← Magyarország

58/2015. (X. 27.) BM rendelete a belügyminiszter irányítása alá tartozó rendvédelmi szervek által üzemben tartott szolgálati járművekre, azok forgalom

Röviden

Ez a rendelet a belügyminiszter irányítása alá tartozó rendvédelmi szervek által használt szolgálati járművek forgalomba helyezésére és időszakos vizsgálatára vonatkozó különleges szabályokat határozza meg.

Mit szabályoz

Kit érint

Kulcspontok

📄 Jogszabály szövege
58/2015. (X. 27.) BM rendelete a belügyminiszter irányítása alá tartozó rendvédelmi szervek által üzemben tartott szolgálati járművekre, azok forgalomba helyezésére, időszakos vizsgálatára vonatkozó különös szabályokról. A közúti közlekedésről szóló 1988.  évi I.  törvény 48.  § (3)  bekezdés m)  pont mb)  alpontjában kapott felhatalmazás alapján, a  Kormány tagjainak feladat- és hatásköréről szóló 152/2014. (VI. 6.) Korm. rendelet 21.  § 22.  pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva, a  Kormány tagjainak feladat- és hatásköréről szóló 152/2014. (VI. 6.) Korm. rendelet 109.  § 13.  pontjában meghatározott feladatkörében eljáró nemzeti fejlesztési miniszterrel egyetértésben, valamint a  11–12.  § tekintetében a tűz elleni védekezésről, a műszaki mentésről és a tűzoltóságról szóló 1996. évi XXXI.  törvény 47. § (2) bekezdés 10. és 24. pontjában kapott felhatalmazás alapján, az egyes miniszterek, valamint a Kormány tagjainak feladat- és hatásköréről szóló 152/2014. (VI. 6.) Korm. rendelet 21. § 10. pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva a következőket rendelem el: 1. Általános rendelkezések 1. § (1) A rendelet hatálya a központi államigazgatási szervekről, valamint a Kormány tagjai és az államtitkárok jogállásáról szóló 2010.  évi XLIII.  törvény 1.  § (5)  bekezdésében meghatározott, a  belügyminiszter irányítása alá tartozó rendvédelmi szervek (a  továbbiakban: rendvédelmi szerv) által használt járműre, valamint a  forgalomba helyezés előtt álló járműre (a továbbiakban együtt: szolgálati jármű) terjed ki. (2) A  szolgálati jármű tekintetében a  közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM  rendeletet (a  továbbiakban: ER. rendelet), a  közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletet (a  továbbiakban: MR. rendelet), a  közúti járművek környezetvédelmi felülvizsgálatának szabályairól szóló 77/2009. (XII. 15.) KHEM–IRM–KvVM együttes rendeletet (a  továbbiakban: KHEM–IRM–KvVM együttes rendelet) az  e  rendeletben foglalt eltérésekkel kell alkalmazni. 2. A polgári nemzetbiztonsági szolgálatok által üzemben tartott szolgálati járművekre vonatkozó különös szabályokról 2. § (1) A  Nemzetbiztonsági Szakszolgálat és az  Alkotmányvédelmi Hivatal (a  továbbiakban együtt: polgári nemzetbiztonsági szolgálatok) végezheti – jogszabályban meghatározott feltételek megléte esetén – a  szolgálati járműve forgalomba helyezés előtti- és időszakos műszaki vizsgálatát (a továbbiakban együtt: műszaki vizsgáztatás), valamint hatósági engedéllyel és jelzéssel történő ellátását. (2) A  Nemzetbiztonsági Szakszolgálat végzi külön megkeresés alapján az  Információs Hivatal szolgálati járművének műszaki vizsgáztatását, valamint a szolgálati jármű hatósági engedéllyel és jelzéssel történő ellátását az Információs Hivatal szolgálati járművének üzemben tartásával és használatával kapcsolatos egyes szabályokról szóló kormányrendelet figyelembevételével. (3) A  