📄 Jogszabály szövege
1693/2018. (XII. 17.) Korm. határozata a kiemelt budapesti közösségi fejlesztések keretében a fővárosi közúthálózat fejlesztésének egyes elemeiről.
A Kormány
Magyarország Kormánya és Budapest Főváros Önkormányzata közötti együttműködési megállapodásban meghatározott
feladatok végrehajtásával összefüggésben,
a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa javaslata alapján,
a kiemelt budapesti közösségi fejlesztések megvalósításának támogatása keretében,
a következő határozatot hozza:
A Kormány
1. a főváros közúthálózatának rendszerszintű fejlesztése érdekében egyetért
1.1. a Magyarország rövid- és középtávú közútfejlesztéséhez kapcsolódó infrastrukturális beruházások
összehangolásáról és azok 2022-ig történő megvalósításáról szóló 1371/2016. (VII. 15.) Korm. határozat
1. pont 1.9. alpontja szerinti, a Galvani utca–Illatos út vonalában megépítendő új, kötöttpályás közlekedéssel
együtt, 2×3 forgalmi sáv szélességű Duna-híd (a továbbiakban: Új Duna-híd), valamint a Fehérvári út és
az Üllői út–Határ úti csomópont közötti kapcsolódó közlekedési infrastruktúra terveinek előkészítésével;
1.2. a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér (a továbbiakban: Repülőtér) közúti elérhetőségének javítása
érdekében a Repülőtérre vezető út fejlesztésével, azzal, hogy
a) a fejlesztés révén kellő kapacitású, csekély zavarérzékenységű közlekedési folyosónak szükséges
létrejönnie a Repülőtér és az Üllői út–Határ úti csomópont között,
b) a fejlesztés nem növelheti Budapest belvárosának közúti terhelését, illetve az agglomerációból és
a külső kerületekből beáramló forgalmat,
c) a fejlesztésnek meg kell teremtenie a Repülőtérre vezető út és – az 1.1. alpont szerinti tervezési
feladathoz igazodva – az Új Duna-híd közlekedési hálózata közötti közvetlen kapcsolódást,
d) a fejlesztésnek javítania kell az érintett városrészek közötti keresztirányú közúti és gyalogos
kapcsolatokat, e) a Repülőtérre vezető út kialakítása révén – nagyvároshoz méltó környezetalakítási minőséget
képviselve – ösztönöznie kell az érintett városrészek fejlődését és az út menti területek funkcionális
átalakulását;
1.3. a főváros városszerkezetéből és közlekedési rendszeréből hiányzó, úgynevezett Körvasút menti körút első,
Bécsi út–M3 autópálya bevezető közötti szakasza, valamint ezen belül a Budapest főváros településszerkezeti
tervében a Pók utca és a Váci út között megépítendő új dunai átkelő (Aquincumi híd) előkészítésének
megkezdésével;
2. egyetért azzal, hogy az 1. pont 1.1. alpontja szerinti Új Duna-híd és kapcsolódó közlekedési infrastruktúrája,
valamint az 1. pont 1.2. alpontja szerinti Repülőtérre vezető út teljes körű megtervezése és megvalósítása állami
fejlesztésként, a kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos
(a továbbiakban: kormánybiztos) irányításával, a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő
Részvénytársaság (a továbbiakban: NIF Zrt.) mint építtető útján, Budapest Főváros Önkormányzatának bevonásával,
a műszakilag lehetséges leggyorsabb ütemezéssel valósuljon meg;
3. a 2. pontban meghatározott feladat teljesülése érdekében egyetért azzal, hogy az Új Duna-híd fő mederhídja
tárgyában lefolytatott nemzetközi tervpályázat győztesével a létesítéshez szükséges valamennyi engedély
megszerzésére, valamint a megvalósítására vonatkozó építési beruházásra irányuló közbeszerzési eljárás
megindításához szükséges tartalmú és részletezettségű tervek elkészítésére kiterjedő tervezési szerződés, a KKBK
Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság (a továbbiakban:
