der Zahl der vorhandenen Bauten ein gewisses Gewicht besitzt und Ausdruck einer organischen Siedlungsstruktur ist. (Rn.43)
ts markiert. (Rn.73) Tenor Der Beklagte wird unter Aufhebung des Bescheides des Bezirksamtes Charlottenburg-Wilmersdorf von Berlin vom
bargrundstück) an, welches mit einem ein- bis zweigeschossigen Gebäude bebaut ist. Darin befindet sich ein Großhandelsbetrieb der Firma F... mit Werkstatt. Östlich des
bargrundstücks verläuft die ...straße bzw. die Stadtautobahn. Nördlich der Flurstücke 132 und 133 verlaufen Bahngleise. Südlich verläuft in einem schmalen Streifen das Flurstück 130, daran schließen Bahnflächen und -gleise an. Das Vorhabengrundstück liegt im räumlichen Geltungsbereich des Baunutzungsplans vom
der entsprechende Flächen als Zugang und Zufahrt sowie zur Verlegung, Unterhaltung und Erneuerung der Ver- und Entsorgungsleitungen zugunsten des Vorhabengrundstücks zur Verfügung stehen. Randnummer 6 Am
GB beurteilt?“ Randnummer 9 Mit dem Vorbescheid Nr. 2017/2782 vom 17. April 2018 beantwortete das Bezirksamt die Fragen – soweit hier erheblich – wie folgt: Randnummer 10 Frage 1: Randnummer 11 „Diese Frage ist inhaltlich unbestimmt. Wie bereits eingangs ausgeführt, ist auf Grundlage der Regelungen des § 34 Abs. 2 BauGB aufgrund der deutlichen Prägung der näheren Umgebung als Gewerbegebiet hinsichtlich der Art der baulichen Nutzung auf § 8 BauNVO abzustellen. Dies beantwortet jedoch nicht die Frage, ob die vom Antragsteller ins Auge gefassten Nutzungen zulässig sind. Die gestellte Einzelfrage wird zugunsten des Fragestellers daher dahingehend interpretiert, ob diese zulässig sind bzw. ihnen auf Antrag zugestimmt würde. […] Randnummer 12 Unter diesen Voraussetzungen wäre das Vorhaben in seiner Gesamtheit hinsichtlich der Art der baulichen Nutzung
GB i.V.m. § 8 Abs. 2 Nr. 1 BauNVO allgemein zulässig, sodass ihm auf Antrag zugestimmt würde.“ Randnummer 13 Frage 2: Randnummer 14 „Ja. Randnummer 15 Auch diese Frage ist inhaltlich unbestimmt. Sie wird zugunsten des Fragestellers dahingehend interpretiert, ob sich das Vorhaben hinsichtlich des Maßes der baulichen Nutzung
GB in die nähere Umgebung einfügt und dem Vorhaben auf Antrag zugestimmt würde. Randnummer 16 […] Anhand des umgebenden Bestandes wird deutlich, dass sich die beabsichtigte insgesamt achtgeschossige Bebauung hinsichtlich des damit erreichten Maßes der baulichen Nutzung uns insbesondere der Höhenentwicklung nicht in die nähere Umgebung einfügen würde.[…] Randnummer 17 Dem Vorhaben würde daher hinsichtlich des Maßes der baulichen Nutzung auf Grundlage von § 34 Abs. 1 BauGB im Antragsverfahren nicht zugestimmt werden.“ Randnummer 18 Am 28. Mai 2017 legte der Kläger zu 1. gegen den Vorbescheid Widerspruch ein, „soweit beschieden wurde, dass dem angefragten Vorhaben nicht zugestimmt würde, da sich dieses mit dem geplanten 8-geschossigen Baukörper, der in etwa die Positionierung der bisherigen Lagerhalle mit Sozial- und Büroräumen aufnimmt, hinsichtlich des Maßes der baulichen Nutzung nicht
GB in die nähere Umgebung einfügte.“ Durch Widerspruchsbescheid vom 6. Februar 2019 wies die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Wohnen den Widerspruch zurück. In dem Bescheid heißt es u.a.: Randnummer 19 „Im Vorbescheid hat das Bezirksamt die Frage zur Zulässigkeit von Nutzungen
NVO so interpretiert, dass die Zulässigkeit des Bordellbetriebs im Gewerbegebiet beurteilt werden soll. Die Frage wurde positiv beantwortet mit der Einschränkung, dass im Bauantrag
zuweisen sei, inwiefern trotz erheblicher Verkehrsimmissionen gesunde Arbeitsverhältnisse gewahrt werden. Die zweite Frage hat das Bezirksamt so beantwortet, dass sich das geplante Vorhaben
GB hinsichtlich des Maßes der Nutzung jedoch nicht in die nähere Umgebung einfüge, da es erheblich höher sei als die bisherige Lagerhalle und weitere in der Umgebung befindliche Gewerbegebäude. Randnummer 20 Ihr Widerspruch richtet sich gegen die Beantwortung der Frage 2 […]“. Randnummer 21 Im Weiteren führt der Widerspruchsbescheid aus, dass die mit dem Vorbescheidsantrag gestellte Frage 2 nicht präzise formuliert sei. Jedenfalls sei sie negativ zu beantworten, denn das Vorhaben sei
GB zu beurteilen. Dessen Voraussetzungen seien nicht erfüllt. Randnummer 22 Eine Klage erhob der Kläger zu
vorheriger Anhörung der Kläger die Baugenehmigung. Zur Begründung führte das Bezirksamt aus, das Vorhaben liege im Außenbereich. Es liege kein gewachsener und im Zusammenhang bebauter Ortsteil mit einem gewissen Gewicht vor. Vielmehr stellten die umgebenden Verkehrsachsen, namentlich die ...straße und die Stadtautobahn im Osten sowie die südlich wie nördlich an- bzw. umgrenzenden Eisenbahnverkehrsanlagen, derartig dominant in Erscheinung tretende räumliche Zäsuren dar, dass sich ein stadträumlicher Zusammenhang mit der im weiteren Verlauf anschließenden Bebauung nicht ableiten lasse. Im Außenbereich könne das Vorhaben nicht genehmigt werden, weil öffentliche Belange entgegenstünden. Das Vorhaben widerspreche den Darstellungen des Flächennutzungsplans für Berlin, da dieser das Gebiet als Bahngelände ausweise. Randnummer 25 Den dagegen eingelegten Widerspruch der Kläger vom 7. Mai 2020 wies die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Wohnen durch den Widerspruchsbescheid vom 24. August 2020, zugestellt am 28. August 2020, zurück. Das Vorhaben widerspreche nicht nur den Darstellungen des Flächennutzungsplans für Berlin. Darüber hi-naus sei zu befürchten, dass sich eine unerwünschte Splittersiedlung verfestige. Der bisherige Splitter, bestehend aus der Lagerhalle und dem auf dem
