Zakon o sigurnosti prometa na cestama

Zakon o sigurnosti prometa na cestama Upute za korištenje Elektronička pošta Početna stranica Zakon o sigurnosti prometa na cestama NN 20/1990 (4.5.1990.), Zakon o sigurnosti prometa na cestama SABOR SOCIJALISTIČKE REPUBLIKE HTVATSKE Na temelju člana 389. Ustava Socijalističke Republike Hrvatske, donosim UKAZ o proglašenju Zakona o sigurnosti prometa na cestama Proglašava se Zakon o sigurnosti prometa na cestama koji je Sabor Socijalističke Republike Hrvatske donio na sjednicama Vijeća udruženog rada 26. travnja, Vijeća općina 26. travnja i Društveno-političkog vijeća 26. travnja 1990. godine. Klasa: 011-01/90-01/64 Urbroj: 71-90-1 Zagreb, 9. svibnja 1990. Predsjednik Predsjedništva SR Hrvatske Ivo Latin, v. r. ZAKON o sigurnosti prometa na cestama I. UVODNE ODREDBE Član 1. Ovim se zakonom uređuju mjere za sigurnost prometa, uvjeti i pravila za sudjelovanje u prometu vozila, vozača i drugih sudionika te druge mjere za sprečavanje i otklanjanje opasnosti u prometu na cestama određene Zakonom o osnovama sigurnosti prometa na cestama, ovim zakonom i propisima donesenim na temelju tih zakona. Skupština općine odnosno skupština gradske zajednice općina ureduju promet na području općine u skladu s odredbama ovog zakona, Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama i drugim propisima. Član 2. Kontrolu i fizičko reguliranje prometa, kontrolu vozila, vozača i drugih sudionika u prometu na cestama neposredno obavljaju ovlaštene službene osobe unutrašnjih poslova (u daljem tekstu: ovlaštene službene osobe). Na području gdje se nalaze vojni objekti pri kretanju vojnih jedinica i vozila promet na cestama mogu regulirati vojne osobe koje odredi nadležni vojni organ, u opsegu i na način kojim se jamči sigurnost prometa. Kontrolu parkiranja vozila na mjestima na kojima je parkiranje vremenski ograničeno obavljaju organizacije određene odlukom skupštine općine odnusno gradske zajednice općina. Radnici organizacije iz stava 3. ovoga člana u obavljanju kontrole parkiranja vozila dužni su nositi propisanu oznaku. Republički organ uprave nadležan za komunalne poslove propisat će oblik, sadržaj i način nošenja oznake ovlaštenih osoba iz stava 4. ovoga člana. Član 3. Pojedini izrazi u ovom zakonu imaju značenje: 1. "radni stroj" je vozilo na motorni pogon, osim motornih vozila, traktora, motokultivatora i bicikla s motorom koje je prvenstveno namijenjeno za obavljanje određenih radova vlastitim uređajima i opremom i koje prema konstrukcijskim osobinama ne može razvijati brzinu kretanja veću od 30 km na sat (kombajn, valjak, grejder, kosilica, kopač rovova i sl.). 2. "motokultivator" je vozilo na motorni pogon s jednom ili dvije osovine i pogonskim motorom do 12 KW, konstruirano da vuče potiskuje ili nosi oruđe za razne privredne radove, odnosno služi za pogon takvih oruđa ili za vuću priključnih vozila prilagođenih motokultivatoru. 3. "stajalište tramvaja" dio je površine ceste namijenjen zaustavljanju tramvaja radi ulaska i izlaska putnika koji je obilježen prometnim znakom. 4. "autobusno stajalište" dio je površine ceste namijenjen zaustavljanju autobusa radi ulaska i izlaska putnika koji je obilježen prometnim znakom. 5. "traktorski prikljućak" je zamjenjivo oruđe za vršenje poljoprivrednih i ostalih radova koji vuće, gura ili nosi traktor. 6. Izrazi propisani Zakonom o prijevozu u cestovnom prometu analogno se primjenjuju u ovom zakonu. II. PRAVILA PROMETA 1. Uključivanje u promet Član 4. Vozač autobusa ili teretnog motornog vozila, kada se vožnjom unatrag uključuje u promet iz dvorišta, garaže ili druge površine, ako mu je vidik zaklonjen ili mu je vidljivost znatno smanjena zbog vremenskih ili drugih prilika, dužan je na mjestu na kojem se uključuje u promet postaviti sposobnu osobu stariju od 14 godina, koja će podizanjem crvene zastavice ili crvene tkanine dati znak sudionicima u prometu koji nailaze da se zaustave i tako osigurati uključivanje u promet bez opasnosti. Sudionici u prometu kojima je prema stavu 1. ovoga člana podignutom crvenom zastavicom ili crvenom tkaninom dan znak da stanu dužni su se zaustaviti i omogućiti siguran izlazak na cestu vozila koje se uključuje u promet. Član 5. Pri uključivanju u promet sa zemljanog puta ili druge puvršine na cestu vozač je dužan skinuti blato s vozila i s kolnika na koji je nanio blato. 2. Kretanje vozila po cesti Član 6. Vozila koja se kreću sporije od tramvaja i drugih vozila koja se kreću cestom po tramvajskim tračnicama ugrađenim uz rub kolnika moraju se kretaiti na dovoljnom razmaku od tramvajskih tračnica da ne bi ometala kretanje tramvaja i drugih vozila koja se kreću dijelom kolnika s ugrađenim tračnicama. Kada se vozila kreću na način određen u stavu 1. ovoga člana, vozila koja se kreću sporije pretječu se s njihove desnne strane. Član 7. Autobusi koji prevoze djecu i specijalna vozila koja prevoze opasne tvari na prelazima ceste preko željezničke pruge u istoj razini koji se nalaze na lokalnim cestama, ne smiju prelaziti preko željezničke pruge ako nema uređaja za zatvaranje prometa ni uređaja za davanje znakova za piribližavanje vlaka. 3. Zaustavljanje i parkiranje Član 8. Skupština općine odnosno skupštna grradske zajednice općina gdje za to postoji potreba, odlukom će propisati zaustavljanje i parkiranje invalidskih vozila u skladu s odredbama ovoga zakona i usigurati prostor za parkiranje tih Vozila Član 9. Ovlaštena službena osoba odredit će da se vozilo premjesti na drugo mjesto ako je zaustavljeno ili parkirano: 1. na obilježenom pješačkom prijelazu; 2. na prijelazu ceste preko željezničke ili tramvajske pruge u razini; 3. na željezničkoj ili tramvajskoj pruzi ili u blizini tih pruga ako se time sprečava promet vozila koja se kreću tračnicama, kao i na obilježenom stajalištu tramvaja; 4. na raskršću; 5. u tunelu, na mostu, u podvožnjaku i na nadvožnjaku te na dijelu ceste preko mosta i nadvožnjaka; 6. na dijelu ceste u blizini vrha prevoza i u zavoju gdje je preglednost nedovoljna i gdje se vozilo ne bi moglo obići bez opasnosti; 7. na dijelu javne ceste gdje je širina slobodnog prolaza od zaustavljenog ili parkiranog vozila do pune uzdužne crte na kolniku ili do suprotnog ruba kolnika ili do neke zapreke na cesti manja od tri metra; 8. na mjestu na kojem vozilo zaklanja postavljeni prometni znak ili uređaj za davanje svjetlosnih prometnih znakova; 9. na biciklistićkoj stazi ili na prijelazu biciklističke staze preko kolnika; 10. iznad priključka na hidrant; 11. na obilježenom autobusnom stajalištu; 12. u pješačkoj zoni. Ovlaštena službena osoba odredit će da se vozilo premjesti na drugo mjesto i u svim drugim slučajevima kada je zaustavljeno ili parkirano na mjestu na kojem ugrožalva sigurnost prometa ili ometa normalan tok prometa. Član 10. Pri određivanju da se vozilo premjesti na drugo mjesto u slučajevima iz člana 9. stava 2. ovoga zakona, ovlaštena službena osoba dužna je voditi računa u okolnostima slučaja, a osobito da li i u kojoj mjeri zaustavljeno ili parkirano vozilo ugrožava sigurnust ili ometa normalan tok prometa. Član 11. Troškove premještanja vozila u slučajevima iz člana 9. ovoga zakona snosi vlasnik odnosno korisnik vozila. Visinu troškova premještanja vozila utvrđuje nadležni općinski organ uprave. Član 12. Vozač koji na cesti ostavi vozilo na motorni pogon bez nadzor mora poduzeti sve potrebne mjere kojima se sprečava da neovlaštene osobe stave vozilo u pokret, a naročito: 1. prekinuti