KKBK Nonprofit Zrt.) mint a nemzetközi tervpályázat kiírója által megkötésre kerüljön, és hogy a KKBK Nonprofit
Zrt. a megkötött tervezési szerződést átruházza – a közbeszerzésekről szóló 2015. évi CXLIII. törvény 139. §
(3) bekezdése szerinti jogutódként – a NIF Zrt. részére;
4. a 2. pontban meghatározott feladat teljesülése érdekében egyetért azzal, hogy az Új Duna-híd Fehérvári út és
Üllői út–Határ úti csomópont közötti kapcsolódó közlekedési infrastruktúrája tekintetében a NIF Zrt. gondoskodjon
az építési engedélyek megszerzéséről, valamint a kiviteli tervek és a tenderdokumentáció elkészítéséről;
5. felhívja a Miniszterelnökséget vezető minisztert és a kormánybiztost, hogy a 2. pont szerinti feladatok keretében,
valamint az 1. pont 1.2. alpontja szerinti elvekkel összhangban
5.1. gondoskodjanak részletes megvalósíthatósági tanulmány készítéséről a Repülőtérre vezető út fejlesztésének
felülvizsgálatával, az Üllői út–Határ út csomóponttól Budapest közigazgatási határáig terjedően az útvonal
funkciói, hálózati szerepe, belső szakaszának ideális nyomvonala, forgalomtechnikai adottságai, valamint
a kapcsolódó területfejlesztési és közlekedésfejlesztési elképzelések figyelembevételével;
5.2. gondoskodjanak – az 5.1. alpont szerinti feladathoz igazodva – az Új Duna-híd közlekedési hálózata
folytatásaként az Üllői út–Határ út csomópont–Kőér utca–Gyömrői út–Repülőtérre vezető út fejlesztése
építési engedélyeinek megszerzéséről, kiviteli terveinek és tenderdokumentációjának elkészítéséről, azzal,
hogy az útvonal a Kőér utcánál a 100a vasútvonalat és Budapest közigazgatási határánál az Üllői úttal külön
szintű csomópontot alkosson, a Gyömrői úti elválástól kifelé biztosított legyen a 2×3 forgalmi sáv, valamint
a Felsőcsatári út, a Csévéző és az Igló utcák 2×2 sávos külön szintű keresztezése;
Felelős: Miniszterelnökséget vezető miniszter
kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos
Határidő: 2020. június 30.
6. felhívja a Miniszterelnökséget vezető minisztert, a kormánybiztost és a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca
nélküli minisztert, hogy tegyék meg a szükséges intézkedéseket annak érdekében, hogy a 3., 4. és 5. pont szerinti
tervezési feladatok teljesülését követően a NIF Zrt. a kivitelező kiválasztására irányuló feltételes közbeszerzési
eljárást folytasson le, majd az eljárás során megismert, a kivitelezésre vonatkozó árajánlatok alapján – a 14. pont
14.2. alpontjában foglaltakon túl – nyújtsanak be előterjesztést a Kormány részére a kivitelezés, a kivitelezéshez
kapcsolódó feladatok és költségek, valamint az üzemeltetésre vonatkozó koncepció bemutatása céljából;
Felelős: Miniszterelnökséget vezető miniszter
kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos
nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter
Határidő: a kivitelezésre irányuló feltételes közbeszerzési eljárás lezárásához szükséges feltételek
teljesülését követően azonnal
7. felhívja a Miniszterelnökséget vezető minisztert és felkéri Budapest főpolgármesterét, hogy az 1. pont 1.3. alpontja
szerinti előkészítési feladat I. ütemeként gondoskodjanak részletes megvalósíthatósági tanulmány készítéséről
az útvonal funkcióját, hálózati szerepét, forgalomtechnikai adottságait, valamint a kapcsolódó területfejlesztési és
közlekedésfejlesztési elképzeléseket figyelembe véve, és annak eredményét mutassák be a Kormány részére;
Felelős: Miniszterelnökséget vezető miniszter, Budapest főpolgármesterének felkérésével
Határidő: 2019. december 31.