polgári nemzetbiztonsági szolgálatok az  általuk kiállított vagy érvényesített forgalmi engedélyről, a  műszaki és környezetvédelmi adatlapról, a  műszaki alkalmasság érvényességét (a  továbbiakban: műszaki érvényesség) jelző címkéről, valamint a KHEM–IRM–KvVM együttes rendelet 3. mellékletében meghatározott plakettről nyilvántartást vezetnek. (4) A polgári nemzetbiztonsági szolgálatok biztosítják, hogy a rendelet hatálya alá eső szolgálati járművük megfeleljen az 1. § (2) bekezdésében felsorolt jogszabályokban előírt műszaki és közlekedésbiztonsági követelményeknek. (5) A polgári nemzetbiztonsági szolgálatok – amennyiben a műszaki vizsgáztatást saját vizsgáló állomásukon végzik – mentesülnek az  (1)–(2)  bekezdésben meghatározott vizsgálatok elvégzésével kapcsolatos hatósági eljárások díjainak megfizetése alól. (6) A polgári nemzetbiztonsági szolgálatok főigazgatói által meghatározott, műveleti feladatokat ellátó szolgálati jármű és az 1. mellékletben meghatározott igazolvány (a továbbiakban: Igazolvány) felmutatója az Igazolvány felmutatása esetén, a jogszabály alapján közúti ellenőrzésre felhatalmazott hatóság ellenőrzése alól mentesül. (7) Az  1.  melléklet szerinti igazolvány kibocsátója az  egyes rendvédelmi szerveket irányító miniszter, kiállítója a Nemzetbiztonsági Szakszolgálat, a kiállított igazolványok nyilvántartásáról a polgári nemzetbiztonsági szolgálatok főigazgatói gondoskodnak. 3. Általános műszaki és egyéb előírások 3. § (1) A  szolgálati járműnek rendelkeznie kell a  közlekedési hatóság által kiadott forgalomba helyezési engedéllyel, és átalakítás esetén átalakítási engedéllyel. (2) Az e  rendelet hatálybalépését megelőzően forgalomba helyezett fogvatartott- és kényszerszállító szolgálati jármű (a  továbbiakban együtt: kényszerszállító jármű) 2025. december 31-ig átalakítási engedély nélkül – a  2.  melléklet 1.  pont d) és g), valamint 2.  pont e) és h)  alpontjában előírt feltételek teljesítése nélkül – is részt vehet a  közúti forgalomban. (3) A  kényszerszállító jármű 1.  § (2)  bekezdésében felsorolt jogszabályokban előírt műszaki- és közlekedésbiztonsági követelményektől eltérő – járműkategóriánként egységes – műszaki követelményeit a 2. melléklet tartalmazza. 4. § (1) A  szolgálati jármű hatósági engedéllyel és jelzéssel, valamint törzskönyvvel történő ellátását és forgalomba helyezését – a 2. § (1) bekezdésében meghatározott kivétellel – a közlekedési igazgatási hatóság végzi. (2) A külön jogszabályban meghatározott különleges rendszámtáblát a szolgálati jármű üzembentartója szerzi be. 5. § (1) A  hatósági engedéllyel és jelzéssel ellátott szolgálati jármű műszaki vizsgáztatását a  szolgálati jármű javítására a rendvédelmi szervvel szerződött, kijelölt vizsgáló állomás is végezheti. (2) Amennyiben a szolgálati jármű sikeres műszaki vizsgát tett és így alkalmas minősítést kapott, a forgalmi engedélye érvényesítésre kerül. A műszaki érvényességet jelölő címkét a gépjárműjavító műhely felett közvetlen felügyeletet gyakorló vezető a  közlekedési hatóságtól igényelheti. A  vizsgabiztosok a  műszaki érvényesség igazolását kizárólag a biztosított érvényesítő címkekészlettel illetve műszaki adatlappal végezhetik, amely alapján a központi járműnyilvántartásban rögzíthetőek az adatok. (3) Az  (1)  bekezdés szerinti műszaki vizsgáztatás feltételeinek hiánya esetén az  időszakos vizsgálatokat a  közlekedési hatóság által üzemeltetett vagy a vele szerződésben álló vizsgáló állomáson kell elvégezni. 