Verordnung über die Beschaffenheit und die Auszeichnung der Qualitäten von Kraft- und BrennstoffenZehnte Verordnung

r Durchführung des Bundes-ImmissionsschutzgesetzesStandZuletzt geändert durch Art. 1 V v. 28.5.2024 I Nr. 169Diese Verordnung dient der Umsetzung der:–Richtlinie 98/70/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 13. Oktober 1998 über die Qualität von Otto- und Dieselkraftstoffen und

r Änderung der Richtlinie 93/12/EWG des Rates (ABl. L 350 vom 28.12.1998, S. 58), die

letzt durch die Richtlinie 2009/30/EG (ABl. L 140 vom 5.6.2009, S. 88) geändert worden ist,–Richtlinie 1999/32/EG des Rates vom 26. April 1999 über eine Verringerung des Schwefelgehalts bestimmter flüssiger Kraft- oder Brennstoffe und

r Änderung der Richtlinie 93/12/EWG (ABl. L 121 vom 11.5.1999, S. 13), die

letzt durch die Richtlinie 2009/30/EG (ABl. L 140 vom 5.6.2009, S. 88) geändert worden ist.Die Verpflichtungen aus der Richtlinie 98/34/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 22. Juni 1998 über ein Informationsverfahren auf dem Gebiet der Normen und technischen Vorschriften und der Vorschriften für die Dienste der Informationsgesellschaft (ABl. L 204 vom 21.7.1998, S. 37), die

letzt durch die Richtlinie 2006/96/EG (ABl. L 363 vom 20.12.2006, S. 81) geändert worden ist, sind beachtet worden. (+++ Textnachweis ab: 14.12.2010 +++)(+++ Amtlicher Hinweis des Normgebers auf EG-Recht: Umsetzung der EGRL 70/98 (CELEX Nr: 31998L0070) EGRL 32/99 (CELEX Nr: 31999L0032) Beachtung der EGRL 34/98 (CELEX Nr: 31998L0034) Umsetzung der EGRL 70/98 (CELEX NR: 31998L0070) vgl. V v. 28.5.2024 I Nr. 169 EURL 2016/802 (CELEX NR: 32016L0802) vgl. V v. 28.5.2024 I Nr. 169 Notifizierung gem. der EURL 2015/1535 (CELEX NR: 32015L1535) vgl. V v. 28.5.2024 I Nr. 169 +++) BImSchV 10

1. BImSchVEingangsformelEs verordnen –die Bundesregierung auf Grund des § 34 Absatz 1 und 3 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes in der Fassung der Bekanntmachung vom
2. September 2002 (BGBl. I S. 3830), von dem Absatz 3 durch Artikel 1 Nummer 3 des Gesetzes vom
3. November 2010 (BGBl. I S. 1728) eingefügt worden ist, nach Anhörung der beteiligten Kreise, sowie auf Grund des § 34 Absatz 2 und des § 37 Satz 1 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes und auf Grund des § 2a Absatz 3 des Benzinbleigesetzes, der durch Artikel 1 Nummer 3 des Gesetzes vom
4. November 1975 (BGBl. I S. 2919) eingefügt worden ist,–das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit im Einvernehmen mit dem Bundesministerium für Arbeit und Soziales auf Grund des § 3 Absatz 1 Nummer 2 Buchstabe a in Verbindung mit Absatz 2 Nummer 2 und Absatz 5 Satz 1 und 2 des Binnenschifffahrtsaufgabengesetzes, von dem die Absätze 1 und 5

letzt durch Artikel 313 Nummer 2 Buchstabe a und b der Verordnung vom

1. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407) geändert worden sind und Absatz 2 durch Artikel 1 Nummer 3 Buchstabe b des Gesetzes vom
2. Juli 2005 (BGBl. I S. 2186) geändert worden ist,–das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit nach Anhörung der beteiligten Kreise auf Grund des § 38 Absatz 2 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes, der durch Artikel 60 Nummer 1 der Verordnung vom
3. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407) geändert worden ist: BImSchV 10
4. BImSchVInhaltsübersicht§ 1Begriffsbestimmungen§ 2Chlor- und Bromverbindungen§ 3Anforderungen an Ottokraftstoffe; Bestandsschutzsortenregelung§ 4Anforderungen an Dieselkraftstoff, paraffinischer Dieselkraftstoff, Gasöl und andere flüssige Kraftstoffe; Bestandsschutzsortenregelung; Schwefelgehalt; Verwendung für Binnenschiffe und Sportboote§ 5Anforderungen an Biodiesel§ 6Anforderungen an Ethanolkraftstoff (E85)§ 7Anforderungen an Autogas§ 8Anforderungen an Erdgas und Biogas als Kraftstoffe§ 9Anforderungen an Pflanzenölkraftstoffe§ 9aAnforderungen an Wasserstoff als Kraftstoff§ 10Schwefelgehalt von Heizöl§ 11Gleichwertigkeitsklausel§ 12Einschränkungen§ 13Auszeichnung von Kraft- und Brennstoffen§ 14Nachweisführung§ 15Bekanntmachung der Kraftstoffqualität für den Betrieb von Kraftfahrzeugen§ 16Ausnahmen§ 17Zugänglichkeit der Normen§ 18Überwachung§ 19Einfuhr von Heizöl, Schiffskraftstoff und Dieselkraftstoff§ 20Ordnungswidrigkeiten§ 21Übergangsvorschriften§ 22Inkrafttreten, AußerkrafttretenAnlage 1Zeichen Super (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 1)

