4/2009. (HK 2.) HM HVKF intézkedése a repülésmeteorológiai dokumentáció és a repülésmeteorológiai tájékoztatás tartalmáról és az összeállított anyagok

4/2009. (HK 2.) HM HVKF intézkedése a repülésmeteorológiai dokumentáció és a repülésmeteorológiai tájékoztatás tartalmáról és az összeállított anyagok kezeléséről. A honvédelemről és a Magyar Honvédségről szóló 2004. évi CV. törvény 101. § (4) bekezdése alapján, figyelemmel a Magyar Honvédség belső rendelkezései kiadásának és a szakirányítás rendjéről szóló 119/2007. (HK 20.) HM utasítás rendelkezéseire, valamint a 2007. évi XLVI. törvénnyel kihirdetett, a nemzetközi polgári repülésről Chicagóban, az 1944. évi december hó 7. napján aláírt Egyezmény 3. Függelékére, a repülésmeteorológiai dokumentáció és a repülésmeteorológiai tájékoztatás tartalmáról és az összeállított anyagok kezeléséről az alábbi intézkedést adom ki: 1. Az intézkedés hatálya kiterjed a katonai repülőtereken vagy külső leszállóhelyeken az állami célú légiközlekedést tervező, szervező és végrehajtó, a Magyar Honvédség, illetve a Honvédelmi Minisztérium állományába tartozó szakszemélyzetre, mint a dokumentáció felhasználóira, valamint a dokumentációt összeállító, meteorológiai támogató szakfeladatokat ellátó állományra. 2. Jelen intézkedés alkalmazásában: a) repülésmeteorológiai dokumentáció: kézírásos vagy nyomtatott okmányok, közöttük a repüléshez meteorológiai információkat tartalmazó térképek és nyomtatványok; b) repülésmeteorológiai tájékoztatás: demonstrációs eszközökkel támogatott szóbeli jelentés a fennálló és várható meteorológiai viszonyokról. 3. A katonai repülőtereken vagy külső leszállóhelyen a repülésmeteorológiai dokumentáció és repülésmeteorológiai tájékoztatás összeállítása a meteorológiai támogató szakfeladatokat ellátó ügyeletes váltás feladata. A repülésmeteorológiai dokumentáció és repülésmeteorológiai tájékoztatás összeállításáért a meteorológiai támogató szakfeladatokat ellátó ügyeletes váltás parancsnoka felelős. 4. A repülésmeteorológiai dokumentációt a felhasználók igényének megfelelő rendszerességgel a repülési feladatok időtartamára, a repülésmeteorológiai tájékoztatást a műveleti, gyakorló és különleges repüléseket megelőzően, a repülési feladat végrehajtásáért felelős személy által meghatározott időpontra kell összeállítani. 5. A repülésmeteorológiai dokumentáció átvételének és a repülésmeteorológiai tájékoztatás megtartásának idő pontját a felhasználónak (a dokumentáció átvevőjének), illetve a repülési feladat végrehajtásáért felelős személynek úgy kell meghatároznia, hogy a meteorológiai szakállománynak elegendő felkészülési idő álljon rendelkezésre azok szakszerű összeállítására. Ez a felkészülési idő a repülésmeteorológiai dokumentáció esetén 10 perc, a repülésmeteorológiai tájékoztatás esetén 30 perc. 6. A repülésmeteorológiai dokumentációt át kell adni a légiközlekedési szakszemélyzetnek, valamint a légiforgalmi irányító szolgálatnak, illetve olyan helyen kell elhelyezni, hogy valamennyi felhasználó hozzáférhessen, és gondoskodni kell róla, hogy a repülési feladat végrehajtásáért felelős személynek is rendelkezésre álljon. 