rad motora i uzeti sa sobom ključ kojim se motor stavlja u rad; 2. postaviti uređaj za osiguranje vozila od krađe u položaj kojim se sprečava pokretanje vozila, ako vozilo mora imati takav uređaj; 3. zatvoriti sve prozore na kabini i karoseriji vozila; 4. zaključati brave na svim vratima vozila i ključeve uzeti sa sobom; Član 13. Poduzeće ili druga pravna osoba koja je zbog radova na cesti ili iz drugih razloga (odroni, klizišta, snježni zapusi i dr.) prinuđena organizirati naizmjenično propuštanje vozila iz suprotnih smjerova jednim prometnim trakom, regulira ovo propuštanje postavljanjem privremenih uređaja za davanje svjetlosnih prometnih znakova na krajnjim točkama dionice ceste na kojoj se izvode radovi. Ako je dionica ceste kraća i pregledna na čitavoj svojoj dužini, a radovi kratko traju, naizmjenično propuštanje vozila mogu regulirati za to određene osobe, i to naizmjeničnim dizanjem i spuštanjem crvene i zelene zastavice ili postavljanjem crvene ili zelene ploče okruglog oblika ili davanjem drugih znakova. Ako se naizmjenično propuštanje vozila regulira pomoću crvene i zelene zastavice, odnosno crvene ili zelene ploče, prolaz imaju vozila koja nailaze na podignutu zelenu zastavicu odnosno postavljenu zelenu ploču. Vozila koja nailaze na podignutu crvenu zastavicu odnosno pustavljenu crvenu ploču nemaju pravo prolaza. 4. Promet bicikla, bicikla s motorom i motocikla Član 14. Biciklom i biciklom s motorom na cesti ne smije upravljati osoba koja za to nije osposobljena ni osoba koja nije navršila 14 godina. Biciklom na cesti smije upravljati dijete koje je navršilo sedam godina ako ga prati osoba koja je navršila 16 godina. Djeca koja su u školama osposobljena za upravljanje biciklom i za to im je izdana potvrda smiju samostalno upravljati biciklom na cesti. Član 15. U prometu na cesti biciklom i biciklom s motorom smije se vući prikolicu s dva kotača pričvršćenu tako da je osigurana stabilnost vozila. Prikolica ne smije biti šira od 80 cm ni teža s teretom od 20 kg, a na stražnjnj strani rnora imati dva katadioptera (reflektirajuće tvari) propisana za prlključno vozilo. Na prikolicama iz stava 1 ovoga člana i u tovarnom sanduku tricikla i tricikla s motorom ne smije se prevoziti osobe. Član 16. Na biciklu, biciklu s motorom, triciklu, triciklu s motorom i motociklu ne smije se prevoziti predmete šire od 5,0 cm sa svake strane vozila. Na prikolici bicikla i bicikla s motorom ne smije se prevoziti predmete šire od 80 cm. Član 17. Vozač bicikla, bicikla s motorom, tricikla, tricikla s motorom i motocikla ne smije prevoziti osobu koja je plod utjecajem alkohola. 5. Promet zaprežnih vozila Član 18. Na magistralnoj i regionalnoj cesti zaprežnim vozilom ne smije upravljati osoba koja nije navršila 16 godina, a na ostalim cestama osoba koja nije navršila 10 godina. Član 19. Vozač zaprežnog vozila mora za vrijeme vožnje na cesti upravljati zapregom tako da drži uzde u rukama ili da zapregu vodi hodajući pokraj ili ispred nje. Vozač zaprežnog vozila mora voditi zapregu: 1. na nepreglednom i neosiguranom prijelazu ceste preko željezničke pruge; 2. pri prijelazu preko magistralne i regionalne ceste; 3. pri uključivanju u promet iz dvorišta ili s druge površine kada mu je vidik zaklonjen ili je vidljivost znatno smanjena zbog vremenskih ili drugih prllika; 4. pri uključivanju u promet kada prelazi preko površine izgrađene za kretanje pješaka ili biciklističke staze. Član 20. U prometu na cesti u zaprežno vozilo smiju se upregnuti najviše dvije zaprege jedna iza druge. Ako u prometu na cesti zaprežno vozilo vuku dvije zaprege vozač mora imati pratioca. Zapregom u prometu na cesti smije se vući samo jedno vozilo. Za zaprežno vozilo u prometu na cesti smije se privezati samo jedno grlo stoke sa stražnje desne strane. 6. Promet zaprežnih vozila koje vuče traktor Član 21. U prometu na cesti traktorom se smije vući samo jedno zaprežno vozilo koje je posebno preuređeno za traktorsku vuču, ako se tim vozilom prevoze poljoprivredni proizvodi ili obavljaju drugi radovi. Zaprežno vozilo koje vuče traktor u prometu na cesti mora imati kotače sa pumpanim, spužvastim ili sličnim gumama. Zaprežno vozilo koje vuče traktor u prometu na cesti mora biti priključeno traktoru pomoću krute zglobne veze tako da je u toku vožnje osigurana stabilnost oba vozila i onemogućeno njihovo razdvajanje. Član 22. Zaprežno vozilo koje vuče traktor u prometu na cesti mora imati na stražnjoj strani pozicijska svjetla i smjerokaze. Ako traktor koji vuće zaprežno vozilo na ravnoj cesti može razviti brzinu kretanja veću od 20 km na sat, zaprežno vozilo mora imati uređaj za zaustavljanje i stop svjetla. Pozicijska svjetla. smjerokazi i stop-svjetla iz stava 1. i 2. ovoga člana moraju odgovarati propisima za motorna i priključna vozila i biti postavljena prema tim propisima. Član 23. Ukupna masa zaprežnog vozila knje vuče traktor u prometu na cesti ne smije biti veća od 3.000 kg, niti za više od 50% veća od ukupne mase traktora koji ga vuče. 7. Promet radnih strojeva i motokultivatora Član 24. U prometu na cesti radnim strojem i motokultivatorom smije se vući samo one priključke koji služe njihovoj namjeni. Noću i danju za vrijeme smanjene vidljivosti radni stroj i motokultivator u prometu na cesti mora imati na prednjoj strani ispravna i upaljena oborena svjetla za osvjetljavanje ceste, a na stražnjoj strani pozicijska svjetla i katadioptere. Radni stroj i motokultivator koji se na ravnoj cesti može kretati brzinom većom od 20 km na sat mora imati stop-svjetla. Svjetla za osvjetljavanje ceste, pozicijska svjetla, katadiopteri i stop-svjetla iz stava 2 i 3. ovoga člana moraju odgovarati propisima za motorna i priključna vozila i biti postavljena prema tim propisima. Član 25. Radni stroj i motokultivator u prometu na cesti mora imati ispravne uređaje za upravljanje koji odgovaraju propisima i normativnima za takve uređaje na motornim i priključnim vozilima. Radni stroj i motokultivator u prometu na cesti mora imati uređaje za zaustavljanje čija efikasrnost utvrđena prema propisima i normativima za motorna i priključna vozila, mora biti: radne kočnice najmanje 25%, a pomoćne kočnice najmanje 15% od propisanog koeficijenta kočenja. Na radnom stroju i njegovom priključnom vozilu za vrijeme kretanja po cesti smije se nalaziti vozač i pratilac. Na motokultivatoru za vrijeme kretanja po cesti smije se nalaziti samo vozač, a na priključnom vozilu motokultivatora smije se nalaziti najviše tri osobe koje rade na utovaru ili istovaru tereta ili obavljaju druge poslove. 8. Kretanje pješaka Član 26. Organizirana kolona pješaka ne smije biti duža od 50 metara, osim pogrebne ili odobrene povorke ili vojne jedinice. Kada se kolnikom kreće više organiziranih kolona pješaka razmak između kolona mora biti najmanje 50 metara Noću i danju za vrijeme smanjene vidljivosti kao i u drugim slučajevima kada je to potrebno radi sigurnosti prometa pješaci koji se kreću kolnikom u organiziranoj koloni, osim pogrebnih ili odobrenih povorki te vojnih jedinica moraju se kretati u koloni po jedan. Član 27. Na kolniku je zabranjeno igranje, vnžnja dječjim biciklom, romobilom i koturaljkama kao i sanjkanje, skijanje i slično osim ako je to dozvoljeno odlukom skulpštine općine, odnosno gradske zajednice općina. U tom slučaju na kolniku moraju biti postavljeni odgovarajući prometni znakovi o zabrani ili ograničavanju prometa. 