← Magyarország

1585/2017. (VIII. 28.) Korm. határozata a Békéscsaba, Hódmezővásárhely, Szeged és Szabadka térsége elővárosi közlekedése fejlesztésének támogatásáról.

Röviden

Ez a kormányhatározat a Békéscsaba, Hódmezővásárhely, Szeged és Szabadka térsége elővárosi közlekedésének fejlesztését támogatja, projektek megvalósításával és finanszírozásával.

Amit szabályoz

Akire vonatkozik

Kulcspontok

📄 Jogszabály szövege
1585/2017. (VIII. 28.) Korm. határozata a Békéscsaba, Hódmezővásárhely, Szeged és Szabadka térsége elővárosi közlekedése fejlesztésének támogatásáról. 1. A Kormány a) egyetért a  Békéscsaba, Hódmezővásárhely, Szeged és Szabadka térsége elővárosi közlekedésének fejlesztéséhez kapcsolódó projektek megvalósításával, b) hozzájárul az 1. melléklet szerint az ott felsorolt projektek tekintetében kötelezettség vállalásához, Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal c) felhívja a  nemzetgazdasági minisztert, hogy a  2.  melléklet szerinti projektek megvalósítása, valamint a  kifizetésekhez kapcsolódó pénzügyi tranzakciós illeték és kincstári díjak finanszírozása érdekében gondoskodjon ca) a 2017. évben szükséges 7136,9 millió forint, cb) a 2018. évben szükséges 24 290,7 millió forint, cc) a 2019. évben szükséges 15 968,7 millió forint, valamint cd) a 2020. évben szükséges 3454,0 millió forint összegű forrásnak a  2017–2020. évi központi költségvetés Nemzeti Fejlesztési Minisztérium fejezet javára történő biztosításáról, Felelős: nemzetgazdasági miniszter Határidő: a ca) alpont tekintetében azonnal a cb) alpont tekintetében a felmerülés ütemében a cc) alpont tekintetében a 2019. évi központi költségvetés tervezése során a cd) alpont tekintetében a 2020. évi központi költségvetés tervezése során d) az államháztartásról szóló 2011. évi CXCV. törvény 36.  § (4c)  bekezdés b)  pontjában biztosított jogkörében eljárva engedélyezi, hogy a  nemzeti fejlesztési miniszter a  2.  melléklet szerinti projektek megvalósítása érdekében, a c) alpont szerint biztosítandó forrás terhére a 2017–2020. évek tekintetében összesen legfeljebb 50 673,0 millió forint összegben éven túl kötelezettséget vállaljon, valamint a c) alpont szerint biztosítandó forrás terhére vállalható kötelezettségek felső korlátját a 2017–2020. évekre akként állapítja meg, hogy az da) a 2017. évre 7112,0 millió forint, db) a 2018. évre 24 206,0 millió forint, legyen, e) felhívja a  nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a  2.  mellékletben felsorolt projektek megvalósítására a támogatási szerződéseket kösse meg a 2. melléklet szerint. Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: a c) alpont szerint a 2017. évben biztosítandó forrás rendelkezésre állását követően azonnal 2. Ez a határozat a közzétételét követő napon lép hatályba. 3. Az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program éves fejlesztési keretének megállapításáról szóló 1247/2016. (V. 18.) Korm. határozat 2. mellékletében foglalt táblázat a) B:80 mezőjében a  „vasútvonal városi-elővárosi tram-train rendszer megvalósítása” szövegrész helyébe a „tram-train rendszerhez szükséges járműtelep építése” szöveg, b) D:80 mezőjében a „32,50” szövegrész helyébe a „4,00” szöveg, c) E:80 mezőjében a „Tervfelülvizsgálat, kiviteli tervek és nagyprojekt támogatási kérelem elkészítése, Szeged– Hódmezővásárhely közötti városi-elővárosi tram-train rendszer kiépítése, szűk keresztmetszet kiváltás, Hódmezővásárhelyen villamos vonal kialakítása.” szövegrész helyébe a  „Járműtelep építése Szegeden, kapcsolódó szolgáltatások nyújtása és a  vasútvillamos (tram-train) rendszerhez szükséges előkészítő tervezési feladatok.” szöveg, d) D:81 mezőjében a „16,00” szövegrész helyébe a „17,62” szöveg lép. Orbán Viktor s. k., miniszterelnök

MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.