bargrundstück befindlichen Werkstattgebäude, würde durch die geplante Nutzungsänderung und -intensivierung verfestigt. Randnummer 26 Dagegen haben die Kläger am 4. September 2020 Klage erhoben, mit der sie ihr Begehren weiterverfolgen. Sie sind der Ansicht, der Vorbescheid aus dem Jahr 2018 sei
wie vor gültig und der Beklagte an die darin enthaltene Bewertung gebunden, dass das Vorhaben im Innenbereich liege. Dem stehe nicht entgegen, dass der Vorbescheid für den Abriss der Lagerhalle und den Neubau eines achtgeschossigen Bordells beantragt wurde. Das streitgegenständliche Vorhaben sei nämlich lediglich ein Minus zur ursprünglichen Planung. Im Übrigen sei das Vorhaben jedenfalls
GB (i.V.m. § 8 BauNVO) zu beurteilen und als Bordell im faktischen Gewerbegebiet genehmigungsfähig. Es liege ein Bebauungszusammenhang vor, da das südwestlich angrenzende Wohnviertel entlang des Halensees in die Betrachtung des maßgeblichen Gebietes einzubeziehen sei. Dies betreffe die Bebauung entlang des Werkstättenwegs, des Rosensteinwegs, der Hilde-Ephraim-Straße und der Trabener Straße. Die zwischen dem Vorhabengrundstück und dieser Bebauung liegende Bahntrasse entfalte keine Zäsurwirkung. Denn mit der ...straße existiere eine Verbindungsstraße zwischen dem Vorhabengrundstück und den südwestlich angrenzenden unbebauten Grundstücken entlang des Halensees. Selbst wenn eine Zäsurwirkung anzunehmen wäre, begründe die Autoreparaturwerkstatt gemeinsam mit dem Vorhabengrundstück einen hinreichenden Bebauungszusammenhang, der auch einen Ortsteil bilde. Denn die Zahl der vorhandenen Bauten besitze ein gewisses Gewicht und die Bebauung sei Ausdruck einer organischen Siedlungsstruktur. Es handele sich um eine gefestigte sowie städtebaulich gewachsene und geordnete Bebauung im Sinne einer eigenständigen Siedlungseinheit. Die Gebäude lägen im innenstadtnahen Bereich in unmittelbarer Nähe zu Wohngebieten bzw. gewerblich geprägten Bereichen. Zudem sei die Bebauung verkehrsmäßig vollständig erschlossen, was bei einer unzulässigen Splittersiedlung im Außenbereich üblicherweise nicht der Fall sei. Für eine organische Siedlungsstruktur spreche bereits die Funktion der gegenwärtigen Bebauung des so verstandenen Bebauungszusammenhangs. Die Reparaturwerkstatt werde üblicherweise von Bewohnern der angrenzenden Stadtviertel genutzt. Es handele sich damit nicht um eine abgelegene und funktionell in keinem Zusammenhang zu den nahegelegenen Siedlungsteilen stehende Bebauung. Wäre die Auffassung des Beklagten zutreffend, gäbe es in der Konsequenz in Innenstadtbereichen in Berlin unzulässige Splittersiedlungen im Außenbereich. Es könne aber aus städtebaulichen Gründen keinen innenstadtnahen Außenbereich und erst recht keine Vielzahl von innenstädtischen Splittersiedlungen im Außenbereich geben. Randnummer 27 Die Kläger beantragen, Randnummer 28 den Beklagten unter Aufhebung des Bescheides des Bezirksamtes Charlottenburg-Wilmersdorf von Berlin vom 17. April 2020 in der Gestalt des Widerspruchsbescheides der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Wohnen vom 24. August 2020 zu verpflichten, den Klägern die mit Bauantrag vom 12. November 2019, angepasst am 2. Dezember 2024, beantragte Baugenehmigung zu erteilen. Randnummer 29 Der Beklagte beantragt, Randnummer 30 die Klage abzuweisen. Randnummer 31 Zur Begründung bezieht er sich auf die im Bauantragsverfahren ergangenen Bescheide. Ergänzend führt er hierzu aus, der Vorbescheid entfalte keine Bindungswirkung, da das Genehmigungsvorhaben gemessen am Vorbescheidsvorhaben ein Aliud und nicht lediglich ein Minus sei. Randnummer 32 Das Gericht hat die Örtlichkeiten am 2. Dezember 2024 in Augenschein genommen. Wegen des Ergebnisses der Augenscheinseinnahme wird auf das Protokoll der mündlichen Verhandlung Bezug genommen. Randnummer 33 Wegen der weiteren Einzelheiten des Sach- und Streitstandes wird auf den Inhalt der Gerichtsakte und die vom Beklagten übersandten Verwaltungsvorgänge (1 Ordner, 1 Hefter) sowie auf die Bauakten zum Grundstück ...str. ... Bezug genommen, die vorgelegen haben und Gegenstand der mündlichen Verhandlung gewesen sind. Entscheidungsgründe Randnummer 34 Die Klage hat Erfolg. Die Ablehnung der begehrten Baugenehmigung ist rechtswidrig und verletzt die Kläger in ihren Rechten. Die Kläger haben
Maßgabe des in der mündlichen Verhandlung klargestellten Antrags einen Anspruch auf die begehrte Baugenehmigung, § 113 Abs. 5 Satz 1 der Verwaltungsgerichtsordnung – VwGO –. Randnummer 35 Anspruchsgrundlage für die Baugenehmigung ist § 71 Abs. 1 Satz 1 der Bauordnung für Berlin (BauO Bln) in der am 12. November 2019 geltenden Fassung (im Folgenden: a.F.) i.V.m. § 89 Abs. 8 BauO Bln in der zum Zeitpunkt der mündlichen Verhandlung geltenden Fassung (im Folgenden: n.F.). Danach ist die Baugenehmigung zu erteilen, wenn dem Vorhaben keine öffentlich-rechtlichen Vorschriften entgegenstehen, die im bauaufsichtlichen Genehmigungsverfahren zu prüfen sind. Was im bauaufsichtlichen Verfahren zu prüfen ist, bestimmt sich hier