8. egyetért azzal, hogy a 7. pont szerinti feladatot Budapest Főváros Önkormányzata valósítsa meg;
9. a Beruházás Előkészítési Alap felhasználásával kapcsolatos döntési hatáskörökről szóló 222/2017. (VIII. 11.)
Korm. rendelet [a továbbiakban: 222/2017. (VIII. 11.) Korm. rendelet]
9.1. 2. § (2) bekezdés m), n) és o) pontja szerinti előkészítési fázisaira az 1. pont 1.1. alpontjában meghatározott
beruházás tekintetében 3 053 000 000 forint,
9.2. 2. § (2) bekezdés a) pontja szerinti előkészítési fázisra az 5. pont 5.1. alpontjában meghatározott beruházás
tekintetében 75 000 000 forint,
9.3. 2. § (2) bekezdés j), m), n) és o) pontja szerinti előkészítési fázisaira az 5. pont 5.2. alpontjában meghatározott
beruházás tekintetében 1 137 000 000 forint,
9.4. 2. § (2) bekezdés a) pontja szerinti előkészítési fázisra a 7. pontban meghatározott beruházás tekintetében
240 000 000 forint,
– a kifizetésekhez kapcsolódó pénzügyi tranzakciós illetékkel és kincstári díjakkal együtt – mindösszesen
4 520 768 000 forint forrást biztosít a Magyarország 2019. évi központi költségvetéséről szóló 2018. évi L. törvény
(a továbbiakban: Kvtv.) XV. Pénzügyminisztérium fejezet, 26. Központi kezelésű előirányzatok cím, 2. Központi
tartalékok alcím, 4. Beruházás Előkészítési Alap jogcímcsoport terhére, azzal, hogy az előkészítési fázisokat
legkésőbb 2020. május 31. napjáig kell megvalósítani;
10. az államháztartásról szóló 2011. évi CXCV. törvény (a továbbiakban: Áht.) 33. § (2) bekezdésében biztosított
jogkörében eljárva – a 9. pontban foglaltak megvalósítása érdekében – a kifizetésekhez kapcsolódó pénzügyi
tranzakciós illetékkel és kincstári díjakkal együtt – 4 520 768 000 forint egyszeri átcsoportosítását rendeli el, a Kvtv.
1. melléklet XV. Pénzügyminisztérium fejezet, 26. Központi kezelésű előirányzatok cím, 2. Központi tartalékok alcím,
4. Beruházás Előkészítési Alap jogcímcsoport terhére, a Kvtv. 1. melléklet XI. Miniszterelnökség fejezet, 30. Fejezeti
kezelésű előirányzatok cím, 1. Célelőirányzatok alcím, 11. Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztése jogcím,
2. Kulcsfontosságú budapesti közlekedési beruházások előkészítése jogcímcsoport javára, a fel nem használt rész
tekintetében a Beruházás Előkészítési Alapba történő visszatérítési kötelezettséggel, az 1. melléklet szerint;
Az átcsoportosítás tekintetében
Felelős: pénzügyminiszter
Miniszterelnökséget vezető miniszter Határidő: 2019. január 1-jét követően legkésőbb 2019. január 31-ig
Az elszámolási és visszafizetési kötelezettség tekintetében
Felelős: Miniszterelnökséget vezető miniszter
Határidő: a fel nem használt rész visszafizetése tekintetében a 14. pont 14.1. alpontjában meghatározott
jelentés tudomásulvételét követő 15 napon belül
11. felhívja a pénzügyminisztert és a Miniszterelnökséget vezető minisztert, hogy gondoskodjanak a 3., 4. és
5. pont szerinti tervezési feladatok Beruházás Előkészítési Alap terhére nem elszámolható előkészítési fázisainak
tekintetében – a 9. pontban biztosított forráson felül, a kifizetésekhez kapcsolódó pénzügyi tranzakciós illeték és
kincstári díjak összegével együtt – összesen 5 484 128 000 forint többletforrás rendelkezésre állásáról a központi
költségvetés XI. Miniszterelnökség fejezet, Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, Célelőirányzatok alcím, Budapest és
a fővárosi agglomeráció fejlesztése jogcímcsoport, Kulcsfontosságú budapesti közlekedési beruházások előkészítése
