LEntwPlV TH 2004 Landesnorm Thüringen c) Großräumig bedeutsames Verkehrsnetz Thüringer Verordnung über den Landesentwicklungsplan vom 6. Oktober 2004

Thüringer Verordnung über den Landesentwicklungsplan Vom 6. Oktober 2004 c) Großräumig bedeutsames Verkehrsnetz 4.1.12 G Auf den großräumig bedeutsamen Eisenbahnstrecken sollen infrastrukturelle Defizite beseitigt und attraktive Bahnverbindungen länderübergreifend mit Anschlüssen an das europäische Netz gewährleistet werden. Ausbaumaßnahmen zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit und Streckengeschwindigkeit sollen in Thüringen vor allem auf den Strecken Erfurt - Suhl - (Schweinfurt) und (Leipzig) - Gera - Greiz - (Plauen) realisiert werden. B Die gegenwärtigen Bedingungen im großräumigen Eisenbahnnetz genügen nicht den Anforderungen zur Gestaltung eines nachhaltigen Verkehrssystems. Es sollen die Anforderungen nachhaltiger Standortbedingungen durch eine leistungsfähige Schieneninfrastruktur für den Güter- und Personenverkehr sichergestellt und eine Verbesserung der Rahmenbedingungen für den kombinierten Verkehr Straße - Schiene erreicht werden. Das betrifft insbesondere die attraktivere Gestaltung der Verbindungen zwischen den Oberzentren Erfurt und Schweinfurt sowie zwischen Leipzig und Plauen über Gera. Letztgenannte Verbindung wird in Ergänzung zum Transeuropäischen Netz [»4.1.7] nach Tschechien benötigt. 4.1.13 G Auf den großräumig bedeutsamen Straßenverbindungen sollen ergänzend zum Ausbau der europäischen Verbindungen schrittweise Maßnahmen zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit und der möglichen Reisegeschwindigkeit vorgesehen werden. B Ergänzend zum Ausbau der europäischen Verbindungen im BVWP sind aufgrund des zunehmenden Bedarfs leistungsfähige Verbindungen mit einem abschnittsweisen drei- oder vierspurigen Ausbau und der Bau von Ortsumgehungen für diese Verbindungen vorgesehen. Dazu gehört auch, die noch bestehenden Lücken der leistungsfähigen Verkehrsinfrastruktur zwischen Erfurt und Hannover über Nordhausen sowie zwischen Erfurt und Göttingen über Mühlhausen/ Thüringen zu schließen. Durch den Ausbau der Harzrandstraße (B 243) wird eine Entlastung der Harzquerungen vom großräumigen Verkehr ermöglicht. Eine neue Trassenführung zwischen dem Städtedreieck am Saalebogen und der A 71 wird in einem Raumordnungsverfahren geprüft. Sie wird die Verkehrsströme aus dem Raum Saalfeld/ Rudolstadt in Richtung Ilmenau/Suhl/Würzburg und in Richtung Erfurt/A 4 bündeln. Zur Verbesserung der Erreichbarkeit des Südthüringer Wirtschaftsraums und der Rhön sind Aus- und Neubaumaßnahmen an den Straßenverbindungen von Meiningen nach Fulda (zur A 7) und Eisenach (zur A 4) erforderlich. Den besonderen Bedingungen des Biosphärenreservates Rhön sowie des Thüringer Waldes bei Eisenach entsprechend wird eine weitgehende Nutzung vorhandener Straßen und der Bau von Tunneln geprüft. Die Verkehrsverbindung von Leipzig über Altenburg nach Zwickau ist als Bestandteil des Sachsendreiecks (LEP Sachsen) unter Einbeziehung der im Bau befindlichen A 72 Leipzig - Chemnitz weiter zu verbessern. Redaktionelle Hinweise Fundstelle: GVBl. 2004, 754 Permalink Diesen Link können Sie kopieren und verwenden, wenn Sie genau dieses Dokument verlinken möchten: https://landesrecht.thueringen.de/perma?d=jlr-NNLTH00003DA5NN00000000093 Diesen Link können Sie kopieren und verwenden, wenn Sie immer auf die gültige Fassung der Vorschrift verlinken möchten: https://landesrecht.thueringen.de/perma?j=LEntwPlV_TH_c%29_Gro%C3%9Fr%C3%A4umig_bedeutsames_Verkehrsnetz