6. § (1) A szolgálati jármű – kivéve a kényszerszállító járművet – hivatásos állományú vezetőjének és utasának felszereléssel együtt számított tömegét 85 kg/fő értékkel kell számításba venni. (2) A szolgálati jármű ellátható csökkentett fényű, fényálcázott világító és fényjelző berendezésekkel is. (3) A jármű méretétől függően bármely karosszéria eleme ellátható: a) rendőrségi szolgálati jármű esetében piros, sárga, kék, b) katasztrófavédelmi szolgálati jármű esetében piros, sárga, zöld fényvisszaverő jelzéssel is. (4) Külön jogszabály alapján szolgálati járműre felszerelt megkülönböztető fény- és hangjelzést adó készülék tekintetében a  fényhatások többféle módon is elérhetőek. Az  azonos működési elvű fényforrások számának a  szolgálati jármű két oldalán meg kell egyezniük egymással és azokat a  szolgálati járműre szimmetrikusan kell felhelyezni. E  szabályozás alól kivételt képez az  első- és hátsó szélvédő mögött vagy a  szolgálati jármű tetején elhelyezett 1-1 db kiegészítő fényforrás. (5) A szolgálati járműre csak olyan és annyi világító- és jelzőberendezést lehet felszerelni, amely a használat céljának és helyének megfelelő jóváhagyással rendelkezik. (6) Reklámot, reklámhordozót szolgálati járműn elhelyezni tilos. Zászlót, jelzést, plakettet, matricát vagy feliratot csak egységes jelzés, azonosítás céljából szabad elhelyezni. (7) Az 1. § (1) bekezdésben meghatározott szerv vezetője rendelkezik a (3) bekezdésben meghatározott fényvisszaverő jelzés, a  (4)  bekezdésben meghatározott fény- és hangjelzést adó készülék, valamint a  (6)  bekezdésben meghatározott jelzés elhelyezésének módjáról. 7. § A  szolgálati jármű forgalomba helyezés előtti- és időszakos műszaki vizsgálatát, az  eljárások szabályszerűségét a közlekedési hatóság előzetes egyeztetés alapján ellenőrizheti. 4. A rendvédelmi szerv által üzemben tartott kényszerszállító járművekre vonatkozó eltérő rendelkezésekről 8. § (1) A  közúti forgalomban résztvevő M1 járműkategóriájú (személygépkocsi) kényszerszállító járműre vonatkozóan a (2)–(3) bekezdésben felsorolt eltéréseket kell alkalmazni. (2) A  szállítótérben a  fogvatartottak, kényszerszállítottak (a  továbbiakban együtt: utas) elkülönítése érdekében kialakított fémrácsos utastérben (a továbbiakban: fogvatartotti utastér) elhelyezett oldalra néző ülések tekintetében a) az ER. rendeletben az ülésre, b) az MR. rendeletben ba) a 80. § (5) bekezdésében a biztonsági öv rögzítésére szolgáló elemek gyári kialakítására; bb) a 81. § (2) bekezdésében a biztonsági öv rögzítő elemeinek jóváhagyottságára; bc) az ülések rögzítésére; bd) az 1. melléklet 1/A. táblázatában az ülések elhelyezésére és rögzítésére vonatkozóan meghatározott követelményeket a 2. mellékletben meghatározott eltérésekkel kell alkalmazni. (3) A  fogvatartotti utastér szerkezeti elemei tekintetében az  ER. és MR. rendeletekben a  veszélyhelyzetben történő menekülés feltételeinek biztosítására vonatkozó követelményeket a  2.  mellékletben meghatározottak szerinti kiegészítéssel kell alkalmazni. 