1693/2018. (XII. 17.) Korm. határozata a kiemelt budapesti közösségi fejlesztések keretében a fővárosi közúthálózat fejlesztésének egyes elemeiről

Miről szól ez a jogszabály?

Ez a kormányhatározat a kiemelt budapesti közösségi fejlesztések keretében a fővárosi közúthálózat fejlesztésének egyes elemeiről szól, konkrétan új Duna-híd, a repülőtérre vezető út, és a Körvasút menti körút első szakaszának előkészítéséről és megvalósításáról.

Kire vonatkozik: Magyarország Kormánya és Budapest Főváros Önkormányzata; A Miniszterelnökséget vezető miniszter, a kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos, a pénzügyminiszter és a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter.

Fő adatok

Ország: Magyarország
Jogterület: Egyéb jogszabályok
Forrás: MultiLegalPile/
Szöveg letöltve: 2026-07-07
Magyarázat frissítve: 2026-07-08

Mit szabályoz ez a jogszabály?

Az új, 2x3 forgalmi sáv szélességű Duna-híd és a kapcsolódó közlekedési infrastruktúra terveinek előkészítése.
A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közúti elérhetőségének javítása, beleértve a repülőtérre vezető út fejlesztését.
A Körvasút menti körút első szakaszának, valamint egy új dunai átkelő (Aquincumi híd) előkészítésének megkezdése.
A fejlesztések finanszírozása és a felelős szervek kijelölése.

Kire vonatkozik ez a jogszabály?

Magyarország Kormánya és Budapest Főváros Önkormányzata.
A Miniszterelnökséget vezető miniszter, a kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos, a pénzügyminiszter és a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter.
A NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság (NIF Zrt.) és a KKBK Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság (KKBK Nonprofit Zrt.).

Melyek a főbb pontok?

Az új Duna-híd és a repülőtérre vezető út teljes körű megtervezése és megvalósítása állami fejlesztésként, a kormánybiztos irányításával, a NIF Zrt. mint építtető útján valósul meg.
A repülőtérre vezető út fejlesztésének célja, hogy kellő kapacitású, csekély zavarérzékenységű közlekedési folyosó jöjjön létre a Repülőtér és az Üllői út–Határ úti csomópont között, anélkül, hogy növelné Budapest belvárosának közúti terhelését.
A Beruházás Előkészítési Alap terhére összesen 4 520 768 000 forint forrás biztosított az előkészítési fázisokra, melyeket legkésőbb 2020. május 31-ig kell megvalósítani.
További 5 484 128 000 forint többletforrás áll rendelkezésre a tervezési feladatokra 2019 és 2021 között.

Egyéb jogszabályok

255/2014. (X. 10.) Korm. rendelete a 2014–2020 programozási időszakra rendelt források felhasználására vonatkozó uniós…

5/2012. (III. 1.) NGM rendelete az elemi költségvetésről

2018. XL. törvény Magyarország 2019. központi költségvetésének megalapozásáról

261/2012. (X. 11.) KE határozata kitüntetés adományozásáról

34/2018. (XII. 3.) AM rendelete az élelmiszer-vállalkozás működéséhez szükséges szakképesítésekről

122/2019. (III. 19.) KE határozata kitüntetés adományozásáról

1491/2016. (IX. 15.) Korm. határozata a digitális termékek és szolgáltatások exportjának növeléséről, Magyarország…

1310/2012. (VIII. 23.) Korm. határozata az egyes beruházási projektek kapcsán felmerülő régészeti feltárási költségek…

Egyéb jogszabályok

Jogszabály szövege

1693/2018. (XII. 17.) Korm. határozata a kiemelt budapesti közösségi fejlesztések keretében a fővárosi közúthálózat fejlesztésének egyes elemeiről.

A Kormány Magyarország Kormánya és Budapest Főváros Önkormányzata közötti együttműködési megállapodásban meghatározott feladatok végrehajtásával összefüggésben, a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa javaslata alapján, a kiemelt budapesti közösségi fejlesztések megvalósításának támogatása keretében, a következő határozatot hozza:

A Kormány 1. a főváros közúthálózatának rendszerszintű fejlesztése érdekében egyetért 1.1. a Magyarország rövid- és középtávú közútfejlesztéséhez kapcsolódó infrastrukturális beruházások összehangolásáról és azok 2022-ig történő megvalósításáról szóló 1371/2016. (VII. 15.) Korm. határozat 1. pont 1.9. alpontja szerinti, a Galvani utca–Illatos út vonalában megépítendő új, kötöttpályás közlekedéssel együtt, 2×3 forgalmi sáv szélességű Duna-híd (a továbbiakban: Új Duna-híd), valamint a Fehérvári út és az Üllői út–Határ úti csomópont közötti kapcsolódó közlekedési infrastruktúra terveinek előkészítésével;