Anlage 2Zeichen Super Plus (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 1)

Anlage 3Zeichen Super E10 (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 2)

Anlage 4Zeichen Super Plus E10 (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 2)

Anlage 5Zeichen Diesel (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 3)

Anlage 6Zeichen Diesel B10 (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 4)

Anlage 7Zeichen Paraffinischer Diesel XTL (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 5)

Anlage 8Zeichen Biodiesel (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 6)

Anlage 9Zeichen Ethanolkraftstoff (E85) (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 7)

Anlage 10Zeichen Autogas (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 8)

Anlage 11Zeichen Erdgas und Biogas als Kraftstoff – CNG Gruppe H (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 9 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa)

Anlage 12Zeichen Erdgas und Biogas als Kraftstoff – CNG Gruppe L (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 9 Buchstabe a Doppelbuchstabe bb)

Anlage 13Zeichen Erdgas und Biogas als Kraftstoff – LNG Gruppe H (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 9 Buchstabe b Doppelbuchstabe aa)

Anlage 14Zeichen Pflanzenölkraftstoff – Rapsöl (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 10)

Anlage 15Zeichen Pflanzenölkraftstoff – alle Saaten (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 11)

Anlage 16Zeichen Wasserstoff (

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 12)

Anlage 17Erklärung des Herstellers, Vermischers oder Lieferanten über die Beschaffenheit flüssiger Kraft- und Brennstoffe (

§ 18Absatz 2 Satz 4) BImSchV 10 201010. BImSchV§ 1Begriffsbestimmungen

bereitungen mit einem Gehalt an Mineralöl von mindestens 70 Gewichtshundertteilen, in denen diese Öle Grundbestandteil sind, das 1.unter die Unterpositionen 2710 12 41, 2710 12 45, 2710 12 49 oder 2710 12 50 der Kombinierten Nomenklatur fällt und2.

m Betrieb von Fahrzeugverbrennungsmotoren mit Fremdzündung bestimmt ist.

bereitungen mit einem Gehalt an Mineralöl von mindestens 70 Gewichtshundertteilen, in denen diese Öle Grundbestandteil sind, das 1.unter die Unterpositionen 2710 20 11, 2710 20 16 (bis

einem Schwefelgehalt von 0,05 Gewichtshundertteilen), 2710 19 43, 2710 19 46 oder 2710 19 47 (bis

einem Schwefelgehalt von 0,05 Gewichtshundertteilen) der Kombinierten Nomenklatur fällt und2.verwendet wird

m Antrieb von Fahrzeugen im Sinnea)der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. Juni 2007 über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich der Emissionen von leichten Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen (Euro 5 und Euro 6) und über den

gang

Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge (ABl. L 171 vom 29.6.2007, S. 1), die

letzt durch die Verordnung (EU) 2018/858 (ABl. L 151 vom 14.6.2018, S. 1) geändert worden ist, oderb)der Verordnung (EG) Nr. 595/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 18. Juni 2009 über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen und Motoren hinsichtlich der Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen (Euro VI) und über den

gang

Fahrzeugreparatur- und -wartungsinformationen,

r Änderung der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 und der Richtlinie 2007/46/EG sowie

r Aufhebung der Richtlinien 80/1269/EWG, 2005/55/EG und 2005/78/EG (ABl. L 188 vom 18.7.2009, S. 1; L 200 vom 31.7.2009, S. 52), die

letzt durch die Verordnung (EU) 2019/1242 (ABl. L 198 vom 25.7.2019, S. 202) geändert worden ist.

r Verwendung für mobile Maschinen und Geräte, für land- und forstwirtschaftliche

gmaschinen sowie für Binnenschiffe und Sportboote ist jeder aus Erdöl gewonnene flüssige Kraftstoff im Sinne des Kapitels 27 der Kombinierten Nomenklatur, einschließlich der

bereitungen mit einem Gehalt an Mineralöl von mindestens 70 Gewichtshundertteilen, in denen diese Öle der Grundbestandteil sind, der 1.unter die Unterpositionen 2710 20 11, 2710 20 16 (bis

einem Schwefelgehalt von 0,05 Gewichtshundertteilen), 2710 19 43, 2710 19 46 oder 2710 19 47 (bis

einem Schwefelgehalt von 0,05 Gewichtshundertteilen) der Kombinierten Nomenklatur fällt und2.für den Betrieb von Kompressionszündungsmotoren bestimmt ist, die in den folgenden Rechtsakten der Europäischen Union genannt werden:a)Richtlinie 2013/53/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. November 2013 über Sportboote und Wassermotorräder und

r Aufhebung der Richtlinie 94/25/EG (ABl. L 354 vom 28.12.2013, S. 90; L 297 vom 13.11.2015, S. 9),b)Verordnung (EU) 2016/1628 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 14. September 2016 über die Anforderungen in Bezug auf die Emissionsgrenzwerte für gasförmige Schadstoffe und luftverunreinigende Partikel und die Typgenehmigung für Verbrennungsmotoren für nicht für den Straßenverkehr bestimmte mobile Maschinen und Geräte,

r Änderung der Verordnungen (EU) Nr. 1024/2012 und (EU) Nr. 167/2013 und

r Änderung und Aufhebung der Richtlinie 97/68/EG (ABl. L 252 vom 16.9.2016, S. 53; L 231 vom 6.9.2019, S. 29), die

letzt durch die Verordnung (EU) 2022/992 (ABl. L 169 vom 27.6.2022, S. 43) geändert worden ist, oderc)Verordnung (EU) Nr. 167/2013 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 5. Februar 2013 über die Genehmigung und Marktüberwachung von land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen (ABl. L 60 vom 2.3.2013, S. 1), die

letzt durch die Verordnung (EU) 2019/519 (ABl. L 91 vom 29.3.2019, S. 42) geändert worden ist.

