← Magyarország

83/2013. (XII. 29.) NFM rendelete a Magyarország Kormánya és a Koszovói Nemzetközi Biztonsági Erő (KFOR) között a Koszovó felett kijelölt légtérben eg

Röviden

Ez a rendelet a Magyarország Kormánya és a Koszovói Nemzetközi Biztonsági Erő (KFOR) közötti megállapodás végrehajtásával kapcsolatban módosítja egyes miniszteri rendeletek alkalmazását a Koszovó felett kijelölt légtérben (KFOR szektor).

Amit szabályoz

Akire vonatkozik

Kulcspontok

Jogszabály szövege

83/

  1. (XII. 29.) NFM rendelete a Magyarország Kormánya és a Koszovói Nemzetközi Biztonsági Erő (KFOR) között a Koszovó felett kijelölt légtérben egyes léginavigációs szolgálatok nyújtásáról és egyéb kapcsolódó tevékenységek ellátásáról szóló Végrehajtási Megállapodás kihirdetéséről szóló törvény végrehajtásával kapcsolatban egyes miniszteri rendeletek eltérő alkalmazásáról. A Magyarország Kormánya és a Koszovói Nemzetközi Biztonsági Erő (KFOR) között a Koszovó felett kijelölt légtérben egyes léginavigációs szolgálatok nyújtásáról és egyéb kapcsolódó tevékenységek ellátásáról szóló Végrehajtási Megállapodás kihirdetéséről szóló
  2. évi CCXLVIII. törvény
  3. §

