Εν συντομία
Αυτή η απόφαση καθορίζει τις τακτικές συνδρομές και τις εφάπαξ εισφορές που καταβάλλονται στο Ναυτικό Επιμελητήριο της Ελλάδος από τα πλοία που υπάγονται σε αυτό.
Τι ρυθμίζει
- Τις τακτικές συνδρομές για πετρελαιοκίνητα-ιστιοφόρα πλοία.
- Τις τακτικές συνδρομές για όλα τα άλλα πλοία.
- Τις εφάπαξ εισφορές κατά τη νηολόγηση για διάφορους τύπους πλοίων.
- Την αμοιβή για την είσπραξη αυτών των πόρων.
Ποιους αφορά
- Τα πλοία που υπάγονται στο Ναυτικό Επιμελητήριο της Ελλάδος, με ολική χωρητικότητα από 21 κόρους και άνω.
- Τους φορείς που διενεργούν τη βεβαίωση και είσπραξη των πόρων του Ναυτικού Επιμελητηρίου.
Βασικά σημεία
- Τακτική συνδρομή για πετρελαιοκίνητα-ιστιοφόρα πλοία: 500 δραχμές ανά κόρο ολικής χωρητικότητας.
- Τακτική συνδρομή για άλλα πλοία: 100 δραχμές ανά κόρο ολικής χωρητικότητας.
- Εφάπαξ εισφορά κατά τη νηολόγηση για πετρελαιοκίνητα-ιστιοφόρα πλοία: 30.000 δραχμές για 21-40 κόρους και 40.000 δραχμές για 41 κόρους και άνω.
- Εφάπαξ εισφορά κατά τη νηολόγηση για άλλα πλοία: 40 δραχμές ανά κόρο ολικής χωρητικότητας.
- Η αμοιβή για την είσπραξη των πόρων παραμένει 5% επί των εισπράξεων.
📄 Κείμενο νόμου
4. ΑΠΟΦΑΣΙΣ ΥΠΟΥΡΓΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑ ΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ Αριθ. 19608/1744/3048 της 13 Απρ. /15 Ιουν. 1951 Περί καθορισμού των εις το Ναυτικόν Επιμελητήριον της Ελλάδος καταβαλλομένων τακτικών συνδρομών υπό των υπαγομένων εις αυτό πλοίων. Έχοντες υπ’ όψιν: 1)Το άρθρ. 13 παρ. 2 του Ν.Δ. 644/48. 2)Την υπ’ αριθ. 59521/5344/1.12.48 απόφασιν του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας «περί αυξήσεως του κατωτάτου ορίου ολικής χωρητικότητος των υπαγομένων εις το Ν.Ε.Ε. πλοίων». 3)Το άρθρ. 1 παρ. 2 του Α.Ν. 19/1944 «περί εξουσιοδοτήσεως του Υπουργού των Οικονομικών όπως προβαίνη εις τροποποιήσεις των φορολογικών συντελεστών». 4)Την από 14 Μαρτ. 1951 γνωμοδότησιν του Δ.Σ. του Ν.Ε.Ε., αποφασίζομεν: Ι.Καθορίζομεν τας εις το Ναυτικόν Επιμελητήριον της Ελλάδος καταβαλλομένας υπό των υπαγομένων εις αυτό πλοίων (από 21 κόρων ολικής χωρητικότητος και άνω) τακτικών συνδρομών και εφ’ άπαξ εισφοράν από της 15 Μαΐου 1951 ως ακολούθως: Α΄ Τακτική συνδρομή: 1.Δια τα πετρελαιοκίνητα – ιστιοφόρα πλοία εις δραχ. 500 (πεντακοσίας) κατά κόρον ολικής χωρητικότητος. 2.Δια τα παντός είδους άλλα πλοία πλην των πετρελαιοκινήτων - ιστιοφόρων εις δραχ. 100 (εκατόν) κατά κόρον ολικής χωρητικότητος. (Αντί των σελ. 740,11(α) –740,21(α) Σελ. 740,11(β) 341-153 19.Κ.β.1-4 Ναυτικό Επιμελητήριο Β΄ Εφ’ άπαξ εισφορά επί τη νηολογήσει: 1.Δια τα πετρελαιοκίνητα – ιστιοφόρα πλοία: α)ολικής χωρητικότητος 21-40 κόρων εις δραχ. 30.000 (τριάκοντα χιλιάδες) κατά πλοίον, και β)ολικής χωρητικότητος 41 κόρων και άνω εις δραχ. 40.000 (τεσσαράκοντα χιλιάδας) κατά πλοίον. 2.Δια τα παντός είδους πλοία πλην των πετρελαιοκινήτων – ιστιοφόρων εις δραχ. 40 (τεσσαράκοντα) κατά κόρον ολικής χωρητικότητος. ΙΙ.Η αμοιβή των ενεργούντων την βεβαίωσιν και είσπραξιν των ανωτέρω πόρων του Ν.Ε.Ε. παραμένει η αυτή ήτοι 5% επί των πραγματοποιουμένων εισπράξεων, ήτις συμφώνως τω άρθρ. 12 του Α.Ν. 1502/50 δέον όπως εισάγεται ως ειδικόν Δημόσιον έσοδον εις τον Δημόσιον Προϋπολογισμόν. ΙΙΙ.Καταργείται η προηγουμένη παρομοία κοινή απόφασις ημών υπ’ αριθ. 65192/5855 από 24.12.1948.
Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.