r Verwendung auf einem Schiff bestimmt ist oder auf einem Schiff verwendet wird, einschließlich Kraft- oder Brennstoffen im Sinne der Definition nach DIN ISO 8217, Ausgabe Oktober 2018.

bereitungen, die Komponenten aus Synthese oder Hydrotreatment oder Komponenten biogener Herkunft enthalten, mit Ausnahme der in den Absätzen 3 bis 8 genannten Kraft- und Brennstoffe, das nach dem Prüfverfahren der DIN EN ISO 3405, Ausgabe September 2019, bei 350 Grad Celsius mindestens 85 oder bei 360 Grad Celsius mindestens 95 Raumhundertteile Destillat ergibt.

letzt durch die Verordnung (EU) 2022/2465 (ABl. L 322 vom 16.12.2022, S. 81) geändert worden ist. BImSchV 10 201010. BImSchV§ 2Chlor- und Bromverbindungen

satz enthalten.

satz

Kraftstoffen nach Absatz 1 dürfen gewerbsmäßig oder im Rahmen wirtschaftlicher Unternehmungen nicht in den Verkehr gebracht werden.

m Zweck der Forschung, Entwicklung oder Analyse. BImSchV 10 201010. BImSchV§ 3Anforderungen an Ottokraftstoffe; Bestandsschutzsortenregelung

ständigen Behörde auf Verlangen nachzuweisen.

r Verwendung in Zweitakt-Ottomotoren dürfen nur dann gewerbsmäßig oder im Rahmen wirtschaftlicher Unternehmungen gegenüber dem Letztverbraucher in den Verkehr gebracht werden, wenn der dafür verwendete Ottokraftstoff vor der Herstellung der Mischung den Anforderungen der DIN EN 228, Ausgabe August 2017, genügt hat. BImSchV 10 201010. BImSchV§ 4Anforderungen an Dieselkraftstoff, paraffinischer Dieselkraftstoff, Gasöl und andere flüssige Kraftstoffe; Bestandsschutzsortenregelung; Schwefelgehalt; Verwendung für Binnenschiffe und Sportboote

ständigen Behörde auf Verlangen nachzuweisen.

r Verwendung für mobile Maschinen und Geräte, für land- und forstwirtschaftliche

gmaschinen sowie für Binnenschiffe und Sportboote darf nur dann gewerbsmäßig oder im Rahmen wirtschaftlicher Unternehmungen gegenüber dem Letztverbraucher in den Verkehr gebracht werden, wenn sein Gehalt an Schwefelverbindungen, berechnet als Schwefel, 10 Milligramm pro Kilogramm Dieselkraftstoff nicht überschreitet.

lässigen Schwefelgehalt nicht überschreitet. BImSchV 10 201010. BImSchV§ 5Anforderungen an BiodieselBiodiesel darf nur dann gewerbsmäßig oder im Rahmen wirtschaftlicher Unternehmungen gegenüber dem Letztverbraucher in den Verkehr gebracht werden, wenn er den Anforderungen der DIN EN 14214, Ausgabe Mai 2019, genügt. Das gilt auch für Biodiesel als

satz

m Dieselkraftstoff. BImSchV 10

1. BImSchV§ 6Anforderungen an Ethanolkraftstoff (E85)Ethanolkraftstoff (E85) darf nur dann gewerbsmäßig oder im Rahmen wirtschaftlicher Unternehmungen als Kraftstoff gegenüber dem Letztverbraucher in den Verkehr gebracht werden, wenn er den Anforderungen der DIN EN 15293, Ausgabe Oktober 2018, genügt. BImSchV 10
2. BImSchV§ 7Anforderungen an AutogasAutogas darf nur dann gewerbsmäßig oder im Rahmen wirtschaftlicher Unternehmungen gegenüber dem Letztverbraucher in den Verkehr gebracht werden, wenn er den Anforderungen der DIN EN 589, Ausgabe April 2022, genügt. BImSchV 10
3. BImSchV§ 8Anforderungen an Erdgas und Biogas als Kraftstoffe

gehörige Prüfverfahren für Erdgas und Biogas als Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge ist in den Fällen der Sätze 1 und 2 Tabelle D.1 der DIN EN 16723-2, Ausgabe Oktober 2017, anzuwenden. Für Anforderungen an

gesetzte Additive gilt Abschnitt 5.2 der DIN 51624, Ausgabe Februar 2008.