(2)bekezdésének a)–f ) pontjában kapott felhatalmazás alapján, az egyes miniszterek, valamint a Miniszterelnökséget vezető államtitkár feladat- és hatásköréről szóló 212/
  1. (VII. 1.) Korm. rendelet
  2. § e) pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva a következőket rendelem el:
  3. §
(1)A repülésmeteorológiai szolgáltatás rendjéről szóló szabályzat kiadásáról szóló 17/
  1. (VI. 25.) KTM–KHVM–HM együttes rendelet (a továbbiakban: R1.) melléklet
  2. pontját a Magyarország Kormánya és a Koszovói Nemzetközi Biztonsági Erő (KFOR) között a Koszovó felett kijelölt légtérben egyes léginavigációs szolgálatok nyújtásáról és egyéb kapcsolódó tevékenységek ellátásáról szóló Végrehajtási Megállapodás
  3. cikkében és Mellékletében meghatározott légtér (a továbbiakban: KFOR szektor) tekintetében azzal az eltéréssel kell alkalmazni, hogy az nem terjed ki az MH Meteorológiai Szolgálatra és a repülőtér üzemben tartókra.
(2)Az R
  1. melléklet 6.,
  2. és
  3. pontja a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazandó.
  4. §
(1)A Magyar Köztársaság légterében és repülőterein történő repülések végrehajtásának szabályairól szóló 14/2000. (XI. 14.) KöViM rendelet (a továbbiakban: R2.) a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel alkalmazandó, hogy a Budapest Repüléstájékoztató Körzetre (Flight Information Region, a továbbiakban: FIR) vonatkozó rendelkezések is alkalmazandók, kivéve, ha e rendelet másként rendelkezik.
(2)Az R
  1. melléklet 2.1.
  2. pontja azzal az eltéréssel alkalmazandó, hogy a közepes és nehéz kategóriájú, személyzet nélküli ballonoknak a KFOR szektorba történő berepülése nem megengedett.
(3)Az R
  1. melléklet 2.1.
  2. pontját követő megjegyzés a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazandó.
(4)Az R2. melléklet 2.3.1.2. pontja a KFOR szektor tekintetében a
  1. c)és
  2. i)alpont, valamint az R2. melléklet 2.3.1.2. pont utolsó mondata kivételével alkalmazandó.
(5)Az R
  1. melléklet 2.6.3.1.
  2. pontjában a KFOR szektor tekintetében FIR határ alatt a KFOR szektor határát kell érteni.
(6)Az R
  1. melléklet 2.12.
  2. pontját a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel kell alkalmazni, hogy a rádióösszeköttetést ellenőrzött légtérben angol nyelven kell tartani.
(7)Az R
  1. melléklet 2.12.
  2. pontját a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel kell alkalmazni, hogy a KFOR szektor légtér oldalhatárát csak az erre kijelölt pontokon szabad átrepülni.
(8)Az R
  1. melléklet 3.1.
  2. pontját azzal az eltéréssel kell alkalmazni, hogy a KFOR szektorban felhőrepülés nem hajtható végre.
(9)Az R
  1. „B” Függelék 4.
  2. pontját követő megjegyzés a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazható.
(10)Az R
  1. „D” Függelék 5.1.
  2. pontját a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel kell alkalmazni, hogy a felbocsátási tervet a HungaroControl AIS egység részére kell megküldeni és a közzétételről a HungaroControl AIS egység gondoskodik.
(11)Az R2. „F” Függeléke a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazandó.
(12)Az R
  1. „R” Függelék
  2. pontja a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel alkalmazandó, hogy belföldi repülés a légtér oldalhatárát nem keresztező repülés.
  3. §
(1)A légiforgalom irányításának szabályairól szóló 16/2000. (XI. 22.) KöViM rendelet (a továbbiakban: R3.) a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel alkalmazandó, hogy a Budapest FIR-re vonatkozó rendelkezések a KFOR szektor tekintetében is alkalmazandók, kivéve, ha e rendelet másként rendelkezik.
(2)Az R3.-ben Magyarországra külön szabályt megállapító rendelkezések a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazandók, kivéve, ha e rendelet másként rendelkezik.
(3)Ahol az R3. az államok légiforgalmi szolgálati egységeit említi, ott a KFOR szektor tekintetében érintett légiforgalmi szolgálati egységeket kell érteni.
(4)Az R
  2. melléklet 1.8.2., valamint 1.
  3. pontja a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazandó.
(5)Az R
  2. melléklet 1.15.1.
  3. pont a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel alkalmazandó, hogy a két állam légiforgalmi szolgálati egységei alatt az érintett légiforgalmi szolgálati egységeket kell érteni.
(6)Az R
  2. melléklet 1.15.1.1.
  3. pontját a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel kell alkalmazni, hogy az érintett államok saját jogszabályai helyett az érintett ATS egységekre vonatkozó szabályokat kell érteni.
(7)Az R
  2. melléklet 1.15.1.
  3. pontja a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel alkalmazandó, hogy a LoA-t nem kell véleménykérés céljából megküldeni a közlekedésért felelős miniszternek.
