204/
- (X. 7.) Korm. rendelete a gépjármű utópiacra vonatkozó megállapodások egyes csoportjainak a versenykorlátozás tilalma alóli mentesítéséről. A Kormány a tisztességtelen piaci magatartás és a versenykorlátozás tilalmáról szóló
- évi LVII. törvény (a továbbiakban: Tpvt.)
- §-ában kapott felhatalmazás alapján, az Alkotmány
- §
(1)bekezdés b) pontjában meghatározott feladatkörében eljárva a következőket rendeli el: 1. Értelmező rendelkezések 1. §
(1)E rendelet alkalmazásában 1. független forgalmazó:
- a)gépjármű-pótalkatrész olyan forgalmazója, amely nem az azon gépjárműszállító által létrehozott forgalmazási rendszer keretén belül működik, amelynek járműveihez pótalkatrészt forgalmaz, valamint
- b)egy adott szállító forgalmazási rendszerének keretén belül működő szerződéses forgalmazó az olyan gépjárművek pótalkatrészeinek forgalmazása tekintetében, amely gépjárművek vonatkozásában nem tagja az érintett szállító forgalmazási rendszerének; 2. független javítóműhely:
- a)olyan, gépjárművekkel kapcsolatos javítási vagy karbantartási szolgáltatásokat nyújtó vállalkozás, amely nem az azon gépjárműszállító által létrehozott forgalmazási rendszernek a keretén belül működik, amelynek járművei tekintetében a szolgáltatást nyújtja, valamint
- b)egy adott szállító forgalmazási rendszerének keretén belül működő szerződéses javítóműhely az olyan gépjárművek vonatkozásában nyújtott javítási vagy karbantartási szolgáltatásai tekintetében, amely gépjárművek vonatkozásában nem tagja az érintett szállító forgalmazási rendszerének; 3. gépjármű: közúti használatra szánt, három vagy annál több kerékkel rendelkező önjáró jármű; 4. pótalkatrész: olyan termék, amelyet egy adott gépjármű valamely alkatrészének pótlására a gépjárműbe beszerelnek, vagy a gépjárműre rászerelnek, ideértve a gépjármű használatához szükséges kenőanyagokat is, a hajtóanyag kivételével; 5. szerződéses forgalmazó: gépjárművek pótalkatrészeinek egy gépjárműszállító által létrehozott forgalmazási rendszer keretén belül működő forgalmazója; 6. szerződéses javítóműhely: a gépjárművekkel kapcsolatos javítási vagy karbantartási szolgáltatásokat nyújtó, egy gépjárműszállító által létrehozott forgalmazási rendszer keretén belül működő vállalkozás; 7. utópiac: az az érintett piac, amelyen gépjármű-pótalkatrészek vásárlása, értékesítése vagy viszonteladása, illetve gépjárművekkel kapcsolatos javítási vagy karbantartási szolgáltatások nyújtása történik; 8. vállalkozás, gyártó, szállító, vevő: a vertikális megállapodásban résztvevő vállalkozás, gyártó, szállító, vevő, továbbá a vertikális megállapodásban résztvevő vállalkozás, gyártó, szállító, vevő kapcsolt vállalkozásai.
(2)Az
(1)bekezdésben nem szereplő fogalmakra a vertikális megállapodások egyes csoportjainak a versenykorlátozás tilalma alóli mentesítéséről szóló kormányrendelet fogalommeghatározásai irányadóak. 2. Mentesülés 2. §
(1)Az e rendeletben meghatározott feltételek szerint – a Tpvt. 17. §-ában meghatározott szempontokra figyelemmel, a Tpvt. 16/A. §
(1)bekezdésében meghatározott fenntartással – a gépjármű utópiacra vonatkozó, vertikális korlátozást tartalmazó vertikális megállapodás mentesül a gazdasági versenyt korlátozó megállapodásokra vonatkozó, a Tpvt. 11. §-ában meghatározott tilalom alól, ha megfelel a vertikális megállapodások egyes csoportjainak a versenykorlátozás tilalma alóli mentesítéséről szóló kormányrendeletben meghatározott feltételeknek.