O Bln a.F., weil das Vorhaben einen Sonderbau darstellt. Die Qualifizierung als Sonderbau ergibt sich daraus, dass das Vorhaben jedenfalls auch eine Beherbergungsstätte mit mehr als zwölf Betten vorsieht (vgl. § 2 Abs. 4 Nr. 8 Alt. 2 BauO Bln a.F.). Randnummer 36 Gemäß § 64 Satz 1 BauO Bln a.F. sind im bauaufsichtlichen Verfahren zu prüfen die Übereinstimmung mit den Vorschriften über die Zulässigkeit der baulichen Anlagen
den §§ 29 bis 38 des Baugesetzbuchs, die Einhaltung der Anforderungen
den Vorschriften der BauO Bln und auf Grund der BauO Bln, die Einhaltung anderer öffentlich-rechtlicher Anforderungen, soweit wegen der Baugenehmigung eine Entscheidung
anderen öffentlich-rechtlichen Vorschriften entfällt oder ersetzt wird, sowie die Einhaltung der Vorschriften über das Verbot der Zweckentfremdung von Wohnraum. Diese Voraussetzungen sind erfüllt. Randnummer 37 I. Das Bauvorhaben der Kläger stimmt mit den Vorschriften über die Zulässigkeit der baulichen Anlagen
den §§ 29 bis 38 BauGB überein. Es greifen weder der Fachplanungsvorbehalt gemäß § 38 BauGB zugunsten des Eisenbahnbundesamtes noch eine Veränderungssperre gemäß § 9a Abs. 1 FStrG (dazu 1.). Für das Vorha-bengrundstück existieren keine bauplanungsrechtlichen Festsetzungen (dazu 2.). Die planungsrechtliche Zulässigkeit des Vorhabens richtet sich
GB (dazu 3.), dessen Voraussetzungen erfüllt sind (dazu 4.). Randnummer 38 1. Das Vorhaben der Kläger ist nicht bereits deswegen planungsrechtlich unzulässig, weil es mit einer gemäß § 38 BauGB vorrangigen Fachplanung nicht in Einklang steht. Die Entscheidung über die bebauungsrechtliche Zulässigkeit eines Vorhabens, das – wie das vorliegende – die (Nutzungs-)änderung einer baulichen Anlage zum Gegenstand hat, richtet sich grundsätzlich gemäß § 29 Abs. 1 BauGB
den §§ 30 bis 37 BauGB. Indes enthält § 38 BauGB einen das Bauplanungsrecht verdrängenden Fachplanungsvorbehalt (vgl. bspw. BVerwG, Urteil vom
richtliche Übernahme der
den Eisenbahngesetzen (seinerzeit) planfestgestellten Flächen, der für die bauplanungsrechtliche Beurteilung des Grundstücks keine Bedeutung zukommt (vgl. von Feldmann/Möller, Berliner Planungsrecht,
GB, denn das Vorhabengrundstück liegt im Außenbereich. Die Kammer ist
dem Termin zur Augenscheinseinnahme davon überzeugt, dass das Vorhaben-grundstück nicht innerhalb eines im Zusammenhang bebauten Ortsteils im Sinne des § 34 Abs. 1 Satz 1 BauGB liegt. Diese Voraussetzung bestimmt räumlich den Umfang des unbeplanten Innenbereichs und dient gleichzeitig dessen Abgrenzung zum Außenbereich (vgl. BVerwG, Urteil vom
der Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts ein Bebauungskomplex im Gebiet einer Gemeinde, der
der Zahl der vorhandenen Bauten ein gewisses Gewicht besitzt und Ausdruck einer organischen Siedlungsstruktur ist (vgl. BVerwG, Beschluss vom
GB liegt darin, dass die
der Siedlungsstruktur angemessene Fortentwicklung der Bebauung eines Bereichs zugelassen werden soll. Dies setzt eine Bebauung voraus, die maßstabsbildend ist. Unter den Begriff der Bebauung im Sinne von § 34 Abs. 1 Satz 1 BauGB fallen deshalb nur solche bauliche Anlagen, die optisch wahrnehmbar sind und ein gewisses Gewicht haben, so dass sie geeignet sind, ein Gebiet als einen Ortsteil mit einem bestimmten Charakter mitzuprägen. Das Bundesverwaltungsgericht hat hieraus gefolgert, mit den Begriffen „Bauten“, „Bebauung“ und „Siedlung“ sei nichts anderes gemeint, als dass die betreffenden Anlagen und Flächen dem ständigen Aufenthalt von Menschen dienen sollen (vgl. BVerwG, Urteil vom
der Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts erfolgt die Abgrenzung des Bebauungszusammenhangs im Sinne von § 34 Abs. 1 BauGB zum Außenbereich gemäß § 35 BauGB danach, inwieweit die aufeinanderfolgende Bebauung trotz etwa vorhandener Baulücken
der Verkehrsauffassung den Eindruck der Geschlossenheit und Zusammengehörigkeit vermittelt und die zur Bebauung vorgesehene Fläche selbst diesem Zusammenhang (noch) angehört (vgl. etwa Urteil vom 12. Dezember 1990 – BVerwG 4 C 40/87 –, juris Rn. 22 m.w.N.). Hierüber ist allerdings nicht
geographisch-mathematischen Maßstäben zu entscheiden, sondern im Rahmen der gebotenen umfassenden Würdigung der tatsächlichen örtlichen Gegebenheiten in Gestalt äußerlich erkennbarer, optisch wahrnehmbarer Merkmale zu ermitteln, ob ein Bebauungszusammenhang, der regelmäßig am letzten Baukörper endet, besteht oder nicht. Grundlage und Ausgangspunkt einer solchen wertenden und bewertenden Beurteilung sind die tatsächlichen örtlichen Gegebenheiten, also insbesondere die vorhandenen baulichen Anlagen, sowie außerdem auch andere topographische Verhältnisse wie etwa Geländehindernisse, Erhebungen oder Einschnitte (Dämme, Böschungen, Gräben, Flüsse u. dgl.). Danach bestimmt sich auch, inwieweit die aufeinanderfolgende Bebauung trotz etwa vorhandener Baulücken
der Verkehrsauffassung den Eindruck der Geschlossenheit und Zusammengehörigkeit vermittelt und die zur Bebauung vorgesehene Fläche (noch) diesem Zusammenhang angehört (vgl. nur BVerwG, Beschluss vom 8. Oktober 2015, a.a.O.). Randnummer 46 Wie oben bereits dargestellt, gehen die Tatbestandsmerkmale „im Zusammenhang bebaut“ und „Ortsteil“ nicht ineinander auf, sondern sind kumulativer Natur. Gemeinsam ist beiden Voraussetzungen nur der Begriff der „Bebauung“. Vermittelt eine aufeinanderfolgende Bebauung trotz vorhandener Baulücken den Eindruck der Geschlossenheit und Zusammengehörigkeit, liegt mithin ein Bebauungszusammenhang vor, an dem das zu bebauende Grundstück teilnimmt, so ist in einem weiteren Schritt zu klären, ob dieser Bebauungszusammenhang Teil eines Bebauungskomplexes im Gebiet einer Gemeinde ist, der
