5/2015. (II. 9.) NFM rendelete az egyedi támogatások, költségtérítések mértékéről és felhasználási szabályairól

Miről szól ez a jogszabály?

Ez a rendelet az egyedi támogatások és költségtérítések mértékét és felhasználási szabályait határozza meg bizonyos állami vállalatok és közszolgáltatók számára, főként a bányászat és a közlekedés területén.

Kire vonatkozik: A Bányavagyon-hasznosító Nonprofit Közhasznú Korlátolt Felelősségű Társaság (Bányavagyon-hasznosító Nonprofit Kft.); A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zártkörűen Működő Részvénytársaság (MÁV-START), a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zártkörűen Működő Részvénytársaság (GYSEV), a MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság (MÁV), valamint az autóbusszal helyközi személyszállítási közszolgáltatást végző társaságok.

Határidők:

A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) a támogatásokat és költségtérítéseket az igényléstől számított 15 napon belül folyósítja.

Fő adatok

Ország: Magyarország
Jogterület: Egyéb jogszabályok
Szakaszok: 9
Forrás: MultiLegalPile/
Szöveg letöltve: 2026-07-07
Magyarázat frissítve: 2026-07-08

Mit szabályoz ez a jogszabály?

Az egyedi támogatások és költségtérítések összegét.
A támogatások és költségtérítések felhasználásának céljait.
A támogatások és költségtérítések igénylésének és folyósításának módját.
A támogatások és költségtérítések elszámolási kötelezettségeit.

Kire vonatkozik ez a jogszabály?

A Bányavagyon-hasznosító Nonprofit Közhasznú Korlátolt Felelősségű Társaság (Bányavagyon-hasznosító Nonprofit Kft.).
A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zártkörűen Működő Részvénytársaság (MÁV-START), a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zártkörűen Működő Részvénytársaság (GYSEV), a MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság (MÁV), valamint az autóbusszal helyközi személyszállítási közszolgáltatást végző társaságok.

Melyek a főbb pontok?

Bányabezárásra 1000,0 millió forint egyedi támogatás igényelhető.
Vasúti személyszállítási közszolgáltatáshoz a MÁV-START 144 000,0 millió forintot, a GYSEV 10 400,0 millió forintot igényelhet.
Autóbusszal végzett helyközi személyszállítási közszolgáltatásokhoz 33 504,5 millió forint igényelhető.
A vasúti pályahálózat működtetéséhez a GYSEV 4937,3 millió forintot, a MÁV 68 032,9 millió forintot igényelhet.
A költségtérítés igénybevételét előre meghatározott szolgáltatásokhoz, hatékonysági elvárások teljesítéséhez, valamint utólagos elszámolási kötelezettséghez kell kötni.
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) a támogatásokat és költségtérítéseket az igényléstől számított 15 napon belül folyósítja.
Ez a rendelet 2016. március 31-én hatályát veszti.

Egyéb jogszabályok

255/2014. (X. 10.) Korm. rendelete a 2014–2020 programozási időszakra rendelt források felhasználására vonatkozó uniós…

5/2012. (III. 1.) NGM rendelete az elemi költségvetésről

2018. XL. törvény Magyarország 2019. központi költségvetésének megalapozásáról

261/2012. (X. 11.) KE határozata kitüntetés adományozásáról

34/2018. (XII. 3.) AM rendelete az élelmiszer-vállalkozás működéséhez szükséges szakképesítésekről

122/2019. (III. 19.) KE határozata kitüntetés adományozásáról

1491/2016. (IX. 15.) Korm. határozata a digitális termékek és szolgáltatások exportjának növeléséről, Magyarország…

1310/2012. (VIII. 23.) Korm. határozata az egyes beruházási projektek kapcsán felmerülő régészeti feltárási költségek…

Egyéb jogszabályok

Jogszabály szövege

Tartalomjegyzék (9)

3. § (1) A 2. § (1) bekezdés szerinti egyedi támogatás a Bányavagyon-ha
4. §
5. §
6. §
7. § (1) A 2. § (2) bekezdés d) és e) pontja szerinti költségtérítést a MÁV
8. §
9. §
10. § (1) A NAV
11. § (1) Ez a rendelet a kihirdetését követő napon lép hatályba

5/2015. (II. 9.) NFM rendelete az egyedi támogatások, költségtérítések mértékéről és felhasználási szabályairól.

