4 C 110/2024-42 — Okresní soud ve Znojmě

1. Návrhem ze dne 24. 1. 2024 domáhal se žalobce zaplacení částky 12.812 Kč spolu s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 6.106 Kč od 21. 9. 2023 do zaplacení, z částky 6.106 Kč od 21. 9. 2023 do zaplacení.2. Žalovanému byl návrh na zahájení řízení doručen do datové schránky, a to fikcí dne 10. 6. 2024, spolu s předvoláním k jednání na den 15. 7. 2024. Žalovaný se k jednání nedostavil, ve věci se nevyjádřil.3. V daném případě soud z tvrzení žalobce a jím předložených dokladů zjistil, že svůj nárok na zaplacení příspěvku nepojištěného vozidla odvozuje z ust. § 4 odst. 1 zákona číslo 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Podmínkou nároku na zaplacení příspěvku je podle § 4 odst. 6 citovaného zákona doručení písemné výzvy žalobce žalovanému. Splatnost příspěvku nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení této výzvy.4. Ze zákonem předepsaného procesu upraveného v § 15 odst. 1 až 3 citovaného zákona žalobce zjistil, že nákladní automobil RZ: , SPZ, , číslo technického průkazu vozidla: , číslo, , je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný coby vlastník (provozovatel) neměl od 27. 1. 2023 do 7. 4.2023 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost založena ust. § 1 odst. 2 citovaného zákona. Vozidlo tak bylo nepojištěno 71 dnů, žalobci vznikl nárok na příspěvek, který se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost a výše denní sazby podle druhu vozidla. U tohoto typu vozidla, resp. druhu vozidla činí denní sazba 86 Kč ve smyslu § 2 odst. 1 písm. O) vyhlášky číslo 205/99 Sb. Základ příspěvku představuje 6.106 Kč a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 citovaného zákona a § 2a vyhlášky číslo 205/99 Sb. představuje 300 Kč. Žalobce v tomto případě odeslal žalovanému výzvu 7. 7. 2023, ta byla doručena 22. 7. 2023.5. Dále pak žalobce zjistil, že nákladní automobil RZ: , SPZ, , číslo TP vozidla: , číslo, , je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný a žalovaný coby vlastník (provozovatel) neměl v době od 27. 1. 2023 do 7. 4. 2023 k vozidlu jednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost založena ust. § 1 odst. 2 citovaného zákona. Vozidlo tak bylo nepojištěno 71 dní, základ příspěvku pak představuje stejně jako v prvém případě 6.106 Kč, poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek pak dalších 300 Kč.6. V daném případě byl žalovaný řádně vyzván předžalobní upomínkou, aby dlužné částky zaplatil, ten v řízení neprokázal, že by tak učinil, případně neuvedl žádné takové podstatné okolnosti, které by pohledávku žalobce vyvracely či zpochybňovaly, a soud proto rozhodl v souladu se žalobním návrhem. Příslušenstvím pohledávky je zákonný úrok z prodlení, jehož výši stanoví nařízení vlády číslo 351/2013 Sb.7. Úspěšný žalobce má ve smyslu § 142 odst. 1 o. s. ř. právo na náhradu nákladů řízení spočívající v zaplaceném soudním poplatku 800 Kč, v odměně advokáta za tři úkony po 300 Kč, 3 x 100 Kč režijní paušál hotových výloh podle § 14b vyhlášky číslo 177/96 Sb. (advokátní tarif). Odměna a hotové výdaje advokáta se ve smyslu § 137 odst. 3 o. s. ř. zvyšuje o 21 % DPH a náklady řízení žalobce celkem představují 2.252 Kč.