der Zahl der vorhandenen Bauten ein gewisses Gewicht besitzt und Ausdruck einer organischen Siedlungsstruktur ist. Denn nur bei Vorliegen eines im Zusammenhang bebauten Ortsteils kann Baurecht
Maßgabe des § 34 Abs. 1 und 2 BauGB bestehen. Fehlt es dagegen an der Ortsteileigenschaft, ist § 34 BauGB nicht anwendbar. Daran ändert auch ein etwa bestehender Bebauungszusammenhang nichts, denn auch die das Gegenstück zum Ortsteil bildende Splittersiedlung kann im Sinne von § 34 Abs. 1 Satz 1 BauGB „im Zusammenhang bebaut“ sein (vgl. BVerwG, Beschluss vom 7. Juni 2016 – BVerwG 4 B 47/14 –, juris Rn. 10 m.w.N.) oder (sogar) die Merkmale eines Baugebiets im Sinne von §§ 2 - 4, §§ 5 - 9 der Baunutzungsverordnung – BauNVO – aufweisen. Randnummer 47 Unter Anwendung dieser Grundsätze und
dem bei der Augenscheinseinnahme gewonnenen Eindruck ist die Kammer der Überzeugung, dass das Vorhabengrundstück nicht innerhalb eines im Zusammenhang bebauten Ortsteils belegen ist. Vorliegend stellt das maßgebliche Betrachtungsgebiet keinen Ortsteil im Sinne des § 34 Abs. 1 Satz 1 BauGB dar. Randnummer 48
Süden sind die drei Flurstücke von weiterer Bebauung abgeschnitten. Oberhalb der Flurstücke verläuft an der südlichen Grenze parallel zum Flurstück 130 ein Bahndamm. Dieser ist, insbesondere
seinen räumlichen Ausmaßen, aber auch
seiner Höhe, von klarer Zäsurwirkung. Die vom Flurstück 130 zum darüber liegenden Bahndamm führende Böschung ist mit Bäumen und Sträuchern bewachsen. Von den Flurstücken aus besteht keinerlei Sichtbeziehung zu dem hinter dem Bahndamm liegenden Gelände, insbesondere nicht zu den Bebauungen des Werkstättenwegs; das gilt erst Recht für die weiter südlich, parallel zum Werkstättenweg liegenden Straßen wie die Trabener Straße, den Rosensteinweg und die Hilde-Ephraim-Straße, ebenso für die „Zitrone“, die nochmals deutlich weiter entfernt liegt und - entlang der ...straße weiter südlich - erst
einer Unterquerung der Eisenbahnbrücke überhaupt sichtbar wird. Wegen des Geländehindernisses in Gestalt des Bahndamms entfaltet die ...straße keine verbindende Wirkung zwischen den drei Flurstücken und der Bebauung entlang des Werkstättenweges oder gar darüber hinaus (vgl. bereits VG Berlin, Urteil vom 7. Juni 2023, a.a.O. Rn. 35). Randnummer 51 Schließlich nehmen die Gebäude, die östlich dieser drei Flurstücke belegen sind, nicht an einem Bebauungszusammenhang mit diesen teil. Denn die ...straße und die BAB 100 (Stadtautobahn) schneiden die Flurstücke 130, 132 und 133 von der östlich der beiden Straßen liegenden Bebauung ab. Randnummer 52 Östlich des Flurstücks 133 verlaufen insgesamt zwölf Fahrspuren, nämlich diejenigen der achtspurigen Stadtautobahn (vier Fahrspuren je Fahrtrichtung) und diejenigen der ...straße (zwei Fahrspuren je Fahrtrichtung, und zwar zwei Fahrspuren nördlich entlang der Stadtautobahn und zwei Fahrspuren südlich entlang der Stadtautobahn). Dieses zwölfspurige Straßenland bildet eine Zäsur und trennt die östlich davon liegende Bebauung von der auf der westlichen Seite befindlichen Bebauung. Daran ändert die zwischen diesen Bebauungen bestehende Sichtbeziehung nichts. Schon jede Straße, also die Stadtautobahn und die ...straße, ist für sich genommen von beträchtlicher Breite. Umso mehr bilden beide Straßen in der Zusammenschau eine Grenze, die den Eindruck eines klaren Abschlusses vermittelt. Dieser Eindruck wird noch dadurch verstärkt, dass die ...straße und die Stadtautobahn weder an dieser Stelle noch im unmittelbaren Umfeld der Flurstücke 130, 132 und 133 überquerbar sind. Randnummer 53
dem Eindruck, den die Kammer im Rahmen der Augenscheinseinnahme gewonnen hat, bilden die im maßgeblichen Betrachtungsgebiet vorhandenen Gebäude, nämlich der Großhandelsbetrieb für Autoteile nebst Werkstatt und die Lagerhalle, keinen Bebauungskomplex im Gebiet der Gemeinde, der das für die Annahme eines Ortsteils erforderliche Gewicht aufweist. Hiergegen spricht schon entscheidend, dass es sich überhaupt nur um zwei Gebäude handelt. Zwar kann die Grenze für die Annahme eines Ortsteils nicht schematisch und allgemein verbindlich mit einer bestimmten Anzahl von Gebäuden festgelegt werden, weil die siedlungsstrukturellen Gegebenheiten im Gebiet der jeweiligen Gemeinde maßgeblich sind. Gleichviel geht das Bundesverwaltungsgericht davon aus, dass eine Ansammlung von nur vier Wohngebäuden regelmäßig nicht das für eine eigenständige Siedlungseinheit erforderliche Gewicht besitzt (vgl. BVerwG, Beschluss vom 19. April 1994 – BVerwG 4 B 77.94 –, juris Rn. 2). Bei sechs Gebäuden wird eine untere Grenze vermutet (vgl. OVG Berlin-Brandenburg, Beschluss vom 17. April 2018 – OVG 2 N 70.16 –, juris Rn. 3 m.w.N.). Randnummer 55 Vorliegend gilt auch nicht ausnahmsweise etwas anderes. Dabei verkennt die Kammer nicht, dass sowohl der Autoteilehandel bzw. die -werkstatt als auch die Lagerhalle bauliche Anlagen zumindest mittlerer Größe sind, die den maßgeblichen Betrachtungsbereich nahezu vollständig ausfüllen. Jedoch sind sie