Az államháztartásról szóló 2011. évi CXCV. törvény 109. § (5) bekezdésében kapott felhatalmazás alapján, az államháztartásról szóló törvény végrehajtásáról szóló 368/2011. (XII. 31.) Korm. rendelet 1. melléklet 16. pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva – a Kormány tagjainak feladat- és hatásköréről szóló 152/2014. (VI. 6.) Korm. rendelet 90. § 2. pontjában meghatározott feladatkörében eljáró nemzetgazdasági miniszterrel egyetértésben – a következőket rendelem el:

1.§ E rendelet alapján

a)a Bányavagyon-hasznosító Nonprofit Közhasznú Korlátolt Felelősségű Társaság (a továbbiakban:

Bányavagyon-hasznosító Nonprofit Kft.) a 2015. gazdasági évre a Magyarország 2015. évi központi költségvetéséről szóló 2014. évi C. törvény (a továbbiakban: Kvtv.) 1. melléklet XVII. Nemzeti Fejlesztési Minisztérium fejezet, 21. Vállalkozások folyó támogatása cím, 1. Egyedi támogatások, ellentételezések alcím, 2. Bányabezárás jogcímcsoport,

b)a MÁV-START Vasúti Személyszállító Zártkörűen Működő Részvénytársaság (a továbbiakban: MÁV-START) a Kvtv. 1. melléklet XVII. Nemzeti Fejlesztési Minisztérium fejezet, 21. Vállalkozások folyó támogatása cím, 1. Egyedi támogatások, ellentételezések alcím, 6. Vasúti személyszállítási közszolgáltatások költségtérítése és 8. Vasúti személyszállítás korábbi költségtérítéseinek elszámolása jogcímcsoport,

c)a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zártkörűen Működő Részvénytársaság (a továbbiakban: GYSEV) a Kvtv.

1.melléklet XVII. Nemzeti Fejlesztési Minisztérium fejezet, 21. Vállalkozások folyó támogatása cím, 1. Egyedi támogatások, ellentételezések alcím, 5. A vasúti pályahálózat működtetésének költségtérítése, 6. Vasúti személyszállítási közszolgáltatások költségtérítése és 8. Vasúti személyszállítás korábbi költségtérítéseinek elszámolása jogcímcsoport,

d)a személyszállítási szolgáltatásokról szóló 2012. évi XLI. törvény (a továbbiakban: Sztv.) 25. §-a szerinti szerződéssel rendelkező, autóbusszal helyközi személyszállítási közszolgáltatást végző társaság (a továbbiakban: autóbusszal szolgáltatást végző társaság) a Kvtv. 1. melléklet XVII. Nemzeti Fejlesztési Minisztérium fejezet, 21. Vállalkozások folyó támogatása cím, 1. Egyedi támogatások, ellentételezések alcím, 7. Autóbusszal végzett személyszállítási közszolgáltatások költségtérítése és 9. Autóbusszal végzett személyszállítás korábbi költségtérítéseinek elszámolása jogcímcsoport,

e)a MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság (a továbbiakban: MÁV) a Kvtv.

1.melléklet XVII. Nemzeti Fejlesztési Minisztérium fejezet, 21. Vállalkozások folyó támogatása cím, 1. Egyedi támogatások, ellentételezések alcím, 5. A vasúti pályahálózat működtetésének költségtérítése jogcímcsoport terhére egyedi támogatást vagy költségtérítést igényelhet. 2. § (1) Bányászati tevékenységgel összefüggő egyedi támogatásként bányabezárásra 1000,0 millió forint igényelhető.

(2)Költségtérítésként

a)a MÁV-START által az Sztv. 25. § (1) bekezdésében meghatározott szerződés (a továbbiakban: vasúti személyszállítási közszolgáltatási szerződés) alapján végzett személyszállítási közszolgáltatáshoz 144 000,0 millió forint,

b)a GYSEV által a vasúti személyszállítási közszolgáltatási szerződés alapján végzett személyszállítási közszolgáltatáshoz 10 400,0 millió forint,

c)az autóbusszal szolgáltatást végző társaságok helyközi személyszállítási közszolgáltatásaihoz 33 504,5 millió forint,

d)a GYSEV által a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény (a továbbiakban: Vtv.) 28. §

(1)bekezdésében meghatározott szerződés (a továbbiakban: pályaműködtetési szerződés) alapján működtetett vasúti pályahálózathoz 4937,3 millió forint,

e)a MÁV által a pályaműködtetési szerződés alapján működtetett vasúti pályahálózathoz 68 032,9 millió forint igényelhető.

(3)A közösségi közlekedési szolgáltatóknak a korábbi költségtérítések elszámolásából adódó költségtérítési igényeinek megtérítésére költségtérítésként:

a)a MÁV-START által az Sztv. 25. §-ában meghatározott szerződés alapján végzett személyszállítási közszolgáltatáshoz 12 000,0 millió forint,

b)a GYSEV által az Sztv. 25. §-ában meghatározott szerződés alapján végzett személyszállítási közszolgáltatáshoz 71,8 millió forint,

c)az autóbusszal szolgáltatást végző társaságok helyközi személyszállítási közszolgáltatásaihoz 4527,6 millió forint igényelhető. (4) A költségtérítés igénybevételét előre meghatározott szolgáltatások, hatékonysági elvárás teljesítéséhez, valamint utólagos elszámolási kötelezettséghez kell kötni.