1.2. a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér (a továbbiakban: Repülőtér) közúti elérhetőségének javítása érdekében a Repülőtérre vezető út fejlesztésével, azzal, hogy

a)a fejlesztés révén kellő kapacitású, csekély zavarérzékenységű közlekedési folyosónak szükséges létrejönnie a Repülőtér és az Üllői út–Határ úti csomópont között,

b)a fejlesztés nem növelheti Budapest belvárosának közúti terhelését, illetve az agglomerációból és a külső kerületekből beáramló forgalmat,

c)a fejlesztésnek meg kell teremtenie a Repülőtérre vezető út és – az 1.1. alpont szerinti tervezési feladathoz igazodva – az Új Duna-híd közlekedési hálózata közötti közvetlen kapcsolódást,

d)a fejlesztésnek javítania kell az érintett városrészek közötti keresztirányú közúti és gyalogos kapcsolatokat, e) a Repülőtérre vezető út kialakítása révén – nagyvároshoz méltó környezetalakítási minőséget képviselve – ösztönöznie kell az érintett városrészek fejlődését és az út menti területek funkcionális átalakulását;

1.3. a főváros városszerkezetéből és közlekedési rendszeréből hiányzó, úgynevezett Körvasút menti körút első, Bécsi út–M3 autópálya bevezető közötti szakasza, valamint ezen belül a Budapest főváros településszerkezeti tervében a Pók utca és a Váci út között megépítendő új dunai átkelő (Aquincumi híd) előkészítésének megkezdésével;

2.egyetért azzal, hogy az 1. pont 1.1. alpontja szerinti Új Duna-híd és kapcsolódó közlekedési infrastruktúrája, valamint az 1. pont 1.2. alpontja szerinti Repülőtérre vezető út teljes körű megtervezése és megvalósítása állami fejlesztésként, a kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos (a továbbiakban: kormánybiztos) irányításával, a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság (a továbbiakban: NIF Zrt.) mint építtető útján, Budapest Főváros Önkormányzatának bevonásával, a műszakilag lehetséges leggyorsabb ütemezéssel valósuljon meg;

3.a 2. pontban meghatározott feladat teljesülése érdekében egyetért azzal, hogy az Új Duna-híd fő mederhídja tárgyában lefolytatott nemzetközi tervpályázat győztesével a létesítéshez szükséges valamennyi engedély megszerzésére, valamint a megvalósítására vonatkozó építési beruházásra irányuló közbeszerzési eljárás megindításához szükséges tartalmú és részletezettségű tervek elkészítésére kiterjedő tervezési szerződés, a KKBK Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság (a továbbiakban:

KKBK Nonprofit Zrt.) mint a nemzetközi tervpályázat kiírója által megkötésre kerüljön, és hogy a KKBK Nonprofit Zrt. a megkötött tervezési szerződést átruházza – a közbeszerzésekről szóló 2015. évi CXLIII. törvény 139. §

(3)bekezdése szerinti jogutódként – a NIF Zrt. részére;

4.a 2. pontban meghatározott feladat teljesülése érdekében egyetért azzal, hogy az Új Duna-híd Fehérvári út és Üllői út–Határ úti csomópont közötti kapcsolódó közlekedési infrastruktúrája tekintetében a NIF Zrt. gondoskodjon az építési engedélyek megszerzéséről, valamint a kiviteli tervek és a tenderdokumentáció elkészítéséről;

5.felhívja a Miniszterelnökséget vezető minisztert és a kormánybiztost, hogy a 2. pont szerinti feladatok keretében, valamint az 1. pont 1.2. alpontja szerinti elvekkel összhangban 5.1. gondoskodjanak részletes megvalósíthatósági tanulmány készítéséről a Repülőtérre vezető út fejlesztésének felülvizsgálatával, az Üllői út–Határ út csomóponttól Budapest közigazgatási határáig terjedően az útvonal funkciói, hálózati szerepe, belső szakaszának ideális nyomvonala, forgalomtechnikai adottságai, valamint a kapcsolódó területfejlesztési és közlekedésfejlesztési elképzelések figyelembevételével;

5.2. gondoskodjanak – az 5.1. alpont szerinti feladathoz igazodva – az Új Duna-híd közlekedési hálózata folytatásaként az Üllői út–Határ út csomópont–Kőér utca–Gyömrői út–Repülőtérre vezető út fejlesztése építési engedélyeinek megszerzéséről, kiviteli terveinek és tenderdokumentációjának elkészítéséről, azzal, hogy az útvonal a Kőér utcánál a 100a vasútvonalat és Budapest közigazgatási határánál az Üllői úttal külön szintű csomópontot alkosson, a Gyömrői úti elválástól kifelé biztosított legyen a 2×3 forgalmi sáv, valamint a Felsőcsatári út, a Csévéző és az Igló utcák 2×2 sávos külön szintű keresztezése;

Felelős: Miniszterelnökséget vezető miniszter kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos Határidő: 2020. június 30.