den obigen Maßstäben bei der gebotenen wertenden Betrachtung nicht mit den siedlungsstrukturellen Gegebenheiten der Gemeinde, d.h. der Einheitsgemeinde Berlin, vergleichbar. Es handelt sich um zwei gewerblich genutzte Gebäude, die keinen funktionalen oder sonst erkennbaren Zusammenhang zueinander aufweisen; vielmehr wurde die Nutzung der Grundstücke bislang durch die angrenzenden Verkehrswege, nicht durch die Nutzung des jeweils anderen Grundstückes, bestimmt. Die zwei vereinzelten Gebäude sind auch in ihrer Zusammenschau nicht geeignet, eine organische Siedlungsstruktur auszudrücken. Randnummer 56 b) Diesem Ergebnis steht nicht entgegen, dass das Bezirksamt in seinem Vorbescheid Nr. 2017/2782 vom 17. April 2018 davon ausgegangen ist, dass sich das Vorhabengrundstück im (unbeplanten) Innenbereich im Sinne des § 34 Abs. 1 Satz 1 BauGB befindet. Der Vorbescheid entfaltet insoweit keine Bindungswirkung. Das gilt unabhängig davon, ob es sich bei dem klägerischen Vorhaben überhaupt um dasselbe Vorhaben handelt, welches Gegenstand des Vorbescheides war, oder um ein anderes Vorhaben (sog. Aliud). Für Letzteres streitet jedenfalls, dass Gegenstand des Vorbescheidsantrags der Abriss der Lagerhalle und der Neubau eines achtgeschossigen Gebäudes als Bordell mit Gastronomie (Gentlemen Club) war, während das hier zu prüfende klägerische Vorhaben auf die Nutzung als Bordell in der bestehenden Kubatur der Lagerhalle gerichtet ist, das als wesentlich kleineres Bordell ohne Gastronomie deutlich weniger nutzungsintensiv ist. Das kann aber letztlich offen bleiben. Denn die Frage, ob es sich bei einem Vorhabengrundstück um unbeplanten Innenbereich handelt, könnte isoliert überhaupt nicht Gegenstand eines Bauvorbescheides sein. Ein Bauvorbescheid kann
O Bln in allen in Betracht kommenden Fassungen nur „zu einzelnen in der Baugenehmigung zu entscheidenden Fragen des Bauvorhabens“ erteilt werden. Durch einen Vorbescheid können somit nur Teilfragen eines hinreichend konkretisierten Vorhabens geklärt werden, wie sie sich zum Beispiel bei der Anwendung des § 34 Abs. 1 BauGB stellen können. So kann ein Bauvorbescheid etwa zu der Frage erteilt werden, ob sich ein Vorhaben
der Grundstücksfläche, die überbaut werden soll, in die nähere Umgebung einfügt. Um eine solche statthafte Teilfrage eines hinreichend konkretisierten Vorhabens würde es sich bei der Frage der Zugehörigkeit eines Grundstücks zum Innenbereich aber nicht handeln. Mit ihr würde nur eine Vorfrage gestellt, deren Beantwortung lediglich darüber entscheidet, ob auf irgendein Vorhaben, gleich an welcher Stelle des Grundstücks, § 34 BauGB anzuwenden wäre. Mit ihrer positiven, das Vorliegen von Innenbereich bejahenden Beantwortung würde über eine bestimmte Teilfrage eines hinreichend konkretisierten Vorhabens nicht abschließend und verbindlich entschieden. Darin liegt aber der Sinn des Bauvorbescheides als vorweggenommenem Teil der Baugenehmigung (vgl. VG Berlin, Urteil vom 19. November 2014 – VG 19 K 385.12 –, juris Rn. 44 m.w.N.; vgl. auch OVG Berlin-Brandenburg, Beschluss vom 15. Oktober 2012 – OVG 10 N 43.09 –, juris Rn. 5). Randnummer 57 4. Das dem Außenbereich zugehörige und demnach
GB zu beurteilende Vorhaben ist bauplanungsrechtlich zulässig. Da das Vorhaben zweifelsfrei keinen Privilegierungstatbestand des § 35 Abs. 1 BauGB erfüllt, kommt es für seine (planungsrechtliche) Zulässigkeit auf § 35 Abs. 2 BauGB an. Danach können im Außenbereich sonstige Vorhaben im Einzelfall zugelassen werden, wenn ihre Ausführung oder Benutzung öffentliche Belange nicht beeinträchtigt und die Erschließung gesichert ist. Auch wenn der Wortlaut dieser Vorschrift anderes vermuten lässt, besteht
der Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts ein Rechtsanspruch auf Zulassung des Vorhabens, sollte das Vorhaben öffentliche Belange nicht beeinträchtigen (vgl. BVerwG, Urteil vom
GB ist von einer Beeinträchtigung öffentlicher Belange insbesondere dann auszugehen, wenn das Vorhaben den Darstellungen des Flächennutzungsplans widerspricht (Nr. 1), den Darstellungen eines Landschaftsplans oder sonstigen Plans, insbesondere des Wasser-, Abfall- oder Immissionsschutzrechts, widerspricht (Nr. 2), schädliche Umwelteinwirkungen hervorrufen kann oder ihnen ausgesetzt wird (Nr. 3), unwirtschaftliche Aufwendungen für Straßen und andere Verkehrseinrichtungen, für Anlagen der Versorgung oder Entsorgung, für die Sicherheit oder Gesundheit oder für sonstige Aufgaben erfordert (Nr. 4), Belange des Naturschutzes und der Landschaftspflege, des Bodenschutzes, des Denkmalschutzes oder die natürliche Eigenart der Landschaft und ihren Erholungswert beeinträchtigt oder das Orts- und Landschaftsbild verunstaltet (Nr. 5), Maßnahmen zur Verbesserung der Agrarstruktur beeinträchtigt, die Wasserwirtschaft oder den Hochwasserschutz gefährdet (Nr. 6), die Entstehung, Verfestigung oder Erweiterung einer Splittersiedlung befürchten lässt (Nr. 7) oder die Funktionsfähigkeit von Funkstellen und Radaranlagen stört (Nr. 8). Randnummer 60 Die Nutzung der Lagerhalle als Bordell beeinträchtigt weder einen der in § 35 Abs. 3 Satz 1 BauGB genannten noch einen der sonst zu berücksichtigenden öffentlichen Belange. Randnummer 61
GB, Vermerke von Planungen und sonstigen Nutzungsregelungen
GB sowie die Aussagen des Erläuterungsberichts
GB (Söfker, in: Ernst/Zinkhahn/Bielenberg/Krautzberger, BauGB, Stand: 155. EL August 2024, § 35 Rn. 79).