(2)Az
(1)bekezdés szerinti mentesülés nem alkalmazható az olyan vertikális megállapodásra, amelynek célja közvetlenül vagy közvetetten, önmagában vagy más, a megállapodásban részt vevő vállalkozások ellenőrzése alatt álló tényezőkkel együtt
- a)a szelektív forgalmazási rendszer tagjainak korlátozása abban, hogy a gépjármű-pótalkatrészt olyan független javítóműhelynek értékesítsék, amely az ilyen alkatrészt gépjármű javításához vagy karbantartásához használja fel;
- b)a pótalkatrész, javítószerszám vagy diagnosztikai, illetve egyéb berendezés szállítója és a gépjárműgyártó közötti megállapodás révén a szállító korlátozása abban, hogy ezen termékeket szerződéses vagy független forgalmazónak, illetve szerződéses vagy független javítóműhelynek vagy végfelhasználónak értékesítse;
- c)az alkatrészt a gépjármű első összeszereléséhez felhasználó gépjárműgyártó és az ezen alkatrész szállítója közötti megállapodás révén a szállító korlátozása abban, hogy az általa szállított alkatrészen vagy pótalkatrészen védjegyét vagy logóját jól látható módon elhelyezze. 3. Záró rendelkezések 3. § Ez a rendelet a kihirdetését követő 15. napon lép hatályba. 4. §
(1)A gépjármű ágazatban a vertikális megállapodások egyes csoportjainak a versenykorlátozás tilalma alól való mentesítéséről szóló 19/2004. (II. 13.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R.) 1. §
(1)bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: „
(1)E rendelet alapján – a Tpvt.
- §-ában meghatározott szempontokra figyelemmel – mentesül a gazdasági versenyt korlátozó megállapodásokra vonatkozó, a Tpvt.
- §-ában meghatározott tilalom alól az új gépjárművek beszerzésére, eladására vagy viszonteladására vonatkozó vertikális megállapodás, amennyiben vertikális versenykorlátozást tartalmaz.”
(2)Az R. 1. §
(2)bekezdés
- a)pontja helyébe a következő rendelkezés lép: [A mentesítés a vertikális megállapodások következő csoportjaira is alkalmazandó:] „
- a)vállalkozások társulása és tagjai között, vagy ilyen társulás és szállítói között kötött vertikális megállapodásokra csak akkor, ha valamennyi tag gépjármű-forgalmazó, és a társulás egyetlen tagjának a hozzá kapcsolódó vállalkozásokkal együttes teljes éves forgalma sem lépi túl a 13 milliárd forintot; az ilyen társulások által kötött vertikális megállapodásokra e rendelet hatálya kiterjed anélkül, hogy ez érintené a Tpvt. 11. §-ának a társulás tagjai között kötött horizontális megállapodásokra vagy a társulás által hozott döntésekre való alkalmazását;”
(3)Az R. 2. §
(1)bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: „
(1)A
(2)–
(6)bekezdésben foglaltak mellett a mentesítés alkalmazásának feltétele, hogy a szállító piaci részesedése azon az érintett piacon, amelyen az új gépjárműveket eladja, ne haladja meg a 30%-ot. A mentesítés alkalmazásához tartozó piaci részesedési küszöb 40% az új gépjárművek eladására szolgáló mennyiségi szelektív forgalmazási rendszereket létrehozó megállapodásokra vonatkozóan. E piaci részesedési küszöbök nem vonatkoznak a minőségi szelektív forgalmazási rendszereket létrehozó megállapodásokra.”
(4)Az R. 2. §
(3)bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: „
(3)A mentesítés alkalmazásának feltétele, hogy a forgalmazóval létrejött vertikális megállapodás úgy rendelkezzen, hogy a szállító hozzájárul a vertikális megállapodásból eredő jogok és kötelezettségek a forgalmazási rendszernek az előző forgalmazó által kiválasztott forgalmazójára átruházásához.”
