4 C 249/2022-20 — Okresní soud ve Strakonicích

1. Žalobce navrhl vydání rozhodnutí, podle něhož bude žalovaný povinen zaplatit mu částku 9 228 Kč se zákonným úrokem z prodlení. V odůvodnění žaloby uvedl, že žalobce je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. v platném znění. Touto žalobou se žalobce domáhá po žalovaném zaplacení tohoto příspěvku. Dále žalobce uvedl, že zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad [číslo] cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo technického průkazu] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby vlastník/provozovatel, neměl ode dne 28. 5. 2019 do 31. 8. 2019 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti a vozidlo tak bylo nepojištěno 96 dní. Žalobci tak vznikl nárok na příspěvek. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 9. 4. 2020, která byla žalovanému doručena dne 24. 4. 2020. Žalovaný na výzvu nereagoval. Žalobce uvedl, že dlužná částka ve výši 9 228 Kč se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno (93 Kč x 96 dní), celkem tedy 8 928 Kč, a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaný dlužnou částku neuhradil přesto, že byl upomínán. 2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. 3. Ze zprávy [stát. instituce], odboru dopravy bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem vozidla [registrační značka] byl v období od 28. 5. 2019 do 31. 8. 2019 žalovaný. Žalovaný je vlastníkem a provozovatelem uvedeného vozidla od 9. 8. 2018 dosud. V tomto období bylo vozidlo ve statutu provozované. Zdvihový objem válců motoru je 2 926 cm3. Uvedené skutečnosti byly potvrzeny osvědčením o registraci vozidla (technickým průkazem) a kartou vozidla. Z výpisu z registru vozidel bylo zjištěno, že žalovaný je jako vlastník vozidla [registrační značka] registrován od 9. 8. 2018. Jedná se o [značka automobilu] s objemem válců motoru 2926 cm3. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 9. 4. 2020 bylo zjištěno, že žalobce vyzýval žalovaného k úhradě částky 9 228 Kč, neboť jako vlastník vozidla [registrační značka] neměl v období od 28. 5. 2019 do 31. 8. 2019 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Z této výzvy bylo dále zjištěno, že v období od 8. 8. 2018 do 27. 5. 2019 bylo vozidlo pojištěno u [právnická osoba] na základě smlouvy [číslo]. Dále žalobce své tvrzení uvedené v žalobě prokázal upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 23. 7. 2020, II. upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 4. 9. 2020 a doklady o doručení. 4. Na základě provedeného dokazování má soud tvrzení žalobce za prokázaná. O povinnosti žalovaného zaplatit dlužnou částku bylo rozhodnuto podle § 4 zákona č. 168/1999 Sb. v platném znění, přičemž výše zákonné denní sazby byla stanovena v souladu s vyhláškou Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. v platném znění. O povinnosti žalovaného zaplatit úroky z prodlení bylo rozhodnuto podle § 1970 obč. zákoníku ve spojení s nařízením vlády č. 351/2013 Sb. v platném znění. 5. O náhradě nákladů řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o. s. ř., podle něhož úspěšný účastník má právo na náhradu účelně vynaložených nákladů řízení. Soud žalobci na náhradě nákladů řízení přiznal zaplacený soudní poplatek ve výši 400 Kč a dále odměnu za právní zastoupení dle § 14 b) vyhlášky č. 177/1996 Sb. v platném znění za 3 úkony právní pomoci po 200 Kč (převzetí a příprava zastoupení, předžalobní výzva k plnění, návrh ve věci samé), se 3 režijními paušály po 100 Kč, vše zvýšeno o 21% DPH ve výši 189 Kč Celkem tedy soud žalobci na náhradě nákladů řízení přiznal částku 1 489 Kč.