r Vorsorge gegen schädliche Umwelteinwirkungen der Technischen Anleitung

r Reinhaltung der Luft vom

1. August 2021 (GMBl 2021 Nr. 48-54, S. 1050) in Verbrennungseinrichtungen eingesetzt werden darf und sichergestellt ist, dass die maximalen Schwefeldioxidemissionen von 1 700 Milligramm Schwefeldioxid pro Normkubikmeter bei einem Sauerstoffgehalt des Rauchgases von 3 Volumeneinheiten im trockenen Bezugszustand nicht überschritten werden. BImSchV 10
2. BImSchV§ 11GleichwertigkeitsklauselDen Kraftstoffen nach § 3 und § 4 Absatz 1 bis 3 sowie den §§ 5 bis 9a sind solche Kraftstoffe gleichgestellt, die den Anforderungen anderer Normen oder technischer Spezifikationen genügen, die in einem anderen Mitgliedstaat der Europäischen Union oder einem anderen Vertragsstaat des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum oder in der Türkei oder einem anderen Mitglied der Welthandelsorganisation in Kraft sind, sofern 1.diese Normen oder technischen Spezifikationen mit einer der folgenden Normen übereinstimmen: a)DIN EN 228, Ausgabe August 2017,b)DIN EN 590, Ausgabe Mai 2022,c)DIN EN 16734, Ausgabe September 2022,d)DIN EN 15940, Ausgabe Juli 2023,e)DIN EN 14214, Ausgabe Mai 2019,f)DIN EN 15293, Ausgabe Oktober 2018,g)DIN EN 589, Ausgabe April 2022,h)DIN EN 16723-2, Ausgabe Oktober 2017, mit der Maßgabe, dass für Anforderungen, Grenzwerte und

gehörige Prüfverfahren für Erdgas und Biogas als Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge Tabelle D.1 der DIN EN 16723-2, Ausgabe Oktober 2017, gilt und dass für Anforderungen an

gesetzte Additive Abschnitt 5.2 der DIN 51624, Ausgabe Februar 2008, gilt,i)DIN 51605, Ausgabe November 2020,j)DIN 51623, Ausgabe November 2020, oderk)DIN EN 17124, Ausgabe Dezember 2022, und2.die Kraftstoffe die klimatischen Anforderungen erfüllen, die in den unter Nummer 1 angegebenen Normen für die Bundesrepublik Deutschland festgelegt sind. BImSchV 10 201010. BImSchV§ 12Einschränkungen

r Verwendung auf Kriegsschiffen und anderen

militärischen Zwecken eingesetzten Schiffen.

r Verwendung in Luftfahrzeugen. BImSchV 10 201010. BImSchV§ 13Auszeichnung von Kraft- und Brennstoffen

machen: 1.schwefelfreier Ottokraftstoff mit einem maximalen Sauerstoffgehalt von 2,7 Massenprozent und einem maximalen Ethanolgehalt von 5 Volumenprozent, der den Anforderungen der DIN EN 228, Ausgabe August 2017, genügt oder der gleichwertig nach § 11 ist, wird mit der Bezeichnung „Super“ oder „Super Plus“ und dem jeweils

treffenden Zeichen nach Anlage 1 oder 2 gekennzeichnet; der Hinweis „Enthält bis

5 % Bioethanol“ muss im Zeichen Teil a enthalten sein;2.schwefelfreier Ottokraftstoff, der den Anforderungen der DIN EN 228, Ausgabe August 2017, genügt oder der gleichwertig nach § 11 ist und dessen Sauerstoffgehalt 2,7 Massenprozent oder dessen Ethanolgehalt 5 Volumenprozent überschreiten kann, wird mit der Bezeichnung „Super E10“ oder „Super Plus E10“ und dem jeweils

treffenden Zeichen nach Anlage 3 oder 4 gekennzeichnet; die Hinweise „Enthält bis

10 % Bioethanol“ und „Verträgt Ihr Fahrzeug E10? Herstellerinformation einholen! Im Zweifel Super oder Super Plus tanken!“ müssen im Zeichen Teil a enthalten sein;3.Dieselkraftstoff, der den Anforderungen der DIN EN 590, Ausgabe Mai 2022, genügt oder der gleichwertig nach § 11 ist, wird mit der Bezeichnung „Diesel“ und dem Zeichen nach Anlage 5 gekennzeichnet; der Hinweis „Enthält bis

7 % Biodiesel“ muss im Zeichen Teil a enthalten sein;4.Dieselkraftstoff, der den Anforderungen der DIN EN 16734, Ausgabe September 2022, genügt oder der gleichwertig nach § 11 ist, wird mit der Bezeichnung „Diesel B10“ und dem Zeichen nach Anlage 6 gekennzeichnet; die Hinweise „Enthält bis

10 % Biodiesel“ und „Verträgt Ihr Fahrzeug B10? Herstellerinformation beachten (z. B. Tankklappe oder Betriebsanleitung)! Im Zweifel Diesel B7 tanken!“ müssen im Zeichen Teil a enthalten sein;5.paraffinischer Dieselkraftstoff, der den Anforderungen der DIN EN 15940, Ausgabe Juli 2023, genügt oder der gleichwertig nach § 11 ist, wird mit der Bezeichnung „Paraffinischer Diesel“ und dem Zeichen nach Anlage 7 gekennzeichnet; die Hinweise „Enthält bis

7 % Biodiesel“ und „Verträgt Ihr Fahrzeug XTL? Herstellerinformation beachten (z.B. Tankklappe oder Betriebsanleitung)!“ müssen im Zeichen Teil a enthalten sein;6.Fettsäure-Methylester für Dieselmotoren, das den Anforderungen der DIN EN 14214, Ausgabe Mai 2019, genügt oder das gleichwertig nach § 11 ist, wird mit der Bezeichnung „Biodiesel“ und dem Zeichen nach Anlage 8 gekennzeichnet;7.Ethanol für Kraftfahrzeuge, das den Anforderungen der DIN EN 15293, Ausgabe Oktober 2018, genügt oder das gleichwertig nach § 11 ist, wird mit der Bezeichnung „Ethanolkraftstoff (E85)“ und dem Zeichen nach Anlage 9 gekennzeichnet;8.Autogas, das den Anforderungen der DIN EN 589, Ausgabe April 2022, genügt oder gleichwertig nach § 11 ist, wird mit der Bezeichnung „Autogas“ und dem Zeichen nach Anlage 10 gekennzeichnet;9.Erdgas- und Biogaskraftstoffe, die den Anforderungen der DIN EN 16723-2, Ausgabe Oktober 2017, genügen, wobei für die Anforderungen, Grenzwerte und