(8)Az R
  2. melléklet 1.
  3. és 1.
  4. pontja a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazandó.
(9)Az R3. 1. melléklet 1.20. pont első mondatában szereplő megjegyzés, valamint az 1.20.1. pont
  1. b)és
  2. c)alpontja a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazandó.
(10)Az R
  2. melléklet 1.
  3. pontja a KFOR szektor tekintetében is alkalmazandó.
(11)Az R
  2. melléklet 2.
  3. pontot követő megjegyzés a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazandó.
(12)Az R
  2. melléklet 2.5.2.
  3. pontja a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazható.
(13)Az R
  2. melléklet 2.6.1.
  3. pontja a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel alkalmazandó, hogy a szomszédos FIR-ek ATS egységei alatt szomszédos ATS egységeket kell érteni.
(14)Az R
  2. melléklet 4.2.3., 5.2.2., valamint 6.1.2.
  3. pont a KFOR szektor vonatkozásában nem alkalmazandó.
(15)Az R
  2. melléklet 2.
  3. pontja a KFOR szektor tekintetében is alkalmazandó.
(16)Az R
  2. melléklet 2.4.1.
  3. pont azzal az eltéréssel alkalmazandó, hogy a KFOR szektor tekintetében a kijelölt ATS egység meglévő eseményjelentési rendszerét kell alkalmazni.
(17)Az R
  2. melléklet 3.1.5.
  3. pont a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel alkalmazandó, hogy a rugalmas légtérfelhasználást nem a magyar légtér légiközlekedés céljára történő kijelöléséről szóló miniszteri rendelet előírásain alapulva kell biztosítani.
(18)Az R
  2. melléklet 3.2.1.
  3. pontját a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel kell alkalmazni, hogy a légiforgalmi áramlásszervező szolgálatot a KFOR szektorral összefüggő feladatok végrehajtására is biztosítani kell.
(19)Az R
  2. melléklet 3.2.1.
  3. pont második mondata a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazandó.
(20)Az R
  2. melléklet 4.3.1.
  3. pont első mondata a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazandó.
(21)Az R
  2. melléklet 4.3.1.
  3. pontjában a KFOR szektor tekintetében a szomszédos FIR-ek ATS egységei alatt szomszédos ATS egységeket kell érteni.
(22)Az R
  2. melléklet 4.3.
  3. pont a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel alkalmazandó, hogy az ebben a pontban meghatározott feladatokról az érintett ATS egységek együttműködési megállapodást kötnek.
(23)Az R
  2. melléklet 4.5.6.2.
  3. pont a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel alkalmazandó, hogy GAT szabályok szerint üzemelő légijárműnek hangsebesség feletti repülésre vonatkozó engedély nem adható.
(24)Az R
  2. melléklet 4.
  3. pontja, 8.5.2.2.
  4. pontját követő megjegyzések, valamint 8.8.
  5. pontja a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazandó.
(25)Az R
  2. melléklet 15.5.2.
  3. f ) alpont a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel alkalmazandó, hogy a szomszédos ATS egységeket kell tájékoztatni, ha úgy tűnik, hogy a légijármű ezek illetékességi légteréből lépett be.
(26)Az R
  2. melléklet 16.
  3. 16.2.1–16.2.3., 16.3.
  4. pontja, valamint
  5. függeléke a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazandó.
  6. § A gazdasági és közlekedési főügyeleti rendszer létrehozásáról, működéséről, valamint egyes bejelentési kötelezettségekről szóló 59/
  7. (VII. 18.) GKM rendelet
  8. §-a, valamint 5–
  9. §-a a KFOR szektor tekintetében nem alkalmazandó.
  10. § A magyar légtér légiközlekedés céljára történő kijelöléséről szóló 26/
  11. (III. 1.) GKM–HM–KvVM együttes rendelet
  12. §-át a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel kell alkalmazni, hogy a Magyar Honvédség előzetes egyetértését nem kell kérni.
  13. §
(1)A léginavigációs szolgálatot és légiforgalmi szolgáltatást ellátó szakszemélyzet szakszolgálati engedélyéről és képzéséről szóló 17/
  1. (IV. 30.) GKM rendeletet (a továbbiakban: R4.) azzal az eltéréssel kell alkalmazni, hogy a
  2. §
(4)bekezdésében Budapest FIR alatt a KFOR szektort is érteni kell.
(2)Az R
  2. melléklet 2.
  3. pontját a KFOR szektor tekintetében azzal az eltéréssel kell alkalmazni, hogy a munkahelyi gyakorlati képzést a légiközlekedési hatóság által az adott képzésre engedélyezett szimulátoron kell végrehajtani.
  4. § Ez a rendelet a Magyarország Kormánya és a Koszovói Nemzetközi Biztonsági Erő (KFOR) között a Koszovó felett kijelölt légtérben egyes léginavigációs szolgálatok nyújtásáról és egyéb kapcsolódó tevékenységek ellátásáról szóló Végrehajtási Megállapodás hatálybalépésének időpontjában lép hatályba. Németh Lászlóné s. k., nemzeti fejlesztési miniszter

MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.