9. § (1) A  közúti forgalomban résztvevő N1 járműkategóriájú (legfeljebb 3,5 t megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsik és vontatók) kényszerszállító járműre vonatkozóan a  (2)–(5)  bekezdésben felsorolt eltéréseket kell alkalmazni. (2) A fogvatartotti utastérben elhelyezett oldalra néző ülések tekintetében a) az ER. rendeletben aa) az A/2. melléklet A. rész 3.5. pontjában a járművezető helyén kívüli ülőhelyek számára; ab) az A/2 melléklet A. rész 3.6. pontjában a személyszállítási és áruszállítási kapacitásra; ac) az ülés rögzítésére; b) az MR. rendeletben ba) a 80. § (5) bekezdésében a biztonsági öv rögzítésére szolgáló elemek gyári kialakítására; bb) az ülés rögzítésére; bc) a 113. § a) pontjában, és az 1. melléklet 1/A. táblázatában az ülések elhelyezésére és rögzítésére vonatkozóan meghatározott követelményeket a 2. mellékletben meghatározott eltérésekkel kell alkalmazni. (3) A  fogvatartotti utastér szerkezeti elemei tekintetében az  ER. és MR. rendeletekben a  veszélyhelyzetben történő menekülés feltételeinek biztosítására vonatkozó követelményeket a  2.  mellékletben meghatározottak szerinti kiegészítéssel kell alkalmazni. (4) A kényszerszállító jármű szállítóterében kialakított biztonsági felügyelői ülőhelyek-, valamint a fogvatartotti utastér határoló szerkezeteinek kialakításánál az  ER. rendelet A/2.  melléklet A. rész 3.4.  pontjának előírásait nem kell figyelembe venni. (5) A kényszerszállító járműben a járművezető helyén kívüli ülőhelyek száma nem haladhatja meg a nyolcat. 4. Záró rendelkezések 10. § Ez a rendelet a kihirdetését követő nyolcadik napon lép hatályba. 11. § A tűzoltási, műszaki mentési tevékenységhez kapcsolódó tűzvédelmi technika alkalmazhatóságáról szóló 15/2010. (V. 12.) ÖM rendelet (a továbbiakban: R.) 9. §-a a következő (4) bekezdéssel egészül ki: „(4) A  habképző anyagok felülvizsgálata során a  megfelelő minőség igazolása történhet szállítmányonkénti mintavétellel, amennyiben egy szállítmány egységei azonos gyártási eljárásból származnak, azonos körülmények között tárolták, tartották készenlétben, azokat azonos hatások érték. Az  időszakos felülvizsgálatok során a  mintát mindig más, a  legrégebben felülvizsgált egységből kell venni, a  felülvizsgálatot végző dönthet további mintavételről.” 12. § Az R. 10. §-a a következő (5) bekezdéssel egészül ki: „(5) A  tűzoltás és műszaki mentés során használt járművek járóképes alvázrészét érintő felülvizsgálatot és javítást a  közúti közlekedésről szóló törvény, és a  gépjárműfenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeiről szóló jogszabály előírásainak megfelelően kell elvégezni.” 13. § Hatályát veszti a  belügyminiszter irányítása alá tartozó rendvédelmi szervek közúti járművei forgalomba helyezésének és időszakos vizsgálatának egyes szabályairól szóló 14/2013. (V. 2.) BM rendelet. 14. § (1) A 2. § (6) és (7) bekezdés szerinti igazolványokat legkésőbb 2015. december 31. napjáig kell kiállítani. (2) A belügyminiszter irányítása alá tartozó rendvédelmi szervek közúti járművei forgalomba helyezésének és időszakos vizsgálatának egyes szabályairól szóló 14/2013. (V. 2.) BM rendelet 2.  § (6) és (7)  bekezdése alapján kiállított igazolványok 2016. január 1. napján érvényüket vesztik. 15. § Ez  a  rendelet a  gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az  ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló, 2007. szeptember 5-ei 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 2. cikk (3) bekezdés b) pontjának való megfelelést szolgálja. Dr. Pintér Sándor s. k., belügyminiszter

MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.