Επίσημες πηγέςet.gr · EUR-Lex
Europaius

Περί καθορισμού των τελών διελεύσεως πλοίων δια του Πορθμού Ευρίπου – ΠΡΟΕΔΡΙΚΟΝ ΔΙΑΤΑΓΜΑ υπ’ αριθ. 754 της 4/12 Νοεμ. 1974 (ΦΕΚ Α΄ 329)

ΠΡΟΕΔΡΙΚΟΝ ΔΙΑΤΑΓΜΑ υπ’ αριθ. 754 της 4/12 Νοεμ. 1974 (ΦΕΚ Α΄ 329)

Τι αφορά αυτή η πράξη;

Αυτό το Προεδρικό Διάταγμα καθορίζει τα τέλη που πρέπει να πληρώνουν τα πλοία για τη διέλευσή τους από τον Πορθμό του Ευρίπου.

Για ποιους: Ιδιοκτήτες και διαχειριστές πλοίων που διέρχονται από τον Πορθμό του Ευρίπου; Το Λιμενικό Ταμείο Χαλκίδος, το οποίο εισπράττει τα τέλη.

Με μια ματιά

Χώρα
Ελλάδα
Τομέας δικαίου
Εμπορικό και εταιρικό δίκαιο
Πηγή
greek_legal_code (Raptarchis/HuggingFace)
Ανάκτηση κειμένου
Ενημέρωση επεξήγησης

Τι ρυθμίζει αυτή η πράξη;

  • Τα τέλη διέλευσης για μηχανοκίνητα φορτηγά εμπορικά πλοία.
  • Τα τέλη διέλευσης για μηχανοκίνητα επιβατηγά πλοία.
  • Τα τέλη διέλευσης για πλοία αναψυχής, θαλαμηγούς, γιοτ και κότερα.
  • Την αύξηση των τελών για νυχτερινές διελεύσεις και εξαιρέσεις από την πληρωμή τελών.

Ποιους αφορά αυτή η πράξη;

  • Ιδιοκτήτες και διαχειριστές πλοίων που διέρχονται από τον Πορθμό του Ευρίπου.
  • Το Λιμενικό Ταμείο Χαλκίδος, το οποίο εισπράττει τα τέλη.

Ποια είναι τα βασικά σημεία;

  • Τα τέλη καθορίζονται ανάλογα με την κατηγορία του πλοίου και την ολική χωρητικότητά του σε κόρους.
  • Για μηχανοκίνητα φορτηγά εμπορικά πλοία, τα τέλη κυμαίνονται από 0,70 έως 1,00 δραχμές ανά κόρο.
  • Για μηχανοκίνητα επιβατηγά πλοία, τα τέλη κυμαίνονται από 0,50 έως 0,97 δραχμές ανά κόρο.
  • Για πλοία αναψυχής, τα τέλη κυμαίνονται από 1,00 έως 2,00 δραχμές ανά κόρο.
  • Τα τέλη αυξάνονται κατά 20% για διελεύσεις μεταξύ 9ης νυκτερινής και 5ης πρωινής.
  • Τα ρυμουλκούμενα πλοία καταβάλλουν 1 δραχμή ανά κόρο, ανεξαρτήτως είδους και χωρητικότητας.
  • Ελληνικά και ξένα πολεμικά πλοία, καθώς και πλοία επιτασσόμενα από την Ελληνική Κυβέρνηση, απαλλάσσονται από την πληρωμή τελών.
  • Ως βάση για την είσπραξη των τελών λαμβάνεται η ολική χωρητικότητα των πλοίων σε κόρους.