9. Prijevoz osoba vozilima Član 28. U vozilu na motorni pogon smije se prevoziti u prometu na cesti onoliko osoba koliko je upisano u prometnoj dozvoli odnosno u potvrdi o registraciji. Ako se u osobnom automobilu prevoze djeca, dvoje djece do deset goidina života smatra se jednom osobom. Član 29. Vozač ne smije prevoziti osobe u zatvorenom prostoru vozila koje se ne može otvoriti iznutra, osim u vozilima organa unutrašnjih poslova, oružanih snaga i organa za izvršenje krivičnih i prekršajnih sankcija i to samo za službene potrebe. Član 30. Za vrijeme kretanja, u vozilo se ne smije uskakati, iskakati iz vozila, otvarati vrata, naginjati se izvan vozila i voziti se na vanjskim dijelovima vozila ili na traktorskim priključcima. Izuzetno na vanjskim dijelovima vozila mogu se voziti osobe koje obavljaju poslove na vozilima vatrogasne službe, vozilima čistoće, elektrodispečerske službe i komunalne djelatnosti ako su na tim vozilima ugrađeni platforma za stajanje i držači. Član 31. Motornim ili priključnim vozilom za prijevoz putnika u javnom gradskom prometu i autobusom kojim se obavlja prijevoz osoba za vlastite potrebe u gradskom prometu, smije se prevoziti onoliko osoba koliko ima ugrađenih sjedala i mjesta za stajanje. U vozilima iz stava 1. ovoga člana moraju biti ugrađeni držači za osobe koje se prevoze stojeći. Vozilima iz stava 1. ovoga člana na relacijama u prigradskom linijskom cestovnom prometu smije se uz odobrenje prevoziti onoliko osoba koliko ima ugrađenih sjedala i mjesta za stajanje Rješenje o odobrenju prijevoza (u daljem tekstu: odobrenje) iz stava 3. ovoga člana izdaje republički organ uprave nadležan za poslove prometa. Broj sjedala i mjesta za stajanje u vozilima iz stava 1 i 3. ovoga člana utvrrđuje se i upisuje u prometnu dozvolu na osnovi tehničkih podataka proizvođača odnosno potvrde o ispitivanju vozila. Broj sjedala i mjesta za stajanje mora biti istaknut na vidnom mjestu vozila. Član 32. Na teretnom motornom vozilu u prostoru za smještaj tereta ili na priključnom vozilu koje vuče traktor može se prevoziti najviše pet osoba koje rade na utovaru ili istovaru tereta ili obavljaju druge radove. Osobe koje nisu navršile 14 godina smiju se prevoziti na vozilima iz stava 1. ovoga člana samo uz pratnju punoljetne osobe. Član 33. Na teretnom motornom vozilu u prostoru za smještaj tereta ili na priključnom vozilu koje vuče traktor može se uz odobrenje, prevoziti više od pet osoba koje rade na utovaru ili istovaru tereta ili obavljaju druge radove, radnike od mjesta stanovanja do mjesta rada i obratno te od jednog mjesta rada na drugo. Prijevoz osoba na vozilima iz stava 1. ovoga člana može se odobriti i u drugim opravdanim slučajevima. Član 34. Teretno motorno vozilo kojim se prevoze osobe u prostoru za smještaj tereta, uz odobrenje, mora imati sjedala pričvršćena za pod karoserije široka najmanje 5 cm, stranicu na stražnjoj strani karoserije visoku najmanje 120 cm, čvrst vanjski naslon visok najmanje 120 cm na stražnjim sjedalima i na sjedalima uzduž ruba karoserije ako su njezine stranice niže od 120 cm, nosač cerade i ceradu sa dva otvora za prozračivanje, jedan na prednjoj a drugi na strražnjoj strani, te stepenice za ulazak i izlazak osoba. Član 35. Kada se teretnim motornim vozilom u prostoru za smještaj tereta ili priključnim vozilom koje vuče traktor, uz odobrenje. prevozi više od pet osoba, tehničku ispravnost tih vozila i broj osoba koje se može prevoziti utvrđuje stanica za tehnički pregled vozila. Član 36. Odobrenje iz člana 33. ovoga zakona izdaje sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti na čijem području prijevoz počinje. Odobrenje nije potrebno kada se prijevoz obavlja radi pružanja hitne pomoći pri spašavanju ljudi i imovine u elemetnarnim nepogodama. Član 37. Odobrenje iz člana 36. ovoga zakona sadrži podatke o vozilu i vozaču, broj osoba koje se može prevoziti, cesti kojom će se vozilo kretati te rok važenja odobrenja. Odobrenje iz stava 1. ovoga člana važi najdulje šest mjeseci. Vozač mora imati kod sebe odobrenje i pokazati ga na zahtjev ovlaštene službene osobe. Član 38. Kada se u prometu na cesti priključnim vozilom koje vuče traktor u prostoru za smještaj tereta prevoze osobe, traktor se ne smije kretati brzinom većom od 25 km na sat. Član 39. U prometu na cesti zabranjeno je prevoziti osobe: 1. teretnim motornim vozilom koje nema stranice na karoseriji; 2. vozilom s automatskim istovarivačem; 3. priključnim vozilom za prijevoz tereta koje vuče teretno motorno vozilo; 4. prijevoznom stambenom prikolicom (kamp-prikolica) koju vuče vozilo na motorni pogon; 5. priključnim vozilom koje vuče traktor, kada traktor vuče više od jednog priključnog vozila. Član 40. Osobe koje se prevoze teretnim motornim vozilom u prostoru za smještaj tereta i priključnim vozilom koje vuče traktor ili motokultivator ne smiju stajati u vozilu, sjediti na stranicama vozila, na nestabilnom teretu ili na teretu koji prelazi visinu stranica vozila. Član 41. Kada se teretnim motornim vozilom u prostoru za smještaj tereta ili priključnim vozilom koje vuče traktor, uz odobrenje, prevozi više od pet osoba, vozilom smije upravljati vozač koji je najmanje tri godine upravljao takvim vozilom. 10. Gonjenje stoke Član 42. Stoku u stadu, krdu ili pojedino grlo ne smije cestom goniti ili voditi osoba koja, s obzirom na uzrast i sposobnost ne može nadzirati stoku i poduzimati potrebne radnje da se izbjegne opasnost. Član 43. Na magistralnim cestama ne smije se goniti stoka. Na magistralnim cestama osoba koja je navršila 16 godina smije voditi vezana najviše dva grla stoke i kretati se krajnjom desnom stranom kolnika. Član 44. Na regionalnim i lokalnim cestama gonjenje stoke u stadu ili krdu mora nadzirati dovoljan broj gonića. Gonići su dužni stado ili krdo nadzirati i ravnati tako da se ne ugrožava i u što manjoj mjeri ometa promet. Veći broj stoke na javnoj cesti gonići moraju goniti u grupama koje ne smiju biti duže od 50 metara, a izmedu njih mora biti razmak najmanje 50 metara. Na regionalnim i lokalnim cestama stoku ne smije goniti niti voditi osoba koja nije navršila 10 godina. Član 45. Preko ceste gdje nema izgrađenih ili određenih prijelaza, stoka se smije goniti ili voditi samo na preglednom dijelu ceste. Prelaženje stoke u stadu ili krdu preko magistralne ili regionalne ceste moraju osiguravati najmanje dva gonića koji se nalaze s jedne i s druge strane prijelaza. Kada se stoka goni noću preko magistralne ili regionalne ceste gonići moraju nositi svjetiljke s crvenim svjetlom koje mora biti jasno vidljivo drugim sudionicima u prometu na udaljenosti najmanje 150 metara. 