46 C 350/2022 — Okresní soud Praha-východ

Toto rozhodnutí obsahuje vzhledem k výši předmětu řízení pouze zkrácené odůvodnění podle § 157 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, ve znění účinném ke dni podání žaloby (dále jen„ o.s.ř.“). Předmětem řízení bylo zaplacení 7 985 Kč s příslušenstvím uvedením ve výroku I. tohoto rozsudku z titulu nezaplaceného příspěvku placeného vlastníkem, popřípadě provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen„ zákon č. 168/1999 Sb.“), a sice ve vztahu k motorovému vozidlu [značka automobilu], [registrační značka], [VIN kód] v období od 19. 10. 2019 do 22. 2. 2020 a ve vztahu k vozidlu [značka automobilu], [registrační značka], [VIN kód] v období od 28. 7. 2020 do 19. 10. 2020, včetně poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. Ve věci bylo možno rozhodnout na základě předložených listinných důkazů, soud tedy vyzval účastníky podle § 115a o.s.ř. k vyjádření, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání s tím, že pokud se ve stanovené lhůtě nevyjádří, bude mít soud podle § 101 odst. 4 o.s.ř. za to, že s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. Žalobkyně s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasila již v žalobním návrhu, žalovaný se ve stanovené lhůtě nevyjádřil. Soud tak ve věci rozhodl bez nařízení jednání, a to za podmínek § 115a o.s.ř. Na základě provedeného dokazování učinil soud závěr o následujícím skutkovém stavu věci: Žalovaný je od 12. 12. 2013 doposud vlastníkem i provozovatelem motorového vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1000 cm3 do 1350 cm3 [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno] (zjištěno ze sdělení [stát. instituce] [jméno] ze dne 1. 9. 2022 a z výpisu z registru vozidel). Uvedené vozidlo nebylo v období od 19. 10. 2019 do 22. 2. 2020 pojištěno v rámci pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem motorového vozidla tzv. povinného ručení. Žalovaný je dále od 3. 6. 2020 doposud vlastníkem i provozovatelem motorového vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1000 cm3 do 1350 cm3 [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno] (zjištěno ze sdělení [stát. instituce] [jméno] ze dne 1. 9. 2022 a z výpisu z registru vozidel). Uvedené vozidlo nebylo v období od 28. 7. 2020 do 19. 10. 2020 pojištěno v rámci pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem motorového vozidla tzv. povinného ručení. Žalovaný byl k úhradě zákonného příspěvku za uvedená období vyzván výzvou ze dne 13. 5. 2020 a ve vztahu k pořadí druhému z vozidel výzvou ze dne 2. 12. 2020 se splatností 60 dní od doručení výzvy. Výzvy byly žalovanému odeslány téhož dne, kterého byly vyhotoveny (zjištěno z potvrzení České pošty). Doba, po kterou nebylo uvedené vozidlo pojištěno, trvala 127 dní a u v pořadí druhého vozidla 84 dní a denní sazba příspěvku činila 47 Kč, tj. celkem 4 445 Kč a 2 940 Kč. Dále byl ve výzvě uplatněn poplatek ve výši 300 Kč spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (zjištěno z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne13. 5. 2020 a ze dne 2. 12. 2020). Žalovaný byl ze strany žalobkyně opakovaně upomínán, avšak ničeho neuhradil, a to ani přes upomínku před podáním návrhu (zjištěno z upomínek ze dne 19. 8. 2020, ze dne 2. 10. 2010, ze dne 11. 3. 2021 a ze dne 9. 4. 2021 a z předžalobní upomínky ze dne 9. 2. 2022 včetně podacího archu). Po právní stránce byla věc posouzena tak, že žalovaný porušil svou zákonnou povinnost podle § 1 odst. 2, § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., jelikož v období od 19. 10. 2019 do 22. 2. 2020 nebyla ve vztahu k vozidlu [registrační značka] a v období od 28. 7. 2020 do 19. 10. 2020 ve vztahu k vozidlu [registrační značka] splněna povinnost pojištění odpovědnosti podle citovaného zákona navzdory tomu, že bylo vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel jako provozované. Vzhledem k tomu, že byl žalovaný v inkriminované době vlastníkem i provozovatelem obou vozidel, které nebyly po dobu 106 dnů a 84 dnů pojištěny, byl mu řádně vyměřen příspěvek v souladu s § 2 odst. 1 vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., ve které je pro motorové vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru nad 1000 cm3 do 1350 cm3 stanovena denní sazba ve výši 35 Kč. Stejně tak stanoví citovaná vyhláška v § 2a výši nákladů mimosoudního uplatnění práva na příspěvek. Vzhledem k tomu, že žalovaný příspěvek ani poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve lhůtě splatnosti neuhradil, dostal se tím do prodlení (§ 1968 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku, dále jen „o.z.“), čímž žalobkyni vznikl i nárok na zaplacení úroku z prodlení (§ 1970 o.z.) ve výši odpovídající nařízení vlády č. 351/2013 Sb., a to ode dne následujícího po uplynutí lhůty k zaplacení stanovené ve výzvě k úhradě. Soud tak žalobě v plném rozsahu vyhověl. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o.s.ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 1 489 Kč Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 400 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a.t.”), z tarifní hodnoty ve výši 7 985 Kč sestávající z částky 200 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci (příprava a převzetí zastoupení, výzva před podáním návrhu, návrh ve věci samé) včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a.t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 600 Kč, tj. ve výši 189 Kč. K výpočtu nákladů řízení soud přistoupil podle § 14b a.t., neboť řízení bylo zahájeno návrhem podaným na ustáleném vzoru uplatněném opakovaně týmž žalobcem ve skutkově i právně obdobných věcech, v němž je předmětem řízení peněžité plnění a tarifní hodnota nepřevyšuje 50 000 Kč (viz např. řízení vedené u Okresního soudu Praha-východ pod sp. zn. 7 C 20/2022, 8 C 20/2022, 11 C 20/2022 nebo 35 C 19/2022). Povinnost k plnění byla stanovena v obecné pariční lhůtě tří dnů (§ 160 odst. 1 věta prvá před středníkem o.s.ř.); náhrada nákladů řízení pak na zákonné platební místo (§ 149 odst. 1 o.s.ř.).