3. §(1) A 2. § (1) bekezdés szerinti egyedi támogatás a Bányavagyon-hasznosító Nonprofit Kft. által a szénbányászati

szerkezetátalakításból átvett és a bányászatban jelentkező egyéb állami kötelezettségek – köztük az állami tulajdonú meddő szénhidrogén kutak kezelése és a bánya-erőmű integrációs szerződések megkötésekor még nem ismert kötelezettségek – vagyon-értékesítésből nem fedezett részének finanszírozására, továbbá a Bányavagyonhasznosító Nonprofit Kft. működési költségeire – beleértve a mecseki uránbányászok baleseti járadékaival és egyéb kártérítési kötelezettségeivel összefüggésben felmerült működési költségeit is – használható fel.

(2)A 2. § (1) bekezdés szerinti egyedi támogatás folyósítására negyedéves ütemezéssel kerül sor. A folyósításról

–a Bányavagyon-hasznosító Nonprofit Kft. kezdeményezése alapján – a bányászati ügyekért felelős miniszter a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (a továbbiakban: NAV) útján gondoskodik.

(3)A 2. § (1) bekezdés szerinti egyedi támogatás felhasználásáról a Bányavagyon-hasznosító Nonprofit Kft. negyedévente beszámol a bányászati ügyekért felelős miniszternek.

4. §(1) A 2. § (2) bekezdés a), b), d) és e) pontja szerinti költségtérítés a vasúti személyszállítási közszolgáltatás és a vasúti

pályahálózat működtetéséhez kapcsolódó tevékenység bevételekkel nem fedezett indokolt költségei, továbbá az ágazatban szokásos ésszerű nyereség megtérítésére használható fel.

(2)A 2. § (2) bekezdés a), b), d) és e) pontja szerinti költségtérítés folyósítása a vasúti személyszállítási közszolgáltatási tevékenységet és a vasúti pályaműködtetési közszolgáltatási tevékenységet érintő, várható gazdasági folyamatokon alapuló pénzforgalmi terv alapján havonta, a MÁV-START, a GYSEV és a MÁV pénzforgalmi igényeihez igazított mértékben történik.

(3)A 2. § (2) bekezdés a), b), d) és e) pontja szerinti költségtérítés (2) bekezdés alapján havonta folyósítandó mértékét a közlekedésért felelős miniszter az államháztartásért felelős miniszterrel egyetértésben a (2) bekezdés szerinti pénzforgalmi terv alapján

a)a MÁV-START és a GYSEV esetében a vasúti személyszállítási közszolgáltatási szerződés,

b)a MÁV és a GYSEV esetében a pályaműködtetési szerződés záradékában határozza meg.

(4)A záradék (3) bekezdés alapján megállapított rendelkezése a közlekedésért felelős miniszter és az államháztartásért felelős miniszter együttes döntésével módosítható. A módosítást a megelőző időszak tényleges pénzforgalma és a (2) bekezdés szerinti pénzforgalmi terv közötti eltérés okainak bemutatásával a MÁV-START, a GYSEV és a MÁV is kezdeményezheti.

5. §(1) A MÁV-START és a GYSEV a 2. § (2) bekezdés a) és b) pontja szerinti költségtérítés 4. § (3) bekezdése alapján

megállapított mértékének 50%-át a tárgyhónap első napjától külön feltétel nélkül, további 50%-át a közlekedésért felelős miniszter által kiállított és az általa a NAV részére megküldött megrendelői teljesítésigazolás alapján a NAV-tól igényli.

(2)A közlekedésért felelős miniszter a teljesítésigazolás kiállításának megtagadásáról, a 2. § (2) bekezdés a) és b) pontja szerinti költségtérítés csökkentéséről és a csökkentés indokáról a MÁV-START és a GYSEV által megküldött, a vasúti személyszállítási közszolgáltatási szerződés szerinti havi jelentés megérkezését követő 8 napon belül értesíti a NAV-ot és az államháztartásért felelős minisztert.

(3)Az (1) bekezdésben foglaltaktól eltérően a MÁV-START és a GYSEV a vasúti személyszállítási közszolgáltatási szerződésben meghatározott esetben a 2. § (2) bekezdés a) és b) pontja szerinti költségtérítés 4. § (3) bekezdése alapján megállapított mértékének 60%-át (a továbbiakban: rendelkezésre állási költségtérítés) veheti igénybe.