gehörigen Prüfverfahren für Erdgas und Biogas als Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge die Tabelle D.1 der DIN EN 16723-2, Ausgabe Oktober 2017 anzuwenden ist, oder gleichwertige Kraftstoffe nach § 11 werden gekennzeichnet a)sofern sie als komprimiertes Erdgas (CNG) in den Verkehr gebracht werden aa)mit der Bezeichnung „Erdgas H“ und dem Zeichen nach Anlage 11 oderbb)mit der Bezeichnung „Erdgas L“ und dem Zeichen nach Anlage 12, sofern abweichend von Tabelle D.1 der DIN EN 16723-2, Ausgabe Oktober 2017, die Qualität nur den Anforderungen eines unteren Wobbe-Index von mindestens 36,3 Megajoule pro Kubikmeter genügt und einen Heizwert von mindestens 39 Megajoule pro Kilogramm aufweist, oderb)sofern sie als verflüssigtes Erdgas (LNG) in den Verkehr gebracht werden aa)mit der Bezeichnung „Erdgas H“ und dem Zeichen nach Anlage 13;10.Pflanzenölkraftstoff, der den Anforderungen der DIN 51605, Ausgabe November 2020, genügt oder der gleichwertig nach § 11 ist, wird mit der Bezeichnung „Pflanzenölkraftstoff – Rapsöl“ und dem Zeichen nach Anlage 15 gekennzeichnet;11.Pflanzenölkraftstoff, der den Anforderungen der DIN 51623, Ausgabe November 2020, genügt oder der gleichwertig nach § 11 ist, wird mit der Bezeichnung „Pflanzenölkraftstoff – alle Saaten“ und dem Zeichen nach Anlage 16 gekennzeichnet;12.Wasserstoff als Kraftstoff, der den Anforderungen der DIN EN 17124, Ausgabe Dezember 2022, genügt oder der gleichwertig nach § 11 ist, wird mit der Bezeichnung „Wasserstoff“ und dem Zeichen nach Anlage 17 gekennzeichnet.Für die Auszeichnung der Zapfsäulen ist das Zeichen nach Teil a der jeweils

treffenden Anlage

verwenden. Für die Auszeichnung des Zapfventils ist das Zeichen nach Teil b der jeweils

treffenden Anlage

verwenden.

sätzen in den Verkehr bringt, hat im untersten Abschnitt des Zeichens an der Zapfsäule den folgenden Hinweis nach Absatz 3 Satz 1 anzubringen: „Enthält metallhaltige

sätze. Fragen Sie Ihren Fahrzeughersteller, ob diese

sätze für Ihr Fahrzeug geeignet sind. Verwenden Sie im Zweifelsfall Kraftstoff ohne metallhaltige

sätze.“

treffenden Anlage wird eine Mindestbreite von 40 Millimetern empfohlen.

unterrichten, dass die Kraftstoffe 1.den in den § 3 und § 4 Absatz 1 bis 3 sowie den §§ 5 bis 9a genannten Anforderungen genügen oder2.nach § 11 gleichwertig sind.Die Unterrichtung erfolgt schriftlich oder elektronisch. Sie kann für jede einzelne Lieferung separat vorgenommen werden oder für mehrere zeitlich aufeinander folgende Lieferungen; in diesem Fall ist sie bei der ersten Lieferung vorzunehmen.

führen und auf Verlangen vorzulegen, aus denen hervorgeht, welche Lieferanten den Kraft- und Brennstoff geliefert haben. BImSchV 10 201010. BImSchV§ 15Bekanntmachung der Kraftstoffqualität für den Betrieb von KraftfahrzeugenBei der Bekanntmachung der Kraftstoffqualität durch die Hersteller sind für flüssige oder gasförmige Kraftstoffe die Bezeichnungen nach § 13 für die Qualität der Kraftstoffe und die Zeichen nach den Anlagen 1 bis 17, jeweils Teil b

verwenden. Die Bekanntmachung der Kraftstoffqualität umfasst die deutlich sichtbare Anbringung der Zeichen an allen Kraftstoffeinfüllstutzen oder Fahrzeugsteckern von Kraftfahrzeugen, für die der betreffende Kraftstoff empfohlen und geeignet ist, oder in unmittelbarer Nähe der Einfüllstutzen oder Fahrzeugstecker dieser Fahrzeuge. BImSchV 10 201010. BImSchV§ 16Ausnahmen

ständige Behörde kann auf Antrag Ausnahmen von den Anforderungen der § 3 und § 4 Absatz 1 bis 3 sowie §§ 5 bis 9a bewilligen, soweit dies in besonderen Einzelfällen

Forschungs- und Erprobungszwecken erforderlich ist und schädliche Umwelteinwirkungen nicht

erwarten sind. Die Bewilligung ist

befristen.