11. Pokusne vožnje Član 46. Za pokusne vožnje pri kojima se, radi ispitivanja svojstava proizvedenih ili preinačenih vozila na motorni pogon mora odstupati od pojedinih odredaba propisa o sigurnosti prometa na cestama, potrebno je odobrenje. Odobrenje iz stava 1. ovoga člana izdaje sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti na čijem području vožnja počinje. U odobrenje za pokusnu vožnju određuje se koje mjere osiguranja organizator mora poduzeti o svom trošku te naznačuje osobe koje se moraju nalaziti u vozilu za vrijeme pokusne vožnje. III. SPORTSKE I DRUGE PRIREDBE ILI AKTIVNOSTI NA CESTAMA Član 47. Sportske ili druge priredbe ili aktivnosti na cesti ne smiju se održavati bez odobrenja. Odobrenje izdaje sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti na čijem području se održava priredba ili obavlja aktivnost. Ako se sportska ili druga priredba održava ili aktivnost obavlja na cesti na području dviju ili više općina odobrenje izdaje sekretarijat za unutrašnje poslove na čijem području priredba odnosno aktivnost počinje. Ako se radi održavanja priredbe ili obavljanja aktivnosti na cesti zabranjuje promet, odobrenje se izdaje uz prethodnu suglasnost organa uprave nadležnog za poslove cestovnog prometa općine na čijem području se promet zabranjuje. Izuzetno od odredbe stava 1. ovoga člana za sportske ili druge priredbe ili aktivnosti na cesti koje se održavaju u uvjetima normalnog odvijanja prometa nije potrebno odobrenje. Član 48. U slučaju iz stava 3. člana 47. ovoga zakona ako za ruge sudionike u prometu nije osigurana drzga cesta, zahtjev ća se odbiti. Izuzetno od odredbe iz stava 1. ovoga člana održavanje automobilske, motociklističke ili biciklističke utrke na cesti može se odobriti i kad u određenom cestovnom pravcu nema zaobilazne ceste (brdske utrke i dr.) ali samo u vrijeme kada se tom cestom drugi sudionici u prometu najmanje kreću. U tom se slučaju promet može zabraniti najviše dva sata. Član 49. Zahtjev za izdavanje odobrenja posnosi se nadležnom organu najkasnije 15 dana prije održavanja sportske i druge priredbe ili obavljanja aktivnosti. Zahtjev za izdavanje odobrenja sadrži naziv i adresu organizatora, vrijeme održavanja, mjesto i cestu gdje će se priredba održati ili aktivnost obaviti te mjere koje organizator predviđa za osiguranje sudionika i gledalaca na priredbi odnosno aktivnosti. Uz zahtjev za izdavanje odobrenja mora priložiti program priredbe odnosno aktivnosti, pravila natjecanja i suglasnost organizacije za održavanje ceste s održavanjem priredbe odnosno aktivnosti. Član 50. Zahtjev za održavanje sportske ili druge priredbe ili za obavljanje aktivnosti na cesti odbit će se ako organizator, prema ocjeni nadležnog organa za unutrašnje poslove, nije u stanju provesti odgovarajuće mjere za sigurnost sudionika i gledalaca. Ako bi zbog održavanja sportske ili druge priredbe ili obavljanja aktivnosti na cesti trebalo obustaviti promet važnijim prometnim pravcima ili bi se priredbom odnosno aktivnošću ugrožavalo ili ometalo promet na cesti, sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti može odbiti zahtjev za izdavanje odobrenja. Član 51. U odobrenju za održavanje sportske ili druge priredbe ili za obavljanje aktivnosti na cesti određuju se mjere osiguranja koje organizator mora poduzeti, a naročito mjere za sigurnost sudionika i gledalaca. Kada se promet na cesti ograničava ili se zabranjuje radi održavanja priredbe ili obavljanja aktivnosti, odobrenje sadrži i obavezu organizatora o mjerama ograničavanja ili zabrane prometa obavijesti javnost putem sredstava javnog informiranja, najkasnije 48 sati prije početka priredbe odnosno aktivnosti. Član 52. Organizator ne smije početi s održavanjem sportske ili druge priredbe ili s obavljanjem aktivnosti na cesti ako nisu poduzete sve mjere osiguranja određene u odobrenju održavanja priredbe odnosno obavljanje aktivnosti može se zabraniti. Član 53. Organizator je dužan prekinuti održavanje sportske ili druge priredbe odnosno obavljanje aktivnosti na cesti: 1. ako su ugroženi sudionici ili gledaoci; 2. ako se u većoj mjeri ugroži javni red i mir; 3. ako nastupe okolnosti zbog kojih priredba odnosno aktivnost ne bi bila odobrena; 4. ako organizator ne provodi određene mjere osiguranja; 5. ako to zahtjevaju drugi razlozi sigurnosti. Ako organizator ne prekine priredbu odnosno aktivnost u slučajevima iz stava 1. ovoga člana sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti naredit će organizatoru da priredbu odnosno aktivnost prekine i poduzeti će potrebne mjere da se naredba izvrši. Član 54. Natjecatelje na sportskoj priredbi na cesti mogu pratiti samo vozila označena posebnim znakom koji utvrdi organirator priredbe. Primjerak znaka organizator je dužan dostaviti sekretarijatu za unutrašnje poslove odnosno stanici javne sigurnosti koji je odobrio održavanje priredbe najkasnije tri dana prije početka priredbe. Član 55. Nakon završetka sportske ili druge priredbe odnosno aktivnosti na cesti organizator je dužan odmah: 1. ukloniti sa ceste sve prometne znakove i druge oznake, uređaje, predmete i objekte koji su postavljeni radi održavanja priredbe odnosno obavljanja aktivnosti; 2. postaviti na cesti sve prometne znakove i druge oznake, predmete i objekte koji su bili uklonjeni radi održavanja priredbe odnosno obavljanja aktivnosti; 3. popraviti i dovesti u prvobitno stanje cestu i cestovne objekte ako su oštećeni pri održavanju priredbe odnosno obavljanju aktivnosti. Ako organlzator priredbe odnosno aktivnosti ne postupi prema točki 1. i 2. stava 1. ovoga člana sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti poduzet će odgovarajuće mjere da se o trošku organizatora priredbe odnosno aktivnosti uklone odnosno postave prometni znakovi i druge oznake, predmeti i objekti na cesti. Troškove uklanjanja i postavljanja prometnih znakova i drugih oznaka, predmeta i objekata na cesti kao i troškove popravka oštećenja ceste i cestovnih objekata koji su nastali održavanjem priredbe odnosno obavljanjem aktivnosti na cesti snosi organizator priredbe odnosno aktivnosti. IV OGRANIČENJE PROMETA Član 56. Republički sekretarijat za unutrašnje poslove, u suglasnosti s republičkim organom nadležnim za poslove cestovnog prometa, može na određenoj javnoj cesti ili dijelu javne ceste, u određene dane ili u određenom vremenskom razmaku propisati zabranu ili ograničenje prometa svih ili pojedinih vrsta vozila, ograničiti brzinu kretanja vozila ako su te zabrane ili ograničenja neophodni radi sprečavanja ili uklanjanja opasnosti za sudionike u prometu ili ako to zahtijevaju razlozi neometanog prometa odnosno ako se može opravdano očekivati da će promet biti osobito velik ili otežan. Republički sekretarijat za unutrašnje poslove, u suglasnosti s republičkim organom uprave nadležnim za poslove cestovnog prometa, propisat će kada se smatra da postoje zimski uvjeti na cestama, vrstu vozila kojima je zabranjen ili ograničen promet te način upotrebe zimske opreme na vozilima u zimskim uvjetima. Zabrane ili ograničenja, u slučajevima iz stava 1. i 2. ovoga člana, mogu se propisati nakon pribavljenog mišljenja Privredne komore Hrvatske i Republičke zajednice za ceste Hrvatske. Član 57. U slučajevima kada to zahtijevaju razlozi sigurnosti i neometanog odvijanja prometa ili razlozi održavanja javnog reda i mira, sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti može zabraniti promet ili odrediti posebno ograničenje prometa na odredenim cestama i dijelovima cesta za vrijeme dok postoje razlozi zbog kojih se poduzimaju te mjere. V. VOZAČI 1. Osposobljavanje kandidata za vozače Član 58. Osposobljavanje kandidata za vozače organizira se i provodi na način i pod uvjetima utvrđenim zakonom i propisima donesenim na temelju zakona. Član 59. Osposobljavanje kandidata za vozače vozila na motorni pogon provode poduzeća, organizacije udruženog rada usmjerenog obrazovanja, društvene organizacije, udruženja građana i radnička i narodna sveučilišta (u daljem tekstu: pravne osobe) ako ispunjavaju uvjete određene ovim zakonom i propisima donesenim na temelju zakona. Osposobljavanje kandidata za vozače iz nastavnog predmeta pružanja prve pomoći u slučaju prometne nezgode obavljaju organizacije crvenog križa. Član 60. Pravne osobe iz člana 59. stava 1. ovoga zakona mogu provoditi osposobljavanje osoba za vozače