4 C 51/2023-19 — Okresní soud ve Strakonicích

1. Žalobce navrhl vydání rozhodnutí, podle něhož bude žalovaný povinen zaplatit mu částku 5 282 Kč se zákonným úrokem z prodlení a dále částku 5 235 Kč se zákonným úrokem z prodlení. V odůvodnění žaloby uvedl, že žalobce je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. v platném znění. Touto žalobou se žalobce domáhá po žalovaném zaplacení tohoto příspěvku. Dále žalobce uvedl, že zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo technického průkazu] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby vlastník/provozovatel, neměl ode dne 15. 11. 2020 do 28. 2. 2021 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti a vozidlo tak bylo nepojištěno 106 dní. Žalobci tak vznikl nárok na příspěvek. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 15. 11. 2021, která byla žalovanému doručena dne 30. 11. 2021. Žalovaný na výzvu nereagoval. Žalobce uvedl, že dlužná částka ve výši 5 282 Kč se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno (47 Kč x 106 dnů), celkem tedy 4 982 Kč, a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Dále žalobce uvedl, že zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo technického průkazu] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby vlastník/provozovatel, neměl ode dne 1. 1. 2021 do 21. 5. 2021 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti a vozidlo tak bylo nepojištěno 141 dní. Žalobci tak vznikl nárok na příspěvek. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 20. 12. 2021, která byla žalovanému doručena dne 4. 1. 2022. Žalovaný na výzvu nereagoval. Žalobce uvedl, že částka ve výši 5 235 Kč se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno (35 Kč x 141 dní), celkem tedy 4 935 Kč, a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaný dlužné částky neuhradil přesto, že byl upomínán. 2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. 3. Po provedeném dokazování bylo ze zprávy [stát. instituce], odboru dopravy zjištěno, že jako vlastník a provozovatel vozidla [registrační značka] – [značka automobilu] 1,6, byl v období od 15. 11. 2020 do 28. 2. 2021 registrován žalovaný. V tomto období bylo vozidlo ve statutu provozované. Zdvihový objem válců motoru vozidla je 1 598 cm3. Dále bylo z této zprávy zjištěno, že jako vlastník a provozovatel vozidla [registrační značka] – [značka automobilu] LXi, byl v období od 1. 1. 2021 do 21. 5. 2021 registrován žalovaný. V tomto období bylo vozidlo ve statutu provozované. Zdvihový objem válců motoru vozidla je 1 289 cm3. Tvrzení žalobce bylo dále prokázáno výpisy z registru vozidel. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 15. 11. 2021 bylo zjištěno, že žalobce byl vyzýván k úhradě částky 5 076 Kč, neboť jako vlastník vozidla [registrační značka] neměl k vozidlu v období od 13. 11. 2020 do 28. 2. 2021 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a vozidlo tak bylo nepojištěno 108 dní. Z dopisu ze dne 1. 2. 2022 bylo zjištěno, že žalobce oznámil žalovanému, že při automatickém vystavení výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ze dne 15. 11. 2021 došlo k nepřesnému načtení dat a tím nesprávnímu vyměření délky nepojištěného období a výše příspěvku. Po zjištění této skutečnosti zajistili opravu s tím, že období nepojištění zkrátili na 106 a částku k úhradě snížili na 4 982 Kč. Dále žalobce své tvrzení uvedené v žalobě prokázal upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 23. 3. 2022 a doklady o doručení. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 20. 12. 2021 bylo zjištěno, že žalobce vyzýval žalovaného k úhradě částky 4 935 Kč, neboť jako vlastník vozidla [registrační značka] neměl k vozidlu v období od 1. 1. 2021 do 21. 5. 2021 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a vozidlo tak bylo nepojištěno 141 dní. Dále žalobce své tvrzení uvedené v žalobě prokázal upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 30. 3. 2022 a doklady o doručení. 4. Na základě provedeného dokazování má soud tvrzení žalobce za prokázaná. O povinnosti žalovaného zaplatit dlužnou částku bylo rozhodnuto podle § 4 zákona č. 168/1999 Sb. v platném znění, přičemž výše zákonné denní sazby byla stanovena v souladu s vyhláškou Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. v platném znění. O povinnosti žalovaného zaplatit úroky z prodlení bylo rozhodnuto podle § 1 970 obč. zák. ve spojení s nařízením vlády č. 351/2013 Sb. v platném znění. 5. O náhradě nákladů řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o. s. ř., podle něhož úspěšný účastník má právo na náhradu účelně vynaložených nákladů řízení. Soud žalobci na náhradě nákladů řízení přiznal zaplacený soudní poplatek ve výši 800 Kč a dále odměnu za právní zastoupení dle § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb. v platném znění za 3 úkony právní pomoci po 300 Kč (převzetí a příprava zastoupení, předžalobní výzva k plnění, návrh ve věci samé) se 3 režijními paušály po 100 Kč, vše zvýšeno o 21 % DPH ve výši 252 Kč Celkem tedy soud žalobci na náhradě nákladů řízení přiznal částku 2 252 Kč.