6.felhívja a Miniszterelnökséget vezető minisztert, a kormánybiztost és a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli minisztert, hogy tegyék meg a szükséges intézkedéseket annak érdekében, hogy a 3., 4. és 5. pont szerinti tervezési feladatok teljesülését követően a NIF Zrt. a kivitelező kiválasztására irányuló feltételes közbeszerzési eljárást folytasson le, majd az eljárás során megismert, a kivitelezésre vonatkozó árajánlatok alapján – a 14. pont 14.2. alpontjában foglaltakon túl – nyújtsanak be előterjesztést a Kormány részére a kivitelezés, a kivitelezéshez kapcsolódó feladatok és költségek, valamint az üzemeltetésre vonatkozó koncepció bemutatása céljából;

Felelős: Miniszterelnökséget vezető miniszter kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter Határidő: a kivitelezésre irányuló feltételes közbeszerzési eljárás lezárásához szükséges feltételek teljesülését követően azonnal 7. felhívja a Miniszterelnökséget vezető minisztert és felkéri Budapest főpolgármesterét, hogy az 1. pont 1.3. alpontja szerinti előkészítési feladat I. ütemeként gondoskodjanak részletes megvalósíthatósági tanulmány készítéséről az útvonal funkcióját, hálózati szerepét, forgalomtechnikai adottságait, valamint a kapcsolódó területfejlesztési és közlekedésfejlesztési elképzeléseket figyelembe véve, és annak eredményét mutassák be a Kormány részére;

Felelős: Miniszterelnökséget vezető miniszter, Budapest főpolgármesterének felkérésével Határidő: 2019. december 31.

8.egyetért azzal, hogy a 7. pont szerinti feladatot Budapest Főváros Önkormányzata valósítsa meg;

9.a Beruházás Előkészítési Alap felhasználásával kapcsolatos döntési hatáskörökről szóló 222/2017. (VIII. 11.) Korm. rendelet [a továbbiakban: 222/2017. (VIII. 11.) Korm. rendelet] 9.1. 2. § (2) bekezdés m), n) és o) pontja szerinti előkészítési fázisaira az 1. pont 1.1. alpontjában meghatározott beruházás tekintetében 3 053 000 000 forint, 9.2. 2. § (2) bekezdés a) pontja szerinti előkészítési fázisra az 5. pont 5.1. alpontjában meghatározott beruházás tekintetében 75 000 000 forint, 9.3. 2. § (2) bekezdés j), m), n) és o) pontja szerinti előkészítési fázisaira az 5. pont 5.2. alpontjában meghatározott beruházás tekintetében 1 137 000 000 forint, 9.4. 2. § (2) bekezdés a) pontja szerinti előkészítési fázisra a 7. pontban meghatározott beruházás tekintetében 240 000 000 forint,

–a kifizetésekhez kapcsolódó pénzügyi tranzakciós illetékkel és kincstári díjakkal együtt – mindösszesen 4 520 768 000 forint forrást biztosít a Magyarország 2019. évi központi költségvetéséről szóló 2018. évi L. törvény (a továbbiakban: Kvtv.) XV. Pénzügyminisztérium fejezet, 26. Központi kezelésű előirányzatok cím, 2. Központi tartalékok alcím, 4. Beruházás Előkészítési Alap jogcímcsoport terhére, azzal, hogy az előkészítési fázisokat legkésőbb 2020. május 31. napjáig kell megvalósítani;

10.az államháztartásról szóló 2011. évi CXCV. törvény (a továbbiakban: Áht.) 33. § (2) bekezdésében biztosított jogkörében eljárva – a 9. pontban foglaltak megvalósítása érdekében – a kifizetésekhez kapcsolódó pénzügyi tranzakciós illetékkel és kincstári díjakkal együtt – 4 520 768 000 forint egyszeri átcsoportosítását rendeli el, a Kvtv.

