1 C 156/2021-34 — Okresní soud ve Strakonicích

1. Žalobkyně navrhla uložit žalovanému povinnost zaplatit částku 24 049 Kč s příslušenstvím. Žalobu odůvodnila tím, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla provozovaného v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., bez pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný je vlastníkem motorového vozidla [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3. Žalovaný neměl ode dne 1. 1. 2020 do 14. 5. 2020 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Dále je dle tvrzení žalobkyně žalovaný vlastníkem nákladního motorového vozidla [registrační značka], [VIN kód] s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, k němuž neměl sjednáno pojištění odpovědnosti v období od 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020. Žalovaný je dále vlastníkem motorového vozidla [registrační značka], [VIN kód], s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, k němuž neměl sjednáno pojištění odpovědnosti v období od 22. 1. 2020 do 30. 4. 2020. Žalobkyně má proto nárok na příspěvek za vozidlo [anonymizována tři slova] [číslo] za 131 dní po 47 Kč, za vozidlo [registrační značka] za 122 dní po 86 Kč a za vozidlo [registrační značka] má nárok na příspěvek za 100 dní po 65 Kč a dále za každé vozidlo na poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvy k úhradě příspěvku, splatnost příspěvků nastala 7. 12. 2020, 15. 12. 2020 a 15. 12. 2020. 2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. 3. Po provedeném dokazování dospěl soud k závěru, že skutková tvrzení žalobkyně jsou prokázaná. Z centrálního registru vozidel soud zjistil, že žalovaný byl v předmětné době od 1. 1. 2020 do 14. 5. 2020 evidován jako vlastník a provozovatel vozidla [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru 1 1 834 cm3, od 15. 5. 2020 je vozidlo evidováno jako zaniklé. Dále je žalovaný evidován v období od 22. 1. 2020 do 30. 4. 2020 jako vlastník a provozovatel vozidla [registrační značka], [VIN kód], se zdvihovým objemem válců motoru 1 984 cm3. Vlastníkem a provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód] je v období od 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020 evidován [jméno] [příjmení], [datum narození]. Žalobkyně kupní smlouvou uzavřenou dne 1. 7. 2018 mezi [jméno] [příjmení] a žalovaným prokázala, že [jméno] [příjmení] vozidlo [registrační značka] prodal právě žalovanému. Údaje uvedené v centrálním registru vozidel mají pouze deklaratorní charakter, a protože bylo provedenými důkazy prokázáno, že došlo k převodu vozidla na žalovaného, soud ohledně tohoto vozidla nevychází z údajů v uvedených v registru vozidel, nýbrž dospěl k závěru, že vlastníkem a provozovatelem vozidla byl v předmětném období právě žalovaný. 4. Žalovaný jako vlastník a provozovatel shora uvedených osobních motorových vozidel neměl v uvedených obdobích, tedy 131 dní u vozidla [registrační značka], 122 dnů u vozidla [registrační značka] a 100 dní u vozidla [registrační značka] sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně vyzvala podle § 4 odst. 6 zákona č. 168/1991 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla žalovaného k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 7. 12. 2020 ohledně vozidla [registrační značka], dne 15. 12. 2020 ohledně vozidel [registrační značka] a [registrační značka]. Tvrzení žalobkyně, že předmětné částky uhrazeny nebyly, nebyla konkrétními důkazy vyvrácena. 5. Žalobkyně má proto podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1991 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, nárok na úhradu příspěvku z tohoto nepojištěného vozidla. Denní sazba příspěvku činí u vozidla [registrační značka] dle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/, o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, 47 Kč. Žalobkyni tedy vznikl nárok na příspěvek z nepojištěného vozidla ve výši 6 157 Kč (131 x 47 Kč). Ohledně vozidla [anonymizováno] činí denní sazba příspěvku podle § 2 odst. 1 písm. o) citované vyhlášky částku 86 Kč, a žalobkyně má proto nárok na příspěvek ve výši 10 492 Kč (122 x 86 Kč). Za vozidlo [registrační značka] dosahuje denní sazba příspěvku částky 65 Kč podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/199 Sb., a proto má žalobkyně nárok na příspěvek ve výši 6 500 Kč (100x 65 Kč). Dále má žalobkyně podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. nárok na poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za každé vozidlo. 6. O nároku na úrok z prodlení soud rozhodl podle § 1970 o. z. ve spojení s nařízením vlády č. 351/2013 Sb., v účinném znění. 7. O náhradě nákladů řízení soud rozhodl dle § 142 odst. 1 občanského soudního řádu (dále jen „o.s.ř.“), neboť žalobkyně měla ve věci plný úspěch. Náklady řízení tvoří odměna za zastoupení žalobkyně ve výši 900 Kč podle § 14b odst. 1 bod 2. vyhl. č. 177/1996 Sb., v účinném znění (dále jen „advokátní tarif“), dále se jedná o 3 paušální náhrady hotových výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) advokátního tarifu, neboť zástupkyně žalobkyně učinila 3 úkony právní služby dle § 11 odst. 1 písm. a) a d) advokátního tarifu (převzetí a příprava zastoupení, výzva k plnění a sepis žaloby). Náklady řízení jsou tak představovány součtem shora uvedených částek, které soud v souladu s § 137 odst. 3 o.s.ř. zvýšil o náhradu za DPH ve výši 21 %, neboť zástupkyně žalobkyně je plátcem DPH. Náklady řízení jsou dále tvořeny zaplaceným soudním poplatkem ve výši 962 Kč, celkem tedy činí částku 2 414 Kč. Podle § 149 odst. 1 a § 160 odst. 1 o.s.ř. soud uložil žalovanému povinnost zaplatit žalobkyni tuto částku k rukám zástupkyně žalobkyně do 3 dnů od právní moci tohoto rozsudku. Pro úplnost soud uvádí, že za podání ze dne 8. 11. 2021 a ze dne 11. 11. 2021 soud žalobkyni náhradu nákladů nepřiznal, neboť náklady za tato podání nepovažuje za účelně vynaložená vzhledem k tomu, že žalobkyně jimi jen doplňovala žalobu o náležitosti, které měly být již součástí žaloby.