Forschungs- und Erprobungszwecken verwandt und nicht über öffentliche Tankstellen in den Verkehr gebracht werden und die keine schädlichen Umwelteinwirkungen erwarten lassen.

ständige Behörde bewilligt im Benehmen mit dem Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle auf Antrag Ausnahmen von § 4 Absatz 6 bis 9 und § 10 für Kraft- und Brennstoffe nach § 1 Absatz 4 bis 10, soweit die Einhaltung des

lässigen Höchstgehalts an Schwefelverbindungen

einer erheblichen Gefährdung der Versorgung des Verbrauchers mit Kraft- und Brennstoffen nach § 1 Absatz 4 bis 10 führen würde. Die Bewilligungen können unter Bedingungen erteilt und mit Auflagen verbunden werden. Die Bewilligungen sind

befristen. Sie können widerrufen werden, wenn die Voraussetzungen für ihre Erteilung nicht mehr vorliegen. BImSchV 10 201010. BImSchV§ 17Zugänglichkeit der NormenDIN-, DIN EN-, ISO-, DIN ISO- und DIN EN ISO-Normen, auf die in dieser Verordnung verwiesen wird, sind bei der Beuth-Verlag GmbH, Berlin und Köln, erschienen und dort

beziehen. Das in § 18 Absatz 1 genannte DVGW-Arbeitsblatt ist bei der Wirtschafts- und Verlagsgesellschaft Gas und Wasser mbH, Bonn, erschienen und dort

beziehen. Die DIN-, DIN EN-, ISO-, DIN ISO- und DIN EN, ISO-Normen und das DVGW-Arbeitsblatt sind beim Deutschen Patent- und Markenamt in München archivmäßig gesichert niedergelegt. BImSchV 10 201010. BImSchV§ 18Überwachung

ständigen Behörden überwachen die in den §§ 3 bis 9a festgelegten Anforderungen an Kraftstoffe sowie die in § 13 festgelegten Anforderungen an die Auszeichnungspflicht dieser Kraftstoffe 1.anhand der Prüfverfahren, die in den DIN- und DIN EN-Normen der §§ 3 bis 10 genannten DIN- und DIN EN-Normen angegebenen sind, und2.anhand der vorgeschriebenen Verfahren a)der DIN–Normen aa)DIN EN 14274, Ausgabe Mai 2013,bb)DIN EN ISO 3170, Ausgabe Juni 2004,cc)DIN EN ISO 3171, Ausgabe November 2000,dd)DIN EN ISO 4257, Ausgabe März 2002,ee)DIN ISO 21087, Ausgabe März 2022, sowieb)des DVGWs-Arbeitsblatts G 264, Ausgabe Februar 2019.Für Otto- und Dieselkraftstoffe ergeben sich die

beprobenden Kraftstoffeigenschaften aus Abschnitt 6.4 der DIN EN 14274, Ausgabe Mai 2013.

ständigen Behörde den nach § 14 Absatz 1 erhaltenen Unterrichtungsnachweis vorzulegen. Auskunftspflichtige nach § 14 Absatz 2, die Kraft- und Brennstoffe nach § 1 Absatz 4 bis 10 lagern, haben auf Verlangen der

ständigen Behörde eine Erklärung des Herstellers oder Vermischers über die Beschaffenheit dieser Kraft- oder Brennstoffe vorzulegen. Sofern der Hersteller oder Vermischer nicht selbst geliefert hat, muss die Erklärung

sätzlich Angaben des Lieferanten über die gelieferte Menge enthalten. Für die Erklärung ist ein Vordruck nach dem Muster der Anlage 17

verwenden. Die

ständige Behörde kann dem Auskunftspflichtigen für die Vorlage der Erklärung eine Frist setzen.

ständigen Behörden überwachen durch Probenahmen, ob der Schwefelgehalt der verwendeten und der in Verkehr gebrachten Kraft- und Brennstoffe den Anforderungen nach § 4 Absatz 6 bis 9 und nach § 10 entspricht. Die Probenahmen müssen mit ausreichender Häufigkeit und ausreichenden Mengen vorgenommen werden, so dass die Ergebnisse für den geprüften Kraft- und Brennstoff repräsentativ sind.

r Verwendung für mobile Maschinen und Geräte, für land- und forstwirtschaftliche

gmaschinen sowie für Binnenschiffe und Sportboote ist im Rahmen der Überwachung nach Absatz 3 durch eines der folgenden Prüfverfahren

bestimmen: 1.nach DIN EN ISO 20846, Ausgabe Dezember 2019,2.nach DIN EN ISO 20884, Ausgabe Januar 2022, oder3.nach DIN EN ISO 13032, Ausgabe Juni 2012.Als Referenzverfahren dient das Prüfverfahren nach DIN EN ISO 20846, Ausgabe Dezember 2019, oder nach DIN EN ISO 20884, Ausgabe Januar 2022.

verwenden: 1.nach DIN EN ISO 8754, Ausgabe Dezember 2003, oder2.nach DIN EN ISO 14596, Ausgabe Dezember 2007.Als Referenzverfahren dient das Prüfverfahren nach ISO 8754, Ausgabe Dezember 2003.Bei leichtem Heizöl, das

sätzlich nach § 13 Absatz 4 Nummer 1 mit dem Begriff „schwefelarm“ ausgezeichnet ist, ist eines der folgenden Prüfverfahren

verwenden: 1.nach DIN EN ISO 20846, Ausgabe Dezember 2019, oder2.nach DIN EN ISO 20884, Ausgabe Januar 2022.Bei leichtem Heizöl, das

sätzlich nach § 13 Absatz 4 Nummer 2 mit dem Begriff „stickstoffarm“ ausgezeichnet ist, ist das Prüfverfahren nach DIN 51444, Ausgabe Oktober 2020,

verwenden.