vozila na motorni pogon, ako: 1. je osiguran potreban broj stručnih radnika u radnom odnosu za uspješno ostvarivanje nastavnih planova i programa osposobljavanja - prema planu i godišnjem programu rada i ako 2. postoji potreban prostor, nastavna sredstva i pomagala te oprema koja omogućuje nesmetano osposobljavanje kandidata za vozače. Član 61. Pravne osobe iz člana 59. ovoga zakona mogu započeti osposobljavanjem kandidata za vozače kada republički organ uprave nadležan za poslove obrazovanja donese rješenje o ispunjavanju propisanih uvjeta. Član 62. Osposobljavanje kandidata za vozače iz predmeta prometna i sigurnosna pravila i upravljanje vozilom može realizirati osoba sa završenim najmanje petim stupnjem stručne spreme za zanimanje vozač - instruktor. Nastavu iz predmeta prometna i sigurnosna pravila može izvoditi i osoba koja ima stručnu spremu VI i VII stupnja prometne, pravne ili odgojno-obrazovne struke i položen vozački ispit i koja na posebnoj provjeri pokaže da je ovladala sadržajem programa i metodikom nastave toga predmeta. Nastavu iz predmeta pružanja prve pomoći osobama ozlijeđenim u prometnoj nezgodi može izvoditi liječnik (doktor medicine) sa završenlm Vll stupnjem stručne spreme. Član 63. Vozački ispiti provode se kod pravnih osoba iz člana 58 ovoga zakona koje ispunjavaju prosturne, tehničke i materijalne uvjete za rad ispitne komisije. Uvjete iz stava 1. ovoga člana propisuje republički organ uprave nadležan za poslove obrazovanja Član 64. Vozačke ispite provode komisije koje imenuje općinski organ uprave odnosno gradske zajednice općina nadležan za poslove obrazovanja. Odlukom o imenovanju pobliže se uređuju financciranje, obavljanje administrativnih poslova te prava i obaveze članova ispitne komisije U više općina može se imenavati zajednička ispitna komisija. Član 65. Vozač instruktor može osposobljavati kandidate za vozače vozila ako ima za to dozvolu. Dozvolu za vozača - instruktora izdaje organ za unutrašnje poslove koji vozača - instruktora vodi u evidenciji vozača. Dozvola za vozača - instruktora oduzet će se u slučajevima u kojma se oduzima i vozačka dozvola. Član 66. Dozvola za vozača - instruktora neće se izdati osobi: 1. koja je u posljednjih pet godina osuđivana za teško djelo protiv sigurnosti javnog prometa ili se protiv nje vodi krivični postupak za takvo djelo; 2. koja nije duševno ili tjelesno sposobna za upravljanje vozilima one kategorije za koju se izdaje dozvola. Član 67. U upravljanju vozilom vozač - instruktor smije osposobljavati kandidate za vozaća vozila za koje ima dozvolu za vozaća - instruktora. Član 68. Osobe iz člana 62. stava 1. i 2. i 63. ovoga zakona koje izvode nastavu i ispite dužne su pristupiti provjeri stručne osposobljenosti najmanje jedanput u tri godine. Provjeru stručne osposobljenosti iz stava 1. ovoga člana provodi organizacija koju ovlasti republički organ uprave nadležan za poslove obrazovanja. Član 69. Nadzor nad radom pravnih osoba koje osposobljavaju kandidate za vozače i ispitnih komisija koje provode vozačke ispite obavlja republički organ uprave nadležan za poslove obrazovanja. Član 70. Republički organ uprave nadležan za poslove obrazovanja donijet će propise o: 1. prostoru, nastavnim sredstvima, pomagalima i opremi koja omogućuje nesmetano osposobljavanje osoba za vozače vozila pojedine kategorije; 2. razlozima, uvjetima i postupku utvrđivanja privremene ili trajne zabrane obavljanja djelatnosti pravnih osoba koje osposobljavaju osobe za vozače vozila pojedine kategorije; 3. uvjetima i načinu osposobljavanja osoba za vozače vozila pojedine kategorije; 4. programu, sadržaju i načinu posebne provjere osoba iz člana 67. stav 2. ovoga zakona i uvjetima koje mora ispunjavati organizacija za provođenje te provjere; 5. stupnju i profilu stručne spreme predsjednika i članova ispitne komisije i drugim uvjetima za članove ispitne komisije, te uvjetima i načinu polaganja vozačkog ispita; 6. evidenciji i dokumentaciji koju vode organizacije za osposobljavanje kandidata za vozača i polaganje vozačkih ispita Republićki organ uprave nadležan za poslove obrazovanja utvrdit će: 1. nastavni plan i program osposobljavanja osoba za vozače pojedinih kategorija vozila, te popis nastavnih sredstava i pomagala za realizaciju sadržaja programa osposobljavanja; 2. program vozačkog ispita za pojedine kategorije vozila; 3. program provjere poznavanja propisa i vještine upravljanja vozilom za osobe kojima je izrečena takva zaštitna mjera Republički sekretarijat za unutrašnje poslove propisat će ubrazac dozvole za vozača - instruktora i način vođenja evidencije o izdanim dozvolama; 2. Uvjeti za upravljanje traktorom, tramvajem, radnim strojem, motokultivatorom i biciklom s motorom Član 71. Traktorom u prometu na cesti smije upravljati osoba koja ima dozvolu za upravljanje traktorom ili vozačku dozvolu za upravljanje motornim vozilom B, C ili D kategorije. Član 72. Dozvola za upravljanje traktorom izdat će se osobi koja ispunjava ove uvjete: 1. da je navršila 16 godina života; 2. da je duševno i tjelesno sposobna za upravljanje traktorom; 3. da je položila ispit za upravljanje traktorom; 4. da joj odlukom nadležnog organa nije zabranjeno upravljanje traktorom. Dozvola za upravljanje traktorom izdaje se s rokom važenja od 10 godina. Član 73. Tramvajem u prometu smije upravljati osoba koja ima dozvolu za upravljanje tramvajem. Dozvola za upravljanje tramvajem izdaje se osobi koja ispunjava ove uvjete: 1. da je navršila 21 godinu života; 2. da je duševno i tjelesno sposobna za upravljanje tramvajem; 3. da ima odgovarajući stupanj stručne spreme za upravljanje tramvajem; 4. da je položila ispit za vozača tramvaja; 5. da joj odlukom nadležnog organa nije zabranjeno upravljanje tramvajem. Dozvola za upravljanje tramvajem izdaje se s rokom važenja od 10 godina. Član 74. Radnim strojem, motokultivatorom i biciklom s motorom u prometu na cesti smije upravljati osoba koja ima potvrdu o poznavanju prometnih propisa kao i osoba koja ima vozačku dozvolu ili dozvolu za upravljanje traktorom. Potvrda o poznavanju prometnih propisa za upravljanje radnim strojem može se izdati osobi kroja je navršila 16 godina a za upravljanje motokultivatorom i biciklom s motorom osobi koja je navršila 14 godina. Član 75. U prometu na cesti za vrijeme upravljanja traktorom, radnim strojem, motokultivatorom ili biciklom s motorom vozač mora imati kod sebe odgovarajuću vozačku ispravu i dužan ju je pokazati na zahtjev ovlaštene službene osobe. Član 76. Vlasnik odnosno korisnik vozila i vozač kojem je povjereno upravljanje vozilom ne smije dati da u prometu na cesti vozilom na motorni pogon upravlja osoba koja, prema propisima ne smije upravljati takvim vozilom. 