1.melléklet XV. Pénzügyminisztérium fejezet, 26. Központi kezelésű előirányzatok cím, 2. Központi tartalékok alcím, 4. Beruházás Előkészítési Alap jogcímcsoport terhére, a Kvtv. 1. melléklet XI. Miniszterelnökség fejezet, 30. Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, 1. Célelőirányzatok alcím, 11. Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztése jogcím, 2. Kulcsfontosságú budapesti közlekedési beruházások előkészítése jogcímcsoport javára, a fel nem használt rész tekintetében a Beruházás Előkészítési Alapba történő visszatérítési kötelezettséggel, az 1. melléklet szerint;

Az átcsoportosítás tekintetében Felelős: pénzügyminiszter Miniszterelnökséget vezető miniszter Határidő: 2019. január 1-jét követően legkésőbb 2019. január 31-ig Az elszámolási és visszafizetési kötelezettség tekintetében Felelős: Miniszterelnökséget vezető miniszter Határidő: a fel nem használt rész visszafizetése tekintetében a 14. pont 14.1. alpontjában meghatározott jelentés tudomásulvételét követő 15 napon belül 11. felhívja a pénzügyminisztert és a Miniszterelnökséget vezető minisztert, hogy gondoskodjanak a 3., 4. és 5. pont szerinti tervezési feladatok Beruházás Előkészítési Alap terhére nem elszámolható előkészítési fázisainak tekintetében – a 9. pontban biztosított forráson felül, a kifizetésekhez kapcsolódó pénzügyi tranzakciós illeték és kincstári díjak összegével együtt – összesen 5 484 128 000 forint többletforrás rendelkezésre állásáról a központi költségvetés XI. Miniszterelnökség fejezet, Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, Célelőirányzatok alcím, Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztése jogcímcsoport, Kulcsfontosságú budapesti közlekedési beruházások előkészítése jogcímen, a következő ütemezéssel:

11.1. a 2019. évben 136 476 000 forint, 11.2. a 2020. évben 3 992 927 000 forint, 11.3. a 2021. évben 1 354 725 000 forint;

Felelős: pénzügyminiszter Miniszterelnökséget vezető miniszter Határidő: a 11.1. alpont tekintetében a 2019. évi központi költségvetés végrehajtása során, a felmerülés ütemében a 11.2. és a 11.3. alpont tekintetében az adott évi központi költségvetés tervezése során 12. az Áht. 36. § (4b) bekezdésében biztosított jogkörében eljárva jóváhagyja, hogy a Miniszterelnökséget vezető miniszter az 1. pont 1.1. alpontjában foglalt feladat finanszírozása érdekében a 2019–2021. költségvetési évekre összesen legfeljebb 7 667 000 000 forint összegben kötelezettséget vállaljon;

13.az Áht. 36. § (4c) bekezdés a) pontjában biztosított jogkörében eljárva a központi költségvetés XI. Miniszterelnökség fejezet, Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, Célelőirányzatok alcím, Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztése jogcímcsoport, Kulcsfontosságú budapesti közlekedési beruházások előkészítése jogcím kiadási előirányzatai terhére vállalható kötelezettségek mértékét a 2019–2021. évekre az alábbiak szerint állapítja meg:

13.1. a 2019. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 6 690 800 000 forint, 13.2. a 2020. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 3 979 000 000 forint, 13.3. a 2021. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 1 350 000 000 forint;

14.felhívja a kormánybiztost, hogy 14.1. készítsen jelentést a Kormány számára a 222/2017. (VIII. 11.) Korm. rendelet 7. § (1) bekezdése szerinti beszámolási kötelezettség teljesítése érdekében a 9. pontban meghatározott előkészítési fázisok végrehajtásának állapotáról, valamint az átcsoportosított forrás felhasznált összegéről, Felelős: kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos Határidő: 2020. június 30.

14.2. az előkészítési fázisok eredménye alapján készítsen előterjesztést a Kormány részére az előkészítés folytatásának kérdéséről;

Felelős: kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos Határidő: 2020. június 30.

15.felhívja a Miniszterelnökséget vezető minisztert, hogy Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztésének felelősségi körében eljárva, a kormánybiztossal együttműködésben, a 3., 4., 5. és 7. pont szerinti tervezési feladatok megvalósítása érdekében, a 9. és a 11. pontban biztosított források terhére gondoskodjanak 15.1. támogatási szerződés megkötéséről a 2019–2021. évekre 9 730 000 000 forint összegben a KKBK Nonprofit Zrt. és a NIF Zrt. részére, 15.2. támogatói okirat kibocsátásáról a 2019. évre 240 000 000 forint összegben Budapest Főváros Önkormányzata részére;

Felelős: Miniszterelnökséget vezető miniszter kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos Határidő: a támogatási szerződésnek a támogatás felhasználása és utólagos elszámolása feltételeinek, valamint a feladat műszaki tartalmának és ütemezésének rögzítésével való megkötése esetében a 11. pont 11.1. alpontja teljesülését követően azonnal 16. visszavonja a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre vezető gyorsforgalmi út fejlesztésével kapcsolatos intézkedésekről szóló 1194/2018. (IV. 4.) Korm. határozatot.

Orbán Viktor s. k., miniszterelnök

MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.