verwenden: 1.nach DIN 51400-3, Ausgabe Juni 2001,2.nach DIN EN ISO 8754, Ausgabe Dezember 2003, oder3.nach DIN EN ISO 14596, Ausgabe Dezember 2007.Als Referenzverfahren dient das Prüfverfahren nach DIN EN ISO 14596, Ausgabe Dezember 2007.

verwenden: 1.nach DIN EN ISO 8754, Ausgabe Dezember 2003, oder2.nach DIN EN ISO 14596, Ausgabe Dezember 2007.Als Referenzverfahren dient das Prüfverfahren nach DIN EN ISO 8754, Ausgabe Dezember 2003.

ständigen obersten Landesbehörden oder die von ihnen bestimmten Behörden übermitteln dem Umweltbundesamt elektronisch über das Online-Datenerfassungstool FQMS-Portal bis spätestens

m 30. April eine jährliche Übersicht der Überwachungsergebnisse nach Absatz 1 und 3

r Weiterleitung an die Europäische Kommission. BImSchV 10 201010. BImSchV§ 19Einfuhr von Heizöl, Schiffskraftstoff und Dieselkraftstoff

ständigen Behörde die Sendung so rechtzeitig

melden, dass die Behörde vor dem Eintreffen der Sendung am ersten Bestimmungsort davon Kenntnis erhält.

halten, solange sich die Sendung oder Teile der Sendung dort befinden. Der Einführer hat die Qualitäts- oder Analysezertifikate ab dem Zeitpunkt des Eintreffens der Sendung am ersten Bestimmungsort mindestens ein Jahr aufzubewahren.

satz

Kraftstoffen in den Verkehr bringt,3.entgegen § 3 Absatz 2 oder Absatz 3 oder § 4 Absatz 4 einen dort genannten Kraftstoff nicht anbietet,4.entgegen § 4 Absatz 9 einen dort genannten Kraftstoff verwendet,5.entgegen § 13 Absatz 1 Satz 1 eine Qualität nicht oder nicht richtig sichtbar macht,6.entgegen § 13 Absatz 2 einen dort genannten Hinweis nicht, nicht richtig, nicht vollständig oder nicht in der vorgeschriebenen Weise anbringt,7.entgegen § 14 Absatz 1 Satz 1 den Auszeichnungspflichtigen nicht, nicht richtig oder nicht rechtzeitig unterrichtet,8.entgegen § 14 Absatz 2 ein Tankbelegbuch nicht oder nicht richtig führt oder nicht oder nicht rechtzeitig vorlegt,9.entgegen § 18 Absatz 2 Satz 1 oder Satz 2 einen Unterrichtungsnachweis oder eine dort genannte Erklärung nicht oder nicht rechtzeitig vorlegt,10.entgegen § 19 Absatz 1 eine Meldung nicht, nicht richtig oder nicht rechtzeitig macht,11.entgegen § 19 Absatz 2 Satz 1 die Qualitäts- oder Analysezertifikate nicht oder nicht für die vorgeschriebene Dauer verfügbar hält oder12.entgegen § 19 Absatz 2 Satz 2 die Qualitäts- oder Analysezertifikate nicht oder nicht mindestens ein Jahr aufbewahrt.

ständigkeit für die Verfolgung und Ahndung von Ordnungswidrigkeiten nach Absatz 1 Nummer 4 wird im Anwendungsbereich des § 1 Absatz 1 Nummer 2 erster Halbsatz des Binnenschifffahrtsaufgabengesetzes in der Fassung der Bekanntmachung vom

1. März 2023 (BGBl. 2023 I Nr. 82, Nr. 126), das durch Artikel 14 des Gesetzes vom
2. Dezember 2023 (BGBl. 2023 I Nr. 409) geändert worden ist, auf die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt übertragen. BImSchV 10
3. BImSchV§ 21Übergangsvorschriften

m 19. Juni 2020 von einer Ahndung abzusehen, sofern bis

diesem Tag die Auszeichnung gemäß § 13 Absatz 1 und 2 dieser Verordnung in der bis

m 19. Dezember 2019 geltenden Fassung deutlich sichtbar an den Zapfsäulen sowie an der Tankstelle angebracht ist.

gestimmt. BImSchV 10

1. BImSchV§ 22Inkrafttreten, AußerkrafttretenDiese Verordnung tritt am Tag nach der Verkündung in Kraft. Gleichzeitig treten die Verordnung über den Schwefelgehalt bestimmter flüssiger Kraft- oder Brennstoffe vom
2. Juni 2002 (BGBl. I S. 2243), die durch die Verordnung vom
3. Juli 2009 (BGBl. I S. 1720, 3140) geändert worden ist, die Verordnung über die Beschaffenheit und die Auszeichnung der Qualitäten von Kraftstoffen vom
4. Januar 2009 (BGBl. I S. 123) sowie die Verordnung über Chlor- und Bromverbindungen als Kraftstoffzusatz vom
5. Januar 1992 (BGBl. I S. 75), die durch Artikel 35 des Gesetzes vom
6. Dezember 2000 (BGBl. I S. 1956) geändert worden ist, außer Kraft. BImSchV 10
7. BImSchVAnlage 1(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 1)

Zeichen Super(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2746) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 2(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 1)

Zeichen Super Plus(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2746) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 3(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 2)

Zeichen Super E10(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2747) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 4(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 2)

Zeichen Super Plus E10(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2747) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 5(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 3)

Zeichen Diesel(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2748) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 6(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 4)