jogcímen, a következő ütemezéssel:
11.1. a 2019. évben 136 476 000 forint,
11.2. a 2020. évben 3 992 927 000 forint,
11.3. a 2021. évben 1 354 725 000 forint;
Felelős: pénzügyminiszter
Miniszterelnökséget vezető miniszter Határidő: a 11.1. alpont tekintetében a 2019. évi központi költségvetés végrehajtása során, a felmerülés
ütemében
a 11.2. és a 11.3. alpont tekintetében az adott évi központi költségvetés tervezése során
12. az Áht. 36. § (4b) bekezdésében biztosított jogkörében eljárva jóváhagyja, hogy a Miniszterelnökséget vezető
miniszter az 1. pont 1.1. alpontjában foglalt feladat finanszírozása érdekében a 2019–2021. költségvetési évekre
összesen legfeljebb 7 667 000 000 forint összegben kötelezettséget vállaljon;
13. az Áht. 36. § (4c) bekezdés a) pontjában biztosított jogkörében eljárva a központi költségvetés XI. Miniszterelnökség
fejezet, Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, Célelőirányzatok alcím, Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztése
jogcímcsoport, Kulcsfontosságú budapesti közlekedési beruházások előkészítése jogcím kiadási előirányzatai
terhére vállalható kötelezettségek mértékét a 2019–2021. évekre az alábbiak szerint állapítja meg:
13.1. a 2019. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 6 690 800 000 forint,
13.2. a 2020. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 3 979 000 000 forint,
13.3. a 2021. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 1 350 000 000 forint;
14. felhívja a kormánybiztost, hogy
14.1. készítsen jelentést a Kormány számára a 222/2017. (VIII. 11.) Korm. rendelet 7. § (1) bekezdése szerinti
beszámolási kötelezettség teljesítése érdekében a 9. pontban meghatározott előkészítési fázisok
végrehajtásának állapotáról, valamint az átcsoportosított forrás felhasznált összegéről,
Felelős: kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos
Határidő: 2020. június 30.
14.2. az előkészítési fázisok eredménye alapján készítsen előterjesztést a Kormány részére az előkészítés
folytatásának kérdéséről;
Felelős: kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos
Határidő: 2020. június 30.
15. felhívja a Miniszterelnökséget vezető minisztert, hogy Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztésének
felelősségi körében eljárva, a kormánybiztossal együttműködésben, a 3., 4., 5. és 7. pont szerinti tervezési feladatok
megvalósítása érdekében, a 9. és a 11. pontban biztosított források terhére gondoskodjanak
15.1. támogatási szerződés megkötéséről a 2019–2021. évekre 9 730 000 000 forint összegben a KKBK Nonprofit
Zrt. és a NIF Zrt. részére,
15.2. támogatói okirat kibocsátásáról a 2019. évre 240 000 000 forint összegben Budapest Főváros Önkormányzata
részére;
Felelős: Miniszterelnökséget vezető miniszter kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sportpályázatokért felelős kormánybiztos
Határidő: a támogatási szerződésnek a támogatás felhasználása és utólagos elszámolása feltételeinek,
valamint a feladat műszaki tartalmának és ütemezésének rögzítésével való megkötése
esetében a 11. pont 11.1. alpontja teljesülését követően azonnal
16. visszavonja a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre vezető gyorsforgalmi út fejlesztésével kapcsolatos
intézkedésekről szóló 1194/2018. (IV. 4.) Korm. határozatot.
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.