7. A repülőtér körzetében, illetve a kijelölt légterekben folytatott repülések meteorológiai támogatásához összeállított repülésmeteorológiai dokumentációnak tartalmaznia kell: a) a repülőtér azonosítóját, a kiadás időpontját és a repülési dokumentáció érvényességi időtartamát; (Megjegyzés: A repülőtér körzetében, illetve a kijelölt légterekben folytatott repülések meteorológiai támogatásához összeállított repülésmeteorológiai dokumentáció legfeljebb addig az időpontig lehet érvényes, amíg a meteorológiai információs rendszerben rendelkezésre álló, későbbi kiadású TAF táviratok felhasználásával újabb repülésmeteorológiai dokumentáció összeállítható, vagy az időjárás gyors megváltozása újabb repülésmeteorológiai dokumentáció összeállítását és kiadását szükségessé nem teszi.) b) a saját, a környező és a kitérő repülőterek által kiadott METAR, SPECI, TAF és AMD TAF táviratokat; c) a repülési körzetre vonatkozó, a legfrissebb modellfuttatásból származtatott magassági szél- és hőmérséklet adatokat, a repülési feladattól függő magassági lépcsőzésben, a rendelkezésre álló adatok alapján, a talajtól a műveleti, gyakorló és különleges repülési feladatok felső határát 1000 méterrel meghaladó magasságig; d) külön-külön rovatban a repülési körzetben előforduló vagy előre jelzett veszélyes időjárási jelenségeket (jegesedés, szélnyírás, turbulencia, szignifikáns időjárási jelenségek), a jelenségek előfordulásának idejét, illetve időtartamát, helyét és magasságát; e) a megfelelő rovatban a „NIL” vagy „N/A” jelölést kell alkalmazni, amennyiben a d) pontban foglalt veszélyes időjárási jelenségek nem fordulnak elő; f) a repülési körzetre vonatkozó, az Országos Meteorológiai Szolgálat által kiadott GAMET, AIRMET és SIGMET táviratokat; g) a csillagászati adatokat (napkelte, napnyugta, holdkelte, holdnyugta, holdfázis); h) az Országos Meteorológiai Szolgálat által kiadott szignifikáns térképet; i) a repülési dokumentációt összeállító személy nevét, rendfokozatát; j) a repülési dokumentáció átvételét az átvevő aláírásával igazolja, a dokumentációban rögzíteni kell az átvevő személy nevét, rendfokozatát és az átvétel időpontját. 8. Útvonalrepülések meteorológiai támogatásához öszszeállított repülésmeteorológiai dokumentációnak tartalmaznia kell: a) a repülőtér azonosítóját, a kiadás időpontját és a repülési dokumentáció érvényességi időtartamát; b) a saját, a környező és a kitérő repülőterekre, valamint a célrepülőtérre kiadott METAR, SPECI, TAF és AMD TAF táviratokat; c) országhatáron belül végrehajtott kis magasságú (FL100 alatti) útvonalrepülés esetén az Országos Meteorológiai Szolgálat által kiadott szignifikáns térképet; d) országhatáron belül végrehajtott nagy magasságú (FL100 feletti) útvonalrepülés esetén az európai regionális meteorológiai központok által kiadott szignifikáns térképet; e) külföldi repülőtérre történő átrepülés esetén a meteorológiai világközpontok által kiadott, az útvonalra vonatkozó szignifikáns térképet a repülési útvonal magasságától függő szintekre; f) a meteorológiai világközpontok által kiadott, a repülési időszakot lefedő, az útvonalra vonatkozó, a repülési útvonal magasságától függő szintekre a magassági hőmérsékleti és széltérképeket; g) kis magasságú (FL100 alatti) repülés esetén a repülési útvonalra és időszakra vonatkozó GAMET és AIRMET táviratokat; h) nagy magasságú (FL100 feletti) repülés esetén a repülési útvonalra és időszakra vonatkozó SIGMET táviratokat; i) a fel- és leszálló repülőterekre/leszállóhelyekre vonatkozó csillagászati adatokat (napkelte, napnyugta, holdkelte, holdnyugta, holdfázis); j) a repülési dokumentációt összeállító személy nevét, rendfokozatát; k) a repülési dokumentáció átvételét az átvevő aláírásával igazolja, a dokumentációban rögzíteni kell az átvevő személy nevét, rendfokozatát és az átvétel időpontját. 9. A meteorológiai szolgálat ügyeletes váltásának gondoskodnia kell arról, hogy a legfrissebb mérési és megfigyelési adatokat tartalmazó METAR és SPECI táviratok nyomtatott formában mindenkor a légiközlekedési szakszemélyzet és a légiforgalmi irányító szolgálat rendelkezésére álljanak, mivel a repülésmeteorológiai dokumentáció érvényességi ideje a TAF táviratok kiadási gyakoriságának megfelelően a három órát is elérheti. 