil.2. Soud věc rozhodl na základě účastníky předložených listinných důkazů bez nařízení jednání podle § 115a o. s. ř. Žalobkyně s tímto postupem souhlasila, žalovaný se k výzvě soudu ve stanovené lhůtě nevyjádřil, má se tedy za to, že s navrženým postupem souhlasí (§ 101 odst. 4 o. s. ř.), o čemž byl žalovaný poučen.3. Na základě listin předložených žalobkyní má soud za prokázané, že žalovaný byl v registru silničních vozidel od 13. 5. 2024 zapsán jako vlastník a provozovatel nákladního automobilu do 3,5t, tovární značky , typ vozidla, registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, s hmotností 2305 kg. Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla bylo sjednáno na základě smlouvy č. , číslo, u , právnická osoba, , od 11. 9. 2023 do 17. 11. 2023. Období bez pojištění je od 13. 5. 2024 do 15. 7. 2024, to je 64 dní. Za toto období byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou žalobkyně ze dne 5. 9. 2024 zaslanou žalovanému doporučenou poštou (, Anonymizováno, ). Dále nebylo pojištění odpovědnosti k vozidlu sjednáno v období od 16. 7. 2024 do 29. 10. 2024, to je po dobu 106 dní. Za toto období byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou žalobkyně ze dne 4. 12. 2024, žalovanému opět zaslána doporučenou poštou (, Anonymizováno, ). Žalovaný byl poté opakovaně písemně žalobkyní upomínán, před podáním žaloby byl vyzván k úhradě dluhu předžalobní upomínkou zástupkyně žalobkyně ze dne 13. 6. 2025 zaslanou žalovanému doporučenou poštou.4. Podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registrací silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebo po dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.5. Podle § 6 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.6. Podle § 2 odst. 15 zákona č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, je provozovatelem silničního vozidla osoba, která je v registru silničních vozidel zapsána jako vlastník tohoto vozidla, není-li jako jeho provozovatel v registru silničních vozidel zapsána jiná osoba.7. Podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí , Anonymizováno, příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.8. Podle § 45 odst. 3 zákona č. 30/2024 Sb. výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odst. 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.9. Podle § 47 zákona č. 30/2024 Sb. povinnost zaplatit příspěvek za dobu bez pojištění odpovědnosti a náklady Kanceláře spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek zaniká, jestliže , Anonymizováno, do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek písemně nevyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku, jde-li o osobu zapsanou v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se , Anonymizováno, dozví, kdo je provozovatelem tuzemského vozidla.10. Dle vyhlášky č. 69/2024 Sb., k provedení zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, a to konkrétně § 5 odst. 1 písm. o) denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 86 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 3500 kg. Výše paušálních nákladů , Anonymizováno, spojených s mimosoudním uplatněním práva je stanovena v § 6 této vyhlášky a činí 300 Kč.11. Soud má za prokázané, že žalovaný byl ve shora uvedených období evidovaným provozovatelem nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3500 kg, tovární značky , typ vozidla, , registrační značky , SPZ, , kdy k vozidlu v předmětných obdobích neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a porušil tak povinnost stanovenou v § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb. V takovém případě je tedy žalovaný povinen zaplatit příspěvek za každý den porušení povinnosti stanovený v tomto případě ve výši 86 Kč krát počtem dní, kdy byla povinnost porušována, v prvém případě 64 dní, příspěvek tedy činí 5 504 Kč, za další období pak 106 dní, příspěvek tedy činí 9 116 Kč. Žalovanému dále vznikla povinnost podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. zaplatit náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč v každém jednotlivém případě. Soud žalobě jako důvodné vyhověl. Žalovanému uložil povinnost k zaplacení celkem částky 15 220 Kč spolu s úrokem z prodlení, na který má žalobkyně nárok dle ustanovení § 1970 o. z., jestliže se žalovaný dostal do prodlení se splácením peněžitého dluhu. Výše úroku z prodlení je stanovena nařízením vlády č. 351/2013 Sb. Žalobkyně prokázala, že žalovaný byl žalobkyní vyzván k zaplacení příspěvku, svoji povinnost si však dobrovolně nesplnil a ani neprokázal, že existují okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek.12. O náhradě nákladů řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o. s. ř. a ve věci úspěšné žalobkyni bylo přiznáno právo na jejich náhradu. Náklady žalobkyně se sestávají ze zaplaceného soudního poplatku 800 Kč, odměny za zastoupení advokátem za 3 úkony právní služby (převzetí a příprava zastoupení, podání žaloby a předžalobní výzva) po 400 Kč, to je 1 200 Kč, paušální náhrady hotových výdajů za tyto 3 úkony právní služby po 100 Kč, to je 300 Kč (§ 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu) a dále 21% DPH ve výši 315 Kč. Celkem bylo žalobkyni přiznáno na náhradě nákladů řízení 2 615 Kč.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.