← Magyarország

1585/2017. (VIII. 28.) Korm. határozata a Békéscsaba, Hódmezővásárhely, Szeged és Szabadka térsége elővárosi közlekedése fejlesztésének támogatásáról.

Röviden

Ez a kormányhatározat a Békéscsaba, Hódmezővásárhely, Szeged és Szabadka térsége elővárosi közlekedésének fejlesztését támogatja, projektek megvalósításával és finanszírozásával.

Amit szabályoz

Akire vonatkozik

Kulcspontok

Jogszabály szövege

1585/2017. (VIII. 28.) Korm. határozata a Békéscsaba, Hódmezővásárhely, Szeged és Szabadka térsége elővárosi közlekedése fejlesztésének támogatásáról. 1. A Kormány

  1. a)egyetért a Békéscsaba, Hódmezővásárhely, Szeged és Szabadka térsége elővárosi közlekedésének fejlesztéséhez kapcsolódó projektek megvalósításával,
  2. b)hozzájárul az 1. melléklet szerint az ott felsorolt projektek tekintetében kötelezettség vállalásához, Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal
  3. c)felhívja a nemzetgazdasági minisztert, hogy a 2. melléklet szerinti projektek megvalósítása, valamint a kifizetésekhez kapcsolódó pénzügyi tranzakciós illeték és kincstári díjak finanszírozása érdekében gondoskodjon
  4. ca)a 2017. évben szükséges 7136,9 millió forint,
  5. cb)a 2018. évben szükséges 24 290,7 millió forint,
  6. cc)a 2019. évben szükséges 15 968,7 millió forint, valamint
  7. cd)a 2020. évben szükséges 3454,0 millió forint összegű forrásnak a 2017–2020. évi központi költségvetés Nemzeti Fejlesztési Minisztérium fejezet javára történő biztosításáról, Felelős: nemzetgazdasági miniszter Határidő: a
  8. ca)alpont tekintetében azonnal a
  9. cb)alpont tekintetében a felmerülés ütemében a
  10. cc)alpont tekintetében a 2019. évi központi költségvetés tervezése során a
  11. cd)alpont tekintetében a 2020. évi központi költségvetés tervezése során
  12. d)az államháztartásról szóló 2011. évi CXCV. törvény 36. §

(4c)bekezdés
  1. b)pontjában biztosított jogkörében eljárva engedélyezi, hogy a nemzeti fejlesztési miniszter a 2. melléklet szerinti projektek megvalósítása érdekében, a
  2. c)alpont szerint biztosítandó forrás terhére a 2017–2020. évek tekintetében összesen legfeljebb 50 673,0 millió forint összegben éven túl kötelezettséget vállaljon, valamint a
  3. c)alpont szerint biztosítandó forrás terhére vállalható kötelezettségek felső korlátját a 2017–2020. évekre akként állapítja meg, hogy az
  4. da)a 2017. évre 7112,0 millió forint,
  5. db)a 2018. évre 24 206,0 millió forint, legyen,
  6. e)felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a 2. mellékletben felsorolt projektek megvalósítására a támogatási szerződéseket kösse meg a 2. melléklet szerint. Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: a
  7. c)alpont szerint a 2017. évben biztosítandó forrás rendelkezésre állását követően azonnal 2. Ez a határozat a közzétételét követő napon lép hatályba. 3. Az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program éves fejlesztési keretének megállapításáról szóló 1247/2016. (V. 18.) Korm. határozat 2. mellékletében foglalt táblázat
  8. a)B:80 mezőjében a „vasútvonal városi-elővárosi tram-train rendszer megvalósítása” szövegrész helyébe a „tram-train rendszerhez szükséges járműtelep építése” szöveg,
  9. b)D:80 mezőjében a „32,50” szövegrész helyébe a „4,00” szöveg,
  10. c)E:80 mezőjében a „Tervfelülvizsgálat, kiviteli tervek és nagyprojekt támogatási kérelem elkészítése, Szeged– Hódmezővásárhely közötti városi-elővárosi tram-train rendszer kiépítése, szűk keresztmetszet kiváltás, Hódmezővásárhelyen villamos vonal kialakítása.” szövegrész helyébe a „Járműtelep építése Szegeden, kapcsolódó szolgáltatások nyújtása és a vasútvillamos (tram-train) rendszerhez szükséges előkészítő tervezési feladatok.” szöveg,
  11. d)D:81 mezőjében a „16,00” szövegrész helyébe a „17,62” szöveg lép. Orbán Viktor s. k., miniszterelnök

MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.