3. Izdavanje i oduzimanje vozačke dozvole, dozvole za upravljanje traktorom, dozvole za upravljanje tramvajem i potvrde o poznavanju prometnih propisa Član 77. Vozačku dozvolu, dozvolu za upravljanje traktorom, dozvolu za upravljanje tramvajem i potvrdu o poznavanju prometnih propisa izdaje sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti na čijem području osoba koja traži dozvolu odnosno potvrdu ima prebivalište. Član 78. Važenje vozaćke dozvole, dozvole za upravljanje traktorom i dozvole za upravljanje tramvajem produžuje, na zahtjev vozaća sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti koji vozaća vode u evidenciji. Član 79. Osobi čije zdravstveno stanje u vrijeme zdravstvenog pregleda nije takvo da bi bilo smetnja za izdavanje vozačke dozvole, dozvole za upravljanje traktorom odnosno dozvole za upravljanje tramvajem, ali je neophodna zdravstvena kontrola u kraćem vremenskom razdoblju, vozačka dozvola, dozvola za upravljanje traktorom ili dozvola za upravljanje tramvajem izdaje se s rokom važenja predloženim u uvjerenju o zdravstvenom pregledu ovaj rok ne može biti kraći od dvije godine. Član 80. Vozač vozila na motorni pogon koji promjeni mjesto prebivališta ili adresu stanovanja dužan je tu promjenu prijaviti sekretarijatu za unutrašnje poslove odnosno stanici javne sigurnosti u roku od 15 dana od te promjene, radi upisa te promjene u evidenciju vozača. Član 81. Dozvola za upravljanje traktorom, dozvola za upravljanje tramvajem i potvrda o poznavanju prometnih propisa oduzet će se vozaču koji postane duševno ili tjelesno nesposoban za upravljanje takvim vozilom - za vrijeme dok duševna ili tjelesna nesposobnost traje. Dozvola odnosno potvrda iz stava 1 ovoga člana oduzet će se privremeno vozaču koji se ne pudvrgne kontrolnom zdravstvenom pregledu na koji ga je uputio sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti - za vrijeme dok se ne podvrgne tom pregledu. Vozaču kojem je izrečena mjera sigurnosti ili zaštitna mjera zabrane upravljanja traktorom, tramnvajem, radnim strojem, motokultivatorom ili biciklom s motorom, ta zabrana će se upisati u njegovu vozačku ispravu. Član 82. Ovlaštena službena osoba dužna je na licu mjesta privremeno oduzeti dozvolu za upravljanje tramvajem, dozvolu za upravljanje traktorom ili potvrdu o poznavanju prometnih propisa i isključiti iz prometa na cesti: 1. vozača kojeg zatekne da upravlja vozilom ili da pokuša upravljati vozilom ako je očigledno da je vozač u takvom psihofizičkom stanju (umor, bolest, utjecaj lijekova, droga ili drugih opojnih sredstava) da nije sposoban upravljati vozilom; 2. vozača za kojeg utvrdi da u organizmu ima alkohola ili pokazuje znakove alkoholne poremećenosti, a vozilom obavlja javni prijevoz ili mu je upravljanje vozilom osnovno zanimanje; 3. vozača za kojeg utvrdi da je pod utjecajem alkohola. Sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti čija je ovlaštena službena osoba oduzela dozvolu za upravljanje traktorom ili potvrdu o poznavanju prometnih propisa prema stavu 1. ovoga člana dužan je dozvolu odnosno potvrdu vratiti vozaču čim prestanu razlozi zbog kojih je oduzeta, a najkasnije u roku 24 sata od trenutka oduzimanja. Ako vozač ne preuzme dozvolu odnosno potvrdu u roku tri dana od dana oduzimanja, a vozač se ne vodi u evidenciji sekretarijata za unutrašnje poslove odnosno stanice javne sigurnosti čija ju je ovlaštena službena osoba oduzela, dozvola odnosno potvrda će se dostaviti sekretarijatu za unutrašnje poslove odnosno stanici javne sigurnosti koji vozača vodi u evidenciji. Ovlaštena službena osoba koja je oduzela dozvolu odnosno potvrdu, u slučajevima iz stava 1. ovoga člana, dužna je vozaču izdati potvrdu koja sadrži ime i prezime vozača, broj oduzete dozvole odnosno potvrde, dan i sat njezina oduzimanja te naznaku o mjestu i vremenu vraćanja. Član 83. Republički sekretarijat za unutrašnje poslove donijet će propise o uvjetima i postupku izdavanja, produžavanja, zamjenjivanja i poništavanja vozačkih dozvola, dozvola za upravljanje traktorom, dozvola za upravljanje tramvajem i potvrda o poznavanju prometnih propisa, o obrascu dozvole za upravljanje traktorom, o obrascu dozvole za upravljanje tramvajem i potvrde o poznavanju prnmetnih propisa te o načinu vođenja evidencije. 4. Zdravstveni pregledi vozača Član 84. Zdravstvene preglede vozača i osoba koje se osposobljavaju za vozača o duševnoj i tjelesnoj sposobnosti za upravljanje vozilima na motorni pogon (u daljem tekstu: zdravstveni pregledi) obavljaju organizacije udruženog rada zdravstva koje ispunjavaju za to propisane uvjete (u daljem tekstu radna organizacija zdravstva). Uvjerenje o duševnoj i tjelesnoj sposobnosti za upravljanje vozilima na motorni pogon izdaju radne organizacije zdravstva iz stava 1. ovoga člana na osnovi pregleda u kojem, pored liječnika specijaliste medicine rada ili opće medicine, obavezno sudjeluje liječnik specijalist za očne bolesti, liječnik specijalist -neuropsihijatar ili psihijatar i psiholog. Izuzetno od odredaba stava 2. ovoga člana zdravstvenu sposobonst vozača kojima je zbog zdravstvenih razloga vozačka isprava izdana s kraćim rokom važenja, utvrđuje liječnik specijalist za one bolesti zbog koje mu je zdravstvena sposobnost ograničena. Član 85. Vozači vozila na motorni pogon dužni su se podvrgavati i kontrolnim zdravstvenim pregledima. Kontrolni zdravstveni pregledi vozača su redovni i izvanredni. Član 86. Redovnim kontrolnim zdravstvenim pregledima, prije svakog produženja vozačke isprave, podvrgavaju se vozači: 1. koji upravljaju motornim vozilima kojima se obavljaju javni prijevoz i vozači tramvaja; 2. koji upravljaju teretnim motornim vozilima odnosno traktorom i priključnim vozilom kojim se obavlja prijevoz za vlastite potrebe; 3. kojima je izdana vozačka dozvola za upravljanje vozilima D kategorije; 4. kojima je, zbog zdravstvenih razloga, vozačka isprava izdana s kraćim rokom važenja; 5. koji su navršili 65 godina života. Član 87. Na izvanredni kontrolni zdravstveni pregled uputit će se vozača vozila na motorni pogon i vozača tramvaja za kojeg se opravdano sumnja da zbog zdravstvenih razloga više nije sposoban da sigurno upravlja tim vozilom. Na izvanredni kontrolni zdravstveni pregled vozača iz stava ovoga člana upućuje rješenjem sekretarijat za unurašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti koji ga vodi u evidenciji vozača. Na izvanrednom kontrolnom zdravstvnom pregledu, pored liječika specijalista i psihologa iz člana 84. stava 2. ovoga zakona, obavezno sudjeluje i liječnik specijalist za bolest zbog koje se vozača upućuje na pregled. Član 88. Naknadu za redovni i izvanredni kontrolni zdravstveni pregled vozača vozila na motorni pogon ili tramvaja, kojima je upravljanje vozilom osnovno zanimanje, plaća pravna osoba ili samostalni prijevoznik kod kojih je vozač zaposlen, odnosno pojedinac koji obavlja javni prijevoz ili prijevoz za vlastite potrebe prema propisima o prijevozu u cestovnom prometu. Vozači vozila na motorni pogon kojima upravljanje vozilom nije osnovno zanimanje sami plaćaju naknadu za redovni kontrolni zdravstveni pregled kao i naknadu za izvanredni kontrolni zdravstveni pregled ako se na pregledu utvrdi da nisu sposobni za vozača. Ako se na izvanrednom kontrolnom zdravstvenom pregledu utvrdi da su sposobni za vozača, naknadu za taj pregled plaća sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti koji ih je uputio na pregled. Član 89. Ako se na redovnom ili izvanrednom kontrolnom zdravstvenom pregledu utvrdi da vozač zbog zdravstvenih razloga više nije sposoban sigurno upravljati vozilom za koje je izdana vozačka isprava, radna organizacija zdravstva u kojoj je pregled obavljen o tome mora izdati uvjerenje i dostaviti ga sekretarijatu za unutrašnje poslove odnosno stanici javne sigurnosti koji vozača vodi u evidenciji, odnosno koji je vozača uputio na pregled. Ako se na zdravstvenom pregledu utvrdi da osoba koja se osprosobljava za vozača nije duševno ili tjelesno sposobna za upravljanje dređenim ili svim vozilima na motorni pogon ili tramvajem, radna organizacija zdravstva u kojoj je pregled o tome mora obavijestiti u roku osam dana sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanicu javne sigurnosti na području kojeg ta osoba ima prebivalište. Ako se na zdravstvenom pregledu ili liječenju utvrdi ili opravdano sumnja da vozač boluje od bolesti zbog koje se ne može izdati vozačka dozvola, dozvola za upravljanje traktorom, dozvola za upravljanje tramvajem ili potvrda o poznavanju prometnih propisa, radna organizacija zdravstva koja vozaču pruža redovnu zdravstvenu zaštitu mora uputiti vozača na pregled u radnou organizaciju zdravstva iz člana 83. ovoga zakona. Ako se na zdravstvenom pregledu utvrdi da vozač zbog zdravstvenih razloga nije sposoban za vozača, organizacija koja je izvršila pregled mora o tome obavijestiti sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanicu javne sigurnosti na području kojeg vozač ima prebivalište. Liječnika i radnu organizaciju zdravstva iz stava 4. ovoga člana ne veže obaveza čuvanja liječničke (profesionalne) tajne. Troškove zdravstvenog pregleda iz stava 4. ovoga člana snosi zajednica zdravstvenog osiguranja. Kada se u krivičnom odnosno prekršajnom postupku protiv vozača utvrdi ili se iznesu podaci da vozač iz zdravstvenih razloga nije sposoban da sigurno upravlja vozilom u prometu na cesti, istražni sudac, javni tužilac ili sudac za prekršaje dužan je o tome odmah obavijestiti sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanicu javne sigurnosti na podrušju kojeg vozač ima prebivalište ili boravište. Član 90. Radne organizacije zdravstva koje obavljaju zdravstvene preglede kandidata za vozača dužne su voditi evidenciju o tim pregledima. Član 91. Zdravstvenu sposobnost vozača i osoba koje se osposobljavaju za vozača koji nisu zadovoljni ocjenom radne organizacije zdravstva u kojoj su pregledani, te vozača i osoba koje se osposobljavaju za vozača čija je zdravstvena sposobnost različito ocijenjena u jednoj ili više organizacija utvrđuje drugostepena zdravstvena komisija koju osniva republički organ uprave nadležan za poslove zdravstva. Kandidata za vozača, kojem je izdano uvjerenje da je duševno i tjelesno sposoban za upravljanje vozilom na motorni pogon, a za kojeg se opravdano sumnja da zbog zdravstvenih razloga nije sposoban upravljati određenim ili svim vozilima na motorni pogon, sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti uputit će ga na zdravstveni pregled komisiji iz stava 1. ovoga člana radi ocjene zdravstvene sposobnosti. Naknadu za zdravstveni pregled u slučajevima iz stava 1. ovoga člana plaća vozač odnosno kandidat za vozača. Naknadu za zdravstveni pregled u slučajevima iz stava 2. ovoga člana plaća kandidat za vozača ako se utvrdi da nije sposoban upravljati određenim ili svim vozilima na motorni pogon. Ako se utvrdi da je ta osoba sposobna za upravljanje određenim ili svim vozilima na motorni pogon naknadu za zdravstveni pregled plaća sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanica javne sigurnosti koji ju je uputio na zdravstveni pregled. Član 92. Republički organ uprave nadležan za poslove zdravstva propisat će uređaje i opremu za obavljanje zdravstvenih pregleda, način vođenja evidencije i medicinske dokumentacije, izdavanje uvjerenja i izvještavanja o zdravstvenoj sposobnosti vozača i kandidata za vozača i odrediti radne organizacije zdravstva za obavljanje tih pregleda. Član 93. Analizu krvi ili krvi i urina radi utvrđivanja alkoholiziranosti vozača i drugih sudionika u prometu mogu obavljati radne organizacije zdravstva i druge organizacije ili organi koji raspolažu tehničkom opremom i stručnim kadrovima. Republički organ uprave nadležan za poslove zdravstva u suglasnosti s republičkim sekretarijatom za unutrašnje poslove, odredit će radne organizacije zdravstva i druge organizacije ili organe koji će obavljati poslove iz stava 1. ovoga člana, propisati uvjete koje te organizacije ili organi moraju ispunjavati, način i postupak uzimanja krvi i urina te utvrditi naknadu u vezi s obavljanjem tih poslova. Ukupne troškove u vezi uzimanja krvi i urina i naknadu za prijevoz radi utvrđivanja alkoholiziranosti plaća vozač u čijoj je krvi utvrđeno postojanje nedopuštene količine alkohola. Ako se alkoholiziranost vozača utvrđuje nekom drugom znanstvenom metodom ili stručnim pregledom, naknadu poslova plaća vozač za kojeg se utvrdi da je pod utjecajem alkohola. 5. Pouka i provjera znanja vozača Član 94. Pouku i provjeru znanja vozača iz člana 170. iz Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama obavljaju prijevoznici i društvene organizacije iz člana 59. ovoga zakona. Član 95. Republički organ uprave nadležan za poslove obrazovanja u suglasnosti s republičkim organom uprave nadležnim za poslove prometa, propisat će način i postupak provjere znanja te sadržaj i oblik vođenja evidencije o pouci i provjeri znanja vozača iz člana 94. ovoga zakona. Član 96. Samostalnog prijevoznika i građanina koji obavlja prijevoz za vlastite potrebe na provjeru znanja upućuje nadležni općinski organ uprave koji mu je izdao rješenje o odobrenju za obavljanje javnog prijevoza odnosno rješenje o prijevozu za vlastite potrebe. Prijevoznici i pravne osobe koje obavljaju prijevoz za vlastite potrebe kao i organi uprave iz stava 1. ovoga člana dužni su sekretarijatu za unutrašnje poslove odnosno stanici javne sigurnosti prema prebivalištu vozača, dostaviti podatke o vozačima koji se odbiju podvrgnuti poduci ili provjeri ili koji na toj provjeri ne zadovolje. Član 97. Nadzor nad provođenjem pouke i provjere znanja vozača obavlja organ uprave nadležan za poslove obrazovanja u suradnji s organom uprave nadležnim za poslove cestovnog prometa. VI. VOZILA 1. Zajedničke odredbe Član 98. Poslovi redovnih i preventivnih tehničkih pregleda, registracije i produženja registracije, te poslovi ispitivanja vozila organiziraju se kao jedinstven tehnološki sistem na teritoriju Republike. Na način iz stava 1. ovoga člana organiziraju se i stručni, administrativni i drugi poslovi koji su neposredno povezani s poslovima tehničkih pregleda, registracije, produženja registracije i ispitivanja vozila. Član 99. Poslove jedinstvenog tehnološkog sistema tehničkih pregleda vozila, registracije i produženja registracije vozila, obavlja stručna organizacija koju odredi Izvršno vijeće Sabora (u daljem tekstu: stručna oragnizacija). Stručna organizacija općim aktima uređuje odnose od interesa za jedinstveni tehnološki sistem iz člana 98. ovoga zakona, te vrši druga ovlaštenja određena ovim zakonom. U obavljanju poslova iz stava 1. ovoga člana stzručna organizacija prati i koordinira rad, usklađuje kriterije, pruža stručnu i drugu pomoć ovlaštenim organizacijama, donosi stručna i druga uputstva za njihov rad, utvrđuje uvjete rada, normative rada i jedinstvene elemente o vrednovanju rezultata rada, organizacione i druge uvjete rada, te obavlja druge poslove kojima se osigurava jedinstveni tehnološki sistem. Član 100. Poslove koji se prema odredbama ovoga zakona povjeravaju ovlaštenim organizacijama, stručna organizacija može obavljati i neposredno, a naročito kada bi zbog prestanka rada tih organizacija ili drugih razloga moglo doći do značajnijih poremećaja u obavljanju poslova koji se obavljaju u stanicama za tehnički pregled vozila. 