10. A műveleti, gyakorló és különleges repülési feladatokat megelőzően a légiközlekedési szakszemélyzet, a légiforgalmi irányító szolgálat valamint a repülőgépeket és repülőteret üzemeltető személyzet részére tartott repülésmeteorológiai tájékoztatásnak tartalmaznia kell: a) a nagytérségű bárikus mezőt és az időjárási frontokat reprezentáló áttekintő meteorológiai talajtérképet; b) a meteorológiai távérzékelő rendszerek (műhold, időjárási radar, villám-lokalizációs rendszer stb.) felderítési adatait; c) az aktuális körzeti meteorológiai adatokat (felhőmennyiség, felhőfajta, felhőalap, időjárási jelenségek, látástávolság, talajszél, magassági szél); d) a műveleti, gyakorló és különleges repülés időszakában várható nagytérségű változásokat; e) a műveleti, gyakorló és különleges repülés időszakában repülést befolyásoló időjárási elemek (felhőmennyiség, felhőfajta, felhőalap, időjárási jelenségek, látástávolság, talajszél, magassági szél) várható alakulását; f) az időjárás hatását a műveleti, gyakorló és különleges feladatok végrehajtására, melyet a NATO eljárásoknak megfelelő, a felhasználók által meghatározott küszöbértékek alapján összeállított, színkódokkal jelölt hatásmátrix alkalmazásával kell bemutatni; g) a repülést befolyásoló veszélyes időjárási jelenségeket; h) a repülőgépek és a repülőtér üzemeltetését befolyásoló időjárási jelenségeket; i) a csillagászati adatokat (napkelte, napnyugta, holdkelte, holdnyugta, holdfázis). 11. A légiközlekedési szakszemélyzet és a légiforgalmi irányító szolgálat részére átadott repülésmeteorológiai dokumentációnak az átvevő által aláírt példányát egy évig meg kell őrizni. 12. A légiközlekedési szakszemélyzet és a légiforgalmi irányító szolgálat részére tartott repülésmeteorológiai tájékoztatás bemutatóját a készítés időpontjának megjelölésével elektronikus formában archiválni kell, az archivált fájlokat egy évig meg kell őrizni. 13. A repülőesemény bekövetkezését követően a repülőtéri meteorológiai csoport haladéktalanul kezdje meg az időjárási helyzet utólagos elemzésére szolgáló repülésmeteorológiai dokumentáció összeállítását, a meteorológiai csoportnál automatikusan nem archivált meteorológiai információ mentését. A kivizsgálást segítő dokumentáció tartalmazza: a) a meteorológiai csoport által a repülőeseményt megelőző 6 órában kiadott meteorológiai dokumentáció másolatát; b) a repülési feladatokat megelőző repülésmeteorológiai tájékoztatás demonstrációs anyagát (például: PowerPoint bemutató fájl) nyomtatott formában; c) a repülőeseményt megelőző 6 órában a meteorológiai csoport által kiadott és a meteorológiai információs rendszerben beérkezett METAR, SPECI, TAF, AMD TAF, SYNOP és TEMP (A és B rész) táviratokat nyomtatott formában; d) a repülésmeteorológiai veszélyfigyelmeztetéseket nyomtatott formában; e) a repülőeseményt megelőző 6 órában érkezett távérzékelési adatokat (képfájlokat). 14. A repülésmeteorológiai dokumentáció összeállítására vonatkozó előírások alkalmazását megelőzően felkészítő módszertani foglalkozás végrehajtását rendelem el, amelyen a szolgálati elfoglaltságtól függően a repülésmeteorológiai támogató feladatokat végző teljes meteorológus tiszt és meteorológiai asszisztens állomány vegyen részt. A módszertani foglalkozás megszervezése és megtartása az MH Geoinformációs Szolgálat feladata. 15. Jelen intézkedés 2009. február 1-jén lép hatályba. Havril András vezérezredes s. k., HM Honvéd Vezérkar főnöke