(5)Az R. 3. §
(1)bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: „
(1)Új gépjárművek értékesítése esetében a mentesítés nem alkalmazható azokra a vertikális megállapodásokra, amelyeknek célja közvetlenül vagy közvetve, önmagukban vagy a megállapodásban részt vevő vállalkozások ellenőrzése alatt álló más tényezőkkel összefüggésben
- a)a forgalmazó azon lehetőségének korlátozása, hogy eladási árát meghatározza, ide nem értve a szállítónak azt a lehetőségét, hogy legmagasabb eladási árat határozzon meg, vagy ajánlott eladási árat javasoljon, feltéve, hogy ez nem válik a megállapodásban részt vevő vállalkozások valamelyike által gyakorolt nyomás vagy alkalmazott ösztönzés következményeként rögzített vagy legkisebb eladási árrá;
- b)annak a területnek vagy vevőkörnek a korlátozása, amelyre, illetve amelynek a forgalmazó a szerződés szerinti árukat vagy szolgáltatásokat eladhatja; a mentesítés alkalmazandó azonban
- ba)a szállító számára fenntartott vagy a szállító által más forgalmazó számára juttatott kizárólagos területre vagy kizárólagos vevőcsoporthoz irányuló aktív eladások korlátozására, ha az ilyen korlátozás nem határolja be a forgalmazó vevőinek eladásait,
- bb)a nagykereskedelem szintjén működő forgalmazó végső felhasználókhoz irányuló eladásainak korlátozására,
- bc)szelektív forgalmazási rendszer tagjai nem szerződéses forgalmazók részére végzett új gépjármű eladásainak korlátozására az olyan piacokon, ahol szelektív forgalmazást alkalmaznak, a
- ba)alpontban foglalt feltételektől függően,
- bd)a vevő azon lehetőségeinek korlátozására, hogy beépítési célokra szállított elemeket olyan vevőknek értékesítsen, amelyek azokat a szállító által gyártottakkal azonos típusú áruk gyártására használnák fel;
- c)a szelektív forgalmazási rendszer forgalmazói – köztük a kereskedelem más-más szintjén működő forgalmazók – közti keresztszállítások korlátozása;
- d)szelektív forgalmazási rendszer a kiskereskedelem szintjén működő tagjainak korlátozása abban, hogy végső felhasználók részére új gépjárművek aktív vagy passzív eladását valósítsák meg az olyan piacokon, ahol szelektív forgalmazást alkalmaznak. A mentesülés kiterjed azokra a megállapodásokra, amelyek szelektív forgalmazási rendszer valamely tagjának megtiltják, hogy nem megállapodás szerinti letelepedési helyről működjön, feltéve, hogy e megállapodások mentesülését a 4. §
(2)bekezdésének
- b)pontja nem zárja ki;
- e)szelektív forgalmazási rendszer a kiskereskedelem szintjén működő tagjainak korlátozása személygépkocsikon vagy könnyű haszongépjárműveken kívüli új gépjárművek végső felhasználóknak való aktív vagy passzív eladásában az olyan piacokon, ahol szelektív forgalmazást alkalmaznak anélkül, hogy ez érintené a szállítónak azt a lehetőségét, hogy a szóban forgó rendszer valamely tagjának a nem megállapodás szerinti letelepedési helyről való működést megtiltsa.”
(6)Az R. 4. §
(1)bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: „
(1)Az új gépjárművek értékesítése tekintetében a mentesülés nem terjed ki a vertikális megállapodások által tartalmazott következő kötelezettségekre:
- a)a közvetlen vagy közvetett versenytilalmi kötelezettségekre;
- b)azokra a közvetlen vagy közvetett kötelezettségekre, amelyek valamely forgalmazási rendszer tagjait arra kényszerítik, hogy bizonyos versenytárs szállítók gépjárműveit ne értékesítsék;
- c)azokra a közvetlen vagy közvetett kötelezettségekre, amelyek arra kényszerítik a forgalmazót, hogy a megállapodás lejártát követően ne gyártson, szerezzen be, adjon el vagy viszonteladjon gépjárműveket.” 5. §
(1)Hatályát veszti az R. 3. §
(2)bekezdés b) pontja, 3. §
(3)–
(5)bekezdése, 4. §
(3)bekezdése és 5. §
(1)bekezdés
- b)és
- c)pontja.
(2)Hatályát veszti az R. 2. §
(2)bekezdésében a „vagy szolgáltatásokat” szövegrész, 2. §
(4)bekezdésében a „vagy javítóműhellyel” szövegrészek, 2. §
(5)bekezdésében a „vagy szerződéses javítóműhellyel” szövegrész és 4. §
(2)bekezdés b) pontjában a „(vagy a további javítóműhelyek)” szövegrész.
- § Az R.
- június 1-jén hatályát veszti. Orbán Viktor s. k., miniszterelnök