richtliche Übernahmen
GB sind nicht Ausdruck des planerischen Willens der Gemeinde. Sie haben nur deklaratorische Bedeutung und werden deshalb auch nicht Bestandteil des Flächennutzungsplans. Ihre Rechtswirkung ergibt sich aus den für die Planung oder sonstige Nutzungsregelung maßgeblichen anderen Rechtsvorschriften (vgl. Mitschang, Der Flächennutzungsplan, 2003, Rn. 632). Bei der hier vorliegenden Ausweisung als Bahnfläche handelt es sich um eine
richtliche Übernahme einer
anderen gesetzlichen Vorschriften ergangenen Planung im Sinne des § 5 Abs. 4 BauGB, der im Rahmen des § 35 Abs. 3 BauGB keine eigenständige Bedeutung zukommt. Denn die Festsetzung einer Fläche als Bahngelände erfolgt im Rahmen eines eigenständigen Planungsverfahrens (
AEG) und unterliegt nicht der gemeindlichen Planungshoheit (vgl. VG Berlin, Urteil vom
den im Termin zur Augenscheinseinnahme getroffenen Feststellungen ist dort eine Erweiterung der Splittersiedlung durch wesentliche weitere Bebauung nicht vorstellbar.
allen Himmelsrichtungen hin liegen dominante und hinderliche Verkehrsanlagen, entsprechende Freiflächen sind nicht vorhanden. Insbesondere auf dem Vorhabengrundstück stellen sich bei Verwirklichung des Vorhabens keine nennenswerten Baulücken mehr dar. Die Nutzung der Freiflächen des Vorhabengrundstücks wird durch die Bauvorlagen im Wesentlichen dahingehend verbindlich bestimmt, dass sie als Parkplatzflächen, als Feuerwehrumfahrt und als Aufstellort für Container dienen; ein Verzicht auf diese Freiflächennutzung würde voraussichtlich die Genehmigungsfrage für das Vorhaben neu aufwerfen. Der von Bebauung freigehaltene Streifen an der östlichen Grundstücksgrenze ist der Disposition der Kläger durch eine Grunddienstbarkeit (Geh-, Fahr- und Leitungsrecht) für den jeweiligen Eigentümer des Grundbuchblattes 1431 (Flurstück 133) zunächst entzogen. Die damit nur verbleibende kleine Freifläche im Westen des Vorhabengrundstücks, ein spitz zulaufendes Rasenstück, bietet sich für eine mehr als nur unwesentliche Bebauung nicht an. Für eine weitere Verfestigung der Splittersiedlung durch eine Ausweitung der Geschossfläche im Rahmen der bestehenden Grundfläche – d.h. eine Aufstockung
oben – bietet das selbst im Wesentlichen innerhalb der bestehenden Kubatur verbleibende Vorhaben kein hinlänglich kongruentes Vorbild. Ein zu missbilligender Zersiedlungsprozess kommt daher in diesem Einzelfall nicht in Betracht. Der kleinräumige Zuschnitt und die genuine Lage der Splittersiedlung sprechen darüber hinaus dagegen, dass die Verfestigung der Splittersiedlung durch das Vorhaben eine erhebliche Vorbildwirkung für eine Inanspruchnahme anderer nicht zur Bebauung vorgesehener Flächen im Gebiet der Einheitsgemeinde und damit für ein Entstehen, die Erweiterung oder die Verfestigung von Splittersiedlungen in anderen Teilen der Stadt haben könnte. Die Verfestigung der Splittersiedlung ist auch nicht aus anderen städtebaulichen Gründen unerwünscht. Im Gegenteil erscheint die bereits versiegelte Fläche des verkehrsgünstig und innenstadtnah belegenen Vorhabengrundstücks für eine gewerbliche Nutzung auch mangels Immissionskonfliktes mit – hier fehlender – Wohnbebauung in besonderem Maße geeignet. Schließlich steht das – ohnehin bereits bebaute –
bargrundstück im Eigentum des Landes Berlin, so dass es der Beklagte selbst in der Hand hat, auf den etwaigen Geschehensablauf einzuwirken. Randnummer 69
dem Wortlaut der Vorschrift („insbesondere“) nicht abschließend (BVerwG, Urteil vom
GB vgl. BVerwG, Beschluss vom
O Bln in jeder der seit Bauantragstellung gültigen Fassungen müssen Aufenthaltsräume Fenster mit einem Rohbaumaß der Fensteröffnungen von mindestens einem Achtel der Netto-Grundfläche des Raumes einschließlich der Netto-Grundfläche verglaster Vorbauten und Loggien haben. Diesen Anforderungen genügen die Kläger. Ausweislich des Belichtungsnachweises in den ergänzten Bauvorlagen vom
der – nur vorübergehenden – Übernachtung der Dienstleisterinnen, nicht aber einem darüber hinausgehenden Aufenthalt. Handelt es sich funktional nur um Schlafräume, beeinträchtigt ein geringer Einfall an Tageslicht gesunde Wohn- und Arbeitsverhältnisse nicht. Gleiches gilt für den Kantinenraum im Kellergeschoss, der nur dem kurzfristigem Aufenthalt als Pausenraum dient. Randnummer 72 Auch die hohe Belastung des Vorhabengrundstücks mit Lärm des umgebenden Verkehrs stellt gesunde Arbeitsverhältnisse im Ergebnis nicht in Frage. Die Verkehrslärmbelastung überschreitet zwar ein kritisches Niveau. Die Kläger haben jedoch