A rendelkezésre állási költségtérítés alkalmazásának szükségességéről a közlekedésért felelős miniszter az államháztartásért felelős miniszterrel történő előzetes egyeztetést követően értesíti a NAV-ot.

6. §(1) A 2. § (3) bekezdés a) és b) pontja szerinti költségtérítés a vasúti személyszállítási közszolgáltatóknak a korábbi

költségtérítések elszámolásából adódó költségtérítési igényeinek megtérítésére használható fel.

(2)A 2. § (3) bekezdés a) és b) pontja szerinti költségtérítés folyósításáról a közlekedésért felelős miniszter és az államháztartásért felelős miniszter együttesen a vasúti személyszállítási közszolgáltatási szerződés záradékában rendelkezik.

7. §(1) A 2. § (2) bekezdés d) és e) pontja szerinti költségtérítést a MÁV és a GYSEV a pályaműködtetési szerződés alapján

végzett vasúti pályahálózat-működtetési tevékenységéhez a közlekedésért felelős miniszter által a tárgyhónapot megelőző második hónapra vonatkozóan kiállított és a NAV részére megküldött megrendelői teljesítésigazolás alapján igényli.

(2)A közlekedésért felelős miniszter a teljesítésigazolás kiállításáról a NAV-ot értesíti.

(3)Ha a közlekedésért felelős miniszter megállapítja, hogy a MÁV vagy a GYSEV a pályaműködtetési szerződésben meghatározott valamely kötelezettségét nem teljesítette, a teljesítésigazolásban rendelkezik a 2. § (2) bekezdés

d)és e) pontja szerinti költségtérítés arányos csökkentéséről és annak a csökkentett összegen felüli része folyósításának felfüggesztéséről.

8. §(1) A 2. § (2) bekezdés c) pontja szerinti költségtérítés az autóbusszal végzett helyközi személyszállítási közszolgáltatás

bevételekkel nem fedezett indokolt költségei és az ágazatban szokásos, ésszerű nyereség megtérítésére használható fel.

(2)A 2. § (2) bekezdés c) pontja szerinti költségtérítést az autóbusszal szolgáltatást végző társaságok között a várható gazdasági és pénzforgalmi folyamatok alapján, a várható bevételekkel nem fedezett indokolt költségek arányában kell felosztani.

(3)A 2. § (2) bekezdés c) pontja szerinti költségtérítés folyósítása az autóbusszal szolgáltatást végző társaság pénzforgalmi igényeihez igazított mértékben történik.

(4)A 2. § (2) bekezdés c) pontja szerinti költségtérítés (3) bekezdés alapján folyósítandó mértékét a közlekedésért felelős miniszter – az államháztartásért felelős miniszterrel egyetértésben – az autóbusszal személyszállítási közszolgáltatást végző társasággal kötött közszolgáltatási szerződés záradékában határozza meg.

9. §(1) A 2. § (3) bekezdés c) pontja szerinti költségtérítés az autóbusszal helyközi személyszállítási közszolgáltatást

végző társaságoknak a korábbi költségtérítések elszámolásából adódó költségtérítési igényeinek megtérítésére használható fel.

(2)A 2. § (3) bekezdés c) pontja szerinti költségtérítést az autóbusszal szolgáltatást végző társaságok között a korábbi évekre fennálló költségtérítési igény arányában kell felosztani.

(3)A 2. § (3) bekezdés c) pontja szerinti költségtérítés (2) bekezdés alapján folyósítandó mértékét a közlekedésért felelős miniszter – az államháztartásért felelős miniszterrel egyetértésben – az autóbusszal személyszállítási közszolgáltatást végző társasággal kötött közszolgáltatási szerződés záradékában határozza meg.

10. §(1) A NAV

a)a 2. § (2) bekezdés a), b), d) és e) pontja és a 2. § (3) bekezdés a) és b) pontja szerinti költségtérítést a kedvezményezettnek a tárgyhónap első napjától benyújtható igénylésétől,

b)a 2. § (2) bekezdés c) pontja és a 2. § (3) bekezdés c) pontja szerinti költségtérítést a közlekedésért felelős miniszter által megküldött záradék NAV-hoz történő érkezésétől vagy – ha ez későbbi időpontra esik – az adózó támogatási igényének benyújtásától számított 15 napon belül folyósítja.

(2)A 2. § (1) bekezdés szerinti egyedi támogatás és a 2. § (2) és (3) bekezdése szerinti költségtérítés folyósítása az 10032000-01905049 Egyedi támogatás folyósítási számla terhére történik az adózás rendjéről szóló törvény rendelkezései alapján.

11. §(1) Ez a rendelet a kihirdetését követő napon lép hatályba

(2)Ez a rendelet 2016. március 31-én hatályát veszti.

Dr. Seszták Miklós s. k., nemzeti fejlesztési miniszter

MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.