Zeichen Diesel B10(Fundstelle: BGBl. 2024 I Nr. 169, S. 7) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 7(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 5)

Zeichen Paraffinischer Diesel XTL(Fundstelle: BGBl. 2024 I Nr. 169, S. 7) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 8(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 6)

Zeichen Biodiesel(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2748;bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 9(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 7)

Zeichen Ethanolkraftstoff(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2749;bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 10(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 8)

Zeichen Autogas(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2749;bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 11(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 9 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa)

Zeichen Erdgas und Biogas als Kraftstoff – CNG Gruppe H(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2750;bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 12(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 9 Buchstabe a Doppelbuchstabe bb)

Zeichen Erdgas und Biogas als Kraftstoff – CNG Gruppe L(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2750;bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 13(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 9 Buchstabe b Doppelbuchstabe aa)

Zeichen Erdgas und Biogas als Kraftstoff – LNG Gruppe H(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2751;bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 14(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 10)

Zeichen Pflanzenölkraftstoff – Rapsöl(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2752;bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 15(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 11)

Zeichen Pflanzenölkraftstoff – alle Saaten(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2752;bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 16(

§ 13Absatz 1 Satz 1 Nummer 12)

Zeichen Wasserstoff(Fundstelle: BGBl. I 2019, 2753;bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote) Teil aTeil b BImSchV 10 201010. BImSchVAnlage 17(

§ 18Absatz 2 Satz 4)

Erklärung des Herstellers, des Vermischers oder des Lieferanten über die Beschaffenheit flüssiger Kraft- und Brennstoffe(Fundstelle: BGBl. 2024 I Nr. 169, S. 8 - 11) 1.Erklärung des Herstellers oder des Vermischers über die Beschaffenheit flüssiger Kraft- und BrennstoffeNummer der Ausfertigung: Dieselkraftstoff gemäß § 1 Absatz 4Gasöl für den Seeverkehr gemäß § 1 Absatz 6Schiffsdiesel gemäß § 1 Absatz 7Sonstige Schiffskraft-stoffe gemäß § 1 Absatz 8Leichtes Heizöl gemäß § 1 Absatz 9Schweres Heizöl gemäß § 1 Absatz 10Menge in terster Bestimmungsort der SendungKenndatena)Dichte bei 15 Grad C nach DIN EN ISO 3675, Ausgabe November 1999, oder nach DIN EN ISO 12185 (Referenzverfahren), Ausgabe November 1997, in kg/cbm; bei schwerem Heizöl nach DIN 51757, Ausgabe Januar 2011, in kg/cbm:b)Viskosität in mm2/s:bei 40 Grad C nach DIN EN ISO 3104, Ausgabe Januar 2021bei 40 Grad C nach DIN EN ISO 3104, Ausgabe Januar 2021bei 40 Grad C nach DIN EN ISO 3104, Ausgabe Januar 2021bei 40 Grad C nach DIN EN ISO 3104, Ausgabe Januar 2021bei 20 Grad C nach DIN 53000-1, Ausgabe Juli 2023bei 100 und 150 Grad C nach DIN EN ISO 3104, Ausgabe Januar 2021, nach DIN 51366, Ausgabe Dezember 2013, oder nach DIN 53000-1, Ausgabe Juli 2023c)Siedeverlauf; aufgefangene Destillatmenge in Vol.-%:nach DIN EN ISO 3405, Ausgabe September 2019, oder nach DIN EN ISO 3924, Ausgabe Dezember 2019: bis 180 Grad C:bis 340 Grad C:nach DIN EN ISO 3405, Ausgabe September 2019:bis 250 Grad C:bis 350 Grad C:d)Schwefelgehaltnach DIN EN ISO 20846, Ausgabe Dezember 2019, oder nach DIN EN ISO 20884, Ausgabe Januar 2022, oder nach DIN EN ISO 13032, Ausgabe Juni 2012, in mg/kg:nach DIN EN ISO 8754, Ausgabe Dezember 2003, oder nach DIN EN ISO 14596, Ausgabe Dezember 2007, in Gew.-%:nach DIN EN ISO 8754, Ausgabe Dezember 2003, oder DIN EN ISO 14596, Ausgabe Dezember 2007, in Gew.-%:nach DIN EN ISO 8754, Ausgabe Dezember 2003, oder nach DIN EN ISO 14596, Ausgabe Dezember 2007, in Gew.-%:nach DIN EN ISO 8754, Ausgabe Dezember 2003, oder nach DIN EN ISO 14596, Ausgabe Dezember 2007, in % (m/m) oder in mg/kg; bzw. bei Auszeichnung als „Schwefelarm“ nach DIN EN ISO 20846, Ausgabe Dezember 2019, oder DIN EN ISO 20884, Ausgabe Januar 2022, in % (m/m) oder mg/kg:nach DIN 51400-3, Ausgabe Juni 2001, nach DIN EN ISO 8754, Ausgabe Dezember 2003, oder nach DIN EN ISO 14596, Ausgabe Dezember 2007, in Gew.-%:e)Stickstoffgehaltbei Auszeichnung als „Stickstoffarm“ nach DIN 51444, Ausgabe Oktober 2020, in mg/kg: Ort, Datum und Nummer der Prüfung: Hersteller (Name und Anschrift): Unterschrift: 2.

sätzliche Erklärung des Lieferanten nach § 18 Absatz 2 Satz 3 Firmenname und Geschäftssitz: gelieferte Menge: Empfänger: Bestimmungsort: Ort, Datum: Unterschrift: Referenzverfahren im Streitfall.