der in der mündlichen Verhandlung klargestellten Ausgestaltung des Vorhabens die erforderlichen Maßnahmen vorgesehen, um die Aufenthaltsräume des Vorhabengebäudes von diesen Immissionen abzuschirmen. Randnummer 73 Das noch hinzunehmende Maß an Verkehrslärm im Fall einer an Verkehrsanlagen heranrückenden Bebauung hat eine gesonderte Regelung nicht erfahren, kann jedoch anhand von zwei Gesichtspunkten bestimmt werden. Zum einen können
der Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts die – unmittelbar nur den hinzutretenden Lärm beim Bau von Verkehrsanlagen betreffenden – Grenzwerte der Sechzehnten Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes –
ts markiert (vgl. BVerwG, Urteil vom
der Rechtsprechung der Kammer, vgl. VG Berlin, Urteil vom
der Strategischen Lärmkarte LDEN Gesamtverkehr Tag-Abend-
t-Index im Geoportal des Landes Berlin, die die Kammer in der mündlichen Verhandlung eingeführt hat, liegt jedenfalls im nordwestlichen Teil des Vorhabengebäudes die Lärmbelastung bei 70-74 db(A), im Übrigen bei 65 bis 69 db(A). Diese Werte zugrunde gelegt, ist die Wahrung gesunder Wohn- und Arbeitsverhältnisse zunächst nicht durch die Grenzwerte der 16. BImSchV indiziert.
SchV darf in keinem Gebietstypus ein Immissionsgrenzwert von 69 db(A) überschritten werden. Dieser Wert ist hier nicht gewahrt. Vielmehr ist auf Grundlage der kartierten Werte zumindest auf einem Teil des Vorhabengrundstücks die nur durch den Verkehrslärm hervorgerufene Lärmbelastung mit mindestens 70 db(A) so hoch, dass die absolute Schwelle zur Gesundheitsgefährdung überschritten ist. Randnummer 75 Die Planung des Vorhabens stellt jedoch – jedenfalls in ihrer letzten Ausgestaltung – durch Maßnahmen des passiven Lärmschutzes sicher, dass der äußere Verkehrslärm ungesunde Wohn- und Arbeitsverhältnisse innerhalb des Vorhabengebäudes nicht entstehen lässt. Die Kläger haben im Termin zur mündlichen Verhandlung klargestellt, dass die Außenbauteile Schalldämmmaße aufweisen sollen, mit denen im Erdgeschoss und im ersten Obergeschoss ein Innenraumpegel von 35 dB(A) gewährleistet wird und im Kellergeschoss ein Innenraumpegel von 30 dB(A) gewährleistet wird. Diese Maßnahmen sind zur Abschirmung des Verkehrslärms geeignet und zureichend. Die durch sie erreichten Werte gewährleisten zur sicheren Seite, dass gesundheitsgefährdender Lärm in allen Räumen, insbesondere in den Verrichtungszimmern als vorgesehene Arbeitsstätten im Erdgeschoss und in den Beherbergungszimmern im Untergeschoss, ausgeschlossen wird, und die Lärmbelastung durch Außenlärm – zudem – auf ein verträgliches Maß beschränkt wird (vgl. entsprechend für Maßnahmen des passiven Lärmschutzes zu Gunsten lärmbetroffener
barn VG Berlin, Beschluss vom
Lage der Dinge zuzumuten ist (vgl. VG Berlin, Urteil vom 16. Dezember 2019 – VG 19 K 285.18 –, S. 14 d. amtl. Abdr. m.w.N.). Randnummer 79 Hieran gemessen ist das Vorhaben nicht rücksichtslos. Das Vorhabengrundstück ist nördlich wie südlich und westlich von Bahnanlagen umgeben. Im Osten befindet sich die Stadtautobahn bzw. die ...straße, wo reger Autoverkehr stattfindet. Von den Auswirkungen des Vorhabengrundstücks kann damit einzig das von dem Autoteilehandel nebst Werkstatt genutzte
bargrundstück betroffen sein. Dieses Grundstück und die auf ihm stattfindende Nutzung haben jedoch eine durchschnittliche Nutzung und den damit verbundenen Nutzerverkehr anderer Gewerbe hinzunehmen. Soweit sich zwischen den Gleisanlagen südlich des an das Vorhabengrundstück angrenzenden Bahndamms kleine Datschen befinden, sind diese durch den massiven Bahndamm und die darauf verlaufenden Gleise getrennt. Randnummer 80 b) Die Erschließung des Vorhabens ist gemäß § 35 Abs. 2 BauGB gesichert. Randnummer 81 Die Anforderungen an die gesicherte Erschließung ergeben sich aus der jeweiligen räumlichen Situation und den konkreten Anforderungen des jeweiligen Vorhabens und Baugrundstücks selbst (Söfker/Hellriegel, in: Ernst/Zinkahn/Bielenberg/Krautzberger/Stock, a.a.O., § 34 Rn. 65). Auszugehen ist vom Zweck der gesicherten Erschließung als bodenrechtliches Zulässigkeitsmerkmal. Ziel ist danach die Gewährleistung einer der geordneten städtebaulichen Entwicklung entsprechenden Benutzbarkeit bebaubarer und bebauter Grundstücke. Zu den Mindestanforderungen zählen regelmäßig die hinreichende Anbindung eines Baugrundstücks an das öffentliche Straßennetz, die (nicht zwangsläufig externe) Versorgung mit Elektrizität und Wasser sowie die Abwasserbeseitigung (vgl. VG Berlin, Urteil vom 18. Juli 2024 – VG 19 K 372/23 –, S. 9 d. amtl. Abdr. mit Verweis auf OVG Berlin-Brandenburg, Urteil vom 9. November 2022 – OVG 10 B 3/20 –, juris Rn. 29 m.w.N.). Gemessen hieran ist die Erschließung gesichert. Randnummer 82 Das Vorhabengrundstück ist an das öffentliche Straßennetz angebunden. Der Zugang zur ...straße als der nächstgelegenen öffentlichen Straße ist zwar nur über das von dem Autoteilehandel bzw. der Werkstatt genutzte Flurstück 132 möglich. Die Zuwegung zu dem Vorhabengrundstück ist jedoch durch ein Geh-, Fahr- und Leitungsrecht grundbuchlich und – über das planungrechtlich Erforderliche hinaus – öffentlich-rechtlich durch eine Baulast gesichert. Dabei verläuft die gesicherte Zuwegung von der ...straße aus kommend südlich der Autowerkstatt am Bahndamm entlang, um hinter dem Werkstattgebäude