2. Tehnički pregled vozila Član 101. Tehnički pregledi vozila su redovni, preventivni i izvanredni. Motorna i priključna vozila, traktore i bicikle s motorom (u daljem tekstu vozila) što sudjeluju u prometu na cestama vlasnici odnosno korisnici vozila dužni su podvrgnuti redovnom tehničkom pregledu jedanput godišnje. Prijevoznik i samostalni prijevoznik koji obavljaju javni prijevoz, pravne osobe koje obavljaju prijevoz za vlastite potrebe organizacije udruženog rada koje daju vozila u najam (rentacar) i pravne osobe iz člana 59. ovoga zakona, dužni su osigurati obavljanje preventivnih tehničkih pregleda svojih motornih i priključnih vozila Preventivni tehnički pregledi vozila obavljaju se dnevno (dnevni preventivni tehnički pregledi) i u propisanim rokovima (periodični preventivni tehnički pregledi). Potvrdu o izvršenom preventivnom tehničkom pregledu vozač je dužan imati uz prometnu dozvolu. Republički organ uprave nadležan za poslove cestovnog prometa u sporazumu s Republičkim sekretarijatom za unutrašnje poslove propisat će uređaje i opremu za obavljanje preventivnih tehničkih pregleda vozila, obrazac potvrde o tehničkim pregledima, način, rokove, uvjete obavljanja preventivnih tehničkih pregleda i vođenje evidencije o tim pregledima. Član 102. Na izvanredni tehnički pregled uputit će se vozilo koje je isključeno iz prometa zbog tehničke neispravnosti uređaja za upravljanje ili uređaja za zaustavljanje, vozoli koje je u prometnoj nezgodi toliko oštećeno da se opravdano sumnja da mu je neispravan uređaj za spajanje vučnog i priključnog vozila. Na izvanredni tehnički pregled uputit će se i vozilo za koje se opravdano sumnja da mu je ovjerena tehnička ispravnost, a nije bilo na tehničkom pregledu ili da tehnički pregled nije propisno obavljen. Vozila iz stava 1. i 2. ovoga člana upućuju na izvanredni tehnički pregled ovlaštene službene osobe. Član 103. Na tehničkom pregledu utvrđuje se ima li vozilo propisane uređaje i opremu, jesu li ti uređaji i oprema ispravni te da li udovoljavaju ostalim propisanim uvjetima i normativima za sudjelovanje u prometu na cesti. Član 104. Tehnićke preglede vozila obavljaju društvena poduzeća, njihove zajednice i društvene organizacije koje za to imaju odgovarajući objekt i prostor, propisane, ispitane i ispravne uređaje i opremu, stručni kadar i odobrenje za obavljanje tehničkih pregleda vozila (stanica za tehnički pregled vozila). Preventivne tehničke preglede mogu obavljati i prijevoznici i pravne osobe koje obavljaju prijevoz za vlastite potrebe ako ispunjavaju propisane uvjete. Kriterije o dovoljnom broju stanica za tehnički pregled vozila iz stava 1. ovoga člana s obzirom na njihovu međusobnu udaljenost i kapacitet utvrđuje Izvršno vijeće Sabora. Član 105. Odobrenje za obavljanje poslova tehničkih pregleda vozila izdaje sekretarijat za unutrašnje poslove na čijem se području nalazi stanica za tehnički pregled vozila uz pribavljeno mišljenje stručne organizacije. Odobrenje za obavljanje tehničkih preventivnih pregleda vozila izdaje općinski organ uprave nadležan za poslove cestovnog prometa uz pribavljeno mišljenje stručne organizacije. Član 106. Poduzeća koja se bave prodajom vozila mogu, u stanici za tehnički pregled vozila obaviti tehnički pregled vozila koja prodaju za sudjelovanje u cestovnom prometu i kupcima tih vozila dati ispravu o tehničkoj ispravnosti prema propisima o tehničkim pregledima vozila. Član 107. Naknadu za tehnički pregled vozila u slučaju iz člana 101. stava 1. ovoga zakona plaća vlasnik odnosno korisnik vozila. Vlasnik odnosno korisnik vozila plaća naknadu i za tehnički pregled vozila u slučajevima iz člana 102. stava 1. i 2. ovoga zakona ako se utvrdi da vozilo nije ispravno ili je tehnička ispravnost ovjerena, a vozilo nije bilo na tehničkom pregledu. Ako u slučaju iz člana 102. stava 2. ovoga zakona utvrdi da je ovjerena tehnička ispravnost vozila, a tehnički pregled vozila nije propisno obavljen, naknadu za tehnički pregled plaća stanica za tehnički pregled vozila u kojoj je tehnička ispravnost vozila ovjerena. Član 108. Tehničke preglede vozila obavljaju radnici koji imaju završen najmanje peti (V) stupanj stručne spreme za zanimanje kontrolor tehničke ispravnosti vozila i voznčku dozvolu za upravljanje motornim vozilima najmanje "B" kategorije (u daljem tekstu kontrolor). Član 109. Stanica za tehnički pregled vozila dužna jc obavljati tehnički pregled vozila na propisanim, ispitanim i ispravnim uređajima i opremi, prema propisima i normativima za tehnički pregled i tehničku ispravnost vozila, te prema općima aktima iz člana 99. ovoga zakona. Član 110. Ako kontrolor na tehničkom pregledu utvrdi da su uređaji za upravljanje ili uređaji za zaustavljanje ili uređaji za pogon na tekući plin na vozilu neispravni toliko da bi takvo vozilo ugrožavalo sigurnost prometa na cestama, zabranit će vozaču da se vozilom uključi u promet na cesti dok se ne uklone neispravnosti. Ako se vozač takvim vozilom ukjuči u promet na cesti, stanica za tehnički pregled vozila obavijestit će o tome najbliži sekretarijat za unutrašnje poslove odnosno stanicu javne sigurnosti. Član 111. Stanica za tehnički pregled vozila dužna je voditi propisane evidencije, obrađivati podatke o tehničkim pregledima i utvrđenim neispravnostima vozila i dostavljaiti ih sekretarijatu za unutrašnje poslove odnosno stanici javne sigurnosti na čijem području imaju sjedište. Stanice za tehnički pregled vozila dužne su stručnoj organizaciji dostaviti podatke potrebne za jedinstvenu obradu podataka. Član 112. Stanica za tehnički pregled vuzila dužna je održavati u ispravnom i urednom stanju objekte, uređaje i opremu. Uređaji i oprema za tehnički pregled vozila podvrgavaju se obaveznom pregledu najmanje jedanput u četiri mjeseca. Pregled uređaja i opreme prema stavu 2. ovoga člana obavlja organizacija koja je prema propisima o mjerilima ovlaštena za pregled mjerila koja se koriste u stanicama za tehnički pregled vozila. Član 113. Nadzor nad zakonitošću rada stanica za tehnički pregled vozila i stručne organizacije obavlja Republički sekretarijat za unutrašnje poslove. Član 114. Nadzor nad radom stanica za tehnički pregled vozila prema članu 113. ovoga zakona obavlja se redovnim i izvanrednim pregledima u objektima odnosno na mjestima gdje se obavlja tehnički pregled vozila i kontrolom vozila u prometu na cesti. Radnici koji obavljaju nadzor nad radom stanica za tehnički pregled vozila prema stavu 1. ovoga člana, (u daljem tekstu: ovlašteni stručni radnici) dužni su provjeravati ispravnost uređaja i opreme kao i način obavljanja tehničkih pregleda vozila. U tu svrhu ovlašteni stručni radnici mogu uzimati izjave od odgovornih i drugih zainteresiranih osoba. O obavljenom pregledu, o utvrđenom stanju i o poduzetim mjerama u stanici za tehnički pregled vozila ovlašteni stručni radnik sastavlja zapisnik. Član 115. Stanica za tehnički pregled vozila mora dopustiti ovlaštenom stručnom radniku nesmetan pristup u stanicu za tehnički pregled vozila i omogućiti mu da obavi potrebna ispitivanja i provjeravanja kao i pregled dokumentacije. Član 116. Ako ovlašteni stručni radnik utvrdi da starnica za tehnički pregled vozila koristi neispravne uređaje i opremu, ili da objekt i prostor ne udovoljavaju propisanim uvjetima ili da tehničke preglede vozila obavlja radnik koji za to ne ispunjava propisane uvjete rješenjem će joj privremeno zabraniti rad i odrediti rok za otklanjanje utvrđenih nedostataka. Ako ovlašteni struični radnik utvrdi da stanica za tehnički pregled vozila ne obavlja poslove tehničkih pregleda vozila, registracije i produženja registracije prema propisima, rješenjerm će joj narediti da nedostatke otkloni u određnom roku. Ako stanica za tehnički pregled vozila ne otkloni utvrđene nedostatke u …