Εμπορικό και εταιρικό δίκαιο

8

Εμπορικό και εταιρικό δίκαιο

Κείμενο νόμου

Κείμενο νόμου
18.ΠΡΟΕΔΡΙΚΟΝ ΔΙΑΤΑΓΜΑ υπ’ αριθ. 754 της 4/12 Νοεμ. 1974 (ΦΕΚ Α΄ 329) Περί καθορισμού των τελών διελεύσεως πλοίων δια του Πορθμού Ευρίπου. Έχοντες υπ’ όψει: 1.Τας διατάξεις του άρθρ. 143 παρ. 3 και 6 του από 14 Ιαν. 1939 Β.Δ/τος «περί κωδικοποιήσεως των περί Λιμενικών Ταμείων κειμένων διατάξεων» (ΦΕΚ 24/1939 τεύχ. Α΄). 2.Τας διατάξεις της παρ. 2, του άρθρ. 1, του υπ’ αριθ. 843/1948 Α.Νόμου «περί καταργήσεως των φόρων επί της κυκλοφορίας των αγαθών κλπ.». 3.Τας διατάξεις της παρ. 1, του άρθρ. 2, του υπ’ αριθ. 1532/1950 Α.Νόμου «περί των υπέρ τρίτων προσθέτων φόρων». 4.Την υπ’ αριθ. 110/1973 πράξιν της Λιμενικής Επιτροπής του Λιμενικού Ταμείου Χαλκίδος. 5.Την υπ’ αριθ. 460/1974 γνωμοδότησιν του Συμβουλίου Επικρατείας, προτάσει των Ημετέρων επί των Οικονομικών και Δημοσίων Έργων Υπουργών, απεφασίσαμεν και διατάσσομεν: Άρθρον μόνον.-1.Τα τέλη διελεύσεως πλοίων δια του Πορθμού Ευρίπου, καθορίζονται ως ακολούθως: Κατηγορία πλοίου Ολική χωρητικότης Πορθμεία κατά εις Κ.Ο.Χ. κόρον δραχ. α.Μηχανοκίνητα φορτηγά εμπορικά πλοία Μέχρι 500 1,00 ακτοπλοούντα και μη Από 501 έως 1000 0,82 Από 1001 και άνω 0,70 β.Μηχανοκίνητα επιβατηγά ακτοπλοούντα και μη Μέχρι 500 0,97 Από 501 έως 1000 0,55 Από 1001 και άνω 0,50 γ.Πλοία αναψυχής – θαλαμηγοί – γιωτ – κότερα Μέχρι 50 2,00 Από 51-100 1,50 επί πλέον δι’ έκαστον Κ.Ο.Χ.άνω των 50 κόρων.

Από 101 και άνω 1,00 επί πλέον δι’ έκαστον Κ.Ο.Χ.άνω των 100 κόρων. 2.Τ’ ανωτέρω τέλη αυξάνονται κατά 20% εφ’ όσον η διέλευσις δια του Πορθμού Ευρίπου πραγματοποιείται από της 9ης νυκτερινής μέχρι της 5ης πρωϊνής. 3.Τα παρ’ άλλων ρυμουλκούμενα πλοία θα καταβάλλουν, ανεξαρτήτως είδους και χωρητικότητος, δραχ. 1 κατά κόρον. 4.Τα ρυμουλκά, ναυαγοσωστικά κλπ. ατμόπλοια εξομοιούνται, ως προς την καταβολήν των τελών διελεύσεως, προς τα μηχανοκίνητα φορτηγά εμπορικά πλοία. 5.Τα ξένα πλοία εξομοιούνται, ως προς την καταβολήν των τελών διελεύσεως, προς τα Ελληνικά. 6.Απαλλάσσονται της πληρωμής των ως άνω τελών τα Ελληνικά πολεμικά πλοία, τα προς ταύτα δυνάμει ειδικών νόμων ή συμβάσεων εξομοιούμενα, τα υπό της Ελληνικής Κυβερνήσεως επιτασσόμενα τοιαύτα προς χρήσιν και δια λογαριασμόν αυτής, ως και τα ξένα πολεμικά. 7.Δια την είσπραξιν των ως άνω τελών λαμβάνεται ως βάσις η ολική εις κόρους χωρητικότης των πλοίων. 8.Από της ενάρξεως ισχύος του παρόντος καταργούνται: α)Το από 11 Δεκ. 1957 Β.Δ/μα «περί καθορισμού των τελών διελεύσεως πλοίων δια του Πορθμού Ευρίπου» (ΦΕΚ 263/1957 τεύχ.

Α΄). β)Το υπ’ αριθ. 42/1963 Β.Δ/μα «περί αυξήσεως των τελών διελεύσεως πλοίων δια του Πορθμού Ευρίπου» (ΦΕΚ 5/1963 τεύχ. Α΄) και γ)Το υπ’ αριθ. 1025/1966 Β.Δ/μα «περί καθορισμού των τελών διελεύσεως πλοίων δια του Πορθμού Ευρίπου» (ΦΕΚ 278/1966 τεύχ. Α΄). 9.Η ισχύς του παρόντος άρχεται από της δημοσιεύσεώς του εις την Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Εις τον Ημέτερον επί των Δημοσίων Έργων Υπουργόν, ανατίθεμεν την δημοσίευσιν και εκτέλεσιν του πα ρόντος Δ/τος. Σελ. 328,02(γ) Τεύχος 542-Σελ. 136

Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.