rechts, anschließend wieder
links abbiegend nördlich der Lagerhalle zu enden. Randnummer 83 Die im Rahmen der Arbeiten am Dreieck Funkturm möglicherweise bevorstehenden Tiefbauarbeiten führen zu keiner abweichenden Würdigung. Etwa künftig durchzuführende Bauarbeiten stellen die wegemäßige Erschlossenheit in dem für die Entscheidung über die begehrte Baugenehmigung maßgeblichen Zeitpunkt nicht in Frage; auf eine vorübergehend unzureichende Möglichkeit der Zuwegung wäre im Zeitpunkt der tatsächlichen Durchführung der Maßnahmen bauaufsichtlich zu reagieren. Darüber hinaus geht die Kammer auf Grundlage des Feststellungsentwurfs der Autobahn GmbH des Bundes vom
den Umständen des Einzelfalls, der Lage und der Umgebung des Grundstücks und ihrer technischen Ausstattung – etwa der Schlauchlänge – im Einzelfall eine hinreichende Versorgung des Grundstücks mit Löschwasser gewährleistet ist. Allgemein ist dabei
vollziehbar, dass
der gegenwärtigen Ausstattung der Berliner Feuerwehr, insbesondere der bei ihr verfügbaren Schlauchlänge, und dem maßgeblichen Regelwerk des Deutschen Verein des Gas- und Wasserfaches e.V. die Entfernung zwischen der baulichen Anlage und dem nächsten öffentlichen Hydranten 100 m nicht übersteigen darf (vgl. OVG Berlin-Brandenburg, Urteil vom 9. November 2022, a.a.O. Rn. 68). Randnummer 86
diesen Grundsätzen ist die Löschwasserversorgung gesichert. Der Beklagte hat in der mündlichen Verhandlung erklärt, er gehe von der Löschwassererschließung aus. Er habe die Leitpläne für die Löschwasserzufuhr eingesehen, zumal befinde sich an der ...straße ein Hydrant. Die Augenscheinseinnahme der Kammer hat dieses Gesamtbild bestätigt. Danach sind auf dem Vorhabengrundstück noch zwei Überflurhydranten vorhanden. Diese befinden sich in einem nur geringen, maximal 20 m betragenden Abstand zur Lagerhalle. Die auf den Hydranten vorhandenen Prüfzeichen zeigen, dass diese zur internen Löschwasserversorgung bestimmt und einer Ertüchtigung zugänglich sind. Bei dieser Sachlage bestand kein Anlass für eine weitere Sachaufklärung. Randnummer 87 5. Andere öffentlich-rechtliche Vorschriften stehen dem Vorhaben nicht entgegen (vgl. § 29 Abs. 2 BauGB). Insbesondere hat die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz am 10. März 2020 die
G erforderliche Zustimmung zur beantragten Baugenehmigung erteilt. Randnummer 88 II. Das Vorhaben der Kläger hält schließlich die Anforderungen
den Vorschriften der Bauordnung von Berlin ein. Den entsprechenden Anforderungen des Beklagten ist die Klägerin im Bauantragsverfahren
gekommen. Insbesondere ist die Erschließung des Vorhabengrundstücks auch bauordnungsrechtlich durch die zu Gunsten des Vorhabengrundstücks eingetragene Baulast gesichert.
dem Ergebnis der Augenscheinseinnahme sowie ausweislich der vorliegenden Pläne bestehen zudem eine Feuerwehrzufahrt, die teilweise als gesonderte und freizuhaltende Zuwegung ausgestaltet ist, und ausreichende Angriffsflächen für die Feuerwehr im Gefahrfall. Randnummer 89 III. Sonstiges aufgedrängtes öffentliches Recht steht dem Vorhaben der Kläger schließlich ebenfalls nicht entgegen. Die Umnutzung des bislang als Lagerhalle genutzten Gebäudes wirft zweckentfremdungsrechtliche Fragen nicht auf. Randnummer 90 Die Kostenentscheidung beruht auf § 154 Abs. 1 VwGO, die Entscheidung über die vorläufige Vollstreckbarkeit folgt aus § 167 VwGO i. V. m. § 709 Satz 1 und 2 der Zivilprozessordnung. Randnummer 91 BESCHLUSS Randnummer 92 Der Wert des Streitgegenstandes wird gemäß §§ 39 ff., 52 f. des Gerichtskostengesetzes auf Randnummer 93 1.359.600,00 Euro Randnummer 94 festgesetzt. Randnummer 95 Dabei orientiert sich die Kammer am Streitwert für die Erteilung einer Baugenehmigung für eine Spielhalle, die der Streitwertkatalog für die Verwaltungsgerichtsbarkeit mit 600 Euro pro qm Nutzfläche bemisst (vgl. Nr. 9.1.2.2.). Permalink Diesen Link können Sie kopieren und verwenden, wenn Sie genau dieses Dokument verlinken möchten: https://gesetze.berlin.de/perma?d=NJRE001602325
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